凌渡侧滑动门玻璃改装
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- 全新一代凌渡谍照曝光 车侧设计更“浮夸”【全新一代凌渡谍照曝光 车侧设计更“浮夸”】此前,上汽大众凌渡车型凭借着主打运动市场的定位给我们留下了比较深刻的印象,彼时,紧凑级家轿市场中主打运动定位的车型并不多,因此,凌渡有着颇高的关注度,不过随着年轻化设计成为主流趋势,凌渡似乎也失去了它的优势。日前,我们获取了一张上汽大众全新一代凌渡车型的谍照,图片主要向我们展示了凌渡的车侧造型。首先我们可以看到,新车将会采用颇具视觉冲击力的设计语言进行打造,流畅的车顶线条能够凸显出车辆的运动定位,同时我们还可以看到,相比现款在售车型,新车将会具备更加浓郁的个性化风格,造型凌厉的腰线设计能够让新车具备更加出色的层次感,此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型颇为犀利的轮圈,具备比较强的视觉冲击力。目前,关于新车内饰和动力方面的消息我们依旧不得而知,不过有消息称,新车或将推出搭载1.4T发动机的车型供消费者选择。 查看详情>>
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- 凌渡车道保持玻璃更换虽然说改装的尽头是还原,但是作为一个改装爱好者,买了一辆中配手动挡凌渡,就该往更高的配置上面改装。目前已经改装了通风加热记忆座椅,GTS大灯,中网,790液晶仪表,后排USB口等等,但是车道保持一直是我想要加装的项目。因为有一次在高速上面开车,太困了,因为有车道保持和ACC自适应巡航才让我躲过一劫,避免了车毁人亡的惨剧。这次首先改装车道保持,改装的也是2Q0的四代摄像头版本,相比三代来说,可以一直保持居中不撞线,配合3QF的ACC头子可以实现行人识别刹停,而且是自适应的免校准,所以可以不换玻璃安装,但是据说不换车道保持玻璃后期经常会不准,所以这一波先把车道保持玻璃安排上。 来到店里老板已经把玻璃准备好了,四代车道保持和三代用的是同样的支架。四代摄像头比三代的略小,可以通过转换支架用三代的摄像头支架。首先老板先把老的玻璃拆下来,最先就是把雨刮臂和两侧的挡水板拆下,还是很简单的。接着就是用铁丝将老玻璃下面的固定胶拆下来,这就需要两个人配合了,一个人在里面,一个人在外面,同时要注意不要划伤车漆和内饰。这个阶段用了大部分的时间。 接着老板在新玻璃的一圈打上新的固定胶,然后两人一起将新的玻璃贴在原玻璃位置上,新的车道保持玻璃就算安装好了。老板说新安装的玻璃不能碰水,过个两三天喷一下谁看看是否漏水即可。 相比使用四代的免换玻璃盒子,还是更换玻璃来的更划算,因为相对来说位置更准确,贴合也更加的牢固。有小伙伴问我咋不装车道保持呢?因为少了摄像头加热片的线,没有办法安装,所以这一次是我先将中央后视镜安装上回家了。等到全部的货到齐了,且听下回分解吧。 查看详情>>
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