奔驰GT AMG尾门锁闩换装
- 3分钟看车圈:新奔驰E级轿跑曝光,继续搭载双联屏?日前,有外媒曝光一组新款奔驰E级轿跑版车型的谍照,新车前脸和尾部进行了伪装,整体造型并没有什么明显的变化,预计采用全新大灯造型,前保险杠设计也会更激进,尾灯会更小巧。内饰图暂未公布,参照奔驰E级轿车,新车有望标配双10.25英寸显示屏,提供12.3英寸屏供选,全新样式方向盘,按键设计也会进行调整。此外,新车还将换装全新MBUX车载多媒体系统。动力方面,新车有望采用和新款E级轿车相同的动力总成,参考E 450车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V微混系统,最大功率362马力,匹配9速自动变速箱。(文中图片来自motor1,内饰配图为新款奔驰E级轿车) 查看详情>>
- 2021款奔驰 AMG C43路试谍照近日,有外媒曝光了一组2021款奔驰 AMG C43路试谍照,新车是C级车系的一款性能车,新车实在全新升级后的MRA平台打造而来,新车预计将于明年年中上市。外观方面, 通过2021款奔驰 AMG C43的路试谍照可以看到伪装非常厚实,不过通过外在轮廓能看出新车采用奔驰最新的家族式设计,车尾部分双边共四出尾排布局格外抢眼,看上去动感十足。内饰部分,有消息称新车将采用全新的内饰设计,另外还会换装更大尺寸的多媒体中控屏和液晶仪表盘。在动力方面,新车预计搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率294kW。关于新车的最新消息我们会持续跟进,记得关注撕车场啊。 查看详情>>
- 古典豪华,游艇范儿,Carlex改装奔驰X级皮卡由于销量低迷,奔驰决定在今年停产X-Class皮卡,但是对于改装厂们来说,此车的改装潜力却远没到尽头。就比如一家名叫Carlex Design的改装厂,它们就把奔驰X级皮卡做出了古典范儿,结合了迈巴赫的豪华气息。外形采用双色涂装,并将饰条改为金属材质,同时换装迈巴赫同款大饼轮圈,增添了几分厚重感。尾厢内部带有柚木地板,豪华程度甚至可以看齐游艇。内饰方面,材质也进行全面升级,大面积采用真皮、木饰板、Alcantara等材质,身处其中绝对不亚于美式豪华皮卡。动力方面,参考X350d 4Matic,搭载的3.0T V6柴油机功率可达190kW,并匹配7AT变速箱和全时四驱系统。 查看详情>>
- 铜色车身配黑圈,加速4.5s,老款奔驰E53美式改装版来自美国迈阿密的一家改装厂RodSpeed最近推出了基于奔驰老款AMG E53 Coupe打造的改装车。首先外观用上了通体铜色的改色膜,前脸的格栅和车标全部黑化,两侧也有黑色装饰与熏黑头灯相连。侧面采用黑色后视镜壳以及黑色车顶,尾部的尾灯也进行熏黑,尾箱盖上带有一个小黑尾翼,底部为双边共四出排气。同时底盘降低,换装一套黑色的Vossen混合锻造HF-2轮毂,整体的姿态和样子看上去都非常销魂。动力方面,E53标配3.0T直六引擎+EQ Boost 48V轻混,综合功率320kW,峰值扭矩521N·m。假如改装厂没有做出任何调整,那么该车将可以在4.5s内从0加速至100km/h,极速为250km/h(电子限速)。 查看详情>>
- 基于GLB打造,造型更加圆滑,奔驰EQB国内谍照曝光日前,有媒体曝光了一组奔驰EQB在国内测试的伪装谍照。新车的整体造型和GLB高度一致,基本上交代了该车“油改电”的技术背景。不过从细节来看,前脸将采用全封闭式中网,两侧的头灯变得更加柔美和狭长,而底部的多孔装饰基本上就是负责给电池组散热的进气口。侧面的设计应该会没有明显变化,主要是换装风阻更低的轮圈,并有可能调整第三排侧窗的造型。尾部目前来看尾灯不会有更改,但是大概率会采用更加圆滑的尾门设计,并将牌照框放在后保险杠上。动力方面,EQB将采用双电机四驱的形式,EB113动力电池容量小于EQC,纯电续航在400km左右。国内谍照的曝光,意味着EQB的面世已离我们不远,未来的国产工作想必也开始进行,大家可以猜猜国产EQB的售价应该会定到多少。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#改装奔驰E级皮卡,50万你买单吗?【菲林快讯】#除X-class外,奔驰皮卡新选择!#如今,当你真的想要一辆奔驰皮卡是,唯一的选择就是x-class。尤其是当你想要V6柴油机时,这确实是一个不错的选择。但问题在于,X是基于日产Navara开发的,是非承载式车身,这就意味着无论悬架调校的多么出色,乘坐舒适性肯定是大打折扣的。如果你对这个提不起兴趣,你不妨可以看一看有德国客车制造商Binz改装的E级四门卡皮车。这是一台基于2000年的E320改造而来,在国内,这个年代的E320应该也就是几万块钱的样子,不过到了改装商手里,他可就大变样了。从A柱到C柱,这依然是一台E级,没有任何变化,从干净的米色内饰,到木纹装饰,这种淡淡的整洁感,依然保持着一台老奔驰该有的气场和从容。不过在后备箱部分,进行了彻底的换装,拆除了整个后备箱,车身加长了74厘米,改成了一个尾箱,并铺有铝合金防滑板。动力方面,依然使用了原厂的M112 3.2升V6发动 查看详情>>
- 彻底转型?全新宝马7系车型消息曝光对于很多消费者来说,宝马品牌是“操控”二字的代名词,3系、5系甚至是7系都拥有着颇为出众的驾控感受,不过在设计层面,宝马旗下车型的豪华氛围似乎在与奔驰品牌相比时落于下风。不过,随着奔驰品牌开始向着年轻化转型,宝马似乎也开始了自身的转型之路。日前我们获悉,全新宝马7系或将于2023年春季正式上市,我们来回顾一下车辆此前曝光的谍照和渲染图。从图中我们可以看到,新车将会朝着豪华、商务的方向迈进,首先,新车的整体轮廓将会变得更加方正,大量的平直线条能够赋予新车更加端庄的气场。此外,新车将会换装一款全新样式的分体式头灯组,有消息称,未来这样的设计或将拓展到其它宝马品牌车型之上。此外,新车在车尾部分也将做出调整,造型别致的L形尾灯组拥有非常不错的视觉效果,同时,尺寸夸张的双边共双出式排气也能够彰显出新车不凡的气质,整体来说,奔驰S级和宝马7系都在朝着与此前相反的方向进行探索,它们究竟能够拥有怎样的表现 查看详情>>
- 搭载4.0L V8双涡轮 奔驰全新S63 AMG渲染图曝光近日,海外媒体曝光了一组奔驰全新一代S63AMG车型的渲染图。新车将采用全新的家族式设计语言,外观是在最近曝光的S级车型基础上增加更多专属AMG风格套件。新车进气格栅采用镀铬横幅设计,大灯组造型采用了全新的设计,内部采用倒L型的日间行车灯。前唇两侧采用更具运动风的进气开口设计,营造良好的运动风格。尾部方面也采用了全新的设计,尾灯组采用全新造型,内部采用LED光源,点亮后品牌辨识度极高。S63AMG车型尾部还增添小鸭尾的设计,下方为双边四出的排气布局,营造更强的运动风。内饰方面,此次并未曝光内饰渲染图,但预计将于新款奔驰S级保持高度以及,换装AMG专属方向盘等。动力方面,新车或将搭载4.0LV8双涡轮增压发动机并配备48V轻混系统,综合输出功率有望超越现款的612匹马力。但就这套外观设计语言,真的不是个大号的A吗?你介A600哪买的,咋比我的A200L大这么多呢 查看详情>>
- 奔驰小钢炮升级案例|奔驰A35这样改更有魅力奔驰AMG A35升级巴博斯套件,国内绝无仅有的A级小钢炮升级案例。 👉目前BRABUS有针对奔驰A级(W177底盘号)A160-A250/AMG车型出了巴博斯套件。 【奔驰小钢炮升级巴博斯套件——改装清单】 ·BRABUS A级外观套件; ·BRABUS阀门排气; ·BRABUS后唇组件+碳纤维尾喉; ·BRABUS中网标; ·BRABUS前后车标+字标; ·BRABUS尾翼; ·BRABUS Z款20寸轮毂(数据:8.5Jx20 H2 ET45 235/30 R20); ·BRABUS B35S / B45 动力模块套件; ·BRABUS 铝合金内饰套件 ·BRABUS原厂正品(踏板、门锁柱、方向盘拨片、迎宾踏板); - 💥众所周知,没有尾翼的小钢炮是没有灵魂精髓的,给小钢炮加装一顶帅气的尾翼,是外观改装的首选。 在原有AMG发动机的基础上,加装【BRABUS动力模块】,不仅能提升原车的马力与扭矩,搭载BRABUS的阀门排气系统,百公里加速能实现进一步的飞跃,红绿灯弹射起步,普通车型只能看得到它的尾灯。 #奔驰A级##改装# 查看详情>>
- 【告别大排量,新款奔驰AMG C63国内实拍曝光,2.0T加速仅3.4秒】 为了【告别大排量,新款奔驰AMG C63国内实拍曝光,2.0T加速仅3.4秒】 为了适应越来越严格的排放标准,以及汽车行业的发展趋势,曾经以V8大排量著称的奔驰AMG车型都开始换上了插电混动系统,最近全新奔驰AMG C63的国内实拍图陆续被曝光,新车最快会在今年内发布。 车辆将换装型号为M139L的2.0T四缸发动机,并搭配插电混动系统,整车最大功率从现款的375kW提升至500kW。 据了解,新款奔驰AMG C63S将会在后轴搭载双电机,并配备4MATIC四驱系统,后轴电机可以直接将动力传输至前轮,新车百公里加速仅需3.4秒,最高车速可达250km/h,作为参考现款车型的百公里加速成绩是3.9秒,最高车速290km/h。 虽然奔驰AMG C63抛弃了最具代表性的V8大心脏,但新车还是通过F1赛车同款电动增压技术、AMG Speesshif MCT 9速多离合变速箱、4Matic+四驱系统等多项技术,让“仅有”2.0T排量的奔驰C63拥有媲美V8的性能表现,并通过缩小排量实现更好的燃油经济性,同时兼顾性能与油耗。 在外观方面,新款奔驰AMG C63是在现款C级的外观基础上进行改造,换装AMG家族式的直瀑式进气格栅,下包围还配备了充满空气动力学设计的绕流装置和通风口,前机盖的车标为AMG家族标志性的苹果树LOGO。 车身侧面配有“Turbo E Performance”标识,代表该车型使用了电动增压技术,可爆发出惊人的性能。车尾部分在后尾门上设计有鸭尾,排气口为梯形的双边四出样式,两侧排气口之间还配备了夸张的扩散器。 内饰方面,新款奔驰AMG C63搭载12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸纵置中控屏,内置AMG车型专属的车机系统,搭配“蜻蜓”多功能方向盘以及经典的怀挡机构,方向盘上配备拨片及驾驶模式旋钮。 虽说换装了2.0T四缸发动机后的奔驰C63看似是失去了灵魂,但新车在多项数据以及性能表现上都已经全面超越现款车型,相信随着奔驰AMG的减排“带电”,宝马M power和奥迪RS都会陆续顺应时代发展趋势。 查看详情>>
- 奔驰s400升级迈巴赫680有多香呢?行走的陆地豪华游艇🚢 在广州商务接待,选择这台奔驰S就很可以👍! 而且是s400升级为迈巴赫680 比如说奔驰S级和迈巴赫S级,都是豪华轿车商务座驾的代表,但大家也知道中间相差了不少的等级。 就像奔驰S级低配S400L商务版,对比迈巴赫S680,大家都知道彼S非此S级,身份和身价自是不同,那么弯道超车一下,改一下外观套件,来一次颜值的靠近,也未尝不是一种方法。✨ 本次升级采用的是一套祖国版包围,包含前后杠、中网、尾喉、饰条支架等,对于追求性价比的车友来说是一个不错的选择。 换脸如换车,换装后的奔驰S400L与迈巴赫S680的外观前脸一样。 🔹瀑式竖杠中网格栅与下方镀铬进气格栅凸显出迈巴赫S级的尊贵奢华格局♨️ 大哥的表率跃然而上,不怒自威❕ 好马配好鞍,好车配好轮。原车车轮替换成迈巴赫S480五幅饼状拆车轮毂,简约大气。 不得不说,奔驰这个机盖板上这条凸起的镀铬筋条,可以说是豪华车的标志,看看国之骄傲的红旗H9,宾利飞驰,劳斯莱斯这些车型,这条贯穿前盖的镀铬条代表的就是身份和尊贵的象征。 👑 [_LinkTopic:奔驰S级,3656,23][_LinkTopic:外观改装,34733,37] 查看详情>>
- 【取消溜背?没灵魂了!全新奥迪RS7路试谍照曝光,换装插混动力】 如果奥迪A7没【取消溜背?没灵魂了!全新奥迪RS7路试谍照曝光,换装插混动力】 如果奥迪A7没了溜背,那你还愿意为其买单吗?近日,获取了全新奥迪RS 7的路测谍照以及部分消息,根据已知信息,新车将换装全新插电式混合动力系统,以取代现款4.0T加轻混的动力组合。除了动力上的变动,全新奥迪RS 7还有一个饱受争议的改动,新车或砍掉现款车型上标志性的溜背式设计,变回传统式三厢轿车造型。 其实早期已经有传闻,奥迪品牌的产品线即将做出变动,未来A6与A7家族将会合并,并统一命名为A7,所以下一代RS7也有很大可能会从掀背车型变成一台传统的三厢轿车,此次谍照图的曝光,也验证了我们的猜想。 从获取的路试谍照图片中可以看出,奥迪全新一代RS 7前脸部分依旧配备大尺寸多边形蜂窝状格栅,两侧全新造型的LED头灯组有较强的视觉冲击力。车身侧面部分在叶子板、侧裙上配备宽体套件,搭配五辐式轮圈以及大尺寸打孔刹车盘,预计正式亮相后还有22英寸轮圈提供选装。在车尾部分,路试车尾部为双边单出式排气布局,同时,新车也取消现款贯穿式尾灯设计。 动力上的调整是新车最大的亮点,现款奥迪RS7搭载4.0T V8双增压发动机,配有48v轻混系统,最大功率600马力,峰值扭矩800N·m,匹配8AT变速箱,并标配quattro四驱系统。而下一代车型大概率将会搭载插混系统,由4.0T V8双增压发动机与电动机组成,综合扭矩预计超过1000N·m,纯电续航可以达到100公里。由于电机瞬时爆发扭矩的特性,全新一代RS 7将有更优秀的综合性能表现。 据悉,新车计划将于2025年正式推出,同时也有望在同年内继续以进口的形式导入国内市场销售,奥迪RS7的主要竞争对手为宝马M8、奔驰GT63 AMG,相信换装全新插电式混合动力的全新一代RS 7,会在性能上击败对手们。 就如全新一代奔驰C63一样,当代性能车进化论就是插上电,果然电车YYDS。然而没了溜背设计的全新一代RS 7,还能再次撑起“最美奥迪”的称号吗?趁着现款还在卖,各位且买且珍惜吧。 查看详情>>
- 👯日产奇骏汽车音响隔音改装知识分享👫日产奇骏线条硬朗,颇受男士钟爱,但是跟其他日系车一样,原车音质也是挺糟糕的,对于很多人而言,觉得发烧音响是奢侈品一般遥不可及。⏫️ 其实音响与音乐一样,它就在我们的身边触手可得。↙️ 不否认越是高档的器材重放的音质会更加,但不代表只要昂贵的器材搭配出来的系统才叫汽车音响。↖️ 经过试听对比,得出结论奇骏的原车音响高音非常生硬不清晰,低音没有力度,中音朦胧,听稍微节奏感强一些的歌曲低音很空,车主在我们的试音间对比了几套不同风格的喇叭,对意大利赫兹音响比较满意。↕️ 器材搭配:↔️ 前声场:意大利赫兹MPK15周年纪念款喇叭🔄 后声场:意大利赫兹MPK15周年纪念款喇叭↪️ 功放机:意大利欧迪臣SR4四声道功放机↩️ 低音炮:超薄低音炮⤴️ 隔 音 :大能全车隔音🔣 车主平时喜欢开着爱车自驾游,这匹骏马和车友走南闯北,感情极深,车主说虽然我的奇骏不是啥豪车,但是我爱它胜过奔驰宝马,所以这次刚从内蒙游玩回来就给爱车来做一个大升级,不但要把音响好好提升一下,还要给爱车做大能全车加强隔音!🔠 隔音第一步,门板清洁干净,粘贴大能蓝金刚隔音止震板,隔音材料只有和门板钣金紧密的贴合才能达到最佳的隔音效果,要采用大能专用工具把隔音材料和钣金碾压数次完美的粘合才能达到最佳效果🔡 日系车的隔音问题一直是诟病,,门板的隔音,是音质的基础。🔤 门板外继续用整块的大能隔音板进行密闭隔音降噪处理,抑制共振噪音的产生,还可以防止噪音透过门板传入车厢内,为音响打造良好空间ℹ️ 主前后声场均选用意大利赫兹十五周年纪念款喇叭,这款喇叭的音质表现平衡,能够将旋律之美毫无保留的表现出来,拨人心弦,同时这款喇叭属于高灵敏度喇叭,安装后中低频方面大大加强,层次感、清晰度立马加强。*⃣ 为了保证功率的输出稳定,我们搭配意大利欧迪臣SR4四声道功放机为前后门喇叭提供动力!#⃣ 前声场高音喇叭安装在仪表台原车喇叭安装位置 因为原车后声场是没有高音喇叭的,所以后门高音喇叭我们技师开孔安装在门板上⤵️ 四个赫兹分频器安装在门板内,线材全部用热缩管做好绝缘处理,确保稳固牢靠又美观🔃 因为车友喜欢自驾游,尾箱都是满载空间,所以没有选用放在尾箱的箱体低音炮,搭配可以直接安装在座位下的超薄低音炮,超薄小钢炮安装在副驾驶座位下,效果不错,不想占用尾箱的空间的值得考虑!🎵 奇骏的尾箱下面有一个隔板,安装功放刚刚好,后期的调试很方便,车主对我们技师的安装搭配很满意🎶 经过汽车音响改装技师的辛苦工作,完美收工,换装调试完毕后,车主上车听后表示:〰️ “改装后的高音更通透、清晰、层次分明,解决了原车音响朦朦胧胧没有层次感的问题,而本次改装方案中的低音选择也满足了我的听音要求,这款超薄低音小钢炮声音柔软、沉稳动听能达到我的要求了。➰️ 总体来说换装后的声音效果有了极大的提升,令我非常满意。[_LinkTopic:奇骏,4496,23] 查看详情>>
- GLC L领衔,梅赛德斯-奔驰多款上市梅赛德斯-奔驰旗下多款车型正式上市,新车覆盖燃油、纯电、混动高定版本。此次上市发布的新车,主要为新能源车型,梅赛德斯-奔驰在中国的新能源产品矩阵将达到17款。 😜😜 奔驰GLC长轴距版,售价42.78-53.13万元 作为国产奔驰家族中的重要成员,全新长轴距GLC SUV新增三排七座布局选择,新车共推出4个配置,每个配置内有5座/7座可选,共包含8款车型。新一代GLC全系搭载2.0T+48V轻混系统,并且标配4MATIC四驱系统。 全新奔驰GLC长轴距版采用奔驰家族最新的设计语言打造,采用多边形前格栅搭配点阵式中网,结合粗壮的单条贯穿式装饰条,让全新GLC车型的前脸更为年轻化、运动化。😛😣 动力方面,新车全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机,最大功率258马力(190千瓦)。传动部分,将匹配9速手自一体变速箱,以及新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统。 梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行车,售69.68万元 新车基于全新一代奔驰C级打造,新车官方指导价为69.68万元。与上一代车型搭载3.0T V6发动机不同,全新AMG C 43 4MATIC旅行车换装2.0T四缸发动机并匹配48伏轻混系统。 😝😝 新车前脸换上了AMG家族的直瀑式前格栅,内部采用镀铬进行装饰并加入了AMG徽章,一眼就能辨认出其身份。另外,新车前脸还配备AMG前裙板以及运动型进气口设计,更加优化了新车的空气动力学。 动力方面,新车将搭载M139l(l代表纵置)2.0T发动机并与48V电机相结合,值得一提的是,这款发动机首次应用了来自F1的电子涡轮增压器技术,可以大幅减少涡轮迟滞现象。 😝😝 数据方面,2.0T发动机最大功率为408马力/6750rpm,最大扭矩为500牛·米/5000rpm。此外,48V电机还可以额外提供14马力的动力。 梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+,售86.2万元 AMG EQE 53基于普通EQE轿车打造,外观、内饰设计更加战斗,搭载AMG专属双电机,0-100km/h加速时间仅为3.8s。 AMG EQE 53采用AMG家族外观套件,前格栅改为直瀑式设计,两侧进气口造型更运动;车侧玻璃水加注口位置增加4MATIC+标识,提供多种样式AMG运动轮毂可选;车尾配有固定式鸭尾扰流板,保险杠两侧增加镀铬饰条。 😜😜 AMG EQE 53搭载的双电机最大功率为460kW,最大扭矩950N·m,配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式,最大功率可提升至505kW,峰值扭矩可提升至1000N·m,0-100km/h加速时间仅为3.8s。新车配备容量为96.1kWh的电池组,CLTC工况下续航里程为568km。 奔驰S 450 e L插电式混合动力,售126.77万元 奔驰S450 e L插电式混合动力轿车最大的亮点就是搭载梅赛德斯-奔驰最新一代插电式混合动力技术。新车从造型来看,S级插电混合动力版车型基本延续了燃油版S级设计。不过,该车在左后侧增加充电插口,并在前翼子板位置增加“EQ POWER”铭牌,以表明其身份。😝😝 动力方面,奔驰S级S 450 e L插电混动轿车搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,其最大功率330千瓦,峰值扭矩650牛·米,传动系统匹配9挡自动变速箱。电池组容量为28.6千瓦,纯电续航里程108公里。 奔驰S级匠心高定版,售价144.18-200.2万元 车展期间,奔驰S级轿车匠心高定版正式上市,其中梅赛德斯-奔驰S 450 L 4MATIC匠心高定版售价为144.18万元;梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC匠心高定版售价为200.2万元。😝😝[_LinkTopic:奔驰SLC级,11393,23] 查看详情>>
- 小改款GLB AMG35 ,运动氛围浓厚与新款GLA的做法一样,这次小改后的GLB在外观、内饰,以及配备等全方面均有小幅调整和升级。😻 先谈普通版的GLB,毫无意外,因为只是小改款,新车的外型变革幅度并不大,其中变化最明显的是换装了一套新的头灯组,灯腔内部结构设计已有所调整,采用新设计的光源与LED日行灯眉,而这一设计也与新的GLA相似。🐯 此外,它的前后保险杠设计,以及尾灯组内部结构设计也有微调,同时换装了一套与小改款GLA一样的多幅式轮毂,并提供18寸与20寸让买家选择。😤 除此之外,它的整体外观造型大致与现款保持一致,包括单条横幅,以及点阵式星光设计的中网、车身轮廓,以及尾部设计等均毫无变化。🐸 内饰方面,与现款车型,甚至是新的GLA一样,小改后的GLB标配了全液晶显示仪表+中控多媒体信息娱乐显示屏相连的双10.25寸大屏幕,并且搭载了奔驰自家最新的MBUX人机交互车载系统,以及全新的智能语音助手。🚛 此外,它也配备了全新的家族式多功能方向盘,并采用Nappa皮革包覆,且具备加热功能,其他配置还包括有无线Apple CarPlay和Android Auto手机连接功能、氛围灯、HUD抬头显示器等。🌳 安全方面,除了一般常见的传统安全配备以外,它还搭载了一套先进的驾驶辅助系统,其中包含:自动紧急刹车、盲点侦测、车道维持辅助、自适应巡航控制等。🚐 值得一提的是,这套驾驶辅助系统相比现款已有所升级,原本的自动停车辅助先已支持纵向停车,并搭载360度全景摄像镜头,而且它还新增主动方向盘控制,首搭拖车操纵辅助系统。🥰 动力方面,新的GLB汽油版全系也实现了电气化加持,搭配2.0升四缸涡轮增压引擎,以及48V电动马达所组成的轻混动系统,这套系统可额外提供短暂的10kW输出功率用于起步超车;传动系统方面,新车将提供七速与八速双离合两种变速箱可选。🙀 另一方面,与新款GLA一样,性能取向的小改款奔驰AMG GLB 35也一并登场,新车的中网换装AMG标志性的直瀑式格栅,并嵌上AMG铭牌来表证身份。🐽 车侧方面,它仅换装一套多辐式的AMG轮毂,并搭配红色刹车卡钳与普通版做区分。车尾部分,新款AMG GLB 35的后保险杠设计更为激进,并采用口径更大的圆形双边双出排气布局。💐 奔驰glb新车的周边饰条,乃至于尾标、三芒星LOGO、尾灯外壳,以及排气尾嘴等均采用了“黑化”处理,再搭配哑光蓝车漆配色,相较于AMG GLA 35整体运动氛围更浓厚。🎁 内饰方面,新车换装了一套具备驾驶模式切换旋钮的AMG Performance多功能方向盘,以及AMG运动型前排座椅。当然,作为AMG家族的一员,AMG铭牌和标识在座舱内也随处可见,至于其他配备方面则大致与普通版保持一致。😝 动力部分,新的AMG GLB 35同样搭载了一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎,并辅以48V的电动马达,但经过AMG的特别调校之后,其最大输出功率达306匹马力。传动系统方面,与之匹配的是八速双离合变速箱,以及4MATIC四轮驱动系统。[_LinkTopic:奔驰GLB AMG,17455,23] 查看详情>>
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