丰田C-HR顶链器改装
- Artisan Spirits 丰田C-HR空力套件外观改装ArtisanSpirits在国内可以说是一点名气都没有,其实它在国外可是名气相当高的一个品牌,它的性质如果硬要说的话,可以说跟Wald相似。这个日本空力学套件专家针对日本改装大热车型ToyotaC-HR的车体空力套件,复杂的造型和精致的做工是他们的最大特点,这台C-HR套件也不例外,好在C-HR是一部为数不多的能hold得住这种风格的丰田小怪兽。 查看详情>>
- 高达迷改装的丰田C-HR🤔今天的丰田C-HR ,😄😄😋就是个资深高达迷、二次元元长,😋😋💕把自己的车当做模型那样把细节拉满,又是自制零件,又是加灯。🔥🍓 这辆C-HR刚买回来的时候,🌟💖只是装了一套ROWEN的套件,😋🙈并没有上宽体,这时候层次感已经很丰富了。💕😋搞了两条摩托车排气管在车尾,摩托车的尾鼓造型比大多数汽车要好看得多,🤔🤔很像推进器的喷射口。😄🌈🌈 改装本身就是为了突出自己的个性、爱好,表达自己的想法,💐💐🌠为了不让自己的车烂大街,如果这只是一辆普普通通的气动姿态C-HR,走在街上可能谁也不会多看一眼。☺️😋😋而正式这些自己独立制作的小零件,😇😇🍓🌠才是真正的独特之处。😇😇😇 这样一辆可能很多人看到之后会觉得纷繁复杂,甚至有点杂乱,🌟🥰🌈但只要是稍微看过几部动画的人,都会一眼看出车主是高达迷的身份。✌✌👩❤️👩[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 顶配只需13.39万,UNI-T长安比丰田C-HR还好?人们常说始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,终于人品。在如今的汽车领域,这句话更是被诠释的淋漓尽致。汽车的外观设计变得越来越重要,各大主机厂也在汽车颜值方面投入大量精力。事实上,如果连颜值都没有,何谈才华可以被欣赏。也正是因为如此才有了丰田C-HR、UNI-T长安这样的高颜值SUV。不过后者的优势在于,除了拥有较高的颜值之外,这款车更有出色的性价比。接下来就聊聊这辆顶配只需要13.39万的UNI-T长安到底怎么样?是否比丰田C-HR还要好。 查看详情>>
- 丰田C-HR的改装💕丰田C-HR自去年发布以来,就凭借着大胆激进的外观设计吸引了大家的目光。作为一款全球战略的小型SUV,首次全球原版引入,凭借着极致的颜值与驾控感受,生而夺目。😄😄😄😄 我们来看看这款黑武士C-HR,这辆C-HR改装了一套Kuhl Racing大包围,和车身线条一样锋利,外观极具侵略性。😄😄 轮毂方面换装了20寸的轮毂,与之匹配飞劲的性能轮胎,想要得到大倾角,当然还升级了绞牙避震,整车低趴气势十足。👍👍👍👍#丰田C-HR# 查看详情>>
- 600匹的改装丰田C-HR 这是要当最速SUV?近年,厂商们似乎纷纷重视起高性能前驱车型的开发,从本田思域(HondaCivic)Type RFK2到大众高尔夫(Volkswagen Golf)GTI Clubsport再到本田思域TypeRFK8,纽博格林北环最速前驱车的头衔几度易手,丰田似乎也坐不住了?居然爆改出一辆CH-R,难道想加入“最速前驱车”头衔之争? 查看详情>>
- 丰田C-HR颗粒捕捉器堵塞没有处理油耗从开始的4-5个油涨到了6个多,而且丰田颗粒捕捉器堵塞的情况也不是个例了,混动车型很多都会堵,现在厂家也没有处理方案,不知道以后会是什么结果。而且现在C-HR在车质网上投诉不是很多,如果有堵塞的可以来这里登记。 查看详情>>
- 丰田再出廉价战神,中保研碰撞第一,标配十气囊今天说的这款车就是丰田CHR。去年11月份,2020款广汽丰田C-HR上市, 作为年度改款车型,精英版最低配车型指导价格为14.18w,旗舰版顶配车型指导价格为18.08w。2020款丰田C-HR整体配置升级,性价比超高。 查看详情>>
- 顶流跑车味,丰田86&BRZ MK1高级改装,外观升级采用入门定位的丰田与Subaru后驱跑车双生车目前即使已进化到ZX8代号的二代,同时丰田阵营还特别添加旗下性能子品牌的GR称号,加上动力输出又明显升级,辅问世席卷新车界自然也顺势成为新一代的改装热门。 相较之下,前代版ZX6即使卸下新车主力任促而沦落中古市场,仗着外观造型比后继新洋溢更浓厚的年轻气息、动感活力,而且当前只剩中古货色的它,连买带改的价位对一般车迷根本十足亲民,加上车辆各层面改装无论套件特色、强化技术都已到达成熟阶段,购买性价比绝对可说是超值,玩车族依旧极为青睐。 查看详情>>
- 竞技元素入注,Rowen操刀改造丰田C-HR外观身为丰田旗下相当重要的全球战略车款,于2016年日内瓦车展问世的C-HR也可说是各大市场中最炙手可热的小型跨界车款之一,而随着C-HR在去年底进行小改款之后,在日本久负盛名的改装厂家Rowen,也再度为C-HR推出了专属的车身套件。 查看详情>>
- 价格能买一辆顶配CR-V!混动版丰田C-HR来了5月2日消息,丰田官方发布了一款名为C-HRKarlLagerfeld限量版车型官图。据悉,该车是与已故的德国设计大师——卡尔·拉格斐个人同名品牌合作,限量200台,仅供泰国市场。 查看详情>>
- 新款丰田C-HR上市,增双擎版车型,顶配售价近20万元5月28日,新款广汽丰田C-HR正式上市,共计6款车型,售价区间14.18-19.08万元,包含3款纯燃油车型和3款双擎混动车型。新车可视作中期改款车型,除了外观有小幅变化以外,最重要的就是首次加入2.0L混动系统,完善了产品布局。新车上市虽说提升的C-HR的产品力,但其售价较高的问题依旧存在,尤其是引入混动版车型后,其售价已经和一些合资品牌的中型SUV差不多了。 查看详情>>
- 2022款雷克萨斯UX 260h 探·趣版点评不少网友认为雷克萨斯UX是丰田C-HR的换壳版,其实类似的说法,在雷克萨斯ES和丰田亚洲龙也有过,这两款轿车的零部件通用率达到60%以上,并且均基于TNGA架构GA-K平台打造,不过它们的外观风格、内饰用料氛围、底盘调校截然不同,雷克萨斯UX和丰田C-HR也是如此。其实还有一个区别,雷克萨斯UX是进口车型,丰田C-HR是合资国产车型,前者还涉及到关税成本。今天洋葱以“2022款雷克萨斯UX 260h 探·趣版”为例,它是雷克萨斯UX车系的次顶配车型,在终端无任何优惠,指导价即裸车价格为30.78万元。 查看详情>>
- 丰田C-HR不如XR-V受90后喜欢,接地气的硬核改装每个时代都有族群的性格标签,对于厂家来说,读懂这个年轻消费群体的密码,或许是打造“爆款”的重要指标。随着00后登上舞台,消费主力的90后也跨入而立之年。这个人群正是互联网的原住民,乐于追求新事物,个性外露,敢于超前消费。特别是90后购车理念,既看重颜值,也注重内在的驾驶品质与性能。对德国汽车情有独钟,紧随其后是日系与美系。 查看详情>>
- 丰田C-HR不如本田XR-V受90后喜欢,接地气的硬核改装逆袭每个时代都有族群的性格标签,对于厂家来说,读懂这个年轻消费群体的密码,或许是打造“爆款”的重要指标。随着00后登上舞台,消费主力的90后也跨入而立之年。这个人群正是互联网的原住民,乐于追求新事物,个性外露,敢于超前消费。特别是90后购车理念,既看重颜值,也注重内在的驾驶品质与性能。对德国汽车情有独钟,紧随其后是日系与美系。 查看详情>>
- 丰田C-HR/奕泽低趴改装,改完更像小钢炮了2018年8月,丰田中国发布了基于旗下TNGA架构的新车系“C-HR”,官方指导价为14.18-18.08万元。由于C-HR独特的外形设计,和TNGA架构的支撑,受到众多张扬的年轻人的厚爱。在中国,C-HR由广汽丰田负责国产化,而它的孪生兄弟“奕泽”则是由一汽丰田负责。 查看详情>>
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