奔驰GT AMG清洗轮速传感器完美处理
- 16款亮ABS,清洗轮速传感器后完美处理一开始偶发,后面就一向亮了传感器位置一颗螺丝固定粉尘太多拆车工具世达扭矩扳手世达套筒150牛米不亮 查看详情>>
- 奔驰GLA200右前轮轮速传感器能否影响变速箱?奔驰GLA200右前轮轮速传感器能否影响变速箱? 查看详情>>
- 奔驰GLA轮速传感器故障怎么才能彻底解决?本来我认为奔驰的车质量好,经得起时间的考验,经得起使用,后来,我在购买车辆的时候,我特意选择购买了一辆北京奔驰GLA车,刚开始使用的时候,感觉车辆的各个方面都是非常不错的,高速行驶过程中我的车突然仪表盘上各种故障灯亮了,于是我把车停在了路边,叫了拖车,把车辆拖到了4S店后,4S店的维修技师检查后对我说我的车左右轮出现轮速度传感器问题,需要更换,我自费换好了后,才使用了不到半个月,左前的轮速传感器也坏了,轮速传感器连续故障说明设计存在缺陷,出现这种问题就是这款车的通病,厂家理应全部更换原车传感器,延长轮速传感器保修期,可是呢4S店不同意,坚决要求我自费更换轮速传感器,于是我向厂家寻求帮助,但是厂家和4S店是同一个说法,就是不解决车辆的问题,后来我在车质网上看关于这款车的这个问题还真不少,如果大家的车有同样的问题,咱们一起在这里交流一下。 查看详情>>
- 奔驰gla轮速传感器故障制动失灵不知道大家有没有开奔驰车出现轮速传感器故障的问题17年在广西南宁某l星行买的的gla买车不到半年时间出现两次轮速传感器故障,刚修好行驶不到100KM又是同样的问题拖车回厂里维修,浪费时间不说,重要的是影响行车安全问题,质保期内反复出现轮速传感器故障,不到六万公里出现5次故障,现在想想之前开车胆子挺大的,居然敢开这这种质量有问题的车,质保期后有一次发生故障的时候,我想请求4s店帮助拖车,因为是过保了,说要收费,咨询了店里的维修顾问,他说可以慢慢开到店里,于是我就慢慢开过去了,遇到红绿灯想要刹车发现刹不住!!!还好重复踩几次后有用了,当时吓坏了真的就差一点点差点撞到前车,就在这件事发生不久后的一个多月时间里,家人开车从高速路口下来快环,结果在时速70迈左六的车居然刹不住!!当时车上有小孩子,真的就很慌张,很害怕,经过多次踩刹车后才缓缓停下来!!好在开车的是有经验的男司机,如果是女司机的话后果不堪设想,发生这些事情后投诉到厂家无果,只是说以后出现故障帮修,谁愿意拿自己的生命来开玩笑呢!!这辆车绝对不开了,出现这件事后4s店以及厂家都抱着一种置之不理的态度毫无解决问题的态度来敷衍面对我们反应的问题,只是回一句车子有故障就开来维修就可以了,大家试想一下如果在高速上出现这种问题,刹车刹不住,到时候再拿去维修还有用吗??!?一直觉得奔驰是大品牌,德系车,比较安全,结果给自己打了一大巴掌!!奉劝大家远离奔驰车,珍惜生命安全 查看详情>>
- ABS故障灯亮不要乱花钱,把这个部位清理一下就好了我们的爱车仪表盘上出现ABS故障灯报警,去修理厂检查的结果通常是某一个车轮的轮速传感器坏了,然后给我们更换一个就好了。但事实上汽车轮速传感器的故障率是非常低的,很多时候是线路故障或者是轮速传感器脏污导致的。如果想验证这个说法,当修理厂告诉你说轮速传感器坏了的时候,你先不他更换,让他先把这个部位清洗一下试试。如果清洗干净之后故障就消失了,就说明这个传感器是完好的,故障是由于脏污导致的。 查看详情>>
- ABS故障灯亮不要乱花钱,把这个部位清理一下就好了我们的爱车仪表盘上出现ABS故障灯报警,去修理厂检查的结果通常是某一个车轮的轮速传感器坏了,然后给我们更换一个就好了。但事实上汽车轮速传感器的故障率是非常低的,很多时候是线路故障或者是轮速传感器脏污导致的。如果想验证这个说法,当修理厂告诉你说轮速传感器坏了的时候,你先不他更换,让他先把这个部位清洗一下试试。如果清洗干净之后故障就消失了,就说明这个传感器是完好的,故障是由于脏污导致的。 查看详情>>
- #奔驰E级#奔驰E级定速巡航的原理,就是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转#奔驰E级#奔驰E级定速巡航的原理,就是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算,最后调整节气门开度和变速箱档位等控制元件对车速进行调整,从而实现定速巡航。 奔驰E级定速巡航控制器主要功能有:“SET”(设定速度)、“—或COAST”(降低设定速度)、“RES”(恢复设定速度)、“+或ACCEL”(增大速度)、“CANCEL”(解除或取消设定速度)、“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航总开关)。 奔驰E级启动定速巡航方法:按下控制开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度;若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门;取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。 查看详情>>
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- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向八:近期你最关注的是什么车?我最关注的车:#寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向八:近期你最关注的是什么车? 我最关注的车:我最近比较关注的车型是 梅赛德斯奔驰GT AMG 车型亮点介绍: 4.0T V8引擎传动匹配7速双离合变速箱,破百成绩仅需3.8s,完美身材配重比例,5种驾驶模式:Controlled Efficiency、Sport、Sport Plus、Individual以及Race模式。 为什么感兴趣: 梅赛德斯奔驰GT AMG造型简短流畅,运动气息十足!奔驰官方表示其底盘采用铝制,整车质量比SLS更加轻量化,是注重操控表现的运动性能车! 查看详情>>
- 老途观轮速传感器故障的检测和解决[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🚘车型:2016全新途观风尚版,这配置300tsi发动机,六速手自一体变速箱。 🏁购车时间:2016年6月,目前车龄七周年四个月。 🚙目前行驶里程:34685公里。 👣用车场景:日常通勤为主,市区短途较多,其次是周边国省道和县乡道路自驾,长途和高速公路较少。 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 💬👹故障描述: 早晨出门开车情况正常,三小时后启动顺利,但有故障提示:1、仪表盘亮起方向助力、电子驻车、车身稳定系统、ABS系统和胎压监测系统等五个故障灯。2、有“胎压监测当前不可用”和“ABS/车身稳定控制(ESP)故障”的文字提示。3、trip里程显示变少。4、车辆可正常操作和行驶,方向盘略显沉重。👥 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 💁❤故障咨询: 👉👉电话联系老司机和服务顾问。初步推测是轮速传感器故障引发。老司机建议去汽修店拆下来清洗后试试。服务顾问建议去4S店检测进一步确定。 👽💀在易车等平台查询相关资料,了解到轮速传感器的重要作用,已经故障可能引发的安全隐患。决定去4S店详细检测解决。 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 👀👀故障检测: 👉👉4s店电脑检测结果是右前轮速传感器故障。 ,其它三个正常。师傅结合车辆年限,建议四个同时更换。 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 💘❤故障解决: 👉👉更换了四个新的轮速传感器后,电脑检测情况正常。仪表盘和行车电脑上面的故障灯和提示消失。方向盘力度恢复正常。 🎀🎀🎀🌂🎀🎀 💎💎维修费用:传感器52元/只,四只小计208元。工时费48元/只,小计192元。合计400元。 这个价格相对实惠。因为更换之前请教过一些车友,说是更换轮速传感器不便宜,一只就得两三百元。 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 💇💇个人感受体会: ☝☝1、轮速传感器出现故障后,仪表盘上的时速表、trip里程会出现误差,方向盘可能会变重,同时引发汽车安全系统(如ESP、ABS等)故障,降低稳定性和安全性。另外,还会出现发动机怠速抖动和加速性能降低情况,甚至可能在行驶中熄火。 ❤❤因此轮速传感器出现故障后,一定要去检测维修,尽早解决问题。 ☝☝2、轮速传感器出现故障后,可以继续驾驶车辆。但因车身稳定系统、ABS、胎压监测等功能受到影响。建议控制速度,谨慎驾驶,并密切关注车辆状况。 ☝☝3、鉴于轮速传感器的重要性。应该去4s或正规汽修店检测更换,确保质量。 ☝☝4、轮速传感器属损耗部件。一只出现故障后,同侧和其它轮速传感器也会相继“罢工”。因此最好同步换新。 查看详情>>
- ABS,ESP灯亮问题完美处理了17款自动挡,开了4年,第三年的时候发动机亮,换了一对传感器解决。最ABS,ESP灯断断续续亮,为了安全,周末去换了。检查下来,是前轮2个轮速传感器换了,换了2个,材料费131,工时366,完美解决,就是维修费用个人感觉有点大。 查看详情>>
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- 奔驰ML350升级小激光透镜,原车09年海拉二代氙气透镜老化严重打开内部清洗奔驰ML350升级小激光透镜, 原车09年海拉二代氙气透镜老化严重 打开内部清洗干净,外壳再抛光处理 保留原车随动转向功能,完美。#改装# 查看详情>>
- 全景天窗的问题!全景天窗最好还是两年一清洗呀!我的车5年多了,好脏,关不上天窗才来处置,太脏了。清理后的效果。打油正准备走,轮速传感器又坏了,5月刚换六后,现在又来左后。和师傅聊天,他说这是通病,我心中在想,***,质保期后,轮流坏。 查看详情>>
- #ID.3的极限挑战、加装数字胎压显示器车辆胎压监测显示,涉及到用车安全,看了公众号臻言铺子发布的用车视频后,果断决定给安排上,ID3原车安装的是间接式胎压监测,当轮胎压力发生变化时,轮胎的直径也会变化,车辆行驶过程中,由于轮胎直径变化,安装在车轮上的轮速传感器会接收到不一样的轮速信号,从而产生转速差和设定的转速差进行对比,判断某个轮胎是否一致,当其中一个轮胎气压降低,由于轮胎直径的减小,和其他轮速对比转速会更快,当电脑检测到转速异常时才会发出报警信号。缺点就是无法实时检测各个轮胎的状态,所以我就安装了直接式胎压监测显示,就是每个轮胎安装一个胎压传感器对轮胎气压进行实时测量,并把监测数据通过无线传输的方式发送给信号接收控制器,将信号经过处理实时显示出来。好处就是可以实时观察胎压状态,并可在单个轮胎异常时发出报警信号,提前可以查看轮胎状况,完美解决行车安全,缺点是要到汽车维修店把轮胎拆卸下来,安装内置胎压传感器,做动平衡。刚开始也考虑过安装外置胎压监测,相对简单自己就可以动手,可以省掉去维修店扒轮胎的费用,缺点是轮胎会慢慢漏气,而且每次补气还比较麻烦,需要把外置传感器拆卸下来才能补气,经过两者对比,虽然安装内置传感器费用略高些,但是基本免维护,最后还是决定安装内置胎压传感器解决行车安全。 查看详情>>
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