丰田C-HR车友会操控感规格一些
- 丰田C-HR这款车子的操控性能如何呢?听说丰田的车都挺不错的,想问一下丰田C-HR这款车子的操控性能怎么样呢?希望大家提供给我一些建议。 查看详情>>
- 15万选操控王者耐开?马自达CX-4 PK丰田C-HR丰田C-HR和马自达CX-4是两款颜值很高、很有个性的SUV,两款车的购车成本大概在15万左右,那想要二选一的话,哪款更值得购入呢? 查看详情>>
- 丰田新款C-HR首发,可选混动和插混动力系统,及四轮驱动当地时间6月26日,丰田汽车公司在欧洲首次全球首发新款“C-HR”。除了1.8升和2.0升混合动力车外,新款C-HR还拥有搭载2.0升发动机的PHEV阵容。2.0升混合动力车还配备了4WD规格。 查看详情>>
- 丰田C-HR车子的操控怎么样呢?适合新手女司机开吗?我是个女生车本刚下来,想买辆车,看上了20款的丰田C-HR,想问一下这款车的操控怎么样呢?适合新手女司机开吗? 查看详情>>
- 丰田C-HR这款车的操控性能怎么样,方向盘转弯精准吗?感觉丰田C-HR这款车空间挺大,价位也挺合理,想进一步了解下它的操控性能怎么样,方向盘转弯精准如何呢? 查看详情>>
- 价格虽然小贵,但丰田C-HR双擎的确很有趣啊广汽丰田在2018年导入了全球车型C-HR,极具个性的造型让这台车成为了Z世代的代表性座驾。有了TNGA架构的加持,C-HR虽然是台小型SUV,但操控体验和运动感受不输同级别轿车。现在,广汽丰田的C-HR导入了双擎混动系统,成为了丰田在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型。混动后的C-HR,实际表现如何呢? 查看详情>>
- 丰田C-HR这款车的内饰怎么样?有没有高级感?我个人比较喜欢这个牌子的车,我感觉外形很好看,我想了解一下丰田C-HR这款车的内饰怎么样?有没有高级感? 查看详情>>
- 【山西星越L车友会】星越L操控感和规格 做一些分享提到星越L车快一个月的时间了,新鲜感还没有过去,开上小心翼翼的,因为上班的地方离家很近,所以没必要开车。下班以后我会开着我的爱车出去溜达一圈,没事就想开一开,在我这将近一个月的用车过程当中,感觉星越L的操控性和配置都是很出色的,许多的配置非常的实用。从正面看起来一点也不差,看起档次感十足。车身的尺寸较大,所以能够给到车内一个充足的乘坐空间。对于星越L的新鲜感还没有褪去,没事老想着开着出去走走。后排的空间也是非常的充足,后排座椅支持全部放倒,放倒以后?后备箱就形成了一个休息的空间,一个成人坐上去可以完全躺平。首先是它的空间,4770x1895x1689mm这样大的一个外观尺寸再加上2845mm的一个超长轴距,给到车内部一个非常充足的乘坐和储物空间,宽畅的乘坐空间增加了不少的乘车舒适性,出去的时候叫上三五好友,既能够增加朋友之间的感情,也能对车辆进行一个磨合。星越L看起来虽然挺大的,但是行驶起来没有笨重的感觉,行驶起来能够感觉到非常的流畅。方向盘的握感舒适,转向轻盈精准,方向感清晰,档位切换的时候感觉不都有顿挫感。较重的车身质量,前后的独立悬架,良好的减震系统,在经过坎坷的路段是颠簸的力度篇幅不是很大。在高速行驶时需要变更车道的时候,即使是车速较快的情况下,车身的表现也很稳健,给了我很不错的驾驶感受。外观的设计?,看上去很大气。车身的线条非常深刻?,贯穿了整个侧面车身。中网格的设计,采用了这种直瀑式的设计语言,充满着立体感?。虽然是银色的车身,但是漆面打造得也非常的亮。?开出去回头率还上很高的,去了洗车店洗车师傅说这是星越L吧,可能知名度还是挺高的。?较重的车身质量,前后独立的悬架,在经过周围坎坷的路段时,颠簸的力度不是很大。?开起来稳稳当当的,很沉稳。尾部的造型也很饱满,贯穿式的尾灯,夹着贯穿式的亮色装饰条。车门底下也有亮色的装饰条。2.0T的发动机,动力的表现感觉很强悍。外观看起来很大,但是开起了一点也不笨重。星越L的配置也是很丰富的,目前市场上流行的配置它都有,座椅的加热通风,智能的辅助驾驶系统,智能的语音识别,手机互联,远程启动,主动刹车,360度全景影像,前后驻车雷达等等全部有装配,让整个车辆行驶起来更加的智能,安全。后视镜加热锁车自动折叠,前排座椅电动调节,后尾箱别动开启,HUD抬头显示,驾驶位座椅记忆功能,自动空调,温度风区控制等等都是一些高档车型才有的功能,吉利在这方面还是挺舍得的。车内的配置也是非常的丰富,感觉非常的智能,实用。档位台表面,亮色的木纹表板覆盖,看上去很精致。采用了这种流行的潜艇式的电子档杆。中控台三块大尺寸的液晶显示屏?,显示很清晰。可开启式的大尺寸天窗,夏天的时候还是很实用的。?细节的地方也很精致。车窗按键,支持全车玻璃一键升降。在档位切换的时候,感觉不到有顿挫感。中控台都是屏幕了前排座椅电动调节,电动加热,通风加热。油门刹车,踩踏反应灵敏。后座的空调出风口?,支持分区控制。?总之我对星越L这款车的各方面表现还是很满意的,有一些功能和用车感受还要是需要在后期的用车过程中慢慢发现的,我会持续刚大家分享的!文笔不好,请勿见怪!谢谢! 查看详情>>
- 14.18万起,广汽丰田全新C-HR今日上市!“人、车、交通环境”广汽丰田秉持着这三项安全理念一直忠于造好车,且拥有24年混动技术与市场的经验,丰田双擎混动版车型在全球就已超出了1700万台。与此同时,在5月28日也迎来了广汽丰田全新C-HR的正式上市,作为一款运动与操控并存的小型SUV车型,丰田C-HR不论是外观还是内饰以及性能都引来大波粉丝,C-HR双擎版车型共有3款车型,新增了TNGA 2.0L双擎混动版本,全新C-HR全系列指导价为14.18万元-19.08万元。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR EV实拍:最大的优势是安全、可靠终于,挂着丰田标的电动车来了,丰田可能是对于C-HR这个车型有所偏爱,TNGA架构在国内的首款车型是C-HR,丰田品牌在国内的首款电动车还是 C-HR。这台车的命名非常直接,就叫C-HR EV,丰田的工作人员说他们不会像一些厂家一样刻意回避电动版和燃油版的关系,但是C-HR EV在看得见的和看不见的地方都进行了改进和优化。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR EV 带来了哪些改变终于,挂着丰田标的电动车来了,丰田可能是对于C-HR这个车型有所偏爱,TNGA架构在国内的首款车型是C-HR,丰田品牌在国内的首款电动车还是 C-HR。这台车的命名非常直接,就叫C-HR EV,丰田的工作人员说他们不会像一些厂家一样刻意回避电动版和燃油版的关系,但是C-HR EV在看得见的和看不见的地方都进行了改进和优化。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR EV实拍:最大的优势是安全/可靠终于,挂着丰田标的电动车来了,丰田可能是对于C-HR这个车型有所偏爱,TNGA架构在国内的首款车型是C-HR,丰田品牌在国内的首款电动车还是C-HR。这台车的命名非常直接,就叫C-HREV,丰田的工作人员说他们不会像一些厂家一样刻意回避电动版和燃油版的关系,但是C-HREV在看得见的和看不见的地方都进行了改进和优化。 查看详情>>
- 丰田全新C-HR官图发布,造型运动,或2024年入华近日,丰田汽车发布了全新一代C-HR车型的官图。新车将提供混动(HEV)和插混(PHEV)共计4种动力规格;并首次推出GR Sport车型。据悉,全新一代C-HR将在今年年内率先于欧洲市场上市,并将于2024年引入国内市场。 查看详情>>
- 外媒透露新一代C-HR将于9月登场,丰田简直火力全开丰田在 2022 年 12 月首度发表 C-HR Prologue 概念车,其可视为新一代量产版 C-HR 的设计概念预览,并预计会在 2023 年发表,原厂也表示,全新 C-HR 动力上将搭载 Hybrid 油电以及 Plug-in Hybrid 插电式油电混合动力。近日日本媒体透露,新世代 C-HR 预计会在 9 月来正式亮相,并且可能采用第 5 代普锐斯相同平台来做打造,意味着动力规格将与新一代普锐斯相仿。 查看详情>>
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