丰田C-HR后围上饰板加装
- 90后买车,奔腾T99s和丰田C-HR哪个好?在如今的中国市场,90后正在逐渐成为消费的主力,即便是汽车市场也是如此。随着消费者的年轻化,各大汽车厂商也纷纷推出更年轻化、更运动的车型来吸引年轻购车者的注意,丰田C-HR就是其中的代表之一。最近小编有一个朋友就在纠结这件事,手握17万购车预算,一直想买丰田C-HR,结果准备购买时被奔腾T99 运动版吸引住了,问我买哪个好?今天我们就来对比下奔腾T99运动版和丰田C-HR。 查看详情>>
- 全新丰田C-HR实拍图曝光,内饰质感提升,空间变化不大在今年6月份的时候,丰田发布了全新一代C-HR,新车针对外观内饰进行了大幅调整,并且全系均搭载的是混合动力,提供三种混动系统可选。目前全新丰田C-HR已经在欧洲市场率先推出,我们也从相关渠道得到了一组新车的实拍图片,但暂时还不清楚何时才会引入国产。 查看详情>>
- 丰田C-HR领先版可以加装360全景吗?丰田C-HR领先版可以加装360全景吗? 查看详情>>
- 丰田C-HR这款车需要加装360全景影像吗?请问一下有经验的老铁,丰田C-HR这款车需要加装360全景影像吗? 查看详情>>
- 推荐两款豪华版车型,广汽丰田全新C-HR购车手册从第一款C-HR概念车在2014年的巴黎车展上亮相,就带给了人们独树一帜的视觉效果,并且全新的设计风格完全打破了人们对于丰田的固板印象。广汽丰田于2018年引入C-HR车型,并赋予它“潮流新物种”的产品个性、TNGA的高价值赋能以及广汽丰田的高QDR基因。就在5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市,除了燃油版车型外,全新C-HR还带来了TNGA 2.0L双擎混动版本,丰富了广汽丰田C-HR家族的产品矩阵。下面就请跟随编者的文字一起来看一看究竟全新C-HR的哪款车型更加值得购买! 查看详情>>
- 新款丰田C-HR正式发布,全新设计风格,三种动力C-HR是丰田旗下的一款个性化小型SUV,目前国产版的丰田C-HR月销量只有一千多台的水平,个性化的外观以及后排空间是影响其销量的两大因素。而在现款车型发布7年多后,丰田C-HR迎来了全新换代。 查看详情>>
- 丰田C-HR换代后,变本加厉玩个性👉丰田C-HR换代全是另外一个思路,这台车并不在意整车的实用价值,只聚焦于体现其时尚运动属性,重点凸显车主的价值认知,说白了,看到这台特征鲜明的车,你就能大概通过特殊的标签描绘出车主形象&性格。而这一基本设计思路不仅延续了第二代C-HR上,甚至还有点变本加厉。 🚗首先是产品架构部分,新二代C-HR同样是丰田TNGA架构GA-C平台的产物,长宽高分别为4360/1830/1558(1564)mm,轴距为2640mm,依旧是小型SUV的身材,但毕竟侧重于体现价值,所以我们从20英寸(高配)这种越级待遇也能看到其独特身份。 🚗具体到设计方案,全新C-HR也将个性化的产品理念贯彻到底。整车采用非常独特的拼色设计,不同于我们通常见到的黑顶或白顶,这台车包含车顶、下包围、外后视镜、以及尾门在内都是黑色,比例几乎做到了1:1,显得非常另类,这一特点在GR SPORT套件版上体现得格外明显。 🚗前面我们说到,C-HR是一台强调车主价值体验,而不是强调乘员舒适体验的车子,所以,换代后的版本通过更高级的智能座舱进一步凸显了车主的价值获得感。包括大尺寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等潮流元素都比较符合用户口味,GR SPORT版本甚至还带有专属标识、红色缝线、翻毛皮包裹等运动元素,这也是年轻人喜闻乐见的。 🚗最后是动力系统部分,其实作为丰田GA-C平台的产物,未来国产C-HR/奕泽的动力组合基本都能猜个大差不差,国内推不推燃油版不好说,但以第五代THS混动技术为核心的智能电混自然少不了,基本可以确定会照搬卡罗拉锐放/锋兰达的混动系统。 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 宏光s基本型后排加装内饰板16款五菱宏光s基本型后排加装内饰板 有没有改过的朋友分享下 查看详情>>
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- 预算16万,丰田C-HR和领克02怎么选?丰田C-HR和领克02都属于该级别产品力非常强的车型,不过它们的长板各有千秋,需要根据自身的需求进行抉择。 查看详情>>
- 宝马发明一种前饰板,将前大灯集成到无缝面板后面的格栅表面据悉,宝马发明了一种新的前饰板,将前大灯集成到无缝面板后面的格栅表面,而且大灯前面的主动透镜可以改变阴影,让光线透过。新专利显示,宝马新的一体式“面罩”,旨在取代传统格栅,可能用于其下一代电动汽车,如下一代宝马i7。车辆的整个前端都覆有光滑的面板,而不是将格栅和前大灯作为单独的单元。从这后面可以显示各种LED日行灯(DRL)图案,并且前大灯前面的透镜部分可以从不透明切换为透明。此外,这种设计具有广泛的优势,不仅放弃了单一、光滑的复合材料单元,还将前大灯放在保护屏后面,从而减少对高科技LED或激光发射器的损坏。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR EV上市 纯电车型中颜值与质量新晋代表2018年6月,丰田TNGA架构下第二款车型广汽丰田C-HR正式上市,家族化Keen Look设计语言让C-HR拥有一个非常拉风的外观,而这也为它带来非常不错的销量,上市后迅速获得月销五六千辆的成绩。 查看详情>>
- 丰田新款C-HR专利图曝光 有望引入混动系统日前,网通社从国家知识产权局获得一组新款丰田C-HR专利图,新车较现款车型进行小幅调整,两侧前大灯采用重新设计,同时底部圆形雾灯移至上方。尾部方面,新款C-HR中间反光板两侧加入更为精致的镀铬饰条。此外,未来国内一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR或同步进行改款。值得一提的是,有外媒消息称改款丰田C-HR还有望引入混合动力系统。 查看详情>>
- ID6X加装点烟器——饰板开孔材料的制作已经完成了,从这一篇开始将进入车内完成点烟器的安装环节。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37] [_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 这里我们要用到的是工具图中的锂电手电钻(工具No.1)、电钻拐角器(工具No.2)、拐角器钥匙(工具No.3)、万向软轴(工具No.4)、开孔器(工具No.5)、电钻批头(工具No.6)、梅花扳手(工具No.7)、钕铁硼磁铁(工具No.8)、保险丝夹(工具No.10)、美纹纸(工具No.11)、剪刀(工具No.12)、马克笔(工具No.13)、手电筒(工具No.13)。 一. 拆下饰板 饰板拆解首先要拆螺丝,我们可以看到中间饰板的左右两侧都有一个凹槽,如图所示。 然后我们组装万向软轴和手电钻以及T25的梅花批头,逆时针旋转就能轻松取下来了,主副驾都是一样的操作,一样的螺丝,如图所示。 接下来就是取下饰板,我们来到主驾位,用如图所示的方式握住饰板,然后往后发力,稍微用点力,饰板就下来了,中间可以看到是卡扣的方式相连的。 二. 确定孔位 板已经拆卸下来了,接下来是如何找到正确的孔位。我们现在饰板外贴一层美纹纸。我们可以看到饰板上有一个圆点样的东西,这个是传感器,不要碰,从传感器下方开始贴美纹纸,一直贴到最底部。如图所示。 接下来是饰板内部,饰板内部有一个矩形的槽,也许是设计用来放什么设备的,但是最后没有安装,那我们可以利用这个位于正中间的槽来定位开孔位置。我们拿出事先准备好的钕铁硼磁铁,分两组,一组在内一组在外,通过这个磁铁来确定内部凹槽的四个顶点,用马克笔标记,最后画出对角线确认中心点的位置。如图所示。 最后我们找到了中心点,就可以组装手电钻开始打孔了。 组装完的手电钻如图所示。 然后开始打孔,底部储物区域的空间正好放得下电钻,如果买的比较大会有一定的难度,但是即便不是垂直的,有一些角度也是没关系的,只要角度别太大还是可以顺利开孔的。如图所示。 这是饰板开孔篇,我还做了一系列视频教程。如果有用,还请素质三连。 B站:莫蒂优品 抖Y:莫蒂优品 快S:莫蒂优品 查看详情>>
- 丰田C-HR EV上市 售价22.58万元起说起丰田C-HR,大家第一时间想到的是什么?时尚的造型,让人既吐槽又夸赞的后门把手,国产化后广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽到底谁更好的争论。 查看详情>>
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