丰田C-HR前门大包围加装
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- 斯威大虎EDi与丰田C-HR,新人VS老将谁更超值?SUV汽车市场需求火爆,合资和国产品牌全面交锋,新车不断,内卷不止。在十万级SUV市场,丰田C-HR作为合资车型中的“老将”,已是日系车省油的代名词,而作为新兵的斯威大虎EDi则不逞多让,凭借一己之力,把增程SUV价格直接“杀”到十万区间而备受热捧。那么斯威大虎EDi和丰田C-HR,到底“姜是老的辣”,还是“长江后浪推前浪”更胜一筹呢? 查看详情>>
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- 奕泽跟丰田C-HR的区别大吗?奕泽跟丰田C-HR这两款车子都挺不错的,不知道这两款车型区别大吗? 查看详情>>
- 关于加装大包围#有问“币”答#hxdm,bdjw,改装成前面这辆新轩逸这样的后保险杠大包围,还带爆闪灯的,违法吗?交警查不?车辆年检的时候,还需要恢复原状吗?如果需要恢复原状岂不是白弄了? 查看详情>>
- 跨界潮流SUV大PK 马自达CX-30对比丰田C-HR在写这篇文章之前,笔者发现一个挺有意思的现象,就是身边的性格酷酷、外冷内热的女孩都比较喜欢轿跑SUV。对于她们来说,轿跑SUV不在于内部空间,而在于精致的设计以及足够多的安全辅助配置。经过一轮筛选,笔者发现在15万区间的合资车型里中,最近比较热门而且有设计感的轿跑SUV就数广汽丰田C-HR以及长安马自达CX-30,那么问题来了,是选择刚上市的马自达CX-30,还是选择已经上市2年丰田C-HR? 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Cross日版改装实车!包围不够协调!丰田卡罗拉Cross作为一台介于C-HR和RAV4之间定位的车型,主打实用的风格让不少手持15~18万预算的小伙伴很有兴趣,未来也将会进行国产,今天来跟大家分享一台日版的改装实车,相比原厂其最大的变化就是更换了一套包围,不过似乎并不是特别的和谐,来看看。外观方面,首先可以看到车头在原厂的基础上对中网、前唇都进行了加装,更多的镀铬本可以带来更加精致豪华的感觉,但是中网却是使用了类似蜂窝状的黑色结构,二者搭配并不算协调。车侧可以看到在轮眉、侧裙、前门上都进行了包围和通风孔的加装,虽然包围让车侧看上去更加厚重,但这个质感确实非常一般。车尾的变化其实在于一个后唇的增加,让后保险杠看上去更加运动。小点评:其实原厂的丰田Cross还是蛮简约协调的,这套包围上身后确实不太好看,各位觉得呢? 查看详情>>
- 丰田C-HR的空间大吗?我还是很喜欢这款车的,性价比的,想问一下这款车的内部空间怎么样! 查看详情>>
- 桑塔纳志俊后备箱加装大包围车垫在日常行车生活中,车主们经常会遇到各种问题,其中,如何合理利用车尾箱便是许多人都会关心的焦点之一。车尾箱作为车子的重要组成部分,不仅承担着储存物品的重任,同时也是展现个人品味和风格的重要窗口。因此,如何有效地提升车尾箱的美观度和实用性,便成为了广大车主们共同关注的话题。今天,我就来给大家分享一个简单易行且效果显著的方法——为桑塔纳志俊的车尾箱加装大包围垫。 首先,我们需要了解一下车尾箱的基本构造以及大包围垫的作用。车尾箱通常由底板、侧板和顶板构成,而大包围垫则是一种专门用于装饰和保护车尾箱的产品。它能够有效地遮挡住车尾箱内部的灰尘、杂物等,使车尾箱看起来更加整洁有序;同时,大包围垫还能起到防滑、防水等功能,进一步提高了车尾箱的安全性和耐久性。那么,如何正确地为桑塔纳志俊的车尾箱加装大包围垫呢?下面,我将为大家详细介绍具体的操作步骤。 其实网上买的尾箱垫不需要准备什么,要是自己做的话做的比较多,要是自己做在正式开始施工前,我们需要准备好相关的工具和材料。这些包括壁纸刀、美工刀、螺丝刀、卷尺、胶枪、PVC胶带以及大包围垫等。大包围垫的价格因品牌、材质等因素而异,一般在几十元至数百元之间。 测量车尾箱尺寸也很重要,在选购大包围垫之前,我们需要准确测量车尾箱的长、宽、高数据,以便选择合适的尺寸。这一步骤对于保证大包围垫的贴合度至关重要。 裁剪大包围垫,根据测量结果,使用壁纸刀和美工刀将大包围垫裁切成适当的形状。在裁剪过程中,务必注意安全,以免划伤手指。涂抹胶水,在大包围垫的背面均匀涂抹适量的PVC胶水,以增强其粘附力。 粘贴大包围垫,将涂抹胶水的大包围垫平整地贴于车尾箱底部,确保其与车尾箱紧密贴合,无任何空隙或翘曲现象。安装后备箱盖板,在粘贴大包围垫之前,需先拆卸后备箱盖板。待大包围垫粘贴完毕后,再将盖板复原。测试密封性,安装完毕后,可在车尾箱内注入适量清水,关紧盖板,观察有无渗漏现象。若无渗漏,即表示安装成功。 通过以上步骤,我们便成功地为桑塔纳志俊的车尾箱加装了大包围垫。这样一来,不仅使得车尾箱看起来更加整洁有序,而且还增加了其防护性能,可谓一举两得。希望本文所述内容对各位车主朋友有所帮助,让我们共同打造一个舒适、美观又实用的驾乘环境吧。 查看详情>>
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