丰田C-HR电瓶负极很松
- 博越的电瓶负极很松,试了一下用手就能拿下来,请问这情况正常吗 博越的电瓶用手试着拉了一下,感觉负极的位置很松,想知道这是什么原因? 查看详情>>
- 福特翼搏电瓶负极在哪?请教各位老车主,福特翼搏这个车电瓶负极在那,给朋友车搭电都找不到电瓶负极 查看详情>>
- 电瓶负极保护盖#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换#自从爱车买回来之后,总想着对他好一点。 😁每次打开引擎盖,看到电瓶的负极裸露在外,总觉得不安全。 ❤之后在网上20元购买了一个电瓶负极保护盖。 💕装起来还是比较简单的,首先,需要将电瓶表面的灰尘清洁干净,之后拿出负极保护盖直接扣在电瓶负极保上即可。 💬电瓶负极没有裸露在外,减少了氧化情况,是不是对电瓶以及电路有好处呢? 查看详情>>
- 丰田C-HR混动版上市丰田C-HR混动版上市:售价16.98-19.08万元。其中,舒适版16.98万元,豪华版17.88万元,尊贵版19.08万元。 查看详情>>
- 拆电瓶线的顺序为什么是先拆负极再正极呢?要拆电瓶线,必须要拆掉负极,而不能拆正极,这到底是为什么呢?其实当然也无需正负极都拆掉。因为只要断开一端,电路无法形成回路,就不会再继续用电了。如果想正负极都断开,或者更换电瓶,那么也是要先拆负极,后拆正极,安装时先安装正极,后安装负极。 查看详情>>
- 摘电瓶负极各位东友好,咱们这款车长时间停放可不可以摘下电瓶负极。有介绍说,智能车有电瓶管理系统,可以不摘。 查看详情>>
- 丰田Small SU EV,或接替C-HR丰田C-HR诞生于2018年,现在已经过去五年了,一直没有进行大改款。C-HR EV销量一直不乐观,针对此种情况,丰田决定推出Small SU EV,或接替现款C-HR。 查看详情>>
- 大改款C-HR差不多长这样?丰田C-HR概念车登场大改款C-HR差不多长这样?! 丰田C-HR Prologue概念车登场 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎混动版曝光丰田C-HR双擎混动版曝光:C-HR双擎混动版经工信部公示,车身尺寸4390 x1795x1565毫米,轴距2640毫米,整备质量1575或1570千克,混动系统搭配E-CVT变速箱、215/60R17轮胎,其中2.0升直4自吸发动机145马力,可选双色车身,将由广汽丰田国产。(工信部、丰田) 云评:终于。然而价格。。。 查看详情>>
- 丰田C-HR运动版售价曝光丰田C-HR运动版售价曝光。近日海外媒体曝光了丰田C-HR GR Sport Black Edition车型售价,中文可译为丰田C-HR黑色运动版车型,新车海外市场售价为36,000欧元。丰田C-HR黑色运动版车型前脸装配了分体式熏黑进气格栅,上方格栅为多横幅设计,下方格栅为网状造型,两侧同时装配了LED头灯组。此外,新车还提供了19寸合金轮圈、驾驶员座椅,带电动腰部调节装置、车道偏离警告、主动车道保持辅助、前后停车传感器,据悉,新车动力将搭载一台2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统。 查看详情>>
- 丰田新款C-HR配置曝光丰田新款C-HR配置曝光。我们获取到一组丰田新款C- HR配置信息,新车将于5月28日上市。新车继续推出燃油版的同时还新增了混动版,配置上将现款车型的卤素灯升级为LED大灯组,具体来看,新款C-HR全系升级至全LED大灯,燃油车型的精英版中控屏尺寸仍为4.2英寸,像倒车影像、无钥匙进入、一键启动等日常使用频率较高的配置依旧没有进行匹配,混动车型整体的配置要高于燃油车型,像混动车型的低配舒适版原厂就提供了电动天窗、7英寸液晶仪表、TSS智行安全系统、无钥匙进入和一键启动,动力上,新款丰田C- HR燃油版搭载2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 丰田C-HR将推2.0混动版丰田C-HR将推2.0混动版:广汽丰田预告,将推出C-HR双擎,搭载2.0升直4混动系统,配E-CVT变速箱。(图2-9为现款C-HR)(丰田) 查看详情>>
- 帝豪电瓶负极怎么拆下来?帝豪电瓶负极怎么拆下来? 查看详情>>
- 4月丰田C-HR销量怎么样?近日,2022年4月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:丰田C-HR在4月共售出978辆新车,同比下降78.32%,占广汽丰田当月总销量的1.57%,在日系车销量中排在第40名,在同类SUV销量中排在第106名,在15-20万车型中销量排在第44名,具体来看: 查看详情>>
- 双擎加入,广汽丰田全新C-HR上市!广汽丰田全新C-HR官方指导售价 查看详情>>
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