凌渡续航满意用车
- 凌渡用车满意与不足之处[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 凌渡用车满意与不足之处 爱车信息🚘🚘🚘 配置:1.4T230风尚版 车重:1335kg 马力:131匹 扭矩:225牛米 加油:95号 价格:16.4W 前言📝📝📝 凌渡宽体轿跑车型,我相信购买这款车的人,大多数都是年轻人吧,而且是奔着这款车的外观颜值去的,首先说一下林都这款车的外观方面,我觉得这款车不管是外观还是内饰设计的都比较简约风,属于耐看经典型的,目前用车的第六年,我觉得这款车的外观与历史还是没有看你每次听完车都会转眼多看两眼,凌渡这款车在紧凑型车型里设计风格算是比较协调的了,我非常喜欢这款车的侧面与中控仪表台,下面说说我对凌渡的满意之处吧 设计风格满意❤️❤️❤️ 我记得很清楚,在2015年当时凌渡刚上市那时候在电视跑男中见到这款车,我觉得这款车车头看起来很宽,很低趴,感觉重心很稳,这款车车高是1.425米,车宽1.826米整体比例看着很低矮,真是一个轿跑车型呀,当我第一次见到这款车就喜欢上了,没想到三年后也就是2018年购买了人生中自己喜欢的第一辆车,我对这款车的外观与内饰设计风格很喜欢,这款车真的很耐看,每个人的审美不同,眼光也自然不同 安全质量满意❤️❤️❤️ 凌渡这款车的质量还是很不错的,原厂车漆也是比较坚固亮丽的,我记得有一次别人的车碰到我都吃了,我的车漆居然没掉,用湿毛巾擦了一下就没了,有一次倒车过程中不小心撞到了一堆土,后杠居然没啥事,质量保证可以的,平时用车安全感满满,还有就是这款车的车门用料,真的很厚重,用料十足呀,这一点做的很不错,车门厚重自然硬度也是有的,总之给我的感觉就是很安全 悬挂调教满意❤️❤️❤️ 我相信开过凌渡,这款车的人都感觉这款车的底盘调校的比较扎实吧,不管是来回便道,还是过完,我觉得这款稳定性还是很不错的,倾斜度不大,坐在车内比较有安全感,通过坑洼不平路面时避震干脆利落,这款车调教的比较运动,舒适度自然也就差一些,这个没办法,运动扎实的调教就没有舒适度,有舒适度的调教就没有运动气息,底盘悬挂没有十全十美的,凌渡这款车的调教偏向于运动,舒适度只能说一般吧 长途行车满意❤️❤️❤️ 凌渡这款车长途驾驶还是很适合的,特别是这款车的座椅设计,坐起来很舒服,包裹性很好,长途驾驶不会感到很疲惫,跑高速车身稳定性很不错,本身这款车就是属于轿跑车型,高速行驶低稳安全,轿车跑高速的确要比SUV要稳,轿车低矮风阻系数较低,自然车身也比较稳定,凌渡这款车跑高速不仅仅稳,而且油耗还很感人,这款车在高速行驶正常驾驶 满载的情况下 百公里油耗仅4.8~5.5之间,这个油耗很让我满意,我觉得凌渡这款车很适合跑高速。 中控异响不满意💔💔💔 这款车刚买回来没多久,足烂路就会出现有异响中控仪表台也从来没有动过不知道怎么回事,里面就是有响声咔咔的声音听着很不舒服,不知道咋回事后面又自然消失了 后排空间较小💔💔💔 不得不说,凌渡这款车的后排空间稍微有点紧凑,特别是腿部空间,新款的凌渡L后排空间就比较大了,老款车型空间较小,不过对我来说也算是够用了,因为我后排几乎没有坐过人 汇总📋📋📋 凌渡这款车的满意之处我很满意,缺点方面也能接受,都是一些小问题,总体来说对凌渡这款车还是很满意的,凌渡日常家用也是比较适合的,耐用更加耐开。 感谢观看我的分享,谢谢 查看详情>>
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- 凌渡四年用车体验,整体满意对这台凌渡的外观还是挺符合我的审美的,看着非常舒服,动力方面确实是够用了,但是怎么说呢,当你还想往上面提提速的时候,结果动力就不够了,还有就是起步有点肉,起步的时候油门响应有点慢,车子刹车的线性还是挺不错的,踩刹车的时候不会感觉很突兀。整体的舒适度只能给个中评了,座椅的腰部没有腰部支撑,开长了之后感觉要会有点酸,买了一个腰托,但是感觉没有太大的作用。开了四年了,车子还是挺扎实的,就上个月保养的时候换了个骆驼电瓶,师傅说这个牌子的电瓶挺耐用的,车主们的反馈都挺好的,换上之后,也确实感觉打火比之前顺畅了一点,这也算是这几年换的最大的零件了吧。 查看详情>>
- 全新凌渡 带你畅享高效节能用车生活在中级家用市场, 查看详情>>
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- 续航是王道,续航500km 的纯电SUV能满足用车吗?我们都知道,对于纯电动汽车来说,消费者朋友最为关注的是车辆的续航里程表现,而且现在纯电动汽车的续航里程表现也是越来越给力了,不少纯电动SUV车型的纯电动续航里程表现已经达到了500km甚至以上。那么,续航里程表现达到500km的纯电动SUV车型可以满足消费者朋友的用车需求么? 查看详情>>
- 凌渡满意之处与不足之处[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 凌渡满意之处与不足之处 🚌车型简介 凌渡2018款230TSI自动风尚版,当时落地花了16.1万,选装天窗、真皮座椅等,日常生活使用 ❤️满意之处 🚘1.驾驶感受: 首先要夸一下凌渡这款车操控性特别好比较容易上手,对于新手或者女司机来说,这个很重要,一台车很容易上手就说明他比较好操控,凌渡这款车平时家用的话,我觉得这个动力已经很充足了,完全够用,比某些车的2.0L提速还要快后段的话也动力比较突出,这款车跑高速特别省油,舒适,每次过年回老家九百多公里,一箱油差不多就够了,高速平均在五个油左右有便宜的时候加九五号汽油 平均每公里差不多¥0.3多吧,油耗是不是特别感人,请问你们的油耗是多少呢?高速与市区相差大吗?总体来说凌渡这款车驾驶起来特别舒适 🚘2.内饰中空: 凌渡这款车内饰质感特别好,中控台采用软皮质包裹,包括方向盘,也是真皮的多功能方向盘握起来特别有手感,还有就是大众车的这个方向盘是D型的转起来也比较方便,外观也比圆形的要好看很多,我觉得D型的方向盘看起来很年轻化,老款零度230 T S I风尚版是没有多功能方向盘的,我这个方向盘是后面加装的,不过也是原厂的还蛮好用的定速巡航也激活了,平时在市区定速巡航很少用的到一般都是跑高速才用得到内饰方面座椅包裹性特别好,包括零度的换档手把还有电子手刹,我觉得这些都比较有科技感。 🚘3.空间感受: 凌渡这款车空间的话,我觉得够用了,就是后排空间稍微有这么一点小,我觉得还好吧,这个空间本人身高1.80米 坐在后排 感觉没有压抑感 头部空间还是挺充裕的,个人觉得对空间没有太大的要求和需求,因为平时驾驶凌渡都是一个人后排很少很少坐人,除非节假日或者休息带家人出去玩,后排才会坐人的,凌渡主驾驶与副驾驶的坐姿与空间是完全够用的,我1.8米150斤坐进去,感觉很宽敞,所以对我来说这个空间我还是比较满意的错不错。 🚘4.后尾箱空间: 凌渡这款车后备箱挺大的,每年过年回老家后尾箱都装了很多东西空间大,而且长度也够,主要是有一点好处,就是凌渡这款车的后排能放倒,这样能装下很多很多的东西,后排座椅放倒的话能装一立方,我相信这个空间比一般车的空间都要大吧,特别是这个后尾箱,对我来说这个后备箱空间很满足了。 🚘5.日常保养: 我这款车目前行驶了90,000公里了,平时都是10,000公里保养一次都是去上汽大众4S店保养,每次更换机油都是使用的黑钻全合成机油这款机油还是挺好用的我觉得家这款机油车子特别省油,动力特别好,所以就一直在使用平时正常保养的话,费用也不算很高,现在90,000公里了,平均每一万公里保养一次费用差不多在1000块钱左右,还是能接受的,除了日常保养好像还没有坏过,值得表扬的是凌渡这款车真耐造啊,稳定性真不错👍 🚘6.车门质感: 凌渡这款车车门特别厚重,就是从里面开车门的时候开了开关要用力往外推车门才会开,我觉得这样的设置也是为了安全着想吧,我觉得这样子挺好的,关车门的声音也特别厚重,声音也特别低沉厚重,质感非常好。 🚘7.隔音效果: 凌渡这款车隔音效果还是蛮好的,市区时速60公里,每小时完全听不到外面的声音音响音乐也特别好,这一点还是挺满意的,具体的还是要去试驾一下才知道。 🚘8.油耗表现: 凌渡这款车油耗还是挺令人满意的,高速一般都是5:00几市区,一般都是7:00系百公里,这个油好还是挺满意的,不过凌渡这款车加的油是95号的,感觉92加了没有力,建议车友们加95号汽油 💔不足之处: 🚙1.后排空间有点小 后排乘坐一个成年人还是比较压抑的,特别是头部空间跟腿部空间都比较紧凑,如果能够带一点空间,那就更完美了,不过新款凌渡L 空间要比老款凌渡的空间要大一些。 🚙2.低速换档有点顿挫 特别是一档换二档时速30码以内换档有异响声音,每次听到这种声音都会影响到我的心情可能刚开始双离合变速箱,大多数都有换档异响声跟顿挫感吧,这点是真的接受不了,希望能进行改善 🚙3.天窗边框有裂纹 我这款车买回来才几千公里就发现天窗有裂纹,我发现车友群里的其他车友也有这种情况,因为零度这款车的天窗边框是塑料的有裂纹出现裂纹,我觉得也是正常的雨季也不会漏雨,就是不美观,没有什么,其他影响,这一点还是勉强能接受的 📝总结: 首先是凌渡的油耗是让我最满意的,其二就是凌渡的稳定性,5年了没有出现过什么故障,外观、尾灯是我最喜欢的,车友们,你们觉得凌渡的优点还有哪些呢?,不足之处提出来的,3个方面希望能有所改善 查看详情>>
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