奔驰GT AMG举升门门控灯小改
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 奔驰GLE 改款350 时尚版最新落地价与用车成本参考2022款奔驰GL改款350时尚型配置九月份落地。参考和养车分析,级别为中大型SUV,动力搭载2.0T发动机加九挡手自一体变速箱,车身长度4930毫米,宽2010毫米,高1797毫米,轴距2995毫米。主要配置有,胎压显示,主动安全配置,前后雷达,倒车影像,定速巡航,自动泊车,可变转向比,全景天窗,电尾门,全车无钥匙。进入远程启动,12.3英寸全液晶仪表,主副驾电动调节,前排座椅加热,后排座椅电动调节,支持 car play11个音响,自适应远近光,64色氛围灯,感应雨刷,自动分区空调,后排出风口,厂家指导73.89000月下探3万,落地大约七十八点二万百公里综合油耗约13升,按照一年用车2万公里加95号汽油,油耗约20585保险。约13000保养周期,1万公里一次,前三年6万公里平均每年保养两次约4910年养车大约需要38485平均每个月约3207。不知道各位看完有没有心动呢? 查看详情>>
- 车外表再好看也不如里面坐得舒服,小奥提车试装效果提车开模,开模,在开模,小奥混动次低配,电子设备有了,改车啥都可以改电路不能改,命始终比车比玩值钱,先装车在上产品开始门店干活生意一单单来,都喜欢小改奥德赛这些东西,木地板一套,小桌板一套,360一套,方向盘一个,电视一个,氛围灯一套,电动中门一个,电动尾门一套,隔音,喇叭功放一套,底盘装甲,升窗器,原厂窗帘,真皮总共2.X万,入手开始干活,感觉比买高一个配置省钱多了。改有的有了。不该有的也加装了。 查看详情>>
- #二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2#二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2.0 上牌日期:2009年11月 表显里程:128409公里 检测地点:上海市 车况总结 车辆外观检测:全车除车顶以外均有喷漆修复,前保险杠更换,左前大灯更换,左前翼子板钣金,左门钣金,左后翼子板钣金,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右前翼子板钣金,左右后尾灯更换、破损; 发动机舱检测:气门室盖渗油,加装发动机舱强化拉杆; 车辆电脑检测:有故障码; 车辆内饰检测:座椅磨损较重,方向盘更换,安全带更换,转向柱锈迹,座椅骨架锈迹; 车辆底盘检测:因条件限制,未举升; 车辆功能检测:正常; 车辆启动检测:正常; 车辆事故检测:后围板轻微变形; 总结:经检测,车辆排除重大事故、水泡、火烧的情况,整体车况一般。 查看详情>>
- 新款GL8外观惊艳,你喜欢吗这儿马上要车展了,好多品牌又推出了很多的新车型,我不得不服气的是别克GL8,就目前为止GL8的车型已经算是很多了,20W-40W的都有,这儿又要推出GL8新款了,种类更加丰富,客户选择也越来越多!别克是完全掌握了各类人群的购买需求,这不就是包揽全局! 新款车型从外观上都有明显的改变!有人会说,有些模仿其他品牌,我说就是各具特色,不存在于模仿! 新款GL8艾维亚的前脸设计由网状的锁子甲改成了双飞檐铠甲进气格栅,不管样子怎么变,感觉形容词依旧带点欧美复古风格!显得更加高级!不变的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,这依旧是我的最爱!超爱!专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯,仪式感满满的尊贵体验! 新款GL8ES居然也拥有了和艾维亚一样的前脸设计——飞檐式铠甲格栅。这是为什么呢?有些搞不懂别克的脑回路,艾维亚这样尊崇的车型,不应该是独一无二的吗?这个是不是可以说明别克要渐渐地将重心放在ES身上!ES的新增了很多配置:前排座椅加热/通风功能,防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,用车体验更便捷、舒适! 就GL8艾维亚和GL8ES来说,艾维亚改变最大的就是外观,GL8ES改变最大的是:外观和新增的配置,让客户能从中有更舒适的驾驶和乘坐体验! 查看详情>>
- 丰田考斯特(柯斯达)12座红木商务车 电子影音设备 ●升级 双电池供电系统,桃木丰田考斯特(柯斯达)12座红木商务车 电子影音设备 ●升级 双电池供电系统,桃木方向盘,仪表盘整车包覆。榻榻米手扣。 ●升级 GPS全球卫星导航系统,原车卫星定位系统、行车记录仪;升级高清夜视高位摄像头。 ● 冷暖气分离出风、驾驶舱发动机软包隔音包覆、储物盒、镀铬杯托。 ● 乘客舱空调风口手动调节控制系统 ● 50升德国PARAGO压缩机冰箱 ● 顶级高端纳帕超纤整车包覆 ● 固定式32寸高清4K长虹电视 ● 丹麦丹拿影响10.1,阿尔派六路功放。JVC的dsp、日本建武电视盒话筒处理器。重低音喇叭● 红木黄花梨侧墙点缀。沙发床两侧鳄鱼纹软包扶手。 ● 车载触控屏、定制KTV同款卡拉OK系统。 ● 升级高档物理控制按键、内仓总开关关闭系统。 ●隔屏、按键式电动推拉门,隐私雾化玻璃、 智能电子日本进口虎牌热水壶、按压式开关按钮。 ● 高端仿劳斯莱斯雨伞、经典杯托,复合式酒柜。 ● 镀铬喇叭框造型制作。内配LED显示屏、钟表,迈速,天气预报、企业LOGO系统,可读企业U盘系统,可输入欢迎等词汇系统。 内饰商务配置 ● 空客A380多彩顶灯、多彩立柱灯。氛围灯、逃生锤、应急逃生口。 ● 高档物理按键电动调节上下百褶窗帘.隐私玻璃。 ● 豪华红木镀铬秘书台、经典自弹小抽屉、镀铬框饰件 ● 电动外摆门、丰田LOGO系统、丰田LOGO门踏(可企业定制)、原厂伸缩式电动踏板、迎宾小灯,铝制门踏边框 ● 高端顶级橡木地板、小储物兜、隔音、止震处理. ● 升级车规级15瓦无线充电系统,升级电视同步系统。 ● 220、双USB手机充电系统、2000瓦逆变器。 ● 后仓软包、硬包纳帕超纤包覆。奔驰原厂同款迈巴赫出风口、原厂空调排风系统。 ● 卡拉OK电视同步播放娱乐系统。 ● 意大利进口头层纳帕皮革 ●高铁同款 订制隐藏挂衣钩、整车航空氛围灯:黄灯、蓝灯、地廊灯、镭射(128中图形)。影音麦克12英寸点歌台 ●2张 同款埃尔法高配座椅、2张阿尔法座椅、通风加热、靠背调节,腿拖调节、前后调节,记忆调节等八项调节系统、杯托架。豪华手动可调节双人座。豪华电动沙发床,隐藏式抽屉 ●整车镀鉻件装饰、升级豪华定制上下车扶手.整车铝板机器掏空压条、铝制电瓶 ● 车身尺寸MM7005*2040*2760(长宽高) . 查看详情>>
- CT6一辆大气时尚车型,这么能不被它吸引❤CT6这个车子跟了我有2年了,真的是越看越难看,越开越喜欢,这么一辆风味独特的车型,这么能不被它吸引🤞。泪眼大灯加上竖立尾灯,很适合我,加上美系车独有的硬派气质,前脸辨识度颇高,有商务范又不失时尚感,让人欲罢不能🌱。 车太长,停车位不好找,而且盲区也特别多,这点我还是真花点时间去适应👄。不过空间足够宽敞,后排大得可怕,简直就是总统座驾的水平,尾箱容积也特别大,完全不用担心放不下的问题🦁。内饰简洁大气,用料也是很有考究,这个价位普遍内饰都很豪华,CT6的内饰看起来也是相当有豪华感🌵。2.0T动力加速很强悍,动力性能基本上不用怀疑不够用,就是变速箱在低速换挡会有顿挫,而且急加速时动力会有一点迟滞,可能是涡轮的原因😸。油耗市区路况11升油,对2.0T的发动机来说还是比较正常的😘。5米多的车子要说操控容易好上手有点不太现实,CT6车很长,掉头也比较麻烦,不过转向是电子助力,打方向也是比较轻松的,指向也很精准🚛。车内的隔音是真的强,坐在车里能隔绝外界大部分的噪音🚜。一到假日就会开着爱车来个说走就走的旅行,非常开心,家用舒适,商用也能撑下面子,挺不错的🏎。 CT6这辆车子其实也就这么回事,也没出现什么问题,所以这次没有太多车子上的东西可以分享,端午开着CT6开会,随便拍了几张夜里的CT6外形(内饰这次就不做分享了,因为太乱了),因为夜里的CT6是比较有特点的,其他每辆车都是前面两个灯后面两个灯,前面白色后面红色🌸。我问过自己很多次CT6真的是因为灯是竖立的才这样独特迷人😃???肯定不是,是因为它整体的设计感才迷人的🐱。我记得两年前我要买CT6的时候我爸妈是举双手反对的,还开出各种条件诱惑🙈。当时父母的条件是买奔驰宝马他们补贴全款,买CT6自己想办法去,最后我是贷款买的CT6领运,上个月还清贷款的第一个月,虽然开了2年,但只有清了贷款这车才整整切切是我自己的😍。#车主生活##凯迪拉克CT6# 查看详情>>
- 7座家用MPV选哪款😍😍😍 8月23日腾势D9正式上市,售价区间32.98-45.98万,既可商务又可家用,对标丰田埃尔法,扬言要取代别克GL8和丰田赛那! 作为国内老牌合资MPV的别克GL8也不甘示弱,就在腾势D9上市前夕,2023款别克GL8携“全家老小”焕新上市,此次最大的改变就是换装了大嘴式的前脸格栅,外形看起来更显霸气之风,但整体上加量不加价! 一、2023款别克GL8艾维亚升级亮点有: 前脸采用全新设计的艾维亚专属双飞檐铠甲进气格栅,搭配Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯以及艾维亚专属100%澳洲进口居家级长绒地毯,打造尊贵豪华的座舱氛围和享受!全系标配前后门及前风挡声学静音玻璃,车内采用大面积隔音材料,营造安静舒适的乘车环境。 科技上,搭载别克eConnect智能互联科技, 配备LC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,并支持OTA远程升级! 二、2023款GL8 ES陆尊升级亮点: 配备全新飞檐式铠甲格栅,前脸看起来更加立体凌厉,外观上新增沧海蓝车身色,豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版配备马牌ContiSeal™自修补轮胎,新增车型配备前排座椅加热/通风功能、防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,并且拥有专属卓雅灰全新内饰配色,配合悬浮式双12.3时仪表及中控联屏,和悦版第二排配备非全包围式豪华贵宾座椅,便于儿童座椅安装和乘员上下车。2023款GL8 ES陆尊 全系标配前后门及前风挡声学静音玻璃,车内采用大面积隔音材料,具备LC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,既智能又安全! 三、2023款别克陆上公务舱升级亮点有: 新增智享型车型,全系采用更具立体感的前脸设计,新增水星银、星海蓝两种车身颜色, 新增谦和米内饰色彩,前排座椅与第二排行政座椅升级通风与加热功能,配合头层小牛皮包覆与人体工程学设计,带来更舒适惬意的乘坐体验!配备ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等😍😍😍[_LinkTopic:腾势D9,52023,23] 查看详情>>
- 7座家用MPV,2023款别克GL8焕新腾势D9,售价区间32.98-45.98万,既可商务又可家用,对标丰田埃尔法,扬言要取代别克GL8和丰田赛那! 作为国内老牌合资MPV的别克GL8也不甘示弱,就在腾势D9上市前夕,2023款别克GL8携“全家老小”焕新上市,此次最大的改变就是换装了大嘴式的前脸格栅,外形看起来更显霸气之风,但整体上加量不加价!😍😍 一、2023款别克GL8艾维亚升级亮点有: 前脸采用全新设计的艾维亚专属双飞檐铠甲进气格栅,搭配Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯以及艾维亚专属100%澳洲进口居家级长绒地毯,打造尊贵豪华的座舱氛围和享受!全系标配前后门及前风挡声学静音玻璃,车内采用大面积隔音材料,营造安静舒适的乘车环境。 科技上,搭载别克eConnect智能互联科技, 配备LC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,并支持OTA远程升级! 😍😍 二、2023款GL8 ES陆尊升级亮点: 配备全新飞檐式铠甲格栅,前脸看起来更加立体凌厉,外观上新增沧海蓝车身色,豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版配备马牌ContiSeal™自修补轮胎,新增车型配备前排座椅加热/通风功能、防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,并且拥有专属卓雅灰全新内饰配色,配合悬浮式双12.3时仪表及中控联屏,和悦版第二排配备非全包围式豪华贵宾座椅,便于儿童座椅安装和乘员上下车。2023款GL8 ES陆尊😛😍 全系标配前后门及前风挡声学静音玻璃,车内采用大面积隔音材料,具备LC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,既智能又安全! 😃😃 三、2023款别克陆上公务舱升级亮点有: 新增智享型车型,全系采用更具立体感的前脸设计,新增水星银、星海蓝两种车身颜色, 新增谦和米内饰色彩,前排座椅与第二排行政座椅升级通风与加热功能,配合头层小牛皮包覆与人体工程学设计,带来更舒适惬意的乘坐体验!配备ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等 😃😃[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 【高温津贴】迟到的提车作业和奇骏加装流水灯分享说起来提新车,我自己认为也是稍微有一点冲动的决定,最终全款拿下十八万六,如今喜获了人生的第一台SUV带着这份喜悦,与大家分享一下我的爱车,同时分享下新车最值得加装的三大件。拿车的第一时间看了一下公里数5公里,应该没有什么问题吧买车当天给爱车加装了脚踏板,也是方便家里小孩使用,空闲之余先给爱车来几个美美的靓照。宽大圆润的外观,腰线十分富有运动感。家族U字形前脸,日产家族的特有造型。买了车之后才发现奇骏的后备厢是塑料材质的,颠覆了我的传统思想,不过既然这么设计,耐用度肯定不用担心。同时后备箱的储物能力也非常强。奇骏的外观,感觉和逍客造型不分上下,只不过外观尺寸比逍客要大一圈。带多功能方向盘按键T字形方向盘手感舒适后续的话,接下来我也准备包个手缝真皮方向盘。座椅的舒适性不用多讲,支持八个方向的电动调节,还带有独特的腰部支撑这个功能。后排座椅也带有中央扶手,可以方便后排乘客放置一些随身携带的物品。奇骏全系只有主驾驶门带有一键升降功能,其他的也没有什么独特的亮点。这个车的另外一大优势是后排座椅,可以放平座椅,按钮往上一提,就可以轻松放平,后排尺寸还是相当大的。360度全景影像倒车的时候,这个功能非常实用,基本等于无死角,买车的时候送了转向流水灯,自动升降器和侧面脚踏板。这一对后视镜转向灯要三百多,就是打方向的时候产生流水的效果,确实非常的看。转向灯水LED造型,原厂无损安装,如果没有转向流水这个功能,我肯定不会更换掉的。毕竟原车的品质还是很有保证。安装也很简单,拆掉外壳无损安装。下面开始安装脚踏板。奇骏车的两侧面饰板需要拆掉,这是拆掉后的样子。安装踏板所用到的螺丝有多呀。踏板固定在车上肯定是要支架的,一侧需要安装三个。脚踏板是组装完毕之后,在整体安装,这样可能师傅干活的时候很方便吧。开始固定支架,不用打孔无损安装原厂配套产品就是。螺丝都是防锈固定,结实耐用。大概安装上找准螺丝孔,先一睹为快,举升车辆正顺便看一下底盘。其实脚踏板对于家里有两三岁的小孩子来说还是挺有用的,上下车的时候都可以用得到,就像是儿童座椅这个功能一个,也是车上必不可少。下面就是安装是自动升降器和流水转向灯了。过程没有拍下来,只给大家看看这个产品吧,自动升窗器也是原厂的备件,质量我认为不用担心,绝对和原车相匹配。安装升降器,这个是需要拆掉左前门的内饰板,控制主机放在里面直接对接插头就可以,完全不用破线,感觉比在市面上买的那些要。使用说明书安装说明书。自动升窗器安装完毕之后,正常我们锁车按遥控器上锁键,四个车门玻璃就会自动上升到顶端,如果连续按两下解锁键那四个门的玻璃就可以同时打开。特别对于炎热的夏天可以提前启动通风的作用,确实很实用。建议大家买车之后,有必要加个自动升降器。最后吐槽一下不知道奇峻为啥在遥控器上面不设计开启后备厢的按钮,感觉真的有点鸡肋,有没有和我一样看法的。 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#一台奇骏氪金成长之路 从购车到今日,我的奇骏已经#那些年你追过的汽美# 一台奇骏氪金成长之路 从购车到今日,我的奇骏已经一岁了,在这一年中,就俩字:折腾。 作为一名90后青年,说实话选择汽车是很困难的,从经济,外观,性能都要适合自己。当时购车时做了很多功课,最终还是选择了这台奇骏。 奇骏这台车外观确实很平庸,很圆润,像极了中年油腻大叔,而且购车者基本都是成熟稳重的大叔😀。但是俗话说的好,三分相貌七分打扮,车也是一样,虽然我有一颗思域的心,但是我开的是奇骏😂。想把奇骏改成思域那种夸张的外观估计很多人也会来吐槽,所以还是小改一下下。 还没购车的时候我就开始某宝上面研究装配件,各种夸张的改装件,然后提车后上完牌后(因为上牌时候什么都不让安),我就开始我的改装之路,从前后包围开始大概花了1000元左右,然后踏板700元多,因为选择了都是当时某宝里最贵的配件。安装完成的车变有运动风格了。 当然这只是开始,一旦开始就停不下来了😚,加入各种奇骏组织,看到大家的车,当时想法就是你们有什么我就要有什么😂。开始疯狂的某宝下单中。。。。。。 因为自己买的是2.0的奇骏(后悔没买2.5),为了满足自己的心理,我甚至给自己的车后面也贴上了2.5的标志😜(贴完才发现其实2.5的车和2.0的车轮毂是不一样的,还有车标也不一样😥)。没事,满足了自己的虚荣心就行。 之后为了和大家的奇骏不一样,我加装了奇骏专用的尾翼花了大概400元,安装上非常漂亮,也许别人看来很夸张,但是我的车我做主,想怎么改怎么改。然后开始改装前后车标,改成了碳纤维的颜色,中网也改成了碳纤维颜色,花了大概500元。 你以为这就能满足我吗?平时下班我就开始看某宝,只要是奇骏的改装件我通通都搜索一遍。 功能性的改装:一键升窗300元,天窗关闭器90元,360全景影像升级400元,远程控制1800元,前排座椅通风加热1800,电动尾门2500元。 这时已经过去整个大半年了,我开始对奇骏有更多的要求,恨不得全车都给它换一遍(资金有限😌),然后开始我对内饰也开始改装。奇骏原车大沙发还是很舒服的,真皮沙发套个套这种事我看还是算了。 果断先把原车送的方向盘套换掉,选择了手缝的意大利品牌翻毛皮的全包套花费了500元,确实手感就是不一样。档把贴,排挡贴也安排上,大概花了200元。 继续安排360全车航空软包又花费了800元。 汽车坐垫和靠枕花了300元。 腰靠花了400元。 流媒体行车记录仪500元,抬头显800元。 改完内饰我开始追求灯光,继续氪金升级。 阅读灯和后备箱灯牌照灯一共改了3回一共花费200左右,总之不满意就换。 前雾灯换成LED黄金雾灯花费160元。 后雾灯换成LED领航灯雾灯花费80元。 后立柱流光灯花费480元。 LED高亮倒车灯花费60元。 LED刹车灯花费60元。 差不多全车灯光都升级了一次。(原车是尊享版带高配版透镜,所以不用改大灯。) 改完内饰我开始追求灯光,继续氪金升级。 阅读灯和后备箱灯牌照灯一共改了3回一共花费200左右,总之不满意就换。 前雾灯换成LED黄金雾灯花费160元。 后雾灯换成LED领航灯雾灯花费80元。 后立柱流光灯花费480元。 LED高亮倒车灯花费60元。 LED刹车灯花费60元。 差不多全车灯光都升级了一次。(原车是尊享版带高配版透镜,所以不用改大灯。) 期间车衣改色玻璃膜也没少花钱。 车玻璃膜贴了3回,第一回原厂的,没有一点隔热性质果断撕掉,第二回换了3M膜,结果应该是假货,花了1200元。贴了还没2月就开始起泡,关键还是不隔热,媳妇儿都晒黑了。只能继续换,最后换了大师UV80膜,花了3000元😥。这回隔热了,钱没白花,用了一年也好好的。 这一年中,机盖车衣也贴过花了800元,车顶黑膜花了800元。 写了这么多我都觉得吓了一跳,还有很多我就不写进来了,这才短短的一年,因为最近又准备换轮毂,还想换喇叭,又想换这个那个😁,氪金之路永不停息。。。。。。。。 致敬那些年喜欢改装氪金之路的车友 查看详情>>
- #新车上市# MPV王者归来!20款配置售23.29万起,新款别克GL8家族正式#新车上市# MPV王者归来!20款配置售23.29万起,新款别克GL8家族正式上市 近日,新款别克GL8家族正式上市,新车推出GL8艾维亚、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列,20款配置车型,售价区间为23.29-53.39万元。 其中,GL8 ES陆尊新增了三款配置车型,GL8陆上公务舱新增一款配置车型,部分指定车型还能享受高达1.5万元的购置税减免优惠。 新款别克GL8家族全系车型均采用了全新的前脸设计语言,前格栅的尺寸更大,镀铬装饰的中网与两侧精致犀利的前大灯组融为一体,而且三大系列车型的中网格栅造型也有所区别。 侧面造型饱满,新车采用了悬浮式车顶和隐私玻璃,车窗边框使用镀铬饰条进行装饰,并配备多种不同造型的轮毂,而且还增加了沧海蓝、水星银和星海蓝三种车身颜色。 配置方面,全系新增Autohold自动驻车系统。新款GL8陆上公务舱配备了eCruise智能辅助驾驶系统,包含ACC自适应巡航、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCA前方碰撞预警、SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等实用功能。而且还提供福祉版车型,可方便行动不便者轻松从轮椅到进入车辆。 新款GL8 ES陆尊部分车型配备了马牌ContiSeal自修补轮胎、前排座椅加热/通风功能、防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门等。而且,新增的和悦版还拥有专属卓雅灰内饰、双12.3英寸仪表盘和中控屏、第二排配备非全包围式豪华贵宾座椅、豪华翻折小桌板和后排230V电源。 新款GL8艾维亚则配备了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯、艾维亚专属100%澳洲进口居家级长绒地毯、配置丰富的第二排豪华贵宾座椅。 值得一提的是,新款GL8艾维亚和GL8 ES陆尊搭载了别克eConnect智能互联科技和由液晶仪表及中控屏幕组成的双联屏系统,以及前后门及前风挡声学静音玻璃、AQS空气质量控制、eCruisePro高级智能辅助驾驶系统等配置。 在安全配置方面,新款别克GL8陆上公务舱配备ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等功能在内的eCruise智能辅助驾驶系统,全系新增Autohold自动驻车系统。 动力方面,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛米。 查看详情>>
- V214 E300L试体驾验V214 E300L试体驾验 第十一代E级上车个月正上式市了,今天写写自己的驾试感受: 首看先看外部观分。可以显明看出E级还车是延续经了典的“盾形”进格气栅设计,透露出一种严庄感,神圣感。此次E级还车可以选装“璀星璨环格栅”,更显凸了辨识度;大也灯在目前的“流雨星数字大灯”基上础做了升级,变为“璀星璨语数大字灯”,拥了有专属锁解灯光效果;侧可面以很明的显看到新款E级也车是采用了S级款同的隐式藏门把手,携钥带匙靠近车辆3-4米时,门手把会自动升出来,模了拟我们人国见面握时手🤝的动作;同车时辆解锁时,车左身右两侧可看以到专属“流掠星影光毯”,让每一次下上车都很有式仪感😃;再绕到尾车部分,看到全了新设计的“璀星璨芒”尾灯🤩,这是个汽车行里业首个将品牌logo融灯入组的计设理念,让人别在茫茫车海里一眼可就以看的这出是一台Mercedes Benz😏。 再看来看内部饰分。我驾试的这台E300L豪轿华车标配了“超级屏”,整中个控由一块12.3英的寸的驾驶员表仪和14.4英寸中的控屏➕12.3英寸副的驾驶屏幕成组的“超级屏”,体了现奔驰新全的数字豪的华设计理念。车系机统配备了内业最新高的通骁龙8295芯片,车系机统操流作畅完全卡无顿。并搭配5G芯和片网络,配备4D柏之林声环绕立声体音响系统,坐车在里面看听剧歌爽歪歪😋;4D柏还林匹配了排前座椅震荡器,播放一些奏节感很强音的乐时,配合“随悦音动”功能的64色境环氛围灯,带非来常棒的车人交互体验。新级升的“360度环绕氛式围灯”,让体整内饰氛围提更升一个档次;3094mm的轴距,带了来更舒适后的排空间,新款E级配车备了后排椅座靠背36度调节,这可个是仅仅比S级排后调节少了一度哦。后座排椅此次还级升了腿部撑支和头枕加功热能,要是人有开车话的我直就接可以舒舒服服的“躺”在排后了哈哈哈哈哈。 最后聊聊驾驶感受。平开时公司他其试驾外车出办事的时候,只配要备了驾驶助辅系统,我会都开启这个功能,感不受同的车型辅在助驾驶过中程的不同表现。新款E级搭车载了驰奔家用车最里新的L2➕级别的“智辅能助领航Max”,当也然不能错过啦。上沪了闵高架后,我迫就不及待的开打了驾辅驶助功能,设好定了最高速时后,车辆缓会慢加速至标目时速,没之有前个车别型那种很兀突的加速感,有的别车辆道变进来时,刹力车度也很是缓慢。此新次款E级车还级升了“自动变车更道”的功能,根车据道级导航引的导,车辆如探果测到前方辆车缓慢行驶,会动自变道旁至边快速车道,整变个道过程“快,准,稳”,真就的像一个司老机在驾驶一样。原自车带的“高德制定导航”拥有3D显示,得益于“Unity”游公戏司的技术加持,周显边示更细更腻逼真,楼宇,湖波面光粼粼,还随会着当天时气呈现不出同的觉视效果;快到的目地时,目地的会显示一个色蓝的“胜光利圈”(这个相很信多玩过《GTA》系游列戏的友朋都很熟悉哈😎),目地的位置一目了然。 不不知觉碎念碎了这么多,主是要新E的功实能在太多,讲讲也不完,感趣兴的客可户以到找店我来车看试驾哈🤩最祝后大家:新年开新“E”🚘事都事顺意👏 查看详情>>
- 奥迪RS Q8,造型霸气动感😍😍 .身为奥迪真“王炸”,奥迪RS Q8在售价必然不低,整车售价为146.88w,只有一款车型一个配置一种动力,在选择性方面比较有限,对于喜欢的消费者来说,只能通过选装其他配件来装饰,而不能通过选择车型版本来满足需求。就目前的市场来看,尤其是国内市场,消费者比较在意的地方分别有空间、舒适性、配置、动力强弱、油耗、续航,其中空间占比是最高的。所以只要能满足这些要求的话,那么消费者愿意花更多钱去选择。😉😝 至于奥迪RS Q8的外观,整体设计跟奥迪Q8没有太大区别,细节比较突出的时整车的熏黑效果实在太突出了,整个外观除了大灯和尾灯不是黑的,其他地方均以黑色布局,营造出来的神秘感正好符合自身的身份。霸气的前脸,营造出来的家族辨识度很不错,身为灯厂鼻祖,整个大灯与尾灯的设计充满了科技感,在视觉效果上表现突出。奥迪RS Q8有着2000毫米的车身宽度,长有5012毫米,由于车身体型不小,所以在气场方面也是相当突出,给人的压迫感十分突出。😜😜 奥迪RS Q8的车身设计比较普通,其实现在奥迪许多车型的车身设计都比较普通,而奥迪Q7就是因为这样的设计,致使整车在销量方面只低不高,因为没有彰显出自身的气势和气场,而奥迪RS Q8也不例外。整个车身虽然年轻了,但是在气场方面却不是特别突出,到了这个价位,气场是一种无形且重要的东西,所以没有气场的话,那么算是失败的设计。轮圈的熏黑动感造型,与整车相得益彰,就是黑色的设计在视觉效果上确实比较一般。😜😜 进入车内,可以感受到奥迪RS Q8的整个内饰也是家族化设计,奥迪称之为虚拟座舱,在科技感方面较宝马来说要强一些,但与奔驰比豪华的则要逊色一些。整个内饰的布局其实与豪华并不沾边,😍但胜在简洁,而且没有像奔驰那样的大屏,所以整体质感显得较为突出。整个内饰通过三屏进行布局,分别是仪表盘、中控屏、中控屏下方的虚拟屏,其中车载系统是奥迪的Connect,在智能化表现方面还算可以,😍但跟国产相比依旧逊色。整体内饰的用料材质属于上乘设计,翻毛材质覆盖了大量地方,品质感让人一目了然。对于这种级别和价位的车来说,配置方面已经不是什么难事,该有的都会有。😜😜 但更想说的地方,其实是在空间方面的设计。由于轴距仅为2998毫米,加上作为性能车,因此后排空间其实算不算很宽敞,只能说够用不拥挤,而且第二排座椅中间不适合乘坐,毕竟在舒适性方面无法保证,座椅的长度其实也稍逊色一些,所以想兼顾家用的话实在有点不足。整车四个车门均配备了无框门,既彰显了身份,也彰显了气质,关键也突出了豪华。😝😝 奥迪RS Q8的后备箱空间还是不错的,毕竟只有5座布局,所以后备箱空间方面相对来说比较大,正常情况下容积为605升,能满足日常使用需求。😜😜 最厉害的地方其实是动力输出,奥迪RS Q8搭载的是4.0T V8飚600马力的动力输出,外配有48伏轻混系统,变速箱为8AT,强悍的动力输出,致使整车破百仅需3.8s。当然,在油耗表现上,😍WLTC工况下油耗为12.62升,实际油耗表现其实还要更高一些。对于奥迪RS Q8这款奥迪真“王炸”豪华性能SUV,最大的缺点其实是实用性差,特别是在储物格设计方面,实属不符合国内消费者的习惯,如果家里车多的话,那么入手玩玩,但要是第一辆车的话,则不建议入手。😙😙[_LinkTopic:奥迪RS Q8,17882,23] 查看详情>>
- 爱车分享|入手最美E280末代W211😏我姑且举黑灰的手假装喝干一杯酒 我将在无人知晓的时候,独自远行 这是我很喜欢的一句话,出处不详,个人认为是道出了中年男人在车内的一种心境🐰。 玩车是一种病,玩老车更是不治之症😿。很多事要在经历之后才懂,很多人要在交往之后才认得清,很多车要在拥有之后才能说爱与不爱💓。所以我一直在期待与老车相遇的路上,一直乐此不疲⛄。继E46、GS300、FX35、姥姥锐、4.4V8沃尔沃S80之后,遇到了这台E280🐸。其实这台车年前就看了,一手的,原车主过年要用车,不愿意给,没想到年初三买了台4.4V8的沃尔沃S80🎈……无锡解禁之后又继续去磨,终于拿到手了,开心😺。全险到9月10日教师节,一起随车给我了🧡。 老车没价格,不用问,值得是一个很主观的感受,觉得不值得送你都不会要🤝。二手车的保值率是一个永恒的话题,一般来说,日系车由于机械部件比较耐用,加上维修保养成本较低,相比于欧洲车,会有更高的二手残值🌻。买回来只需要做一次正常的保养以及更换易损部件,就能继续在路上跑个数万公里,不用像很多欧洲车一样面临各处漏油渗油,甚至发动机变速箱大修等问题✨。但凡事没有绝对,日系车当中也有像斯巴鲁、雷克萨斯这样养起来娇贵的例外,亦有一些欧洲车的保值程度不亚于日系车,例如这辆奔驰E280💖。 这台211是08年8月上牌的,理论上应该是优雅型E280,带档把一键启动,只能肯定不是个性运动版,因为轮毂数据不一样,配置基本相同🏵。前置后驱,前轮通风盘式刹车盘,后轮是实心盘😺。231马力3.0V6的M272发动机搭配老搭档7AT的变速箱,300扭米🎋。长4856,宽1822,轴距2854,80升油箱💛。前铝合金双叉臂、后多连杆独立悬挂,后期的好像减配了🚙。17寸轮毂,245/45/17米其林轮胎🐶。双天窗,六碟CD单碟DVD、前后排座椅加热,四区空调、后窗电动遮阳帘,后排乘客手动遮阳帘,蓝色隔热玻璃🎉。大致参数如上😉。 W211这一代奔驰E级,是奔驰进行国产的首款车型,当时还叫做北京奔驰-戴克公司,尽管奔驰的国产步伐要比对手奥迪、宝马来得更晚一些,但事实证明这一代E级的产品力的确是碾压对手的,从欧洲和美国市场来看,其销量都远远超过A6和5系🌾。很大程度上,与E级的外观设计有关,外观美丑见仁见智的理论在它身上是行不通的,相比于上一代受人唾弃的设计,以及往后几代臃肿的风格,W211绝对是最优雅最漂亮的一代E级,四圆灯的造型加上流畅的车身比例,堪称经典,这也是它在市场上比较保值的原因,因为你再也找不到有着如此经典设计的奔驰车,加上近年来玩老车的风潮不断高涨,这一代E级在二手市场的受欢迎程度是非常高的🚙。平顺有力的V6发动机配合默契很高的7速变速箱,这套成熟的动力组合所表现出的实力要比对手们都要优秀🌼。 第一时间做整备是必须的:天窗做了润滑养护;更换了原厂方向机,前悬挂左右下摆臂胶套老化,需要更换铝合金下摆臂总成,换了原厂件;发动机和变速箱胶垫老化更换,换的奔驰代工的猫头鹰牌,这个牌子奔驰宝马的粉丝都知道,贴个标记就是奔驰原厂件,是品质最好最吻合原厂数据的替换件,比汽配城的杂牌贵多了发动机无渗漏,唯一渗漏的油气分离器,已经修好;做了保养,机油机滤及空气滤芯更换;清洗了座椅,用的是进口的对内饰无损伤的化学小子品牌😾。E的通病平衡轴问题一般都在07年及以前的E级,08年的已经解决了,深感安慰18万公里不到一点,再战几年木有问题过两天去做个全车抛光打蜡,肯定更精神🐵。头灯罩不太好抛光翻新,现在也还不错,老款S也是这样的灯罩,暂时先不管了,亮度够用就行,而且灯光组合很有特点,很有识别度🌱。 左后窗帘的挂钩丢失,配的原厂件,这玩意也没有副厂🚙。这个小东西一百多块👀。 尽管车标和铭牌上都挂着北京奔驰-戴克的标志,但这款E级事实上是不折不扣的进口车,当年国产的时候是通过SKD和CKD的方式进行组装,全车上下都是进口的部件🌻。并不是迷信进口的制造工艺就一定比国产好,但就当时的条件来看,国内的汽车生产技术的确要跟国外有着不少差距,采取散件组装的方式国产是更加保险的做法,也令这辆E级有着很好的耐用性😺。 整备过的车况可以说是完美,内饰保养的绝对OK,座椅和内饰没有任何开裂😊。车内虽然是黑色顶,但是蓝色玻璃巨大,视觉非常通透,不会感觉压抑😏。木质饰条给人沉稳大气的感觉,让你的心情可以沉静下来💙。车头的立标会给车内的人一种莫名的优越感,这是不带立标的奔驰给不到你的😹。后排遮阳帘是电动的,一键上下,很方便🤞。后排头枕可以一键放倒,立起来需要手动,但保持放倒状态更适合❤。车内储物空间一般,手套箱比较小,放个CD包,放几盒烟就满了🤤。#奔驰E级##用车# 查看详情>>
奔驰GT AMG小改热门推荐
- 奔驰GT AMG前转向灯灯泡小改
- 奔驰GT AMG化油器小改
- 奔驰GT AMG外尾灯亮条小改
- 奔驰GT AMG尾门外拉手小改
- 奔驰GT AMG感应雨刷小改
- 奔驰GT AMG音量键小改
- 奔驰GT AMG音源小改
- 奔驰GT AMG自动大灯小改
- 奔驰GT AMG前雾灯框小改
- 奔驰GT AMG动力刹车器小改
- 奔驰GT AMG手自一体变速器小改
- 奔驰GT AMG副驾驶正面气囊小改
- 奔驰GT AMG座椅加热开关小改
- 奔驰GT AMG前风挡上盖板小改
- 奔驰GT AMG档位显示器小改
- 奔驰GT AMG倒车镜调整开关小改
- 奔驰GT AMGGPS导航小改
- 奔驰GT AMG前排气囊小改
- 奔驰GT AMG车载CD机小改
- 奔驰GT AMG大灯总成小改
- 奔驰GT AMG双曲率后视镜小改
- 奔驰GT AMG出风口小改
- 奔驰GT AMG镀铬排气管小改
- 奔驰GT AMG前排出风口小改
- 奔驰GT AMG蜂鸣器小改
- 奔驰GT AMG前减震器小改
- 奔驰GT AMG仪表台扬声器小改
- 奔驰GT AMG前门内饰板上装饰条小改
- 奔驰GT AMG边灯小改
- 奔驰GT AMG倒车镜电机小改
- 奔驰GT AMG气门嘴小改
- 奔驰GT AMG油箱盖小改
- 奔驰GT AMG电子电器设备小改
- 奔驰GT AMG可折叠桌板小改
- 奔驰GT AMG驾驶座安全气囊小改
- 奔驰GT AMG后保险杠踏板小改
- 奔驰GT AMG电动空调小改
- 奔驰GT AMG侧滑动门标识小改
- 奔驰GT AMG机油滤清器芯小改
- 奔驰GT AMG电动门锁小改
- 奔驰GT AMGECU小改
- 奔驰GT AMG碳罐小改
- 奔驰GT AMG倒车镜支架小改
- 奔驰GT AMG倒车灯开关小改
- 奔驰GT AMG前门中控锁小改
- 奔驰GT AMG后排侧气囊小改
- 奔驰GT AMG刹车灯灯座小改
- 奔驰GT AMG后转向灯小改
- 奔驰GT AMG前门杂物袋小改
- 奔驰GT AMG灯光小改