奔驰GT AMG补胎轮圈底漆刮了
- 去汽修店补胎给轮圈底漆刮了老板说给我修复,我不太放心,怕修复不,想要求赔偿去4s修复,要多少赔偿很合理? 查看详情>>
- 奔驰E级车门刮了,底漆露出来,可以用补漆笔补吗?昨天开车不小心把车门刮了,底漆露出来了,可以用补漆笔补吗?大约10CM的划痕! 查看详情>>
- xdm车漆刮成这样算不算漏出底漆😄?我表弟的奔驰GLC,今天突然发现后面2个车门边缘都被刮了😥😥,也不知道什么时候弄的,位置也都一样,大家有没有碰到过?另外这样子算是漏底漆吗,要不要补漆😏😏?他也不太懂,所以我帮他问问。 查看详情>>
- 奔驰保养师傅告诉你车漆被刮蹭后的修复方法不管是开车还是停车,总会有一不留神就被刮了蹭了的时候,虽然没什么危险,但车漆被蹭掉了还是很影响美观的,怎么办?那么,我们该怎么自己进行修复呢?下面东莞奔驰保养师傅为大家一一介绍: 1、伤及车身面漆 如果刮痕比较深,甚至部分面漆被刮掉,但没有伤及底漆也没有严重的变形,也可以通过打蜡来较好地恢复漆面。 如何判断是否伤及底漆?如果车身不是白色,观察车身刮痕的颜色,如果刮痕颜色和车身漆面颜色一致,则表明没有伤及底漆;如果车身为白色,由于底漆一般是白色的,判断底漆是否刮伤就需要喷漆师傅检查了。 2、车身轻微刮花 轻微刮花的漆面的损伤的多是在面漆的表层,不会很深,寮步奔驰专修厂认为这个可以通过打蜡完全修复,并不会留下不好的漆面。打蜡的费用不会很贵,如果你和维修店的师傅关系好,不是严重损伤的话,他还可能免费把你处理一下。 3、伤及车身底漆甚至出现变形 如果车身不是白色,观察车身刮痕的颜色,如果刮痕颜色和车身漆面颜色不一致,这说明刮伤已经伤及底漆。要修复这种漆面损伤,就需要把相应部位的车漆磨掉,然后进行钣金修复,重新喷上各层的油漆。这个费用比较高,主要依据变现的程度,钣金的面子,具体的车型和车漆的品质定价。低的200元左右,高的可能高达上万元。 我们开车上路要注意遵守交通规则,避免出现刮蹭的情况。如果出现的话,大家也可以采取以上的方法进行解决,希望能给大家带来帮助。 如果您在用车过程中遇到了关于汽车任何方面的问题,可以联系挚星奔驰的工作人员,挚星奔驰提供各种奔驰汽车保养维修服务,怎样保养爱车,这里都有答案。 查看详情>>
- 东莞奔驰配件厂阐述汽车4种补胎方式优缺点如果汽车车胎被被扎钉6mm扎破了怎么补?4种补胎方式的优点和缺点都有哪些?东莞奔驰配件厂来为大家分析一下: 一、胶钉(蘑菇钉): 补漏方法与冷补相同,不同点是后工序是将胶钉从洞口拽出,将洞口堵住,避免了水从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层,价格也相对贵些,一般用于伤口比较大的位置。 二、火补: 的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎,然后将的生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全融合。 优点:非常,基本不用担心会重复漏气。 缺点:就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤可就大了。 三、胶条: 常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打,,枪式补胎。 优点:东莞奔驰汽修厂认为这种方法的大好处是快捷方便,只需要几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。 缺点:不够,容易造成慢撒气,另外,由于补胎的时候使用的锥子或枪会对轮胎会造成二次伤害,容易造成钢帘线外露,生锈!造成爆胎隐患。另外还很难应付较大的创口,因此,通常只能作为一种临时性的补救措施。 四、冷补: 冷补是一种常见的轮胎补漏方法,当你去轮胎专营店修补轮胎时,通常店里的师傅会主动介绍这种方法。要找到漏气轮胎的创口,之后,将轮胎从轮圈上卸下,打磨轮胎内侧创口部位,涂抹粘补胶,贴上的补胎胶皮,后再用工具进行碾压到粘牢,完成补胎。 优点:比较结实,但也不是一劳永逸,另外,修补完后一般都会对轮胎做动平衡,这样更有利于轮胎的使用。至于它的维修价格会根据你选择补胎胶皮的品质不同而不同,大概从二十几元到几十元。 缺点:不够,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象。 总结: 热补虽然只修复了气密层,但由于热补胶片和轮胎气密层溶为一体,密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,热补补胎的性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时,热补补胎有较好的效果,同时性也不错。 外补胶条使用便捷,但性一般。轮胎扎钉且钉孔较小时,使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。 冷补虽然时效高,但对补胎师傅的要求较高。使用冷补补胎补好了测试时又出现漏气,重新拆装轮胎进行修补也是非常浪费时间的。如非必要,请使用其他补胎方式。 4中补胎方式各有优缺点,大朗奔驰专修厂认为大家可以根据自己的具体情况进行选择,希望能为大家带来帮助。同时,汽车破胎就应该及时停车修补,避免继续行驶,容易出现事故。 想了解更多信息请关注挚星奔驰! 查看详情>>
- 奔驰S350L用车感受和车带给你的开心烦恼……🤔20款尊享型臻藏版,指导价949800,黑棕,提了一年多了,跑了10000多公里,所以才上来谈感受交作业,这样客观一些,落地一共花了110W+,包含利息,质保延长,龙膜G2隐形车衣,顶级防爆膜,改色膜、迈巴赫轮毂、车绒宝防水脚垫等,反正什么都尽量用好的,17年提的E级,大家翻翻我的贴子记录应该还可以看到那时侯发的提车贴,对了,这是第三台奔驰了,为什么总是买奔驰,理由在上次提E已经说过了,当初买了E级大标,后来改成立标,可是在驾驶室往机盖望去只能看到一半三叉标,直到卖掉的时候,脖子都往前够长了几公分,还是只能看到一半,也许只出了一半的钱吧,奔驰真够绝,出多少钱给你看多少标🐽!这么多年的信仰从未改变过….下面谈谈一年多来的车子使用感受吧🌳……首先开起来非常平稳,空气悬挂真的很舒适,行驶质感和舒适性在百万级别里应该是最好的,没有之一,因为担心刮底盘,我平时都是把空气悬挂升起来行驶的,但速度超过80到120之间,它又会自己降下来🐻。即使降到底,空气悬挂按扭灯已熄灭,但如果挂到运动模式,仪表显示车身还在下降,那就更低了🍃。动力方面,毕竟299马力3.0T双涡轮增压发动机,百公里加速6.6秒,对于我这还算急性子的人也足够了,唯一急加速的时候感觉顿挫的那一下还是挺让人不爽的,这应该是48v电机和发动机同步的问题,感觉好像一个人打盹的时候突然惊醒不知这样形容是否贴切,当然我喜欢这个品牌,就能包容它些许的不完美.还有一点,偶尔方向盘打死转方向,机舱里会传来噔噔噔的声音,回位后就好了,懂得车友谈下原因,车子四个座位都带通风、加热,基本什么季节用什么功能,非常舒服,大多数情况下自己驾驶,看到前面引擎盖高高竖起的三叉星,这次不用伸脖子可以全看到了听着价值大几万的柏林之声🖤……成就感油然而生,再摸摸带桃木的方向盘,即使工作再辛苦再累感觉也值了,我主要是上下班代步和商务接待,电吸门很有B格,关门只需轻轻一推,自动吸进去,每天开的并不多,但油耗感觉蛮大,仪表基本显示15以上,平时一箱油还加一瓶的七合一燃油宝,为了减少积炭,算下来应该蛮贵,不过开到这个价位的车了,这些都不敏感了,有算计油耗的时间还不如多努力一点赚钱,没了就加,一周一次…..偶尔叫代驾的时候,我就坐到右后排冒充下电视剧里的“大老板”,后排电动座椅调到最舒适的位置,关上左右及后挡隐私电动遮阳帘,夏天打开通风,冬天打开加热,发发朋友圈,配上多彩氛围灯和前排双联屏图片,偶尔露个方向盘写上几句感慨感慨人生的文案也是一大乐趣….对了,前两天下雨晚上仪表突然显示右后胎压失压了,只有2.1,下车查看,扎一小十字螺丝钉,赶紧打轮胎店老板的电话,他说不要拔,可以开到他店,于是赶紧开过去,马上拆轮胎补,故事在这里发生了🌚,拆下来轮胎放到拆卸机压轮胎和轮圈脱离时,直接把轮胎压了一个将近一尺长的口子,后面会上图给大家,轮胎店老板傻眼了,因为根本补不了,而且后车轮宽度275,他们也没现货,我倒还好,很平静的说,想办法让我先开走,后面有货了再说,老板就打了个电话,应该是同行的,然后出去了,我在这过程给4S售后总监打了电话询了一下价,同型号马牌胎报2200,念在VIP可以给我1920,但问题是同样没现货🌳……20多分钟后轮胎店老板拿了一台宝马530换下来的同宽度型号的旧胎过来了,二话不说先换上再说,因为这款S350L即没有备胎,又不是防爆胎,这点很尴尬,然后我开车走了,第二天上午,轮胎老板打电话过来说代理商有货1630一条,我就问:“这事怎么处理⛄?”他说:“你看怎么处理💗?我补了十几年胎第一次遇上这事…..”我说:“这样吧,我出1000,剩余你出….”他说:“啊,我承担太多了😊……”我说:“这是和你熟悉,才让你承担这么少,如果是别人,我会肯吗,我补个胎最多几十元,你给我压出个一尺长的口子,直接弄报废,到哪里也说不过去,我才一年多的轮胎😾……”他略有所悟,就答应了,然后我说:“等一下,这600块就不要你出现金了,以后换胎、补胎,免600块的工钱就可以…..”他满意的道谢挂了电话🎁。虽然他也是老板,但我感觉我赚钱比他容易点,也许是我自以为是😝!所以就承担了主要,毕竟他主要靠手工,补个胎赚几十块钱,然后赔一条胎一千多,我实在不忍心,但为什么又要他赔点工时,也是提醒他下次操作小心,如果靠胎侧中间部分夹,应该不会夹进去,技术上他是有责任的💙……废话了一堆,想说的是从E级的鼓包到VITO的吃胎再到S级的不防爆没备胎,这奔驰的轮胎,始终是车主的痛🍃。#奔驰S##用车感受# 查看详情>>
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