丰田C-HR混动发动机介入仪表盘看不到
- 首款TNGA 2.0L混动系统 广汽丰田全新C-HR上市2021年5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市。全新C-HR新增TNGA 2.0L双擎混动版本,该版本是丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型,也是广汽丰田混动世家的第四款双擎混动车型。广汽丰田C-HR家族产品矩阵进一步丰富,提供双擎混动、汽油、纯电三种动力系统,共11款车型供消费者选择。 查看详情>>
- 小型SUV加入混动系统表现如何?试驾广汽丰田C-HR双擎有人说,混动车型是丰田的精髓。在广汽丰田C-HR与C-HR 纯电陆续与我们见面之后,我们终于等到了广汽丰田C-HR的双擎版本。 查看详情>>
- 第二代丰田C-HR正式亮相,新增了一套插电式混动系统近日,最新一代的丰田C-HR正式亮相,设计灵感正是来源于去年底发布的Prologue概念车,而且新增了一套PHEV插电式混动系统。加上此前的纯燃油、纯电动以及双擎混动,新一代的C-HR全系已经覆盖了所有常见的动力系统。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#又一混动力作!广汽丰田C-HR双擎#近日,我们从广汽丰田官方获取了一组最新资讯。资料显示,在2020年的广州车展上,广汽丰田推出了一款混动版本的C-HR,新车搭载丰田THS II双擎混动系统,其用一款2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机的混动系统,系统综合功率可达135kW,配合E-CVT变速箱,能够做到极低的油耗水平。除此之外,新车还增加了两款新配色,以适应更多年轻消费者对于外观颜色的需求。据悉,新车沿用了丰田的KEEN LOOK设计风格,在此基础上加入了Clean & Edgy理念,整体看上去十分精神干练。双擎版本车型和汽油版本车型最大的区别在于蓝色的丰田车标、侧翼子板处和尾部的Hybrid标识,以及全新设计过的前脸造型。亮黄色的车身搭配五辐式涡旋轮毂和微微溜背的造型,让整台车看上去更加运动。内饰方面,新车将基本沿用现款丰田C-HR的内饰设计风格,但仪表盘将会取消传统的转速表,改为双擎车型特有的储备功率表。小编辣评 查看详情>>
- 首次搭载丰田第四代混动系统,新款C-HR正式上市日前(5月28日),广汽丰田”全新”C-HR正式上市。C-HR虽然名为“全新”,实质是中期改款车型,C-HR车型于2018年导入,至今才三年时间,远未到“全新”换代的时间。这里的“全新”其实是偷换了一个概念,因为新车最大的亮点在于增加了TNGA 2.0L双擎混动版本。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR新消息 搭2.0L混动总成近日,我们从社交网络上获悉了一组广汽丰田C-HR混动版车型的实车图。据了解,新车搭载的是2.0L混合动力总成,至此丰田已在国内发布三套混动系统,进一步提升了市场竞争力。 查看详情>>
- 三种混动系统可选,丰田全新一代C-HR正式发布日前,丰田正式发布了旗下全新一代C-HR,新车基于C-HR Prologue概念车打造而来,外观内饰相比上一代车型均发生了较大变化,全系均搭载的是混合动力,并提供三种混动系统可选,但目前还不清楚何时才会引入国产。作为参考,目前在售的广汽丰田C-HR售价区间为14.18万—19.28万元,拥有2.0L燃油和2.0L油电混动共计15款配置车型。 查看详情>>
- 插电混动新选择,广汽丰田C-HR双擎5月底上市近日,我们了解到,全新广汽丰田C-HR双擎车型将于5月底上市。新车为C-HR的插电混动版本,将搭载2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。 查看详情>>
- 丰田新款C-HR曝光!外观更运动,增2.0L混动11月开幕的广州车展期间,新款C-HR进行了首次亮相。网上车市从工信部获得了新款C-HR的实拍图与部分车型信息。新车外观较现款进行了小幅调整,整体风格更加运动。动力方面继续搭载2.0L发动机,同时新增与雷克萨斯UX相同的2.0L混动系统。混动车型百公里综合油耗4.5L,折合每公里油费还不到3毛。 查看详情>>
- 丰田C-HR搭载2.0升混动系统 指导价14.18万起【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新丰田C-HR混动版的最新实拍图。新车定位于小型SUV,搭载2.0L四缸自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。据悉,新车目前已经正式上市销售,官方指导价为14.18-19.08万元。 查看详情>>
- 为什么看不到发动机介入后行驶具体的情况为什么看不到发动机介入后行驶具体的情况 查看详情>>
- 等三周就能买!广汽丰田C-HR双擎入门即高配 混动更省油日前,网新社获悉广汽丰田C-HR双擎将会在今年5月底正式上市。新车外观设计更具运动气息,搭载丰田智行安全系统、全景影像等配置。动力方面,广汽丰田C-HR双擎搭载2.0L发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率可达135kW,工信部申报油耗为4.5L/100km,动力较燃油版车型有所提升,同时油耗更低。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动 2.0L DHT发动机介入五菱凯捷混动 2.0L DHT发动机介入转换的时候咔嚓的一声,去s店说是正常的,垃圾车 查看详情>>
- 入手丰田C-HR、奕泽的再等等!新款换搭2.0L混动系统,动力更强丰田C-HR/奕泽IZOA在2018年6月引入国产,并采用2.0L发动机。参考车型生命周期,两车已经到了中期改款的节点。目前海外版C-HR推出了2.0L混动车型,而此前环评信息也公布,丰田中国正在加速建设TNGA 2.0L混动项目。由此预测,新款C-HR、奕泽IZOA会换搭2.0L混动系统,功率与油耗均优于目前所使用的2.0L发动机。以历来同一车型燃油版与混动版的价格变化来看,预计新车售价会有所上涨。 查看详情>>
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