凌渡油门没力
- 凌渡油门你们觉得重吗?凌渡油门你们觉得重吗?最近开朋友的凌渡,油门很重,他说新车开始就这样,我感觉不对,问问其他车友? 查看详情>>
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- c180发动机故障灯亮了油门没力去检测是这几项问题。修理的师傅说要替换进风的电磁阀。。有遇到过的吗 查看详情>>
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- 凌渡,已经有五年没改款了POLO、朗逸、帕萨特、途观……作为在国内耕耘多年的大众,旗下的每一款车型几乎都能被消费者所熟知。但其中也有一款车例外,那就是上汽大众的凌渡,在一众喧嚣中显得有些落寞。 查看详情>>
- 凌渡1.4T艾森TuningBox提升起步提速油门响应本次进行性能优化的是凌度 280TSI DSG舒适版,该车搭载着1.4T的EA211发动机,该车最大功率为110kw(150Ps)/5000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱,车主反馈起步有点慢希望改善,目前针对这款车艾森提供成熟的方案,让你无需大脚轰油门也可以获得更快更刺激的驾驶体验。 查看详情>>
- 赛力斯画饼没输过,实战没赢过一季度我国新能源乘用车市场销量增势强劲,零售107.0万辆,同比劲增146.6%,比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等车企都交出不错的成绩。但有人欢喜有人愁,背靠华为的赛力斯1-3月销量仅有5044辆,与华为想要的30万辆目标有着非常大的差距。那么问题来了,华为冲击年销量30万辆目标的希望性还有多大呢? 查看详情>>
- 这次是真的高级?凌渡L产品力全面解析7年前大众凌渡上市时,是20万元内第一款打出轿跑口号的车型,近两年随着领克03、名爵6 Pro、传祺影豹乃至长安UNI-V等自主品牌运动型轿车的出现,凌渡在市场上的声量,已经大幅减弱。 查看详情>>
- 新款凌渡l没优惠吗新款凌渡l没优惠吗 查看详情>>
- 凌渡的外观没的说吧凌渡这车看了很久了,什么颜色都很漂亮,就想着要不要搞个改色膜什么的,因为白色跟纯净,黑色也很有魅力,几乎控制不住啊,如果是你会选啥颜色,冲击感太明显了,不过现在已经出来了1.2T的,价格更便宜了,这个没办法,就看自己怎么选了,动力肯定要稍微差点的,如果没动力要求我哭的可以选,毕竟价格摆在那里,几乎跟朗逸一个价了,可能还更便宜,哈哈,你觉得呢? 下面说说我的感受吧,供参考哈,不喜勿喷,感谢了大家,车友们! 购车背景 凌渡是我一直想要购买的车辆,我曾在几个不同的品牌和车型之间进行比较。最终选择了凌渡,主要是因为它拥有高品质的驾驶体验、卓越的性能和优雅的外观。在购车时,我也考虑到了一些关键因素,如价格、品牌口碑、安全性能等。 购车经历 我选择了凌渡的顶配版,该车型配备了先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道偏离预警和盲点监测等。购车过程相对简单,我直接联系了经销商,进行了试驾和谈判。最终,在双方协商后,确定了价格和购车协议。 驾驶体验 凌渡的驾驶体验非常出色。它拥有出色的操控性能和动力表现,加速迅猛且稳定。此外,车辆的悬挂系统也很舒适,能够应对各种路况。车内空间也相当宽敞,让我在驾驶时感到舒适。 用车感受 购买凌渡后,我对它的表现非常满意。它不仅提供了卓越的驾驶体验,还为我带来了许多便利。例如,驾驶辅助系统大大提高了我的行车安全,让我更加自信地驾驶。此外,凌渡的燃油经济性也相当出色,为我节省了不少开支。 总结 总的来说,凌渡是一款非常出色的车辆,它提供了卓越的驾驶体验和卓越的性能。购买它是一次非常愉快的经历,我会向朋友们推荐这款车。 查看详情>>
- 凌渡油门延迟请问踩提速踏板经常1-2秒后才反应过来,然后一下猛冲出去,有时候有有时候没有,是哪里有问题呢? 查看详情>>
- 凌渡330有没一阶?凌渡330有没一阶程序可以刷? 查看详情>>
- 油门很给力B70这台车子开起来的感受还是很不错的,整个车子的一个动力是非常给力的,油门响应的时间也很快,油门一踩,车子立马就有立跟上来了,超车的时候就特别的轻松,操作特别的顺畅,然后这个车子跑到高速上,它的一个提速也是很快的,0~100km提速杠杠的推背感十足。而且跑在高速上,这个车身会很稳,不会发飘,就给人一种安全感,可能也得益于他的车身确实足够的大。不过车身大的话,车子坐着也确实是非常的舒服,这个车型的座椅也设计的非常大,又大又软,包裹性又强,跑长途也不会容易累,反正这个车子开起来我觉得各方面都很好,空间方面也是我1.75米的身高,坐在车里距离头顶还有2拳的高度,而且后排孩子们坐的空间也很大,孩子可以站立起来玩,蹦蹦跳跳的 查看详情>>
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