丰田C-HR1.8发动机怎么样
- 丰田发动机新作——S20A发动机无论是在世界汽车市场还是在中国汽车市场丰田汽车都有着举足轻重的地位,而这一切都离不开它的核心技术过关,在发动机方面更是积累了一众口碑。相信比较了解的都知道丰田旗下大名鼎鼎的发动机A25系列,M20系列发动机,8AR发动机,这些发动机都经历过市场并且得到不错的反馈。近期汉兰达最近发布了2.0T车型,发动机的代号为S20A,相比老款的8AR有所升级。 查看详情>>
- 赶超丰田发动机???广汽传祺发动机到底行不行丰田造了几十年汽车,其2.5升混合动力发动机的热效率是41%,而广汽传祺才造车十多年,就造出了热效率超越丰田的、热效率达42.1%的发动机,广汽传祺发动机技术真有这么好吗? 查看详情>>
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- 丰田的三缸,怎么样?车友“边际”说:“1.5三缸的卡罗拉和雷凌怎么看?”丰田的三缸是年初上的,21款卡罗拉和雷凌新增了一个1.5L三缸发动机,是的,丰田也上三缸了。前几天,我们聊到全新奇骏配三缸,引来大家热议,那丰田的三缸大家又怎么看? 查看详情>>
- 上柴发动机怎么样上柴发动机怎么样?有的朋友在汽车专业网站上看到,某某车配置上柴发动机,究竟这个上柴发动机的质量和性能如何呢?在市场上的口碑又怎么样呢?下面让我们一起去了解吧。 查看详情>>
- 广汽丰田TNGA 2.5L发动机量产广汽丰田TNGA 2.5L发动机量产,日前,我们从相关渠道获悉,广汽丰田TNGA 2.5L发动机已经正式量产,继2019年2月TNGA 2.0L及2020年12月TNGA 1.5L量产以来,其发动机阵营得到进一步充实。作为GTE首条自主安装调试、并在投产后马上面临高负荷生产对应的生产线,TNGA 2.5L发动机的顺利量产不仅代表着GTE人的整体实力和自立化水平有了进一步的提升。回首2020年,新冠病毒大大影响了新项目的整体进度,为确保新项目按原计划顺利投产,广汽丰田最终设定“推进设备自主安装调试,提高自立化水平”的项目课题。 查看详情>>
- 丰田停止V8发动机研发在电气化动力总成逐渐普及的年代,我们或许真的有一天需要向大排量发动机告别。日前有海外媒体报道称,丰田已经取消了V8发动机的研发,未来将把研发重点放在V6混合动力总成的开发上。 查看详情>>
- 丰田全新双涡轮V8发动机在这个全球排放法规日益严苛以及推进电动化的时代,几乎所有车企都被迫暂停了大排量发动机的研发,想尽一切方法降低排放,经常能听到说V8、V12绝唱等传言。而近日,油耗积分大户的丰田在一份去年9月的专利里申请了一台全新的V8双涡轮增压发动机,预计至少会达到608马力。 查看详情>>
- 买辆丰田凌尚怎么样?外观很像雷凌,搭载2.0L发动机汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 推双涡轮增压V6发动机 丰田将淘汰V8发动机推双涡轮增压V6发动机丰田将淘汰V8发动机 查看详情>>
- 丰田Supra移植GT-R发动机丰田Supra移植GT-R发动机:改装基于Supra A80,原2JZ-GTE被来自日产GT-R的RB26DETT直6涡增发动机替代,扩缸至2.8升,配GReddy T78-29D涡轮,输出650马力,曾出展在富士赛道举行的2020 Supra大会。(WebOption) 查看详情>>
- 本田和丰田的发动机哪个好?哪个发动机对本田和丰田更好丰田和本田这两个相对受欢迎的品牌有什么区别,日本汽车以其低油耗而闻名,在他们的车型选择中是最受欢迎的本田与丰田基本相同,其发动机在前几年更好本田买发动机送车,丰田买发动机送丰田但在本田推出“地球梦”之后,碳问题变得非常烦人不知道不适合国情,还是国产油啊,车环境不适合。 查看详情>>
- 下一代丰田GR86跑车将搭载三缸发动机,丰田是咋想的?丰田后轮驱动跑车GR86可能会搭载三缸涡轮增压发动机的消息引发全球车迷的骚动。对于一款富有驾驶乐趣的跑车来说,怎么能搭载三缸发动机呢?我相信这是车迷们最不理解的地方。 查看详情>>
- 丰田计划停产UR系列V8发动机近日有消息称,丰田计划以双涡轮增压V6发动机取代UR系列V8发动机,未来全新的红杉、兰德酷路泽、坦途等车型将搭载全新V6发动机。为了给现有使用V8发动机的车型备好库存,目前丰田位于美国阿拉巴马州的工厂正在生产约30000台V8发动机。在三万台V8发动机生产完毕之后,工厂将转产V6发动机。 查看详情>>
- 丰田WRC车队将用更强发动机丰田WRC车队将用更强发动机:丰田Gazoo Racing拉力车队将在本月底举行的葡萄牙站采用功率更强的发动机。丰田此前更专注于扭矩。1.6升涡增发动机由位于科隆的丰田赛车部门设计、研发、制造,将作为下一赛季Rally1组别混动系统的基础。Rally 1组别将自2022年起混动化,现有发动机将搭配混动模块。混动模块采用碳纤维箱体,内置3.9千瓦时电池、650V MGU(100千瓦、180牛·米)、逆变器和电池管理系统。(WRC) 查看详情>>
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