凌渡轮胎胎压报警问题
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- 轮胎胎压报警系统,通常指的是间接式胎压监轮胎胎压报警系统,通常指的是间接式胎压监测,当车辆的某个轮胎气压降低时,其承载的车重会使该轮的滚动半径变小,从而导致它的转速相对其他车轮更快。通过比较不同轮胎的转速差异,该系统能够监测胎压并及时向驾驶员发出警报。 那我们捷达为例子图片上有SET这个就是胎压报警加复位 具体操作呢,您补过轮胎或者扎钉子之后呢,您可以通过长按来实现胎压复位 查看详情>>
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- 轮胎胎压报警系统,通常指的是间接式胎压监轮胎胎压报警系统,通常指的是间接式胎压监测(Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB)。当车辆的某个轮胎气压降低时,其承载的车重会使该轮的滚动半径变小,从而导致它的转速相对其他车轮更快。通过比较不同轮胎的转速差异,该系统能够监测胎压并及时向驾驶员发出警报。 在这种创新的方法中,当轮胎气压下降时,较小的轮胎直径会导致该轮以较快的速度旋转,与其他轮胎相比。通过检测这些轮胎转速的变化,系统可以有效地监测胎压并向驾驶员提供警报。 间接式胎压监测系统具有几个优点,主要是其经济实惠性质。利用现有的ABS轮速传感器消除了对额外专用设备的需求,从而使其成为一种更经济的解决方案。然而,值得注意的是,这个系统也存在一些限制。 查看详情>>
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