凌渡手刹盘改造
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- 手刹断电改造下车时候也不知脑子想甚么了拉上停车刹车没放N档就下车了,车子本身跑了。问哪位朋友遇到过如许,忽然想改一下拉上停车刹车断电岂不安全些,哪位有改造手艺的引导下,谢谢 查看详情>>
- 心动不如行动凌渡这一款车型改装潜力巨大,但是感觉也没有什么可改的了,液晶仪表,改了液晶显示屏后,怎么看这个方向盘有一点别扭,又打算改了盘子,看别人的车的方向盘外观设计非常运动。 订货大概周期用了一周多,说是当时没货。用的是老款国产,带字母R标识,没有用GTS的。个人感觉还是这款好看,按压也不会留指纹。到货了马不停蹄安装,这个R盘确实漂亮。而且手感非常好,握住很贴手,手工缝线,在3点和9点钟方向的上部是最舒适的手感。带镀铬装饰条设计,还有R款标识,给人眼前一亮,非常有运动气息,握住方向盘怎么也能感觉增加几匹马力。安装完后发现定速巡航不能用,说是需要换一个小配件,要么就是换老款按键,老款按键贵,考虑再三还是换了按键,这样完美了,定速巡航都可以用了,功能也都正常了,切歌音量大小,仪表模式切换变化。语音打电话都恢复了最初模样,功能一切正常。最爽的功能就是换挡拨片,随时切换,到手动模式后仪表档位会显示M档,转速不会低于2千转,发动机就开始咆哮了,是真猛,也确实费油。安装很快不到一个小时完工,原车带定速巡航,所以也不需要电脑匹配。只是会留下故障码,需要清除故障码就可以了。这样看起来才和液晶仪表匹配,完美。 查看详情>>
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- 新途达终于要来了!升级电子手刹+盘刹,坦克300遇对手?在普拉多还没有退出中国市场之前,日产就推出了途达试图抢其饭碗,作为一款合资硬派越野车,途达16.98万元的起售价确实不高。不过日产的如意算盘还是落空了,途达平均千台左右的单月销量足以说明消费者对这款车并没有厂家预期中那样认可,还在用鼓刹导致它在市场上为人所诟病。中期改款途达已经率先在海外上市,可以作为未来国产版的参考。 查看详情>>
- 全力实现核心业务,一汽丰田同时打通线下和线上业务今年的一汽丰田通过数字化转型,进一步强势赋能。基盘稳固的同时,一汽丰田推陈出新,通过大力改造销售管理和生产管理系统,加速数字化转型。 查看详情>>
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