丰田C-HR投影控制盒加装
- 日产奇骏加装四驱控制盒本人买的的车2.0奇骏不是2.5奇骏,图片中的四驱控制盒日产奇骏加装四驱控制盒 本人买的的车2.0奇骏不是2.5奇骏,图片中的四驱控制盒是在网上花了350 人民币买的,因为四驱2.5车型比两驱2.0车型贵了两万多,当时没舍得买,朋友说上下班开,用不上四驱,所以就没买四驱,后来看见这个四驱控制盒,果断买了非常高大上。 查看详情>>
- 丰田C-HR领先版可以加装360全景吗?丰田C-HR领先版可以加装360全景吗? 查看详情>>
- 丰田C-HR这款车需要加装360全景影像吗?请问一下有经验的老铁,丰田C-HR这款车需要加装360全景影像吗? 查看详情>>
- 全新丰田C-HR GR Sport车型在欧洲亮相,外观升级【新车迷】丰田将在欧洲为2021款C-HR新增GR Sport车型。据该汽车制造商称,这款车拥有独特的外观套件,以及调整了转向和悬挂,以改善操控。但是,1.8升和2.0升混合动力总成将保持不变,不过1.8升版C-HR继承了2.0升车型中更大的防倾杆,以改善车身的侧倾控制。 查看详情>>
- 开上这款车,你就是C位潮流咖——广汽丰田全新C-HR双擎潮牌、潮鞋、盲盒、潮车……近些年,众多潮流玩物深受年轻人的喜爱、频频出圈,甚至形成了专属年轻人的潮流文化。说到潮车,就不得不提广汽丰田的C-HR,自上市以来,凭借高颜值、高性能、高安全等众多优秀实力,受到越来越多潮流达人的青睐,可谓是汽车界的潮流担当。而今年年中上市的全新C-HR双擎,在动力、外观、科技、安全四大维度全新进化,给爱玩、会玩的潮流大咖们提供了更加心水的潮流选择。全新C-HR究竟有什么崭新魅力?让我们一起来看看! 查看详情>>
- 丰田第二代 C-HR跨界车正式亮相发售丰田第二代 C-HR量产车终于见面了,新款C-HR提供Icon、Design、Excel、GR Sport 和 Premiere Edition五种不同的装饰级别。前三款搭载 1.8 升电动动力总成,后两款则采用 2.0 升混合动力系统。新款 C-HR 长度为 4360 毫米,比现款短了 30 毫米,宽度1830mm比现款增加了35mm,高度大致相同,轴距为 2640 毫米,与 Corolla Cross 相同,这预示着车内空间良好。标配丰田最新的第五代混合动力技术以及 12.3 英寸中央触摸屏和数字驾驶员显示屏等, Safety Sense 主动套件也成为标准配置,包含 AEB、盲点监控、车道追踪辅助、自适应巡航控制、驾驶员注意力监控和后座乘员警报等。 查看详情>>
- 请问大家有没有给丰田C-HR加装真皮座垫?今天问了个牌子叫卡帝尼,平凡都要1800元以上。说是真皮的,还可以混搭针织或者珊瑚绒,色彩自选,属于私人定制 查看详情>>
- 丰田C-HR这款车加装一个行车记录仪需要多少钱?自己想把丰田C-HR这款车的行车记录仪给换一个,想问一下大家,换一个行车记录仪,这款车大概需要花多少钱? 查看详情>>
- 我想给我的丰田C-HR加装一个电动踏板,可以吗?我最近看那种电动踏板还是挺好看的,一开门,踏板就出来了!不知道我这款车能不能加装!弄一个大概是需要多少钱啊? 查看详情>>
- 丰田C-HR加装电动伸缩踏板要多少钱?家里的孩子已经三岁了,为了锻炼他的能力,打算让他自己上下车。家里的车是丰田C-HR,高度有点高,就打算给装上一套电动伸缩踏板,这样上下车能方便一些,大约需要花费多少? 查看详情>>
- 【菲林快讯】#丰田C-HR GR SPORT#最近丰田雅力士GR的发布,引起了国内性能车爱好者的广泛关注,不过,那款车基本上确定了不会进入中国市场。近日,丰田又发布了C-HR GR SPORT,自此,丰田的GR运动化系列已经基本上成型。动力方面,保持了1.8升和2.0升两种动力总成,但是丰田为该车型加强了悬架,更换了更强装的防倾杆,以改善车身侧倾和俯仰控制,使得C-HR增加了驾驶乐趣。硬件的变化还包括更大阻尼的减震器,并且丰田也表示转向系统也经过了调整,以加快响应速度。归根结底,GR SPORT主要是增加了一个外观套件,前大灯、雾灯和进气格栅都进行了熏黑处理。 查看详情>>
- 请问一下丰田C-HR怎样让中控屏默认识别U盘啊?请问一下丰田C-HR怎样让中央控制机构屏默认辨认U盘啊? 查看详情>>
- 请问一下丰田C-HR的车机中控可以更换一个带360影像的吗?请问一下丰田C-HR的车机中央控制机构可以替换一个带360影像的吗? 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Cross日版改装实车!包围不够协调!丰田卡罗拉Cross作为一台介于C-HR和RAV4之间定位的车型,主打实用的风格让不少手持15~18万预算的小伙伴很有兴趣,未来也将会进行国产,今天来跟大家分享一台日版的改装实车,相比原厂其最大的变化就是更换了一套包围,不过似乎并不是特别的和谐,来看看。外观方面,首先可以看到车头在原厂的基础上对中网、前唇都进行了加装,更多的镀铬本可以带来更加精致豪华的感觉,但是中网却是使用了类似蜂窝状的黑色结构,二者搭配并不算协调。车侧可以看到在轮眉、侧裙、前门上都进行了包围和通风孔的加装,虽然包围让车侧看上去更加厚重,但这个质感确实非常一般。车尾的变化其实在于一个后唇的增加,让后保险杠看上去更加运动。小点评:其实原厂的丰田Cross还是蛮简约协调的,这套包围上身后确实不太好看,各位觉得呢? 查看详情>>
- 丰田C-HR在配置数量上优于本田缤智🐸🐸两者动力表现相当。在安全部分,气囊数量丰田C-HR明显优于本田缤智,并且丰田C-HR还已经搭载了车道偏离预警,主动刹车、疲劳驾驶提醒、后倒车雷达、自适应巡航等配置。而本田缤智在这些配置上有所缺失。 👩❤️👨👩❤️👨在舒适性配置上,本田缤智拥有皮/织物座椅 、全景天窗,而丰田C-HR则已经有导航,手机映射等功能配置。丰田C-HR在配置数量上优于本田缤智,这个价位段,更推荐丰田C-HR。 🐯🐯两者都可以购买到顶配车型,安全配置部分,丰田C-HR的比本田缤智多了膝部气囊、后排侧气囊、主动刹车。在智能驾驶配置上,虽然本田缤智拥有车道保持辅助道路交通标志识别,但是丰田C-HR也已经拥有了主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。 😂😂而在智能以及舒适性配置上,两者配置数量相当,比如本田缤智拥有后排座椅可调、后排杯架、车联网、LED雾灯、外后视镜电动折叠。而丰田C-HR则拥有手机互联,自适应近光、隐私玻璃以及温度分区控制等配置。 😍😍两款车的配置数量相差并不大,如何选择就需要考虑消费者自身的实用需求。是更看重空间舒适性,还是更看重安全性。🔥🐸[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
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