凌渡胎压监测不错
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- 各个方面都不错的凌渡啊现在的新能源汽车发展的很好,这是科技的发展,时代的进步。这一点我其实是比较认可的,但是我这个人比较传统,我还是开习惯了燃油车,在新车的选择上,我还是想买一款燃油车。因为新能源汽车的出现,所以很多燃油车都开始降价,而且优惠力度大,其实还是燃油车用起来更方便一些。作为一个有无框车门和大掀背的后备箱的车子这个车在20w以内的定价,我觉得还是比较合理的。我想要的配置和功能,基本上都有内总之还算是一款比较,符合我虚荣心的家用车。觉得这部车能被叫做凌渡L,还是有一定的原因的。车内的空间感觉受到了明显的改善,虽然是A级车,但是感觉空间还是比较舒服的,尤其是后排的空间。有一次的满载还是能感受到空间非常不错的宽裕。 凌渡外观采用了大众品牌家族的设计理念,我个人认为它的外观设计过几年也不会过时,简单中有复杂,复杂中有复杂,前脸中网衬托大灯,整体辨识度比较强。 家里没有身材太高的人,空间完全够用,凌渡的座椅很舒服,我个人认为比皮质材料要好,这也是它的良心,提高舒适度的作用其次,主要是提高安全性。 凌渡目前油耗只有8.6升,档次不错,油耗也和路况有关,我不住在市中心,而且基本上不拥挤,这个油耗很经济。 内饰设计感觉很温馨,车内有满满的安全感,大屏车的响应速度很灵敏,支持很多功能,内饰属于时尚大气,我觉得整体做的很好,科技配置也很多,另外可以看出内饰用料都是精挑细选的,手感很好,让我觉得很有优越感。 动力绝对够满足日常家用,满载而归,动力没压力,因为扭矩很厉害,高速运行时非常稳定,车身支撑到位,过弯不明显,加速感觉特别线性,变速箱的表现很棒,一点顿挫感都没有,说起操控,绝对是凌渡最大的优势,方向盘确实指向那个方向,并且转动得相当准确,方向盘尺寸不大,握起来很舒服,还包裹了皮质材质,手感顺滑,底盘前后的重量比例非常合理,过弯的溯源性特别好,出弯没有拖尾现象,这对于一辆前驱车来说并不容易。 查看详情>>
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- 胎压监测[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 哪种胎压监测装置更好? 通常建议使用直接式胎压监测系统,直接式也分为外 置胎压监测和内置胎压监测。 其中不同是: 外置:拆装方便、价格低、但防盗能力低; 内置:需要维修店扒胎安装在轮毂内、价格高一些 防盜 查看详情>>
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- “官降”7千动力下探!凌渡L新款上市 售14.39万元大众凌渡是一款十分独特的车型,定位为三厢掀背车,拥有低趴宽体的车身,看起来多了几分时尚气息。不过与上一代凌渡相比,现款凌渡的前脸设计得太过奇特,引得不少的网友纷纷吐槽。但这种极具辨识度的丑似乎并没有影响凌渡的市场表现,7月其销量达到8941辆,在同级轿车当中是一个不错的成绩。 查看详情>>
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- 胎压监测[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37]很多小伙伴是不是都听过胎压监测这个功能,但是因为不知道有什么用就直接忽视了呢,尤其是女孩子们,对机械类的东西又不是很感兴趣,对汽车知识根本就不咋了解,又怎么可能会去研究这些小功能到底要怎么区别?被我说中了吧!别着急,今天咱就来聊聊这个胎压监测有什么用以及到底要怎么用,是不是很爱我,那还不赶紧点赞收藏起来!好滴废话不多说,直接进入主题~ 胎压监测对车辆行车安全很重要哦,不过目前并不是每一辆车都配备,一些低配车型里面是找不到这个功能的,只要有安装这个系统的,你启动车辆的同时它就也自动开启啦车上没有这个功能的也别慌,可以加装的啦,只要钱到位什么姿势…好的偏题了,重新回到刚刚的话题上来,胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素,必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用,现在get到胎压监测的重要性了吧,总不可能跟骑自行车一样下车按按胎吧~如果在路上开车感觉轮胎有点不对劲,这时候胎压监测就派上用场啦。 有一些稍微了解的小伙伴就要问了,那胎压监测不是还分直接式和间接式嘛?那如何才能知道我的车是哪一种。哎哟不错哟,差点被我糊弄过去了是不是哈哈~其实这个很简单啦,配备直接式胎压监测系统的车型仪表盘上会直接显示胎压具体数值的,而间接式式胎压监测不能显示数据,通过轮胎速度差异来判断胎压,如果异常,胎压监测警示灯会在仪表盘上亮起~ 敲黑板划重点哦,如果出现胎压异常也不用太过着急,如果行车过程中出现胎压异常极有可能是扎到钉子啦,放慢速度,找个安全的地方停车检查一下,如果真的有问题就找最近的修理店让师傅检测一下啦~还是那句话,安全最重要! 查看详情>>
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