丰田C-HR鉴别二代车胎气压真假
- 还是改了液晶和中央控制系统275e+791a+二代车胎气压,搞下来万把块 查看详情>>
- 大众凌渡改MIB866C加大众原厂二代数字车胎气压出行安全时实显示车胎压力主机显示胎压数字主机显示胎压数字仪表显示胎压数字 查看详情>>
- 2018改款五优加装国产二代车胎气压2018改款五优,前段时间因忍不了原车山塞九寸屏的音质,换了二手的276b,音质提升太多,又看到论坛里加装二代胎压,心里和手都痒痒,在闲鱼上拍了国产的二代胎压,大众原厂的要拆护板,太麻烦还容易造成异响,为了方便买了国产的,卖家说芯片都是进口的,因为冬季还要换冬季胎,又加了一套传感器,货到了几天没时间弄,只好等双休日。周六早上找了个空地,把座椅调到最后摘下网关模块,无损对上线,监测模块在网关旁边找了地方用双面胶粘上,多余的线盘上用胶带缠好,看了下碰不到。接着上5053线,远程请教卖家,卖家指导详细,一步步的告诉如何改数据,直到在车机上出现胎压显示,模块至此安装调试完成。开车找到轮胎店拆车胎装传感器,装完后有胎压显示,但是数据不一致,依照卖家先前指导,开车出去跑了一会儿,胎压一致了,车机屏幕和仪表盘上都有了胎压显示。总共用了两个多小时,安装调试很方便,为卖家点个赞。终于出现直接胎压监测了仪表盘显示,这会儿胎压还没有一致,跑一会儿就一致了,开车没敢拍照无损对接线缆传感器胎压模块 查看详情>>
- 求助:霍夫二代直接式车胎气压故障今天换了二代胎压、故障灯一直亮、胎压数字也识别不出来、说的装好后让我出去跑一圈就好了、跑一圈也不行、又说让我不减速过减速带、我特意跑了一大段烂路、也不行、实际的胎压数字还是不显示、故障灯还是一直亮、目前已经跑了一百公里了、我有点郁闷、而且看到车友换的和我的不太一样、请教一下、是哪里出了问题、1图是我装的、2图是车友装的 查看详情>>
- 二代大改款丰田C-HR面世只有混动 是否进入中国市场存疑图文/Jeff 查看详情>>
- 15万预算买家用SUV,选丰田紧凑型,还是本田小型?自从2017年正式宣布将TNGA架构引入中国后,丰田就在国内汽车市场进入了快速增长期,并且在双车战略下,TNGA架构车型也是“成双成对”出现,例如第十二代卡罗拉/雷凌、丰田C-HR/奕泽IZOA、RAV4荣放/威兰达,等等。而即将上市的一汽丰田卡罗拉锐放,同样被消费者期待已久。 查看详情>>
- 探岳330两豪极地白,变道辅助、ACC、二代车胎气压对于雨雾天气来说,原厂的变道辅助(盲区监测)就非常实用了,当有车快速靠你,或者你想变道旁边有车时,都会通过后视镜片上的灯来提醒你,可以减少很多不必要的麻烦。关于ACC自适应巡航,相信大家已经了解的很多了,探岳原车基本都配备的有前部辅助(前部预警),却有个很实用的功能没有开通,就是“ACC自适应巡航”,这个功能的原理,使用的方法说的很多了,可以看看我之前发的对于经常出去玩跑长途的车友来说,一些安全配置必不可少,“二代数字胎压”相对于原车的间接式胎压就实用的太多,随时可以看见轮胎的胎压数值,更安心。间接式胎压是用过轮胎的转速对比出来的,往往车跑了远才会报警孰轻孰重自然明白。说实话,这些功能能够帮忙我们一次就是赚到 查看详情>>
- 丰田C-HR换代后,变本加厉玩个性👉丰田C-HR换代全是另外一个思路,这台车并不在意整车的实用价值,只聚焦于体现其时尚运动属性,重点凸显车主的价值认知,说白了,看到这台特征鲜明的车,你就能大概通过特殊的标签描绘出车主形象&性格。而这一基本设计思路不仅延续了第二代C-HR上,甚至还有点变本加厉。 🚗首先是产品架构部分,新二代C-HR同样是丰田TNGA架构GA-C平台的产物,长宽高分别为4360/1830/1558(1564)mm,轴距为2640mm,依旧是小型SUV的身材,但毕竟侧重于体现价值,所以我们从20英寸(高配)这种越级待遇也能看到其独特身份。 🚗具体到设计方案,全新C-HR也将个性化的产品理念贯彻到底。整车采用非常独特的拼色设计,不同于我们通常见到的黑顶或白顶,这台车包含车顶、下包围、外后视镜、以及尾门在内都是黑色,比例几乎做到了1:1,显得非常另类,这一特点在GR SPORT套件版上体现得格外明显。 🚗前面我们说到,C-HR是一台强调车主价值体验,而不是强调乘员舒适体验的车子,所以,换代后的版本通过更高级的智能座舱进一步凸显了车主的价值获得感。包括大尺寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等潮流元素都比较符合用户口味,GR SPORT版本甚至还带有专属标识、红色缝线、翻毛皮包裹等运动元素,这也是年轻人喜闻乐见的。 🚗最后是动力系统部分,其实作为丰田GA-C平台的产物,未来国产C-HR/奕泽的动力组合基本都能猜个大差不差,国内推不推燃油版不好说,但以第五代THS混动技术为核心的智能电混自然少不了,基本可以确定会照搬卡罗拉锐放/锋兰达的混动系统。 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 丰田亚洲狮三个月使用感受及首检作业 😚感觉买了车没多久,不知不觉我的小狮子就该首检了,这次检查是用车之后第一次带小狮子回去,还是免费的;感觉新车上手开到现在也没有啥变化,也没有异常的情况出现,一直开得很顺手,也很省心,但是到时间了就带着去检查也是对车子的一种爱护🎊。首检周期是在三个月或者五千公里的时候,这个时间是根据实际情况安排的,先到先做😏。按时检查才能保持车子的最好状态,给车子检查保养这件事还是要认真按照要求对待的;电话里面很快就联系了售后预约了上午的首检🦊。 按照预约时间到达丰田的售后店里,售后前台很快就接待了我;了解到我是首检后,给我介绍了检查的大概内容;主要是整车的安全检查,机油机滤是不需要更换的,了解后有一个账单,确认之后就把我的车子交给了保养的师傅;这个时候车子已经铺上了一次性的防护垫了,方向盘、驾驶座椅套上了保护套,师傅把车子开到了维修车间,首先检查了车子的刹车盘、刹车油、变速箱油、冷冻液等相关状况,都没有任何问题;还用仪器检查了电瓶的损耗情况,未发现异常;然后就开始清理两个滤芯,清理发动机舱的积灰,师傅手脚还是很麻利的,做起事情来很放心;做在休息区等了等没半小时的功夫就好了,售后前台还展示了一些技能获奖的证书,给人的感觉很专业,在原厂进行检查保养我还是信赖的😋。 当时选择购入丰田亚洲狮车型的原因主要有,第一,丰田作为中端的合资品牌,质量上没有出现过什么问题,三大件靠谱,养车用车都很省心🤑。第二,亚洲狮的油耗也很符合家用的水准,不会太高,且保养周期相对也长方便养活😂。第三,亚洲狮的动力很充沛,在同等价位里面,试驾之后是开起来自我感受最舒服的🐱。到手之后一直也比较爱护着他,毕竟是家里面用的车子🌷。车子就像我的一个小伙伴一样🤤。冬天时给我遮风避雨,有个车子确实幸福感都会提升很多. 最后检查完,师傅还把我的胎压及时调整好,并用工具剔出车胎里的小石头,确保车胎的安全;最后把我的车子开去清洗,全程免费,最后交到我手上的车子干净敞亮,开着感觉车子都变得轻盈了哈哈 升起来再对轮子进行检查先检查气压再是刹车片轮胎里的杂物清理等等。😘#亚洲狮##用车##定期检查# 查看详情>>
- 宋 plus 冠军版来袭 你中意它嘛?[_LinkTopic:20W级纯电SUV鸡头凤尾如何选,79751,37] 宋PLUS DMi冠军版就是这样一款肉眼可见的好车,长着一张大气、端庄且精致的前脸。🌞DMi车型保留密幅式进气格栅和两侧极尽运动感的导流口。两侧犀利LED 前大灯和引擎盖高低起伏设计相融合,整体设计浑然天成,巧夺天工。值得一提的是,前脸的LOGO 已被“BYD”所取代,这不仅展示了比亚迪作为品牌的腔调,同时也彰品了比亚迪作为新能源领导者的地位位。🌞 从侧面来看,车身线条流畅自然,一气呵成,再加上贯穿式尾灯和金属镀铬饰条点缀的底部,整体外观看起来既简洁又充满高级感。无论从哪个角度观察,这款比亚迪宋PLUS冠军版都展现出了品质的完美融合。🤩无论是显性的外观设计还是精心打造的细节配置冷,都让人感受到比亚迪在汽车制造方面的精湛工艺和匠心独运虽说各有不同,但比亚迪宋PLUS DMi冠军版独具特色,却少之又少。它没有刻意追求繁琐的线条、夸张的肌肉感或年轻化的设计。就像我们对于那些常见的网红脸审美己经见惯了一样,当突然出现一位不施粉黛、散发着英气刘亦菲时 ,内心不禁想要大声喊出:“泰裤辣”💥 竞品罗列 1、混动SUV竞品: 吉利银河L7,丰田C-HR双擎,本田 HR-V混动 还有:哈弗枭龙MAX,零跑C11,更高售价的日产 奇骏e-POWER车型等。 2、纯电 suv 竞品: 埃安丫Plus 70科技版,比亚迪元PLUS旗舰版等 (比亚迪的小老弟也是一个强劲的竞争对手,但是综合下来看还是冠军版更加有性价比) 3、纯油 SUV竞品: 领克的06 Shero + 01亚运版(靓+性价比) 大众途岳新款1.5T车型 (外形敦厚稳妥之选) 吉利两款博越L+星越L(时尚+沉稳) 福特税际2.0T 车型 (18-20个点优惠) 哈弗大狗二代2.0T四驱 ✨以上的油车我感觉竞争力并不是那么大。现在油价飞涨的时代下,大排量的油车要逐渐被电车打下去了🌟 查看详情>>
- 提车3个月轮胎被钉子扎了是种什么体验[_LinkTopic:雷凌,9384,23][_LinkTopic:扎胎,38940,37] 【前言】我的雷凌是在2022年12月份提的,而就在今年3月份车胎🛞就被钉子扎了。因为是第一次买车,也是第一次被钉子扎,所以刚开始还不知道怎么办呢😄,在这里就跟大家分享一下新车轮胎被钉子扎了是种什么体验,以及被钉子扎了以后改怎么办!🚘 🛵首先,跟大家说一说轮胎被扎的原因。那天我跟女朋友开车出去玩,去的时候还好好的,回来以后陪她做了个美甲💅,然后晚上八点左右做完了美甲,上车以后我就发现车辆报警了,而且左侧轮胎气压过低,只有190kPa。此时,我还不知道发生了啥,根据常识我想应该是轮胎被钉子扎了。因为当时距离家里较近,而且又是晚上了,所以我还是决定把车开回家☹️。回到家以后我想着看看附近的修理厂🔧有没有人,果不其然人家都下班了,我只能等明天一早人家上班了💼。不得不说丰田雷凌的报警功能和轮胎气压显示功能还是非常实用的👍。 🚶第二天早上,我先把车启动开了,看了一下胎压,发现变成180kPa了。然后我想着找个修理厂要个便携打气筒啥的先给轮胎🛞打点气,不然气压太低的话,很容易损坏内胎!但是,我发现附近的修理厂还是没开门,可是我得去上班了💼,然后车子就在那放着。 👓下班回来后,我赶紧找了个修理厂。跟师傅说能不能借我个便携打气筒啥的使使,然后师傅问我车在哪,然后我说就在那边的停车场🅿️,师傅就拿着工具跟我一起过去了。过去后师傅看了看,说轮胎还有气,因为距离也比较近,所以就让我直接把车开到修理厂了。开过去后,师傅给我看了看轮胎🛞,然后就发现有个大钉子已经把我的车胎扎透了,我看完直接拍大腿,这钉子扎的真瓷实😂! 然后,师傅就给我把轮胎卸下来了,然后问我补什么价位的,我想着毕竟刚买的车不能亏待了它,我就选了个50元的🙈。随着师傅的一顿操作,轮胎就给我补好了,补的过程中师傅问我这钉子扎这么深,我就没感觉出来吗?我说没感觉,这个时候我突然想起来我在开车回来的🚗途中我好像听到过“簌簌”的声音🔊,当时我没注意,现在想想就应该是扎了钉子轮胎发出的声音。如果我的意识能更好点,当时就应该停下车检查一下轮胎,就不会出现现在的情况了。 ⚠最后,也提醒一下大家,在行车过程中如果发现有异响,一定要停下车检查🧐一下,可能当时没什么问题,后面可能就会成为一个很大的安全隐患!🥊 查看详情>>
- 白色亚洲龙回4S店做个保养我的白色亚洲龙又该做保养了,回4s店给亚洲龙做个保养。服务很周到,保养很仔细。我早早地就把车开到了4S店,接待员热情地迎接我,问我需要什么服务。我告诉他,我的白色亚洲龙需要做保养了。他告诉我,我的车需要更换机油和机滤器,还需要检查刹车系统和轮胎。我问他需要多长时间,他说需要大约一个小时。于是我就坐在了等待区,看着4S店的其他员工忙碌地为其他车主服务。没过多久,我的车就被开进了保养车间。我看着技术人员仔细地检查我的车,心里感到很放心。他们用专业的工具和设备对我的车进行了全面的检查和保养,确保了我的车可以安全行驶。在保养过程中,我还和4S店的经理聊了聊。他告诉我,我的白色亚洲龙是一款非常优秀的车型,不仅外观时尚,而且性能也很出色。他还告诉我,4S店会一直为我提供最好的服务,确保我的车始终保持最佳状态。保养结束后,我开车离开了4S店。我的车行驶得非常顺畅,感觉比之前更好了。我很庆幸我选择了4S店进行保养,让我可以放心地驾驶我的白色亚洲龙。我的白色亚洲龙是我非常喜欢的一款车,我一定会好好照顾它,让它陪伴我走过更多的路程。正好车举起来了,我也能进去看看车底有没有问题,维修师傅给检查了气压和地盘,师傅干活是真仔细,把轮胎还给检查了,要不是师傅给检查我都不知道右后轮扎了,扎进去一个小螺丝,师傅说先不能拔出来,补胎的时候拔出来就行。4s店里没有补胎的设备,没法给补胎,师傅说出门马路对面专业补胎的,一个轮20元,别给高了。哈哈,果然是同行最了解同行啊。师傅说底盘有的地方有伤,让开车的时候如果路况不好一定慢点,不然磕到排气管就麻烦了,如果是托底磕的,厂家是不给保修的。我平时开始速度比较快,还真没注意这个问题呢,看来以后要小心了。保养的物料领出来了,黑桶的机油和滤芯。看我在拍照片师傅说这都是一汽丰田原厂的纯正零件,我笑了笑说没事,我拍着玩呢。估计师傅是以为我在查真假呢。这就是个简单的小保养,速度很快。师傅还给开到洗车车间给洗了车。 查看详情>>
- 这应该是最完全的原厂升级攻略 🚒说到前面的话 从2018年用车至今林林总总改了将近12万的东西🙊。我的车是2018年11月提的应该是17款的a540TFSI双门丐中丐,这应该算是我真正意义上的第一台车😂。经过这么久的改装之旅🍂。我心里也明白这台车并不能满足我的需求,选车的时候不懂,现在后悔又有什么用,甚至连给我改装的朋友都说有这钱卖了换一辆不好吗🐸。我觉得,这就是改车的乐趣,让一辆平平无奇的车一点一点变成你心目中的样子,不就应该是这样吗🤤?就像每次改车我都会跟它说“你一定是最独一无二的那一辆😀。” 书归正传🍃。先附上改装清单 二代胎压1100🈶 舒适进入2888🈶 氛围灯2500🈶 多功能按键🈶😎? 平底方向盘2100🈶 全液晶仪表6000🈶🤟? s5运动座椅6000🈶🌾? r19鲨鱼皮轮毂8000🈶🌷? 倍耐力p0轮胎🈶✨? 银色前包围2500🈶💘? 卡布尔尾唇2500🈶🚛? ax奔驰祖母绿贴膜4500🈶😴? s5原厂侧标1300🈶😄? s5尾标🈶👀? 碳纤维尾翼尾翼300🈶🙉? 卡钳4000🈶🙂? 轮廓灯3000🈶🤪? a柱高音1600🈶😍? 碳纤维内饰2000🈶🤩? led大灯8000🈶🐰? 缝线把手侧护板1600🈶🥰? 排气全段4500🈶🚚? 爱信主机🈶🎍? 大屏4000🈶🌺? s5卡钳7000🈶😝? hud7000🈶😆? acc自适应巡航20000🈶🧡? 内外后视镜防眩目1500🈶🙊? 车道保持🈶😼? 翻毛皮车顶🧡?塑料件黑化2500🈶💜? 黑色前后阅读灯2000🈶🤛? 熏黑流水尾灯2500🈶️? 倒车镜流水灯160🈶💛? bo高音💖?四门氛围灯音响盖3030🈶🦁? ax改色膜山灰3000🈶🎊? v6发动机盖板850🈶🚌? 这是我所有的改装清单,上面有价格,因为很多是淘的车友的也有不懂行情被宰的😚。价格不多讨论 二代胎压是因为一次跑高速扎了车胎,偷懒换了一条车胎,并且型号还有问题导致总是无故报警,忍无可忍就换了,也是我第一次开始接触改装车️。 无钥匙进入想必没啥说的,我以前开的k3都有,这车没有实在不喜欢,就加上了🎍。 氛围灯低配车本来就没有,但是氛围灯包括四个脚窝,背架还有门板上方的小槽和门板储蓄格,门把手那里叫做轮廓灯,名字不同,这也是我第一次被坑,也不算被坑吧,就是不懂 平底方向盘不多说,副厂的,有小问题,喇叭的右上方按不响,不知道能不能解决,听说是通病,可以讨论一下,其他都好,原厂不存在这个问题🌹。 多功能按键很实用,包括机械仪表也支持,很好用🌹。切歌什么的 液晶仪表这个是车友拆车的🥰。公里数接近还刷了运动布局😊。但是有一个问题😀。有一些仪表盘不支持交通标志识别好像是这个仪表板的编号是啥的想不起来了😲。这就牵扯到车道保持系统了🚒。我不知道能不能解决🎊。大神给点意见🧡。 运动座椅6000这个是那个s6以前的那个,非常不推荐改装,坐姿高几公分️。而且靠背非常厚,不舒服,长途腰疼🍁。并且a5原厂座椅后面的盖板跟这套座椅不匹配,有一个接缝盖不严,非常丑🚕。可以换a4的盖板,凹进去的那种,反正一眼假,很丑,并且皮子很差🤣。原厂勒芒带推托的就不要换了🚑。那个非常舒服😳。 轮毂就不说了原厂派大星非常丑💋。换了rs7那一款好看🌱。国产锻造的🍂。挺好的没有任何问题 轮胎强调一下,喜欢开快车的不要用倍耐力🚎。因为这个轮胎特别容易鼓包,猛烈颠簸就会鼓包,目前我四个轮子已经有三个已经鼓包了,而且还慢跑气,已经准备换米其林了💗。 来了来了🐯。前两天有点忙,今天继续 前包围都是rs5的前包围,但是听说分很多场的🚑。不过都差不多🌲。需要注意的就是探头位置的不同,有的有假探头有的没有🌹。颜值没什么区别,上图 卡布尔尾唇分好几代💛。大概样子都差不多,只不过是领航灯的区别🧡。有真假之分,不过都是碳的,真的价格5000左右🙂。辨别方式就是他的logo是否是在树脂层里面🤜。假的是贴的logo可以抠下来,我的好像是二代的,样子上图🚛! 贴膜不多说了🚌。你们自己看着弄没啥推荐,都一样🤣。 侧标有一个问题💕。这个抠下来就装不上了💐。 其他的没啥太多的可以说的了🚚。你们看还想知道啥留言我给你们发💛。 还有最后要说的✨。主机千万不要用爱信😉。真的太恶心了🤔。 [_LinkTopic:奥迪A5,4020,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 拥有一辆爱到骨子里的车--A7改装🚐并不是为了炫耀自己的努力成果 仅仅只是感慨自己白手起家这一路走过来的辛酸 能在30岁实现自己一个梦想,是一件比较幸福的事 同样也希望你们能在自己合适的年龄遇到自己喜欢的车 作为一个设计师,A7仿佛是我命中注定的车,从气质,性能,定位,造型 这辆车让我找不出一丝缺陷,如果说真有一辆车能代替它在我心里的位置,那么只有一辆车RS7 在帖子的最底部,送上几张我改车的效果图 你们可以参考下,我在每一步改装的时候,基本都会先P一下图,看看感觉 再发一张最近的样子吧🌲。 为什么是最近呢💋?因为每隔一段时间我的车就不太一样了 原厂全新激光大灯(后悔没有选装) 全套原厂全新阿基波罗9N卡钳套装配400🤩?盘 前后RS7包围套件(我有4套你们听说过🚒?版本我全有) RS7原厂大炮尾喉 MMX锻造轮毂一套 奥迪RS7黑龙鳞锻造轮毂一套 BLOX钛合金竞技锻造螺丝 定制黑化轮毂盖 米其林PS4S轮胎两套 ABT碳纤维牛耳后视镜 改色就不说了(一年一次) nappa运动座椅+Alcantara翻毛皮 Alcantara翻毛皮星空顶 S7干碳内饰一套 BO升降高音 RS黑头红圈一键启动 奥迪原厂一键自动泊车 奥迪原厂香氛负离子 奥迪原厂夜视系统 碳纤维方向盘+黑化气囊皮 beger原厂荧光绿安全带 S7+RS7仪表总成(共2套) 自动驾驶模块+二代彩虹仪表模块+GI值模块+二代胎压模块 RS车载系统监视器 S7碳纤维发动机机盖 飞赛司二阶 SSR中冷 SSR钛合金涡轮管 SCK300目头段BMC高流量进气(我没改排气也不炸街) 日本IP点火线圈 日本NGK9度火花塞 车道保持车道引导坡道辅助 以及各种隐藏(比如转向灯3变5启动运动仪表指针动画刹车尾灯闪烁..等等...) (所有原厂件我一个没丢全都存🚚?哪怕是螺丝我都没丢) 还有很多改装的步骤我就不一一发图了,没什么心得可以分享,花钱都能搞,而且大多都是我被坑的经验🐵。 什么前包围啊,ECU啊,改色贴膜啊,等等等等... 反正我的改装经验,全是坑.送你们一句话,无论你改什么,别当第一批小白鼠. 当然,你每改一个东西的时候,如果你没有一个靠谱的朋友,我建议你问问车友,至少你也要去某宝问问(可以参考下价格)至少你被宰得没那么狠,改装水太深了,我也没办法说太多价格,你们自己多打听下再做决定吧,很多东西的价格比你想象中要低很多🐨。 多问车友,不吃亏🐱。。。那些都是被一步步坑过来的🎍。。我已经看到无数被坑的A7车友了, ***一大片......太多了 关于改前后包围,我觉得我还是有一定话语权的,毕竟我是第一批小白鼠 能改一个前包围花到一万七的人,全国应该就我一个了, 一代前包围8000(连ACC中网都没有)去年下半年才有带ACC中网1500 然后到年底,广拓出了一套前包围5500但是没有机盖中缝 再后来cax出了一套比较完美的前包围,我们称他为二代价格就不好说了现在也就2000多 以上所有版本,我都有🤑。。。全tm在家里放着🙊!!!! 提完车的第一件事,我就把轮毂换了,我对车的最基本要求就是,先换轮毂,不然我连开的欲望都没有 当然,这也是我入改装坑的第一步,从这之后🍁。我就开始了疯狂 所以这就是我的第二套轮毂,我选了个纯黑色的龙鳞胎是米其林的PS4S 为啥呢,因为咱不是22寸的,拼色龙鳞轮毂驾驭不住,就会显得你的轮毂特别小,会有点点low没有纯黑色这种一体的感觉,搭配会很自然,下面给你们看一张我朋友的A6L拼色龙鳞照片 同样的角度去对比,你们应该就知道我为什么选黑色龙鳞了 因为白色的边框,从视觉上会很明显的感觉到你的车胎很厚 有同学就会怼我了,明显你的车胎比较薄, 我朋友的A6L是40我是35其实没比他薄多少,但是在视觉效果上,就会有很大的区别 这是我的一个经验分享🙀。 这个角度你也可以看出来,两个轮毂的区别 同样你也可以观察下两套前包围的区别 左边的是1代前包围我的是2代前包围 主要是看中网,结构不一样 不得不说,车管所的拍照水平跟交警比,还是有差距的, 这拍个了啥啊,拍了个寂寞🤣。。。。啥啥细节都看不到 感觉白改了啊,我的激光大灯呢💜!我的黑龙鳞呢🐵!我的ABT牛耳呢😍??? 于是让改装老哥帮我从北京寻了一套原装的阿基波罗9N卡钳+400的盘(其实盘可以再大一丢丢,完全放得下) 改装小哥比较靠谱,我也不担心真假,反复检查了许久, 好多车友想来买我拆下来的8N,只不过我当场就转给了我的好基友🚕。。。 正好他A6L想换套6活塞卡钳,不敢在外面买,毕竟国内已经开模出来了8N卡钳,所以买8N的风险的确是不小,以至于改装小哥跟我说,除非你是亲眼看到别人从车上拆下来,否则你都要留点心🦁。。。 400的盘配上9N这样来看,整个轮毂就饱满多了,不像之前那么空😇。 [_LinkTopic:奥迪A7,5532,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 广州 天河 18款A3运动座位改皮+翻毛皮,换原厂织布去年10月改的,超纤,中间翻毛皮2800,全黑,主要是为了改座椅通风,奥迪原厂吸风风扇1800,通风只改了主驾,第一次改的丰田电装风扇1500,太大了装上去底下会刮到,又换的原厂,花了多钱,在广州这个地方太实用了,吸风效果我给88分,不要问还有12分哪去了,超速扣光了...现在广州天河区,省内不太远的都可以,省外就没法子了,现在想换回原厂的运动布座椅,过来直接整个座椅拆下换,包括后排和扶手盖,加个1800的风扇钱就行,不然太亏,要求必须要18年以后的车,自动原厂织布座椅,要新,或者21款自动座椅,不用补钱至于为什么,这要一瓶啤酒和一盘花生米才能说完了简单说就是,老婆这种生物,呵呵!发贴了就说说车吧,18年9月置换的,当时Q3,A4都在备选里面,偶然发现一辆2.0T的A3,马上就决定是它了,一个是2.0湿式双离合放心一点,车小动力足够,二是工作原因经常要走小巷子,车宽容易刮上一辆车是本田缤智1.5L,本田车就像传说中的那种省心省油,开了4年啥都没换,就是那个隔音,真的是受不了了,做过全车隔音,几千块打了水漂,除了声音低沉一点还是一样吵,强烈不建议车友们做,四门都不要,车技熟练一点后喜欢大脚油门起步,那发动机转速一下到4000多,那酸爽至于A3买来3个月就轮上传感器故障,索赔了一个,现在晚上过闪光灯偶尔还会提示自动大灯故障,重开就了,有空也要去4S店看看,还一个就是烧一点冷动液,查过两次,没有漏,那就每次保养添加一点就行,MMI碰到过几次没有声音,也是按3个键重启就行,通病医不了其它就没有什么问题了,1.2档顿挫什么的刚开有点点,熟练之后就不会了,这个应该很大原因在于自己控制油门,平时开经济模式也会顺畅很多,现在3万多公里机油没见少过,车身隔音就比缤智太多了,虽然薄胎的胎臊不可避免,但发动机声音真的是不注意都听不到了,1.4T的我也开过,差别还是比较大的,整体来说对这个车还是很满意的因为买的是现车,没得选装,买来后加装了原厂的一键启动,没有要门把手开关锁,按一下钥匙的事,能少拆点东西就少拆点自动折叠也装了,还有定速巡航,二代胎压等,这些都不贵,很实用的功能还有加了几个喇叭,低音炮那些,不是BO,那个太贵了,装低音炮后一定要刷程序,不然低单炮也会出人声,很难听,刷后会多出一个音效选项,设置前排就不会有低单炮共振等问题车胎原厂米其林40扁平比,提车第一年附修路多,6.70码过那种直角坑鼓包了两只,现在开车就小心多了,不能和高扁平的比噪音嘛,沥青路面倒是一点声音都没,水泥路就有点吵了,年底打算去换四条225.45.18,高一点扁平胎臊和鼓包都会一点点,缺点就是车速表不准,大概表显100实际速度103多,这个注意一点就行最后就是这个座椅,前后花了6000多吧,忘了翻毛皮要加钱的,一个人开一般天气不用开空调,风扇就够了,省油,我自己是比较满意的,不过老婆说布的那就布的了,女人嘛,宠着一点就行,附有合适的就换,没有也不着急选聊这些,想到再加,有同款车的车友也可以加我聊聊用车经验帕拉什么皮加翻毛皮打孔,做工不错的右座也是打孔,不过没装风扇开关6档的,开1.2档听不到声音6档就吵一点但是降温特别快可以先看质量再决定换不换后座全皮,防止小孩倒饮料进去风扇是这种,奥迪原厂款,第一次装丰田电装的那种,便宜一点,但是不合这个座椅,下面会刮到,又重新装了一次,浪费2000多想换回原厂的布座椅,整车置换补我1800块21款的,这种愿意换的不用补钱这个也可以,21款的,不用补钱,就是不知道能不能装 查看详情>>
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- 丰田C-HR前后车胎原车9寸
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- 丰田C-HR车胎气压通常多少
- 丰田C-HR车胎胎压多少
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