丰田C-HR发动机如何保养降低油耗
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- 油耗和摩托差不多?实拍丰田C-HR在现如今的日系SUV的发展上,丰田绝对算是一款比较出色的车型,旗下的车型在性价比方面是比较得容易让人满足的,在车型的表现实力方面是很到位的,而油耗技术的表现也是其他车型比不了的,比如丰田C-HR这款车,一起来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 百公里油耗仅4.5L 丰田C-HR双擎实车曝光丰田C-HR在市场上的知名度一直不错,可以说是圈内的“明星”车型,外观在视觉效果上极富冲击力,并且设计风格年轻时尚,也因此吸引了不少年轻消费者购买。近日,我们也从相关渠道获得了一组丰田C-HR双擎车型的实拍图。据悉,双擎的丰田C-HR搭载包含2.0L发动机的混动系统,百公里油耗仅4.5L。 查看详情>>
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- 如何降低汽车油耗!相信很多车友在买车前,都有听销售们说:这车油耗低,非常适合家用......但是,真正让车友们决定选择入手哪款车,品牌,空间,安全性,舒适性,驾驶体验等满足自身偏好的指标,更容易左右自己的想法。而油耗作为滞后性指标,只有在购车后,才能引起车友们的关注。 查看详情>>
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- 丰田雷凌如何降低油耗[_LinkTopic:雷凌,9384,23][_LinkTopic:全网最低油耗,43343,37] 🕐购车时间:2022年12月 🚗车辆版本:2022款雷凌双擎运动版 ⛽️加油型号:中石化92号汽油 【前言】去年12月份我提到了22款丰田雷凌双擎运动版这款车,距今七个多月的时间,截至今日总里程4499.0km,油表盘油耗4.1L/100km,加油后油耗4.4 L/100km,由于最近一次加油是在夏天,因为要开空调导致油耗偏高。接下来我会分享我是如何从一开始的表显4.7个油开到现在的4.0个油,有问题大家可以一起讨论!😄 【开车情况】由于我平常上下班和周末回老家开的比较多,再就是开车去周边旅游,因此开车里程并不算多。而且我平常的驾驶习惯比较柔和,基本没有狠踩油门的情况。而且,大家都知道雷凌双擎分3个驾驶模式:EV 模式、ECO模式、PWR模式。1⃣️EV模式:纯电动驱动。电量不足时自动开启发动机驱动,同时为电池充电。电量达到一定数值,发动机自动关闭。2⃣️ECO模式:通过发动机和电机相互配合,环保节油,带来平顺驾驶舒适感受。3⃣️PWR模式:由发动机和电机双擎驱动带来动力,油门响应速度更快,驾驶更加随心所欲。 我平常都是用的EV模式,动力足够,又不会太费油。而最近我打算尝试一下ECO模式,希望能把油耗降低到4以下。 【不同路况不同驾驶策略】我发现在省道和郊区畅通道路保持匀速行驶是最省油的,速度不要太高,避免出现紧急情况而反复踩刹车,速度也不要太低,太低反而会导致油耗上升。而在市里开车,特别是上下班堵车时,一定要打开ECO模式,在这个模式下起步会非常平顺,而且会更多的使用电机来驱动车辆,从而更省油。 【关注车辆动力电池能耗表】由于混动汽车的电池一般都具有保护机制,可以防止电池过度充电和放电。所以电池的电量一般不会低于三格,而充电一般不会高于六格。根据这个原理我们在行车过程中,尤其是在堵车时,一定不要等到电池电量消耗到很低的程度而自动启动发动机充电,因为这个时候车辆很有可能处于等信号灯或堵车的停车充电状态。因此我在平常开车时会时常注意关注动力电池电量表,降到四格左右时就进行人为干预,使发动机启动,在提供动力行驶的同时给电池进行充电。 【如何人为干预发动机】丰田雷凌双擎因为没有发动机转速,所以只能看能耗表。能耗表中间一栏是ECO区间,这个区间靠分成了上下两个部分,平时在动力电池电量高于三格的状态下,只要指针不高于ECO中线,发动机一般不会启动。这个时候如果想让发动机提前介入驱动车辆和充电,只要深踩油门待指针高于中线,发动机就会启动。当动力电池电量达到五格以上,此时松开油门,发动机就会停止。然后再缓踩油门,使指针在ECO区间中线以下,此时电动机会参与工作而发动机处于停机状态。 以上就是我的经验分享😄 查看详情>>
- 油耗4.5L/100km,广汽丰田C-HR双擎申报图曝光近日,我们从相关渠道获得了广汽丰田C-HR双擎的申报图,新车将采用燃油版车型的造型设计,动力方面,车辆采用搭载包含2.0L发动机的混动系统,油耗水平为4.5L/100km。 查看详情>>
- 百公里油耗4.5L 2.0L发动机 丰田C-HR双擎怎选在环保政策日益严峻的今天,首当其冲的就是汽车。面对各种严格的油耗、排放标准,在权衡了实用性之后,汽车厂商们不约而同地选择了混合动力作为解决方案。 查看详情>>
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- 丰田C-HR双擎实车曝光,油耗仅为4.5L/100km近日,丰田C-HR双擎的实车图片曝光,新车延续燃油版车型的造型设计,外观上与燃油版没有明显区别,换装了全新的前保险杠设计以及全新样式的多辐式双色轮圈。并且搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率135kW;同时匹配E-CVT变速箱,车辆的油耗水平仅为4.5L/100km。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎申报图曝光 油耗4.5L/100km近日,我们从工信部获得了丰田C-HR双擎的申报图,新车外观上并没有采用纯电版的设计风格,而是沿用了燃油版的设计,主要在前脸等细节上,加装了“Hybrid”字样,以彰显该车的辨识度。动力方面,新车搭载了由2.0L自然吸气发动机和电动机组成混动系统,综合最大功率135kW,百公里油耗仅为4.5L。 查看详情>>
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