凌渡大梁升级
- 心动增配,凌渡焕然升级大众凌渡,很多人都说它是小众车型,或许是因为大众在推出凌渡之时,将其定义为宽体轿跑,对于这样的设计,当然是仁者见仁、智者见智,正所谓情人眼里出西施,相信肯定会有消费者独独偏爱这种宽体轿跑的设计理念。宽体的设计大气又时尚,虽然大众的辨识度一直都不高,人们常常吐槽只有看大众的尾部才能辨别大众的具体车型,但是这丝毫不影响大众的销量,没有影响人们对于凌渡的喜爱程度。 查看详情>>
- 铃木2020款V-Strom1050能否挑起公升级探险车市场大梁说起国内公升级探险车的代表,摩友们都会第一时间想到宝马水鸟、本田非洲双缸和KTM1290ADV这些耳熟能详的车型,以及在国内不温不火的铃木V-Strom1000。 查看详情>>
- 新一代凌渡全面升级,售价14万~16万凌渡是大众旗下销量最差的车型之一,时隔七年,终于迎来了改头换面的升级,新车怎么样一起来看看吧! 查看详情>>
- SUV可以没大梁,但皮卡不用大梁,还能硬起来吗?美国人喜欢皮卡这个应该没人有异议吧?大块头、大跑量、大马力才够味儿,当然了,还得有一副硬朗的身板。而就是在这样的美国市场里,本田推出的一款中型皮卡Ridgeline就显得特立独行,毕竟它没有大梁,是如假包换的承载式车身。 查看详情>>
- 新款大众凌渡L正式上市,新款有哪些升级?9月21日上汽大众正式宣布上市2024款的凌渡L,此次价格会在14.39-19.09万元之间,共推出5款车型,作为小改车型车型这次升级将会在配置等方面进行升级,接下来让我们一起来看看此次有哪些变化。 查看详情>>
- 带大梁的越野车为什么被淘汰了?自从1941年全球首台越野车--威利斯诞生后,“硬派越野车”似乎就与带大梁的非承载式车身结构深度绑定在了一起。可谁承想,这种大梁之于硬派越野车,就像是水之于鱼的关系大概持续了70年的时间后,鱼竟然离开水上岸了!帕杰罗、卫士、发现5等硬派越野车竟然纷纷转向了“无大梁”的承载式车身,这究竟是为什么呢?! 查看详情>>
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- 7年车龄大众凌渡升级新款车型二代866A主机+9.2寸屏升级车型信息:2015款大众凌渡280TSI DSG豪华型 查看详情>>
- 外观帅气,内饰升级,凌渡L这是要火的节奏?1月17日,上汽大众凌渡换代车型——凌渡L正式亮相。从上一代车型上汽大众在做宣传时极力向运动方向靠拢,从广告语到网络新闻,均在围绕运动做文章。凌渡L正是在这样的影响下进行设计,所以外观上更具视觉冲击感,溜背造型也是让整车运动感十足。 查看详情>>
- 凌渡L全新升级,内饰简洁舒适,数字空间更具科技感如今年轻消费者逐渐成为消费主力军,越来越多符合年轻人审美的轿跑车型上市。而上汽大众时隔7年,带着全新升级的凌渡L强势回归,此次凌渡L的全新升级也受到众多消费者的关注,毕竟大众这个老牌车企在消费者中的口碑和认可度都是无可比拟的。凌渡L作为20万以内轿跑车型,其高性价比和全新的升级,能否再次引领潮流呢,今天我们一起来看一看吧。 查看详情>>
- 配置升级,上汽大众2021款凌渡正式上市,14.99万起近日,从上汽大众官方了解到,2021款凌渡正式上市,新车提供230TSI和280TSI两种动力,共推出3款车型,售价区间14.99-18.69万元。 查看详情>>
- 凌渡L 2024款:热辣轿跑的智能升级与实惠突破近日,上汽大众推出了凌渡L 2024款,新增了1.2T发动机,共推出5款车型,这款焕新上市的轿车以其热辣的外观和智能驾驶辅助系统为消费者带来更丰富的选择。凌渡L 2024款搭载了IQ. Drive智驾管家,包括高级自适应巡航系统、Travel Assist智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、碰撞警告系统和变道辅助系统等,为驾驶者提供了行车轻松便捷的体验。 查看详情>>
- 汽车大梁上为什么钻很多孔?不怕降低大梁的强度吗?货车的大梁上钻有很多的孔,这些孔是做什么用的呢?会不会降低大梁的强度呢? 查看详情>>
- 路虎卫士:天生我材必有用,没有大梁又如何?历史上,有很多越野车是没有大梁的。 查看详情>>
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凌渡升级热门推荐
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- 凌渡中央控制台升级
- 凌渡前转向灯灯泡升级
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- 凌渡驾驶座头枕内嵌音响升级
- 凌渡自动水平控制装置升级
- 凌渡车门玻璃密封条升级
- 凌渡前档风玻璃升级
- 凌渡喇叭支架升级
- 凌渡后排座椅手动调节升级
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- 凌渡内尾灯灯罩升级
- 凌渡机油盖升级
- 凌渡无机芯DVD升级
- 凌渡前减振升级