丰田C-HR防撞钢梁多少mm
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- 丰田“小号威兰达”实拍!搭1.5L引擎/配四驱系统近日,有海外媒体曝光了一组全新雅力士Cross版本的实拍图片,新车造型因酷似丰田旗下SUV威兰达而又被消费者称之为“小号威兰达”。全新雅力士Cross属于丰田SUV家族中的入门级小弟,尺寸比C-HR略小(以日版车计算,总长度比C-HR短210mm达4,180mm),因此定位略低于丰田C-HR。 查看详情>>
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- 又一款合资SUV来了,又帅又省油,配2.0L混动,或将本月首发!说不尽的好车,道不尽的风流,评车馆里说好车,各位看官好,在下是此馆的说车人。随着2020年11月20日广州车展时间逼近,车馆近日了解到广汽丰田新款C-HR将于车展首发,对于国产新款C-HR车馆定位了解到多少消息,了解到新车之前报道的专利图,新车将搭载2.0L混合动力总成。接下来就跟着车馆详细地看下广汽丰田新款C-HR的车型吧! 查看详情>>
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- 广汽丰田C-HR双擎计划在5月28日上市最近,广汽丰田C-HR双擎计划在5月28日上市。搭载的是2.0L混动系统,其中发动机可以输出146马力,其实大可理解其为廉价版雷克萨斯UX260h。这台车好卖与否,关键在于价格。毕竟C-HR系列车型因为其主要卖点是比较新颖的设计,空间方面表现就一般,这对于目标消费者群体来说更适合没有家用用车需求的年轻人们。当然丰田的定价一直都是很自信,就看具体卖多少钱了。 查看详情>>
- 丰田海狮汽车报价及图片 海狮9座商务车丰田海狮前脸设计,车身线条,都令他散发无尽魅力。丰田海狮(长×宽×高)(mm)L 5915×W 1950×H 2200车身骨架新增加强力防撞杆,设计独特而严谨的撞击安全结构能够减轻及分散撞击力。新款丰田海狮纯进口车型,座位数有6座7座8座9座可选上蓝牌,均匹配了3.5L汽油发动机,变速箱为6速自动。 查看详情>>
- 解读后防撞钢梁,这几款车减配为泡沫材料近期,某日系品牌高端MPV没有安装后防撞钢梁的情况被曝光,仅留着安装防撞钢梁的支架,引发网友热议,从该品牌的其他MPV碰撞事故来看,被追尾后,整个车尾溃缩在一起,车尾的安全性堪忧,那么哪些品牌的防撞钢梁效果好,哪些品牌减配了防撞钢梁,防撞钢梁的材料有哪几种,哪种材料和形状设计吸能效果好?下面我们来详细分析。 防撞钢梁的作用 在汽车事故中,经常可以看到后车追尾前车,但后车被撞得“稀碎”的情况,这是后车的防撞钢梁承担了“重任”。汽车防撞钢梁最初从保险杠发展而来,距今已经有100年历史,最初的保险杠只有装饰作用,如今则将外部保险杠与内部的防撞钢梁分开,不仅外观更整合,内部的防撞钢梁可以起到吸收能量,传导能量的作用。 防撞钢梁除了吸收能量,将碰撞能量分散到车架纵梁上,还可以保护昂贵的部件,如发动机部件、散热器和冷却机构,后防撞钢梁还可以保护后置的变速箱。 防撞钢梁的材料差异 防撞钢梁的材料包括钢、铝合金,成型的热塑性塑料和聚丙烯泡沫等,对于家用车来说,钢材和铝合金是最常见的设计,根据工艺的不同,钢材又分为双层辊压钢和单层钢板,比如起亚K5凯酷的双层辊压设计,将双层钢板通过辊压一体成型,使杠体本体形成“凹”字型,凹槽的槽底部与杠体本体的另一面接触,这种设计可以增加钢板的吸能效果,从IIHS碰撞测试机构的测试来看,将一个吸能效果为的防撞钢梁压成“凹”字型,在厚度不变的情况下,吸能 从3453.8 J增加到3595 J,双层设计进一步增强防撞效果。 材料的厚度也会直接影响防撞效果,比如起亚凯酷K5的后防撞钢梁厚度为2.5毫米,从下图的中速碰撞事故中看出,保险杠受损,但其他部位没有被挤压,座舱完好。而日产天籁只有1.31毫米,吸能效果降低了50%以上,在碰撞中尾部的安全性更低。 铝合金则是高端品牌常见的设计,比如奥迪A4L、沃尔沃S90L和宝马X3等,就采用铝合金材质的设计,铝合金成本高,防撞效果与双层辊压钢接近,但由于其轻质的特性,可以降低车头或者车尾前部的重量,对操控有利。 单层冲压钢是最入门的设计,比如丰田雷凌,后防撞钢梁厚度为1.8毫米,采用单层冲压钢,保护能力较差。而像日产轩逸,采用了泡沫或者塑料与钢材结合的设计,这是一种更节省成本的选择。 更有甚者,一些厂家直接会使用泡沫,修剪成防撞钢梁的形状,安装在原有的位置,以此节省成本,比如广汽本田奥德赛,就是使用了泡沫防撞梁。😍😍😃[_LinkTopic:埃尔法,6183,23] 查看详情>>
- 不止大众和丰田,奔驰宝马的减配操作也是够骚的提到汽车减配,你最先想到的是谁?那肯定是谁家卖的多,谁就被曝光得多,例如在国内有销量王的大众和在国内销量持续逆势增长的丰田本田等,减配隔音棉、雾灯、中控材质、防撞钢梁这些明面上的就不说了,在看不见的地方,降低钢材强度、把隔热板阉割等骚操作带来的后果只有车主真正受到了伤害才会有所察觉,这也难怪近些年人工成本、材料成本越来越高,而汽车反而是越来越便宜。 查看详情>>
- 价格符合预期,一汽丰田卡罗拉锐放上市售12.98万元起近日,一汽丰田卡罗拉锐放正式上市,作为南北丰田一同投产的海外版卡罗拉Cross车型,一汽丰田版以全球版本的身份率先推出,定位入门级紧凑型SUV,与价格接近的C-HR或是奕泽不同,主打空间实用性和性价比,最终也确实要比前者便宜一些,当然以该车的配置和定位面对同价位的国产车型,显然并谈不上多少性价比,依旧是丰田自己的定价体系。 查看详情>>
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