丰田C-HR全系三缸堵塞
- 外形前卫,全系混动!新一代丰田C-HR首秀亮相虽然全系混动化的新一代C-HR预计不会导入中国市场,但bZ Compact SUV概念车的量产版应该会国产推出。 查看详情>>
- 广汽丰田一改佛系形象,C-HR造型设计潮流时尚在过去,丰田给人的感觉都很是佛系,确实是很好开也很使用,但是就是在个性化上面差了点意思,但是现在的广汽丰田C-HR这款车型可以说是完全颠覆了大家对它的认知,将之前的那种中庸的属性完全摒弃,一下子就变得时尚潮流了起来。 查看详情>>
- 一汽丰田开启全系限时补贴近日,一汽丰田公布2023年销量,全年国产新车零售800,018台,同比增长4.1%,是唯一实现正增长的主流日系合资车企。为回馈广大用户热爱,在2024年伊始,一汽丰田开启“你今年,会更好”全系直补限时派,即日起至2024年1月31日,旗下锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚、亚洲龙等一众明星车型享受启新福袋至高5999元、低首付/0利率等丰富的金融方案及至高7000元置换补贴,部分双擎车型还可享受电池终身质保。 查看详情>>
- 丰田C-HR颗粒捕捉器堵塞没有处理油耗从开始的4-5个油涨到了6个多,而且丰田颗粒捕捉器堵塞的情况也不是个例了,混动车型很多都会堵,现在厂家也没有处理方案,不知道以后会是什么结果。而且现在C-HR在车质网上投诉不是很多,如果有堵塞的可以来这里登记。 查看详情>>
- 丰田小号“RAV4”发布,搭1.5L三缸引擎+四驱 ,售价或低于C-HR?自从丰田推出TNGA平台后,推出新车型的速度也越来越快,最近丰田又推出了一款全新的小型跨界SUV-YARiSCROSS。新车定位略低于丰田CHR,整体造型很像小号“RAV4”。据悉,新车会在2021年正式上市,而根据目前曝光的消息来看,这款新车也将会登陆国内市场,售价预计会略低于C-HR和奕泽。 查看详情>>
- 全新丰田C-HR开始投产,全系混动,零百加速7.4秒日前,苏荷从相关渠道获得消息,2024款丰田C-HR正式在欧洲投产,新车在外观方面有相当大的变化,造型凌厉前卫,仅提供混合动力及PHEV插电式混合动力车型供选择,最强动力版本车型综合输出功率最大223马力,零百加速7.4秒。 查看详情>>
- 月销千台的丰田C-HR换代了,雷克萨斯化+全系混动含插混全新第二代丰田C-HR(2024款)已经正式全球首发,这款新车采用了比前作更加前卫的外观设计,而且还搭载了动力强劲的 2.0L PHEV 插混动力系统,海外的新车将在丰田集团位于土耳其的工厂生产,国内这边广汽丰田和一汽丰田何时引进国产还有待观察。 查看详情>>
- 全系售价下调,丰田赛那杀入30万元以内日前,广汽丰田2024款赛那正式上市。相比老款车型,新款车型全系降价2.5万元,官方指导价格也一举打破30万元大关,售价区间为28.48万-39.58万元。 查看详情>>
- SUV家族全系升级,广汽丰田筑起智能化护城河在如今汽车智能化升级浪潮下,广汽丰田再发力。近期,广汽丰田2023款SUV家族全系列智能焕新,围绕智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联三大智能化技术大升级,全面提升智能化驾乘体验。而随着全系智能焕新,广汽丰田SUV家族实现了新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统的准标配,去欧洲家拼命个丰田全球最新的智行安全套装TSS 3.0也率先在2023款锋兰达上搭载,后续还将陆续全面搭载到所有车型上。不仅如此,广汽丰田SUV家族还新增了汉兰达骑士版、锋兰达运动版、威飒科技版三个定制化车型版本。 查看详情>>
- 第二代丰田C-HR正式亮相,新增了一套插电式混动系统近日,最新一代的丰田C-HR正式亮相,设计灵感正是来源于去年底发布的Prologue概念车,而且新增了一套PHEV插电式混动系统。加上此前的纯燃油、纯电动以及双擎混动,新一代的C-HR全系已经覆盖了所有常见的动力系统。 查看详情>>
- 全系官降2.5万 2024款丰田赛那28.48万起4月23日,行车视线从广汽丰田官方获悉,2024款赛那正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为28.48-39.58万元,全系官降2.5万元。作为一次常规的年度改款车型,2024款赛对舒适性、智能化配置进行升级,还增加了四驱版车型。 查看详情>>
- 1月31日截止!一汽丰田开启全系限时补贴2024年伊始,一汽丰田开启“你今年,会更好”全系直补限时派,即日起至2024年1月31日,旗下锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚、亚洲龙等一众明星车型享受启新福袋至高5999元、低首付/0利率等丰富的金融方案及至高7000元置换补贴,部分双擎车型还可享受电池终身质保,更多优惠可咨询当地经销商。 查看详情>>
- 新款福特PUMA官图发布,全系1.0T三缸近日,福特发布了新款PUMA的官图,新车定位小型SUV,本次为中期改款,所以整体变化并不是很大,不过内饰方面换装了全新的车机系统。当然,新车的动力依旧是最大的看点。话不多说,一起来看看。 查看详情>>
- 雪佛兰新一代创酷发布,全系搭载1.2T三缸动力日前,我们从海外相关媒体处获悉,雪佛兰旗下全新一代创酷(TRAX)正式发布,从新车的官图来看,倒是和不久前上市的星迈罗(SEEKER)基本保持一致。当时星迈罗上市的时候便宣称这是一款全球车型,没想到在海外市场竟以换代创酷的身份推出。 查看详情>>
丰田C-HR三缸热门推荐
- 丰田C-HR三缸为什么
- 丰田C-HR三缸市场
- 丰田C-HR网上三缸
- 丰田C-HR三缸无级变速器值得买吗
- 丰田C-HR三缸机油机滤怎么没有
- 丰田C-HR三缸涡轮有没有
- 丰田C-HR全系三缸引擎
- 丰田C-HR沙漠三缸需要拿下
- 丰田C-HR三缸燃油消耗
- 丰田C-HR三缸无级变速器系统
- 丰田C-HR一下三缸是不是
- 丰田C-HR三缸什么时候降价销售
- 丰田C-HR真的不是三缸
- 丰田C-HR一下三缸区别在哪
- 丰田C-HR三缸四轮驱动配置一些看法
- 丰田C-HR三缸不是链子
- 丰田C-HR三缸还是技术一次
- 丰田C-HR三缸用车费用感受
- 丰田C-HR三缸引擎不需要纠结
- 丰田C-HR三缸润滑油多少升
- 丰田C-HR全系三缸堵塞
- 丰田C-HR三缸引擎抖不抖