丰田C-HR不出混动柴油发动机
- 首款TNGA 2.0L混动系统 广汽丰田全新C-HR上市2021年5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市。全新C-HR新增TNGA 2.0L双擎混动版本,该版本是丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型,也是广汽丰田混动世家的第四款双擎混动车型。广汽丰田C-HR家族产品矩阵进一步丰富,提供双擎混动、汽油、纯电三种动力系统,共11款车型供消费者选择。 查看详情>>
- 小型SUV加入混动系统表现如何?试驾广汽丰田C-HR双擎有人说,混动车型是丰田的精髓。在广汽丰田C-HR与C-HR 纯电陆续与我们见面之后,我们终于等到了广汽丰田C-HR的双擎版本。 查看详情>>
- 第二代丰田C-HR正式亮相,新增了一套插电式混动系统近日,最新一代的丰田C-HR正式亮相,设计灵感正是来源于去年底发布的Prologue概念车,而且新增了一套PHEV插电式混动系统。加上此前的纯燃油、纯电动以及双擎混动,新一代的C-HR全系已经覆盖了所有常见的动力系统。 查看详情>>
- 丰田:柴油不会死!正在研发新的柴油发动机!丰田汽车表示,柴油发动机的未来还会存在很长一段时间,并不会因为新能源时代到来之后而消失! 查看详情>>
- 首次搭载丰田第四代混动系统,新款C-HR正式上市日前(5月28日),广汽丰田”全新”C-HR正式上市。C-HR虽然名为“全新”,实质是中期改款车型,C-HR车型于2018年导入,至今才三年时间,远未到“全新”换代的时间。这里的“全新”其实是偷换了一个概念,因为新车最大的亮点在于增加了TNGA 2.0L双擎混动版本。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR新消息 搭2.0L混动总成近日,我们从社交网络上获悉了一组广汽丰田C-HR混动版车型的实车图。据了解,新车搭载的是2.0L混合动力总成,至此丰田已在国内发布三套混动系统,进一步提升了市场竞争力。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#又一混动力作!广汽丰田C-HR双擎#近日,我们从广汽丰田官方获取了一组最新资讯。资料显示,在2020年的广州车展上,广汽丰田推出了一款混动版本的C-HR,新车搭载丰田THS II双擎混动系统,其用一款2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机的混动系统,系统综合功率可达135kW,配合E-CVT变速箱,能够做到极低的油耗水平。除此之外,新车还增加了两款新配色,以适应更多年轻消费者对于外观颜色的需求。据悉,新车沿用了丰田的KEEN LOOK设计风格,在此基础上加入了Clean & Edgy理念,整体看上去十分精神干练。双擎版本车型和汽油版本车型最大的区别在于蓝色的丰田车标、侧翼子板处和尾部的Hybrid标识,以及全新设计过的前脸造型。亮黄色的车身搭配五辐式涡旋轮毂和微微溜背的造型,让整台车看上去更加运动。内饰方面,新车将基本沿用现款丰田C-HR的内饰设计风格,但仪表盘将会取消传统的转速表,改为双擎车型特有的储备功率表。小编辣评 查看详情>>
- 三种混动系统可选,丰田全新一代C-HR正式发布日前,丰田正式发布了旗下全新一代C-HR,新车基于C-HR Prologue概念车打造而来,外观内饰相比上一代车型均发生了较大变化,全系均搭载的是混合动力,并提供三种混动系统可选,但目前还不清楚何时才会引入国产。作为参考,目前在售的广汽丰田C-HR售价区间为14.18万—19.28万元,拥有2.0L燃油和2.0L油电混动共计15款配置车型。 查看详情>>
- 插电混动新选择,广汽丰田C-HR双擎5月底上市近日,我们了解到,全新广汽丰田C-HR双擎车型将于5月底上市。新车为C-HR的插电混动版本,将搭载2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。 查看详情>>
- 丰田新款C-HR曝光!外观更运动,增2.0L混动11月开幕的广州车展期间,新款C-HR进行了首次亮相。网上车市从工信部获得了新款C-HR的实拍图与部分车型信息。新车外观较现款进行了小幅调整,整体风格更加运动。动力方面继续搭载2.0L发动机,同时新增与雷克萨斯UX相同的2.0L混动系统。混动车型百公里综合油耗4.5L,折合每公里油费还不到3毛。 查看详情>>
- 丰田C-HR搭载2.0升混动系统 指导价14.18万起【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新丰田C-HR混动版的最新实拍图。新车定位于小型SUV,搭载2.0L四缸自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。据悉,新车目前已经正式上市销售,官方指导价为14.18-19.08万元。 查看详情>>
- 等三周就能买!广汽丰田C-HR双擎入门即高配 混动更省油日前,网新社获悉广汽丰田C-HR双擎将会在今年5月底正式上市。新车外观设计更具运动气息,搭载丰田智行安全系统、全景影像等配置。动力方面,广汽丰田C-HR双擎搭载2.0L发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率可达135kW,工信部申报油耗为4.5L/100km,动力较燃油版车型有所提升,同时油耗更低。 查看详情>>
- 丰田C-HR/奕泽即将改款 换2.0L混动系统-动力更强丰田C-HR/奕泽IZOA在2018年6月引入国产,并采用2.0L发动机。参考车型生命周期,两车已经到了中期改款的节点。目前海外版C-HR推出了2.0L混动车型,而此前环评信息也公布,丰田中国正在加速建设TNGA 2.0L混动项目。由此预测,新款C-HR、奕泽IZOA会换搭2.0L混动系统,功率与油耗均优于目前所使用的2.0L发动机。以历来同一车型燃油版与混动版的价格变化来看,预计新车售价会有所上涨。 查看详情>>
- 丰田C-HR运动版售价曝光!搭2.0L混动/配置丰富近日海外媒体曝光了丰田C-HR GR Sport Black Edition车型售价,中文可译为丰田C-HR黑色运动版车型,新车海外市场售价为36,000欧元(约为29万人民币)。据悉,新车动力将搭载一台2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,综合最大功率可达137kW,峰值扭矩190N·m,传动系统匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 入手丰田C-HR、奕泽的再等等!新款换搭2.0L混动系统,动力更强丰田C-HR/奕泽IZOA在2018年6月引入国产,并采用2.0L发动机。参考车型生命周期,两车已经到了中期改款的节点。目前海外版C-HR推出了2.0L混动车型,而此前环评信息也公布,丰田中国正在加速建设TNGA 2.0L混动项目。由此预测,新款C-HR、奕泽IZOA会换搭2.0L混动系统,功率与油耗均优于目前所使用的2.0L发动机。以历来同一车型燃油版与混动版的价格变化来看,预计新车售价会有所上涨。 查看详情>>
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