凌渡怠速噪音总结
- V80超低怠速噪音👉您平时开车会不会有和对方电话沟通送货地点的时候? 👉有时两人出车需要进行一些交流对吧? 👉所以车内的噪音不能大。 👉V80 PLUS采用十多项最新静音技术,使得怠速时的噪音仅为51分贝,车内静谧程度领先同级[_LinkTopic:上汽大通MAXUS V80,6932,23] 查看详情>>
- 凌渡噪音大,你们呢17款凌渡车速只要到60以上噪音好大你们呢 查看详情>>
- 冬季冷启动为何怠速高、噪音大、尾气还有汽油味?进入冬季后气温很低,很多车主都发现爱车冷启动后发动机转速特别高,噪音还特别大,尾气也有很明显的汽油味。 查看详情>>
- 使用八年的凌渡《总结》📝📝《前言》 当初买车的初衷很简单就是找一个省油的家用车,最终选择了凌渡。如今不知不觉已经开了8年了,但是还是依旧喜欢着这款凌渡。在我手里感觉还能在服役几年,下面来说说原因吧。 🚘车型:17款 凌渡280TSi ⚙️排量:1.4T 🛞里程:65043KM 🚙外观内饰: 首选外观来说,当初轿跑的设计风格真的非常新颖,直到现在外观设计也不过时,尤其是车身的线条棱角分明,很有层次感。既有运动的视觉又有独特的美感,辨识度很高。 其次内饰也很耐看,仪表台采用对称设计,符合人们的审美要求。运动的方向盘配上大屏幕的夜景仪表,更加有轿跑的战斗气息。 🚀油耗动力:这款凌渡匹配的是1.4T EA211发动机,搭载七速干式双离合变速箱,这样的黄金动力组合很匹配。平均市区综合油耗百公里6个多油吧,高速表显5.4L/100km还是很省油的。动力完全够用,提速还是很快的可以感受到推背感,高速的动力也是游刃有余,只要舍得踩油门动力随叫随到。 ✅优点:底盘悬挂的调教使得车辆非常稳定,尤其跑高速很舒适,动力足油耗低。基本没啥小毛病,没有换过配件,正常保养即可。 ❎缺点:因设计风格导致后排乘客空间不足。车顶头部比较低矮,腿部空间小,满载略显拥挤。车内舒适配置较低,变速箱低速有杂音。 🖌️总结:平时小保养也不算太贵,保险费用,停车洗车等用车成本比较低,适合家用代步。它运动外观的设计,精美内饰的做工,以及有着出色的油耗动力表现,凌渡总体来说是一款不错的车型。 查看详情>>
- 总结一下凌渡L的不足之处在当今汽车市场,凌渡L以其独特的魅力和出色的性能赢得了众多消费者的青睐。然而,就像任何一款车型一样,凌渡L也并非完美无缺。在深入体验与观察之后,我发现它确实存在一些不足之处,下面我将对这些不足进行详细的剖析和审视。 首先,凌渡L的悬挂系统调校似乎过于偏向运动化,导致在行驶过程中对于路面颠簸的过滤并不够理想。尤其是在经过坑洼路段时,车身会产生较为明显的晃动,这不仅影响了乘坐的舒适性,也让驾驶者在操控车辆时感到一定的不便。当然,这样的设计可能是为了迎合年轻消费者对于运动感的追求,但对于追求舒适性的消费者来说,这显然是一个需要改进的地方。 其次,凌渡L的内饰设计虽然整体风格简约大方,但在细节处理上却显得不够精致。例如,部分按键的触感不够细腻,操作起来有些生硬;中控台的材质也显得稍显廉价,与车辆的整体定位不太相符。这些看似微小的问题,却在长期使用中逐渐凸显出来,影响了驾驶者和乘客的使用体验。 此外,凌渡L的噪音控制也有待加强。在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,这对于追求静谧驾驶环境的消费者来说无疑是一个不小的困扰。虽然现代汽车技术已经能够在很大程度上降低噪音水平,但凌渡L在这方面显然还有提升的空间。 在智能科技配置方面,凌渡L虽然配备了一些实用的功能,但相对于市场上的竞争对手来说,其智能化程度仍显不足。例如,部分先进的驾驶辅助系统并未在凌渡L上得到应用,这在一定程度上限制了其在智能驾驶领域的发展潜力。同时,车载互联系统的使用体验也有待提升,包括界面设计、操作流畅性等方面都需要进一步优化。 最后,凌渡L的定价策略也引发了部分消费者的质疑。虽然它拥有不错的性能和配置,但相对于同级别的车型来说,其售价偏高,这让一些潜在消费者望而却步。在竞争激烈的汽车市场中,合理的定价策略对于吸引消费者至关重要,因此凌渡L在这方面也需要进行更为深入的市场分析和调整。 综上所述,凌渡L虽然是一款优秀的车型,但在悬挂系统、内饰设计、噪音控制、智能科技配置以及定价策略等方面仍存在一些不足之处。这些不足并非无法弥补,只要厂家能够积极倾听消费者的声音,不断改进和优化产品,相信凌渡L在未来一定能够成为更加完美的车型。同时,消费者在购买时也需根据自己的需求和预算进行权衡,选择最适合自己的车型。 查看详情>>
- 凌渡L的用车感受总结📜前言: 旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家!现如今汽车已经越来越普及了,基本上家家户户都有,毕竟现在的车子价格便宜,而且付款的方式多,低首付也可以买车,尽管我买这车的时间不长,但感受颇丰! 🚗车型:2023款凌渡L280TSI超辣旗舰版 ⏰购买时间:2023年8月7日 🚏行驶公里数:4650公里 🛣️主要路况:市区 📝用车感受总结: 首先当初选择这车主要方面还是冲着车子的颜值去的,要知道一台十多万的车子,合资品牌,又是大众,还是无边框的车门,轿跑的设计,想想都心动!车子的颜值高,同时动力表现也特别的棒,而且内饰给人的感觉特别豪华,双连屏设计,科技感还是挺不错的。 查看详情>>
- 凌渡的用车成本大PK[_LinkTopic:养车成本,51036,37] [_LinkTopic:辣馒头的用车生活,81165,37] 📝前言: 俗话说的好,买车容易,养车难!特别是一年下来公里数开的多的情况下,费用更高。眨眼之间今年已经是凌渡陪伴我的第四个年头了,四年的风风雨雨一直陪伴着我,虽然是一台四年的车子,不过在我的精心保养下,车子的整体外观依旧比较新!以前没有总结过用车的成本,不过随着有老婆孩子后,开销更大,今天就跟大家总结一下上个月凌渡的用车费用。 🚘🚘🚘车辆信息: 相关车型:2019款凌渡230TSI自动风尚版 行驶公里数:73143公里 费用统计时间:2023年11月 一个月公里数:1314公里 平均油耗:6.3L/100公里 油品加注:92号汽油 💰💰💰主要费用: 这次统计的时间比较短,只有一个月,所以费用支出也不是很多,主要还是包括:燃油费、保险费用和车辆的改装费用! ⛽️⛽️⛽️燃油费用: 一个月的公里数1314公里,相比以往,这公里数不算多,11月因为没有假期,所以没有外出游玩,主要还是日常的出行和上下班!公司离家里的单程距离是18公里,所以每天上下班的公里数是36公里,好在车子的油耗不高,平均百公里的油耗也只要6.3L左右,所以整体来说还是比较省油的一款车型。11月总共加了三次油,都是92号汽油,分别是330+200+200,合计加油费用730元,平均一公里的油费0.56元。 🚒🚒🚒保险费用 车子四年了,从来没有出过一次自己的保险,所以保费也是逐年递减,越来越便宜,不过今年因为保费的改革,我们这取消了保险的返点,所以整体的保险费用跟去年没有太大的区别,险种包括车损险,三者险300万,全险一起2137元。 💵💵💵改装费用: 自从踏入了车辆的改装这条路,可以说是一个无底洞,所以千万别改装,会上瘾,9月份和10月份车子改装就花了将近5000元!11月份给爱车换了后视镜电动折叠,1300元的配件费用加200元的工时费用,这里1500元没有了。另外又给车子加装了个原厂的二代胎压,因为原车只有胎压报警,没有显示具体胎压,为了车辆的安全性,又花500元加装了个二代胎压!合计11月改装费用2000元。 💸💸💸其他费用: 一个月下来的主要费用还是上面三项,其他的费用,比如洗车费,停车费基本上没有支出! 🤔🤔🤔以上就是11月我这车的所有费用明细,分别包括: 燃油费:730元 保险费:2137元 改装费:2000元 合计费用:4867元!算下来一个月这样的费用支出还是挺高的,所以都说买车容易养车难。 💳💳💳省钱小技巧: 其实一台家用车的主要费用支出还是在于油费,尤其是公里数多的情况下,大部分的费用都在这方面,所以车辆的驾驶习惯和日常保养显得尤为重要,一个好的驾驶习惯,可以省下一笔不小的费用开支!同时个人觉得没必要的改装千万不要去加装,毕竟这也是一个无底洞了!另外日常洗车可以选择去加油站,毕竟免费的还是挺香的。 📝📝📝总结: 真的是不算不知道,一算吓一跳,这一个月的用车成本费用还是挺高的,不过还好大部分费用在车辆的改装上,毕竟不会每个月都去改装!其实车子的有些费用是完全可以没必要支出的,比如改装,但这个是根据每个人的喜好来!不过像保险费用,油费和保养费用这些是硬性的支出。 查看详情>>
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