奔驰GT AMG自动变速箱踩油门冲击
- 奔驰R300变速箱冲击打滑维修变速箱-奔驰自动变速箱维修故障现象:车主反映行驶中有冲击,上坡无力,升档缓慢,打滑,另外汽车的底盘也明显感觉松散异响,师傅经过试车,检查发现变速箱有重大问题,需要进行大修变速箱,及更换底盘相关胶套等。 查看详情>>
- 奔驰gt amg的自动启停功能可以关闭吗?奔驰gt amg这款车它的自动启停机这个功能,问一下不想要的时候能不能把它关掉。 查看详情>>
- 听说奔驰GT AMG,GT50这款车的变速箱顿挫感非常强?感觉奔驰GT AMG,GT50特别帅,一直在咨询身边的朋友们,但是听说奔驰GT AMG,GT50这款车的变速箱顿挫感非常强,问一下是这样吗? 查看详情>>
- 像是奔驰GT AMG的自动泊车功能是全自动的还是半自动的?奔驰GT AMG这款车的自动泊车功能肯定用起来特别顺手,是全自动化的,还是半自动化的呢? 查看详情>>
- 奔驰gt amg这款车的自动启停功能在哪里能关掉呢?奔驰gt amg这款车我想问一下他的这个自动启停功能是要在哪里找到才能关掉的? 查看详情>>
- 请问一下,奔驰GTAMG这款车的自动启停这个功能怎么关闭。请问一下,有没有大佬或者车友知道啊,奔驰GTAMG这款车它这个 自动启停功能如何长久关闭。 查看详情>>
- 奔驰GT AMG自动启停功能可以永久关闭吗?需要怎么关闭才行啊? 查看详情>>
- 奔驰GT AMG这款车有自动落锁的功能吗?这款车有自动落锁功能吗?怎样会触发呢? 查看详情>>
- 奔驰GL变速箱保养、变速箱跳闸、自动变速器维修案例奔驰GL变速箱的维修:自动换档故障 查看详情>>
- 奔驰GLK300更换变速箱油后,挂挡杆会突然自动跳回P挡维修案例识别图片添加在线技师微信 查看详情>>
- 朗逸1.5自动6at变速箱低挡深踩油门有冲击声21朗逸1.5自动6at变速箱,目前跑了1.4万公里,在行驶过程中3挡松一下油门再加油门的时候会出现框的一声(好像是变速箱冲击声),3挡听到框声很明显,然后4降3有时候也听到,百度了一下,很多朗逸车主反馈这个问题,有类似此现像的车友吗?反馈一下 查看详情>>
- 奔驰保养厂讲述自动变速箱故障现象自动变速箱内部结构复杂,不同路况自动波箱会频繁换挡,这就使得自动变速箱容易磨损和出现故障。下面奔驰保养厂给广大车主们总结了三点容易出现的自动变速箱故障现象,供车主们分析: 一、自动变速箱打滑 故障现象:1、起步时踩下油门踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢;2、行驶中踩下油门踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高;3、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。 故障原因:1、变速箱油油面太低;2、变速箱油油面太高,运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡;3、离后器或制动器磨擦片、制动带磨损过度或烧焦;4、油泵磨损过度或主油路泄漏,造成油路油压过低;5、离合器或制动器活塞密封圈损坏,导致漏渍。 二、汽车不能行驶。 故障现象:1、无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡,汽车都不能行驶;2、冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。 故障原因:1、自动变速箱漏油严重,严重缺油;2、换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置;3、进油滤网堵塞;4、主油路严重泄漏;5、油泵损坏。 三、冲击过大 故障现象:1、在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车冲击(顿搓感)较严重;2、行驶中,在自动变速箱升挡的瞬间汽车有明显的冲击。 故障原因:1、发动机怠速过高;2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高;3、主油路调压阀有故障,使主油路油压过高;4、换挡执行元件打滑;5、油压电磁阀不工作;6、电脑有故障。 如果您在用车过程中遇到了汽车美容、维修问题,可以拨打挚星奔驰客服专线,帮您解决烦恼问题! 查看详情>>
- 奔驰宣布永远取消手动挡,一个时代的完结燃油车分为手动和自动,自从自动挡车出现,很多人都不会选择手动挡,因为操作起来确实不方便,但是考驾照都是手动挡,毕竟开得了手动挡,自然可以开自动挡,但是最近奔驰宣布,将永久取消手动变速箱。 查看详情>>
- 直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?自动变速箱我们所能看到的P、R、N、D四个挡位实质上就是4个电子开关,而自动变速箱的档杆并没有与变速箱直连(MT档杆直连),自动变速箱的档杆只是我们选择挡位按钮的一个工具(很多车都不设档杆了,直接旋钮或者是按键设计),当档杆P到D经过R时,并不会触发R档的按钮,R档按钮没被触发,TCU就不会下达切倒档的命令,没有命令执行机构自然不会有任何动作!只是经过R,但并不能使R进入执行阶段,所以并不存在P档启动拉到D产生冲击的说法! 查看详情>>
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