丰田C-HR前盘后盘加装
- 独此一家的前盘后鼓?大众ID.4这波有点迷不管评价方向如何,最近在国内首发的大众ID.4已经挣足了话题度:乐观者看到了它背后MEB平台的发展前景,不屑者则会因为其“创造性”采用鼓刹的设定而不忿。总之,ID.4赚到了推广所需的每一分流量。问题来了,对于ID.4而言,前盘后鼓的制动系统真的就如大众所言,“已经足够应对国内使用环境”了吗? 查看详情>>
- 前盘后鼓的小蚂蚁刹车性能表现怎么样?对于汽车产品来说,刹车性能是决定一款汽车是否安全的主要因素,因此很多消费者都将汽车的刹车配置作为衡量一款汽车安全的标准之一。那么在微型车市场中,、采用前盘后鼓的奇瑞微型新能源汽车产品小蚂蚁的刹车性能表现怎么样呢?是否够安全呢? 查看详情>>
- “前盘后鼓”听起来像是老黄历,但至今还有车在用,安全吗?在自行车都用上前后碟刹的年代,还有很多车在坚持“前盘后鼓”的刹车布局。常常听说鼓刹不安全,那买车时还要不要考虑配置“前盘后鼓”的车型呢? 查看详情>>
- 请问一下丰田C-HR怎样让中控屏默认识别U盘啊?请问一下丰田C-HR怎样让中央控制机构屏默认辨认U盘啊? 查看详情>>
- 后制动器是盘刹吗?后制动器是盘刹吗? 查看详情>>
- 购买丰田C-HR前必看,车主是这样评价丰田C-HR的在购车这件事上,每个人都有自己的需求与购车预算。若是想要用15-20万左右的预算购买一款小型SUV, 查看详情>>
- 特斯拉盘前涨近3%股价突破600美元11月30日,特斯拉盘前拉升近3%,股价突破600美元关口,再创上市以来新高。 查看详情>>
- 前盘后鼓的制动形式由于ID.4 CROZZ的刹车需要与动能回收联合工作,因此在日常通勤使用时,制动表现不够线性,再具体点说,ID.4 CROZZ就是刹车初断的制动力释放不够足,需要深踩制动踏板,ID.4 CROZZ才能获得够用的制动力,多加适应就好。 ID.4 CROZZ的乘坐空间同样是得益于MEB纯电平台,ID.4 CROZZ虽然是紧凑型SUV的身材,但偏向于四轮四角的设计,令其拥有了跨级的乘坐空间。 在封闭场地对ID.4 CROZZ进行了简单体验,在中低速行驶中,其制动表现还是可以给驾驶者足够信心的,更何况,ID.4 CROZZ制动过程更多的还是要依靠前轮制动。 经常关注汽车的朋友或许知道,ID.4 CROZZ采用的是前盘后鼓的制动形式,因此会容易产生「用鼓刹不地道」的想法。ID.4 CROZZ盘刹和鼓刹只是结构上的不同,制动表现最终还是要看制动距离才能做出判断。 查看详情>>
- 新能源车企美股盘前暴涨!6月交付量一发,新势力这哥几个全支棱起来了!早上港股涨完,美股盘前接着奏乐接着舞! 查看详情>>
- 法拉第未来美股盘前涨幅扩大至50%盖世汽车讯 7月22日美股盘前,法拉第未来股价涨幅一度从17%扩大至近50%,每股报价来到20.54美元附近。 查看详情>>
- 我的22款es前盘怎么不是通风盘? 我看网上数据前轮是通风盘?我的22款es前盘怎么不是通风盘? 我看网上数据前轮是通风盘? 查看详情>>
- 汽车的刹车盘为什么要分前盘后鼓呢?最近汽修的儿子回来看我的车还问我,为什么每辆汽车的刹车都是前盘后鼓的?一样的盘或鼓不行吗?说实话我对车没啥研究我一直以为他们都是一样的,现在一看确实是这个问题喔,有没有懂车的师傅来说说为什么汽车是前盘后鼓啊? 查看详情>>
- 请问你新款捷达vA3前后盘是不是通风盘,后盘不是鼓掌,增配了请问你新款捷达vA3前后盘是不是通风盘,后盘不是鼓掌,增配了 查看详情>>
- 90后买车,奔腾T99s和丰田C-HR哪个好?在如今的中国市场,90后正在逐渐成为消费的主力,即便是汽车市场也是如此。随着消费者的年轻化,各大汽车厂商也纷纷推出更年轻化、更运动的车型来吸引年轻购车者的注意,丰田C-HR就是其中的代表之一。最近小编有一个朋友就在纠结这件事,手握17万购车预算,一直想买丰田C-HR,结果准备购买时被奔腾T99 运动版吸引住了,问我买哪个好?今天我们就来对比下奔腾T99运动版和丰田C-HR。 查看详情>>
丰田C-HR加装热门推荐
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