丰田C-HR打火3缸缺缸
- 打火第3缸缺缸,过一会就行了100000公里,换了点火线圈,火花塞。打火还是缺第3缸,过一会就行了。友友们有没有遇到过,高手请指点! 查看详情>>
- 冷车打火缺缸车子放了十来天,晚上开车打火缺缸,试了三次才打火着不过怠速听着声音还是燃烧不充沛有突突突的颤音,开着跑着遛了十分钟看明早打火行不行吧!哪位车友遇到过类似问题吗?请问是啥问题?好解决吗?里程数三万五了还没替换火咀,是这个问题吗? 查看详情>>
- 帝豪GS1.8偶发性打火缺缸近两月出现了好几次打火缺缸的现象,关了二次打火才正常。有人遇到同样情况吗?大神们知道是啥问题吗? 查看详情>>
- 请教车辆打火时引擎缺缸今天是第三次发生打火车辆时出现缺缸的现象,像拖拉机一样的声音,引擎严重抖动,转速上下跳动幅度比较大。前两次发生后替换了电瓶,火咀,请教下论坛里的大神们,还有什么会造成打火时缺缸? 查看详情>>
- 发动机缺缸,3缸高压泡坏,电脑主板坏,!今天在高速上马达警示灯忽然亮起,赶紧就近下高速去4s店。查看后说马达缺缸,第3缸高压泡坏,电脑主板坏,要替换!我车方才过3年,得自费。据说主板要2千多,有无替换过的车友,这个具体多少钱。问题是如今4s也没货,而且告诉我订货也要几天,关键是还要两把门钥才能替换。问题是我如今在外省,备用门钥不在身上,家里也没人。而且等着么多天我也等不了。只能冒险开回去。要6个小时。我问了4s修理,说这么开回去,会把另一个缸给搞坏。除了这个,还会有别的情况发生吗? 查看详情>>
- 发动机缺缸,3缸高压泡坏,电脑主板坏,!今天在高速上马达警示灯忽然亮起,赶紧就近下高速去4s店。查看后说马达缺缸,第3缸高压泡坏,电脑主板坏,要替换!我车方才过3年,得自费。据说主板要2千多,有无替换过的车友,这个具体多少钱。问题是如今4s也没货,而且告诉我订货也要几天,关键是还要两把门钥才能替换。问题是我如今在外省,备用门钥不在身上,家里也没人。而且等着么多天我也等不了。只能冒险开回去。要6个小时。我问了4s修理,说这么开回去,会把另一个缸给搞坏。除了这个,还会有别的情况发生吗? 查看详情>>
- 凉车打火,发动机故障灯报警缸缺火如今天气冷了,早上起来打火,一次打不着,非得加几回提速踏板才行,而且马达警示灯还报警,哪位晓得是怎么回事。 查看详情>>
- 丰田雷凌1.5 3缸预售丰田雷凌1.5 3缸预售:继1.2直4涡增和1.8双擎混动,雷凌新增M15C 1.5升直3自吸发动机。据此前工信部公示,新发动机121马力,配CVT变速箱。(丰田) 云评:3缸百态。福特的困境被广泛归咎于福克斯的3缸,但我认为事情并不简单,宝马3缸就卖得好好的。应该说,问题不只在3缸。不仅如此,GR雅力士和嘉年华ST的舆论压力就几乎没有,反而普遍叫好,当然这2款车只停留在YY层面,并没有经过市场检验。好在丰田3缸来了,丰田的受众跟福特的更接近,看看丰田命运如何。。。 查看详情>>
- 大家都是奇数缸为什么5缸车没人喷,3缸车缺这么不受待见?在咱们买车界流传着这么一种说法:“买车注意三不买,一是双离合,二是三缸机,三是库存车”。大家都是奇数缸,难道因为三缸机算是新生事物,技术不够成熟完善,稳定性较弱,小毛病可能较多,它就该比5缸车背负更多骂名吗?就连作为头部豪华品牌的宝马,都用宝马1系等试水过三缸机并作为“中国***”,虽然销量不咋地吧。。很好奇在座各位怎么看5缸车和3缸车? 查看详情>>
- 2020广州车展:丰田C-HR混动实拍 除了贵好像没缺点吧2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中,我们车314派出了前方报道团队,在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道! 查看详情>>
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- 凌渡发动机缺缸17款1.4T四天没动车了,今天开出去调养,一打火就想拖拉机一样发抖声音大,马达灯一直闪,等了一分钟都没正常。熄火后重新打火就正常了,调养完把错误码清除了,后来重启打火几回没发现这种情况。车子2年2万5千公里修理厂电脑检测是2和3缸缺缸有大神晓得怎么回事吗?影响安全不,必要送修吗? 查看详情>>
- 13款1.8T手动挡奥迪A4L,晚上跑了13款1.8T手动挡奥迪A4L,晚上跑了五十多公里,长下坡路段,发动机突然抖动,发动机故障灯闪烁,EPC故障灯常亮,发动机缺缸,读取数据显示发动机3缸缺火,对调13缸点火线圈后任是3缸缺火,在去修理厂路上等红绿灯时,停车熄火,重启后故障消失,所有异 查看详情>>
- 刚刚打火,约20秒怠速一降车就抖动,像缺缸一样响。后故障灯一直闪,亮,请教啥问题刚刚打火,约20秒怠速一降车就抖动,像缺缸一样响。后故障灯一直闪,亮,请教啥问题??? 查看详情>>
- 试驾完,给你三个买威兰达的理由回顾到一年前,广汽丰田最缺的是什么?手握致炫、雷凌、凯美瑞三款强势产品的广丰,并不缺轿车,但是广汽丰田的SUV产品线却难说完整。虽然有着地位难以撼动的汉兰达,也有了开辟精品SUV细分市场的C-HR,但是独缺一块重要拼图——紧凑级SUV。 查看详情>>
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