奔驰GT AMG知道后座钢板保护结构
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- 奔驰GT AMG采用的双叉臂式独立悬架结构复杂吗?奔驰GT AMG这款车采用的双叉臂式独立悬架结构是不是要比麦弗逊式独立悬架结构复杂呢? 查看详情>>
- 全球首例,全新奔驰S级将为后座乘客配安全气囊奔驰表示,其即将上市的2021款S级车型将在后座配备安全气囊,以保护后座乘客,此举也让该款车成为全球首款在后座配备安全气囊的车型。 查看详情>>
- 梅赛德斯奔驰推出世界首个后座安全辅助气囊近日,梅赛德斯奔驰官方宣布,新世代的W223 S-Class豪华轿车将配备世界上首个用于后座乘客的安全辅助气囊。该官方表示,配置后座安全辅助气囊的目的是在发生正面碰撞时保护后座乘客。不过,梅赛德斯奔驰并未对这个后座安全辅助气囊给出太多的说明,但指出它们与前安全辅助气囊的概念完全不同。梅赛德斯奔驰还特别指出,这些安全辅助气囊也适应与儿童安全座椅,且将与充气式安全带配合使用,为后座乘客设定新的安全标准。梅赛德斯奔驰将在下周公布完整细节及说明,感兴趣的朋友期待一下吧。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 全球首例!新款奔驰S级将为后座乘客配安全气囊盖世汽车讯据外媒报道,德国豪华车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)确认,其即将上市的2021款S级车型将在后座配备安全气囊,以保护后座乘客,此举也让该款车成为全球首款在后座配备安全气囊的车型。 查看详情>>
- 即将上市的奔驰gt amg配备的发动机是多大排量的?有人知道即将上市的奔驰gt amg配备的发动机是多大排量的吗? 查看详情>>
- 奔驰GT AMG的驾驶辅助配置中包括上坡辅助功能吗?我想知道奔驰GT AMG这款车中的驾驶辅助配置功能都有哪些?是否包括上坡辅助功能呢? 查看详情>>
- 请问一下啊,奔驰GTAMG这款车的后座是几座的呀?能坐三人吗gt50后排默认是2座还是三座的,选配的时候忘记问了。后排能坐三人吗? 查看详情>>
- 奔驰大G级发布军用版官图,全新动力且造型更加硬派近日,奔驰官方发布了全新奔驰大G级军用版的官图,图中可以看出,虽然还是民用版大G的设计样式,但是新车细节之处加入更多适合野外生存的保护套件,而车辆的钢板及玻璃都是专用设计,毕竟军用版用途更加广泛。并且为了获得更好的涉水深度,新车不仅加高了车身,同时还将排气孔上移到了车侧,也算是非常有意思的一个设计。 查看详情>>
- 电车比油车更安全?!大家都知道,电动车在发生严重碰撞时有可能殃及电池,并导致电池发生自燃。一旦电池发生自燃,基本是不可抢救的。所以厂家在设计电动汽车时,会采用大量的加强结构来保护电池。 查看详情>>
- 俊逸不羁 缔造风尚 中华V5中华品牌第一款SUV傲世登场中华V5整车按照C-NCAP五星级标准设计,不仅全面采用新一代吸能式高强度钢化车身,更在驾驶舱框架应用了抗拉强度超过1400MPa的热成型钢板。而车身侧广泛采用激光焊接工艺,造就高度坚固的车舱结构,强化的A柱、B柱,钢板厚度高达1.8MM,为驾乘者提供钢筋铁骨般坚韧守护。由于采用外包覆式保险杠及缓冲块结构设计,车辆在轻微碰撞情况下不易变形,加之内装防撞钢梁、发动机舱溃缩吸能式设计、在充分保护行人安全的同时,也保障了车内人员的安全。 查看详情>>
- 宇尘说车│ 长安马自达搭载的SKYACTIV-BODY创驰蓝天车身解读作为致力于向用户提供高品质用车生活的品牌,长安马自达始终在为打造理想的汽车形态而努力,而行车安全作为拥车生活的重要一环,也一直是长安马自达造车的核心考量之一。为了最大程度上减少因碰撞而产生的伤害,次世代MAZDA3 昂克赛拉、MAZDACX-5以及MAZDACX-8均搭载了「SKYACTIV-BODY创驰蓝天车身」,通过优化车身结构,并采用最高1,800兆帕(MPa)级高张力钢板,以越级安全水准,在事故发生时有效保护车内车外人员。 查看详情>>
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