丰田C-HR倒车镜镜片框加装
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- 汉兰达低成本加装丰田原厂流媒体倒车镜1.为什么要要用流媒体后视镜?因为车长,第三排坐人,后备箱塞满东西,中央后视镜基本看不到东西。2.为什么要用雷凌款流媒体后视镜?因为某鱼只要300块,适用于汉兰达的型号(威兰达款)网购需要1400左右,4s价就别说了。1000块的差价,可以diy一下了,而且,有了diy,改装车才更有乐趣。丰田的流媒体后视镜有两种,一种是带记录仪功能的,摄像头安装于牌照处,备件号为GACTO打头,另一种是不带记录仪功能的,备件号为PG643打头,摄像头安装于后玻璃处。目前了解,后一种做工质量都要好一些,属于纯牌零件,前一种属于原厂精品。下面比较一下雷凌款(凯美瑞chr)和汉兰达款(威兰达)流媒体后视镜,备件编号差一位数字后视镜显示部分没有任何区别雷凌款线材短于汉兰达款核心区别,在于后置摄像头汉兰达的玻璃更竖直,雷凌等车的玻璃更倾斜,所以一个摄像头向下多一些,一个向后多一些,所以改造的关键就是摄像头支架角度,线材短可以通过优化走线来解决。知道了区别,就有针对性的动手。起初想的方向不对,这个支架其实不用锯短主要还是想法子调整摄像头角度,首先从支架上拆掉摄像头,对后壳开孔,并拆掉摄像头内支架,摄像头质量不是一般的好,还有散热设计,很有分量,做工不错。垫上泡沫材料,或者使用热熔胶固定,测试这样的角度已经可以适应汉兰达的玻璃角度。装车,首先拆掉原后视镜,至尊版的原后视镜为自动防眩目后视镜,有供电,遂准备利用此插口,省去保险盒取电,摄像头带的取电附件质量也非常好,通过保险盒取电也比较可靠。原后视镜线比较多,应该还有一些显示功能被阉割了,我需要这个后视镜的插头,于是需要退针出来,丰田的插头退针比较容易,有一个插销,拔掉以后一顶针脚就出来了。退完针,将多媒体后视镜的插头也退针,将针脚对应插入原后视镜的插头内,还原,注意原车花线为负极。而后还原,注意摄像头延长线比较硬,同轴结构,比较脆弱,不要打死折。图略如果按说明书从下面走线,对于汉兰达来说,延长线不够长,我选择直接从副驾驶方向顶棚边走向后方,将延长线头部保护套拆开,穿过后备箱线管,左侧线管比较好穿,使用附件的双面胶在中央靠上固定摄像头即可。这里要提醒一下,玻璃能够单独开启的车型,要留出30cm左右的线在外面,不然影响后玻璃开启。简单拍了几个图,看看效果吧,下图是在洗车店停车,后视镜为普通模式时的后方景象下图为同一位置切换为流媒体模式,效果不可同日而语然后路试了几张,效果非常好,盲区明显缩小,而且在黑暗环境里摄像头还有一定的夜视效果。这流媒体后视镜的做工和质量,绝对对得起千把块的价格,如果是300来块实现安装,更对得起DIY的精神和时间。论坛的精神是技术共享哪位大神有低成本改雨量感应雨刮的资料,还请共享一下。补充:发现了某鱼上有疑似同厂家生产的suv车型摄像头,也许可以直接用 查看详情>>
- 请问大家有没有给丰田C-HR加装真皮座垫?今天问了个牌子叫卡帝尼,平凡都要1800元以上。说是真皮的,还可以混搭针织或者珊瑚绒,色彩自选,属于私人定制 查看详情>>
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- 我想给我的丰田C-HR加装一个电动踏板,可以吗?我最近看那种电动踏板还是挺好看的,一开门,踏板就出来了!不知道我这款车能不能加装!弄一个大概是需要多少钱啊? 查看详情>>
- 丰田C-HR加装电动伸缩踏板要多少钱?家里的孩子已经三岁了,为了锻炼他的能力,打算让他自己上下车。家里的车是丰田C-HR,高度有点高,就打算给装上一套电动伸缩踏板,这样上下车能方便一些,大约需要花费多少? 查看详情>>
- 本田XRV用车感受分享🚗车辆型号:东风本田XRV1.5L自动挡 ⏰购买时间:2018年2月份 💰购买价格:13.38万元 🏁行驶里程:4.5万公里 🌟关键词:“用车感受” 🔥本田XRV用车感受分享:本田XRV的倒车镜尺寸不算大,上面白色下面黑色双色拼接挺好看的,倒车镜的镜片下雨时看不清路面,我在网上购买了防雨剂,价格15元,下雨天时往倒车镜片喷一下,雨水就不会吸附在倒车镜片上了,也可以购买一个防雨膜,这样贴上去就不用害怕下雨了,效果都差不多。 🖍倒车镜上没有转向灯,转向灯在叶子板上,打转向时转向灯一闪一闪,识别度也很高,后期打算加装一个倒车镜折叠功能,因为停车时倒车镜折叠避免了安全事故。[_LinkTopic:XRV用车总结,88879,37] 查看详情>>
- 自己卖,丰田C-HR 个人一手丰田C-HR,21年上牌,行驶2.5万公里,高配,新车16.18万那款,配置可以自己查一下,挺多的,全车原版,只有倒车镜有划痕,可以看最后一张图,能接受的看车谈吧! 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Cross日版改装实车!包围不够协调!丰田卡罗拉Cross作为一台介于C-HR和RAV4之间定位的车型,主打实用的风格让不少手持15~18万预算的小伙伴很有兴趣,未来也将会进行国产,今天来跟大家分享一台日版的改装实车,相比原厂其最大的变化就是更换了一套包围,不过似乎并不是特别的和谐,来看看。外观方面,首先可以看到车头在原厂的基础上对中网、前唇都进行了加装,更多的镀铬本可以带来更加精致豪华的感觉,但是中网却是使用了类似蜂窝状的黑色结构,二者搭配并不算协调。车侧可以看到在轮眉、侧裙、前门上都进行了包围和通风孔的加装,虽然包围让车侧看上去更加厚重,但这个质感确实非常一般。车尾的变化其实在于一个后唇的增加,让后保险杠看上去更加运动。小点评:其实原厂的丰田Cross还是蛮简约协调的,这套包围上身后确实不太好看,各位觉得呢? 查看详情>>
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