奔驰GT AMG充电之前续航能力
- 超强充电能力+超长续航 Lucid Air你怎么看?近日Lucid汽车透露了即将上市的Lucid Air的充电功能,可以说令人印象深刻。Lucid Air轿车将于2021年上市,它将具有极高的续航能力以及极快充电速度。Lucid Air续航距离估计为517英里,约832公里(根据EPA测试标准)。得以接受超过300kW功率的快速充电能力,Lucid Air有能力应付长距离的旅行。 查看详情>>
- 奔驰VISION EQXX 实测充电1次续航超1千公里电动汽车越来越受消费者欢迎,但是续航短、续航缩水等问题依然是阻止部分人群购买电动汽车的主要因素。因此,各大汽车厂商都在尝试解决这些问题,其中就包括奔驰。据智车派了解,4月14日,梅赛德斯-奔驰官微宣布了一则重磅消息:充电1次,续航超过1000公里?VISION EQXX概念车在真实交通中续航挑战成功,定义电动汽车能效新标杆! 查看详情>>
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- 技术解读续航能力 奔驰、蔚来、凯迪拉克 谁才是真本事纵观如今国内的新能源市场,小伙伴们有没有发现这样一个有趣的现象。曾经凭借着强大的品牌力而高高在上的豪华品牌,如今却大多被“蔚、小、理”在内的新势力压的抬不起头,这其中的原因和他们“油改电”的特性以及差强人意的科技化表现有着不小的关系。 查看详情>>
- 说说几何c续航能力跟充电时间💘对于新能源汽车人们最担心的就是续航能力跟充电的时间长短🚒。老听到人们在说新能源汽车不方便,电池用不住跑不了多少公里数,充电时间慢,等得太费劲等等🤗。这的确是新能源汽车不可避开的通病🚓。但是好多汽车厂商正在一步一步的做到改进😺。而且做的还很不错,就比如说购买的这款——几何c😹。 购买的是这款几何c2020款甄选续航版550KMC++版本,这款车分的续航400KM跟550KM两个版本,这两个版本里面又细分出5款不一样的配置,选择的550KM里面的低配版🙉。当时还是想的多花点前也要买一款高续航版本的,购买以后使用至今大概一个月了吧今天就单独说说这款车的续航能力跟充电时长☃。因为工作需要驾驶还是比较频繁的,每天平均大概需要跑400多公里吧,这么频繁的驾驶每天需要充电一次,晚上回去的时候充一晚上,中间也不需要充电,这一点还是挺满意的🤪。记得刚买下车的那几天小心翼翼的生怕电池电量不够跑一天的,在最冷的那几天也不敢开启暖风🎋。慢慢的发现这种担心还是多余的,现在是只要在车上就开启暖风就是这样跑上一天赶回家时也有余电🐽。相信夏天比现在会更好一点的🐽。 在来说说充电时间,在快充下充电50分钟左右电池电量会达到百分之八十多,时间不算长也正好是吃个中午饭的功夫💜。慢充时间是差不多十一二个小时就可以充满,一般是在晚上的时候充电,充电一晚上第二天就可以接着用了,属于两不耽误🌼。这个充电时间还是比较满意的不会耽误过多的时间🚛。期间也开着这款车回过一次老家,老家也比较远大概800多公里的路程,途中在高速上充过一次电大概就是四五十分钟的时间,正好就是那个疲劳驾驶需要休息的一个时间😲。而前现在高速服务区到处都是充电桩很方便的❤。 购买正好40天了目前对于这款车的续航能力跟充电时间还挺满意的,这是冬天嘛夏天应该会更好一点的🐮。以后会结合的驾驶持续的分享这款车的优缺点,希望大家多多支持多多关注😽!谢谢🐷! 选择的是银色黑色车顶,好多人都买白色的,感觉白色的太普通️。 17多幅式铝合金轮毂,胎面也是比较宽的舒适性抓地力更好一些💚。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 阿维塔12的充电续航能力众所周知,阿维塔12是由长安、华为、宁德时代三巨头联袂共同打造的一款智能电动汽车,宁王在业界是什么水平,想必已经不用再多赘述,它给亲儿子设计的H型电池为三元锂电池,阿维塔12全系车型均装备,这种电池以其卓越的性能和安全性而受到认可,电池容量达到94.5 kWh,充放电次数可达2000次都不衰减。 同时,我购买的是后驱单电机版本,厂商给出的CLTC 纯电续航是700km,出掉平时预留的15%左右的电量,实际可跑里程大致为590km,日常城区行驶过程中,续航达成率大概在95%左右;在高速上,以不超速130KM/H的时速大致达成率在65%左右,那么无论怎样,跑个400km找个服务区上上厕所充充电完全没问题,一点续航焦虑都没有; 再来谈谈充电补能部分,阿维塔 12 配备了 800V 高压平台,可全面适配华为液冷超充桩,最大充电功率可达 600kW,最大充电电流可达 600A。在华为液冷超充桩的加持下,阿维塔 12 的充电速度非常快,只需要一杯咖啡的时间,就可“满血复活”。上面是官方的一些极限数据,实用性不高。在我提车一个月的用车体验中,相关行程会提高做好攻略,云南地区有许多类似于美丽充、星星充电的充电桩,单枪功率可达到150KW,基本上25分钟完成20%-85%的补能,简直爽歪歪,当然节假日情况不在讨论之列。不过得吐槽一点,怎么会干不过BYD呢,每每遇到他同一个桩充电都是噩梦。 最后,得说一下阿维塔 12的电池安全性,它搭载的宁德时代电池采用了高强度 6 系铝合金,三横两纵梁加强设计,电池机械测试一次性通过率 100%,电池累计通过 150+项专项安全和性能试验,达到五星安全标准,并支持防尘防水最高级别标准 IP68。一般的异物碾压和坑洼地段带来的擦底板都可以平稳度过。@阿维塔 查看详情>>
- 朋友之前买了一部奔驰GT AMG,但是现在后悔当日没有选择SLS,现在两部车的价朋友之前买了一部奔驰GT AMG,但是现在后悔当日没有选择SLS,现在两部车的价值相去甚远 查看详情>>
- 四驱537公里续航,充电保养都省钱,实拍奔驰EQA国内有理想蔚来小鹏,国外有特斯拉。看着这些闯入新能源车赛道卖的越来越好的造车新势力们,原本一直对新能源纯电动车保持观望态度的传统车企都有点着急了。其中急得也包括奔驰。不仅仅是新势力,老对手奥迪和宝马布局纯电动市场的速度都很快,奔驰如今也是连着拿出好几款纯电动车型。而其中2022款 EQA 300 4MATIC 首发特别版是一个相对来说价格低一些的产品。也可以看作是一个定位和奔驰GLA接近的纯电动车,那它到底是不是一个合格的奔驰?这就是今天这个文章我们找研究的。 查看详情>>
- 德国→法国无需充电,奔驰EQXX实测续航超1000km据外媒报道,近日梅赛德斯-奔驰对纯电概念车EQXX进行了一次长距离续航测试,路线是从德国的辛德菲根(Sindelfingen)到法国的卡西斯(Cassis),全程1008km。 查看详情>>
- 充电10分钟续航96公里 奔驰最小电动SUV曝光近日,海外媒体曝光了一组奔驰全新电动SUV EQA的渲染图,作为家族尺寸最小的电动SUV,新车将在今年年底前推出。 查看详情>>
- 奔驰迈巴赫的SUV,造型高贵,充电15分钟续航220km也许是新能源车市场飞速的进步,也让奔驰感受到了压力,在今年加快了进军纯电动新能源车市场的步伐。在今年2月份,奔驰就上市了定位为大型SUV的奔驰EQS SUV。在今年4月份的奔驰品牌EQ之夜上,又看到了奔驰G级的电动版,也就是奔驰EQG,同期首发亮相的还有迈巴赫EQS 680 SUV,这也是梅赛德斯-迈巴赫旗下的首款纯电动车。 查看详情>>
- 奔驰EQXX单次充电续航1000公里,能有什么了不起?1000 公里续航能力,是上古神话中的混沌至宝,是哈利波特中的死亡圣器。 查看详情>>
- 单次充电续航超1000公里,梅赛德斯奔驰概念车公路实测日前,买车网Buycar获悉,梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车在欧洲完成首次真实交通中的能效之旅,凭借1次充电即可续航超过1000公里的超高能效,VISION EQXX概念车创造了平均每百公里仅8.7千瓦时耗电量的梅赛德斯-奔驰史上最低能耗,成就了电动汽车能效新标杆。 查看详情>>
- 奔驰GT AMG这款车的动力怎么样?百米加速度是多少?之前在北京的三里屯看到了奔驰GT AMG这款车,感觉很不错,想了解一下奔驰GT AMG这款车的动力怎么样?百米加速度是多少? 查看详情>>
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