奔驰GT AMG标配卡钳活塞一个
- 标配10活塞卡钳,全新保时捷911 turbo S发布。作为911的旗舰型号之一,全新911turboS在性能上更进一步。3.8升水平对置六缸发动机搭载了两颗涡扇叶片可调的VTG涡轮,实现650马力的动力输出,升功率达到171马力。最大扭矩800牛·米,这使得保时捷不得不为turboS标配10活塞刹车卡钳,以应对如此强的动力。 查看详情>>
- 4活塞卡钳不是标配?看车展图,首发版前4活塞卡钳,ST版怎么还缩水了? 查看详情>>
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- 车型:奔驰W447 卡钳型式:GN5镁合金一体式内油路 活塞尺寸:六活塞36-3车型:奔驰W447 卡钳型式:GN5镁合金一体式内油路 活塞尺寸:六活塞36-32-28mm(有外防尘套) 卡钳重量:2.75kg 刹车片性能数值:银皮磨擦系数0.48μ耐温650摄式度 搭配碟盘型式与尺寸:高碳合金一体碟直径355mm 原装轮毂需要加法蓝垫片 优惠活动:套装赠送英国进口刹车油 查看详情>>
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- 刹车品牌,奔驰v260前轮刹车改装P60S六活塞卡钳套件奔驰v级作为一款一脉相承的厚积薄发之作,全新V级车拥有梅赛德斯-奔驰家族全新设计风格、豪华的空间和先进的科技。标志性的子弹头式外观搭配平直的车身线条,稳重大气不言而喻。保持了V级的整体造型,子弹头的外观和平直的线条构成了高端商务车的标准轮廓。 查看详情>>
- 【改装案例】大众揽境后轮刹车升级方案、MUC机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
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