凌渡早上前挡雾气厉害
- 车露天早上前挡模糊汽车露天停放,早上发动时车前挡上起雾,怎么办 查看详情>>
- 逸动这个车冬天早上前挡玻璃上有冰,怎么给它去除呢?我想问一下朋友们逸动这个车子,冬天早上起来开车的时候,他的前挡玻璃上有冰,大家都怎么给他去除呢? 查看详情>>
- 冬季汽车前挡玻璃结冰怎样处理#有问“币”答#汽车一到冬季早上前挡玻璃上会结一层很厚的霜,怎样处理才能不伤玻璃? 查看详情>>
- 配1.4T与7挡干式双离合,大众的凌渡L真的值得吗?说起大众的车型,你们第一时间想到的是啥?耐用?可靠?扎实?还是底盘稳?大众其实在老一辈年龄阶层的消费者来说,是非常有地位的存在,因为大众进入国内市场早,早年的大众不仅仅是身份的象征,也是耐用省心的代表,所以买一辆大众车对于他们而言就是很明智的选择。但是这几年过来,大众的销量与产品都不是很理想,虽然依旧属于第一梯队,但是产品销量也迎来了比较明显的下滑。可能是因为现在国产自主品牌的车型相继上市,在产品力以及动力系统上都迎来了很大的突破,所以很多人开始慢慢看不上入门级的大众车型了。就好比我们今天所要介绍的凌渡L,它配1.4T与7挡干式双离合,还需要19万多,那么大众的凌渡L真的值得吗? 查看详情>>
- #新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以#新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以用上车上必须要有这个东西。以后检车的时候没有它检车也过不去另外就是冬季必不可少的前风挡的挡雪布。谁用谁知道。车子室外放一晚没有它早上前风挡处理起来那就一个困难。在东北的朋友记得备齐这两个车品!! 查看详情>>
- 车主必看!如何解决汽车前挡玻璃雾气问题?大家好,作为一名车主,我们都会遇到这样的问题——汽车前挡玻璃经常起雾。这不仅影响视线,也可能导致事故的发生。今天,小编就来和大家分享一下如何解决这个问题。 首先,让我们来了解一下汽车前挡玻璃起雾的原因。通常来说,汽车挡风玻璃出现雾气主要是因为温度差异引起的水蒸气凝结,而温度差异则往往是因为车内外温度的不同。比如说,在冬季开车的时候,车内温度比外面低,加上车内人员的呼吸、洗车等因素,容易导致车窗起雾。 那么,该如何解决这个问题呢?下面就给大家推荐几种方法。 1.开启空调 首先,我们可以尝试开启车内空调来调节车内温度和湿度。通过空调的制冷和除湿作用,可以有效减少车内水分,从而减少挡风玻璃的雾气产生。特别是对于那些只有暖风的车型,平时如果不使用空调,车内水分将会越来越多,挡风玻璃雾气的产生也会越来越严重。 2.使用除雾器 其次,我们也可以使用专门的除雾器来处理挡风玻璃雾气问题。这种除雾器可以通过加热的方式快速除去玻璃上的水汽,特别适用于雾气较厉害的情况。 3.使用除雾喷剂 最后,我们还可以尝试使用除雾喷剂来解决问题。只需要将喷剂喷在挡风玻璃上,然后用抹布擦拭均匀,就可以有效防止玻璃上出现雾气了。 综上所述,汽车前挡玻璃起雾是个很普遍的问题,但是解决起来也很简单。只要您按照以上几种方法操作,相信很快就能解决挡风玻璃雾气的问题,并且确保自己的行车安全。 查看详情>>
- 零跑T03告别秋老虎的几个小妙招#一个词形容我的T03#智慧零跑,三招即享秋凉 1⃣招数一: App 远程启动空调,设定温度、风量,告别“秋老虎”! 2⃣招数二: App "一键备车”,设置空调温度、风量,实现“上车即出发”,拒绝闷热! 3⃣招数三:行车设置“制冷+内循环”,小零“好记性”,上车自动调整,内循环,提高制冷效果,隔绝恼人尾气 4⃣招数4:停车阴凉处,秋季的太阳也是蛮厉害的,可以有效降低车内温度 5⃣招数5,遮阳挡现在有时候还是可以用到的,不要收起来那么早 查看详情>>
- cng怠速抖动烧油没事 发动机怠速抖动还能开吗 汽车怠速抖动还能开吗 车怠速抖动cng怠速抖动烧油没事发动机怠速抖动还能开吗汽车怠速抖动还能开吗车怠速抖动还能开吗?怠速开空调抖动厉害 查看详情>>
- 汽车夏天开空调,你需要知道的9个小技巧!夏天来了,开车出门,空调可不是摆设!正确的使用空调,不仅能让你车内凉快,还能让你出行更加安全。下面就来看看,在夏季开车时,你需要知道的9个小技巧! 1. 夏季开空调一定要开AC和内循环模式。AC制冷,内循环能让冷空气在车内更快地流动,有效降温。 2. 碰到夏季雨天,开车时玻璃容易起雾。此时需要开启AC和外循环模式,再加上前挡除雾功能即可,避免影响视线。 3. 冬季不要开启空调,选择开启外循环模式,防止玻璃结霜。 4. 在冬季雨天行车,要开启外循环模式和前挡除雾功能,保持车内通风,防止玻璃起雾。 5. 当车内出现起雾的情况,马上关掉空调,选择外循环和前挡除雾功能,等到雾气消失后再开启空调。 6. 高速行驶中,要交替使用AC和内、外循环模式,保持空气流通,让你的身体和头脑都保持清醒。 7. 如果车内出现异味,选择开启外循环模式,快速排除异味。 8. 车子暴晒在太阳下,开启最大风量的外循环模式,让车内尽快降温。 9. 在交通拥堵的路段,一定要选择开启空调并开启内循环模式,以免尾气进入车内。 以上就是夏季开车需要知道的9个小技巧,用心保护你的小座驾,出行更加惬意! 查看详情>>
- 凌渡的安心配置随着科技的不断进步,现代汽车的配置功能日益丰富,为驾驶者带来了更多便利和安全保障。今天,我想分享一下我借用朋友的2021款凌渡230风尚版(购车于2022年1月,目前行驶里程13700公里)出行中那些令人安心的功能。这款车虽然是低配版本,但依然配备了许多实用且先进的配置。 首先,我要提的就是凌渡的倒车雷达。这个功能在日常驾驶中特别依赖。当倒车接近障碍物时,倒车雷达会发出“滴滴”的提示音,提醒驾驶员注意避免碰撞。这个配置不仅避免了很多可能的刮蹭,还让大家在日常驾驶中更加省心和安全。虽然这项功能在大多数车型中都是标配,但它在日常驾驶中的实用性不容忽视。 其次,凌渡的翻标倒车影像也是我非常喜欢的一项配置。在挂入倒挡时,大众车标会轻轻翻开,露出内置的摄像头,提供清晰的倒车影像。这个功能不仅提高了倒车的安全性,还增添了一份精致感。即使在雨天,摄像头也能正常工作,不受雨水或泥巴的干扰,让我在雨天倒车时也能清晰可见。 此外,后视镜加热功能在雨季驾驶时特别实用。通过简单的操作,可以在几分钟内加热后视镜,去除水珠和雾气,确保后视镜始终清晰。虽然需要手动调节,但这并不影响其在实际使用中的便捷性和安全性。在雨天行驶时,这个功能总能给我带来一份安心。 最后,我要提的是凌渡的AUTOHOLD自动驻车功能。在等红灯或坡道停车时,这一功能能有效防止车辆溜车,提高安全性。启动该功能也非常简单,只需按下AUTOHOLD键即可。这个功能让大家在停车时无需持续踩住刹车,轻松又安全。 除了以上这些功能外,凌渡230风尚版还配备了其他许多实用的配置,如ESP车身稳定系统、胎压监测系统等。这些配置让大家在驾驶过程中更加安心和放心。总的来说,虽然这是一款低配版本的凌渡,但其丰富的配置和功能让我深感满意。无论是日常通勤还是周末出游,它都能为大家提供安全、舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 旅行后谈谈S档和运动模式高速不会轻飘飘通过这段时间的用车,也经常会跑高速,最早不太懂使用和设置的时候,就是在车辆通常的情况下跑高速,也觉得方向盘这些都非常的轻,是不是要到4S去调一下车辆之类的呢?其实不用,这几次的高速体验下来,完全是自己之前不会考虑在不同路段设置不同的模式进行使用,给自己带来不少的误区,导致和自己想象的使用效果不对称。 不了解时候,对于档位S挡与模式以为是同一个东西,就忽略了模式的切换。 以我的凌渡L为例,车机有4种切换模式,分别是:经济、舒适、运动与个性化模式 这次就主要聊聊之前对S挡和运动模式的误解: S挡 在我们上汽大众的说明书里面也是成为运动模式的,不管在任何的形式模式下都直接可以在档杆上切换为S挡,操作方法直接D当档位往后拉一下就能切换,S挡的使用在爬坡,高马力提速如超车都可以使用,有看过很多文章和论文,如果一直使用S挡,不适用D挡的情况下是不会对车造成伤害的,只是油耗会变很高,伤的是你的钱包哟! S挡的使用,其实某些时候反而变得更安全了。期刊《汽车与安全》的一篇论文,专门介绍了高速超车,千万不要早超车的时候形成相互交替超车,意思就是在超车的时候没有速度,一直和被超车的保持平行,这样就更容易发生交通事故,使用S挡,会提升马力,更容易避免在超车时出现事故。限速70至120公里的公路,超车的安全时间为7秒,S挡的使用就能让车辆快速超过,提速快,超车时间大大缩短,主动安全性边为更好。 运动模式:通过车机切换到运动模式,这个模式通过这几天高速的使用后,解决了我之前感觉车辆在高速度的行驶下轻飘飘的感觉,运动模式切换后,同样可以使用D挡行驶,车机切换运动模式下的D挡与舒适、经济模式下的D挡行驶的提速是完全一样的, 只是运动模式下,感觉车辆抓地力更稳,方向盘变重,提高了操控性能,转向助力明显降低,所以为什么在高速上觉得轻飘飘的感觉消失,运动模式给驾驶者充满动感的架势体验,车机切换为运动模式后,我的档位会自动切换为S挡,S挡在行车过程中,会自动在S1至S7之间为您切换提速或是降速。 关于油耗,车机切换到运动模式在配合S挡行驶的时候,高速的形式其实与普通模式下差别不大,不会增加多少油耗,但在市区行驶缓慢的路上,油耗就会大大增加了,还是建议使用普通模式如经济或舒适模式配合D挡使用。 以上就是通过这段时间的使用,理解的车机切换运动模式与S挡之间的区别,有些人会有一些误解,S挡也叫运动模式,车机的运动模式他们之间的区别,希望能给大家带来帮助。 查看详情>>
- 【凌渡日常出行安全检查心得分享】缘由:记得有一次在高速上行驶了大概有100公里【凌渡日常出行安全检查心得分享】 缘由:记得有一次在高速上行驶了大概有100公里左右的时候,方向盘开始跑偏,接着胎压报警了,感觉有点不对劲,便立即降速靠边停车。下车一检查,发现右后轮胎漏气比较厉害,仔细查看了一下,在轮胎内侧面有一颗螺丝钉。没办法只能苦等救援1个多小时才将车拉走。 检查项目:1.轮胎。轮胎就好比是我们的脚,如果带着伤去跑步,难免会加重损伤,甚至会带来更大的损失。所以一定要仔细检查4个轮胎有没有裂痕、鼓包、扎钉、石子等。如果有石子,及时清理。如果有扎钉,千万不要立刻拔出,把车开到维修店进行维修。如果胎压不足,及时补充。2.底盘。这个不用多说,检查底盘的目的是查看下是否有漏油、漏液、发动机护板破损等情况。如果发现及时联系售后服务站进行检查。3. 发动机舱。打开发动机舱,查看是否有异物、进水、线路故障灯。仔细查看发动机冷却液、玻璃水液面,检查大灯线路有没有破损。4.前挡风玻璃。这个很简单,但是注意的是挡风玻璃上经常会有雾气、油渍,如果发现了及时清理,避免上路行驶影响视野。5.仪表。这个一般正常情况下不会有故障提示,但是出行前检查下仪表总是好的。看看发动机、气囊、制动都是否正常还是很有必要的。6.刹车。检查刹车是出行的重中之重,试一下脚下的感觉,行驶一段距离看看刹车的制动灵敏度和制动力。7.雨刮器。查看雨刮器是否有老化现象、脱胶现象。如果发现发现异常及时更换(特别在雨天要重视)。 总结:总之,出行前对车辆仔细检查,不仅可以规避安全隐患,而且能够发现问题及时处理,以便于保证驾驶的安全。以上都是个人的一些小经验和小建议,如果你有更好的经验和建议也来一起分享吧。祝大家出行顺利,平安到家! 查看详情>>
- 多年的努力换来——凌度L伴我负重前行辣馒头是挺早就在关注的车子,这次新款上来了,本来是想买老款,价格可以便宜一些,但是去看了,忍不住又想买新款,两个颜值不是一个档次,凌渡L一看就高端时尚多了。轿跑外观,因为鲨鱼嘴和蹦壳车头盖显得有张力,有运动感。而星空前脸和修长的IQLight大灯,时尚气质-览无余,我看的还有发光的大众标和灯带,到晚上就能展现它的魅力了。颜值吸引我,也让我满意,流畅的线条,迸发式的车头,溜背车身,看上去俨然一个跑车模样,说它是一个轿跑,名副其实,而车前脸也是新款与众不同的地方,大灯修长,星空大嘴,简约中透露时尚,将轿跑的气质表现得淋漓尽致,开这个车最吸引人的,还有无框车门,同级别都没有见过还带无框车门的,倒是在一些高端车上有看过,所以凌渡L的档次也因为这个无框车门提上来了,凌渡L不管是造型还是前脸,都满带运动感和时尚感。溜背设计让车身线条流畅,有如行云流水一般,而微微上扬的尾翼,跟让辣馒头多了点运动气息。前脸就不用多少了.星空大嘴和修长大灯与众不同,别有一番韵味。 作为轿跑车子,操控也简单,多功能方向盘转向精准,路况清晰,过弯道平顺,过窄路轻松自如,刹车和油门跟随方向盘的转向反应灵敏,所以速度跟得上,子开起来也游刃有余,安全辅助也挺实用,要拿轿跑车子来家用,安全还是比较重要的。 车子跑起来的平顺性提升了车内的舒适感,底盘低-点,但是软硬刚好,过减速带都不明显,不颠簸也不摇晃,朋友们坐后排都不晕车,而座椅的柔软和透气,也让人坐起来舒服,如同躺在海绵里一般放松。不过时尚的无框车门带来的是隔音效果差,上高速胎噪和风噪都不小。 内饰也是运动感满满,包裹好而且柔软的皮座椅,连屏设计,拨片挡把,分区空调,音响和氛围灯,实用配置都有,轮廓也清晰,跑车的奢华和科技并重,年轻人看了眼睛都发亮。 舒适性还不错,座椅软硬适中,包裹性很好,而且座椅也比较宽大,坐在上面非常的舒服,隔音性能也挺不错的,至少平时在市区内开起来没有什么噪音,即便有时候在高速上开,依旧可以很大程度上减少噪音,所以这车开起来还是挺舒服的。它的动力输出还是很强劲的,在跑高速时尤其能够明显感受到,踩油门时不会有乏力感,加速时也有推背感,动力感到十分的充沛。油耗也很不错。 查看详情>>
- 多年的努力换来——凌度L伴我负重前行辣馒头是挺早就在关注的车子,这次新款上来了,本来是想买老款,价格可以便宜一些,但是去看了,忍不住又想买新款,两个颜值不是一个档次,凌渡L一看就高端时尚多了。轿跑外观,因为鲨鱼嘴和蹦壳车头盖显得有张力,有运动感。而星空前脸和修长的IQLight大灯,时尚气质-览无余,我看的还有发光的大众标和灯带,到晚上就能展现它的魅力了。颜值吸引我,也让我满意,流畅的线条,迸发式的车头,溜背车身,看上去俨然一个跑车模样,说它是一个轿跑,名副其实,而车前脸也是新款与众不同的地方,大灯修长,星空大嘴,简约中透露时尚,将轿跑的气质表现得淋漓尽致,开这个车最吸引人的,还有无框车门,同级别都没有见过还带无框车门的,倒是在一些高端车上有看过,所以凌渡L的档次也因为这个无框车门提上来了,凌渡L不管是造型还是前脸,都满带运动感和时尚感。溜背设计让车身线条流畅,有如行云流水一般,而微微上扬的尾翼,跟让辣馒头多了点运动气息。前脸就不用多少了.星空大嘴和修长大灯与众不同,别有一番韵味。 作为轿跑车子,操控也简单,多功能方向盘转向精准,路况清晰,过弯道平顺,过窄路轻松自如,刹车和油门跟随方向盘的转向反应灵敏,所以速度跟得上,子开起来也游刃有余,安全辅助也挺实用,要拿轿跑车子来家用,安全还是比较重要的。 车子跑起来的平顺性提升了车内的舒适感,底盘低-点,但是软硬刚好,过减速带都不明显,不颠簸也不摇晃,朋友们坐后排都不晕车,而座椅的柔软和透气,也让人坐起来舒服,如同躺在海绵里一般放松。不过时尚的无框车门带来的是隔音效果差,上高速胎噪和风噪都不小。 内饰也是运动感满满,包裹好而且柔软的皮座椅,连屏设计,拨片挡把,分区空调,音响和氛围灯,实用配置都有,轮廓也清晰,跑车的奢华和科技并重,年轻人看了眼睛都发亮。 舒适性还不错,座椅软硬适中,包裹性很好,而且座椅也比较宽大,坐在上面非常的舒服,隔音性能也挺不错的,至少平时在市区内开起来没有什么噪音,即便有时候在高速上开,依旧可以很大程度上减少噪音,所以这车开起来还是挺舒服的。它的动力输出还是很强劲的,在跑高速时尤其能够明显感受到,踩油门时不会有乏力感,加速时也有推背感,动力感到十分的充沛。油耗也很不错。 查看详情>>
- 极限续航测试还是没有看到小乌龟💬今天回家又一次遇上续航见底的情况,回家里程45公里,剩余50公里,按照杭州现在这天气,其实是比较难达到1:1的里程的,座椅加热、方向盘加热、空调都打开的话能耗在20多,我又不想去充电后再回家,因为我只在家里充电,而且说实话我一直想看到动力限制后的小乌龟🐢,然后等着拖车来拖我,多酷呀!我是不是有受虐倾向,哈哈哈😄。 🐢这次续航极限测试只开了方向盘加热和座椅加热,这两个不费电,没开空调,我怕开了空调是一点回家的可能都没了,拖车也是有距离的嘛,好像是10公里内免费。 🐢室外温度:3度,车内外温差大,一路上前挡玻璃就都雾气,所以一直拿着擦屏幕的布擦着玻璃,幸亏零跑智能驾驶功能齐全,盲区提醒,道路偏移提醒,而且还可以开LCC保持车道居中,当然大家还是不要学我这么干,这属于危险驾驶。 🐢速度:70-80码,没有开省电模式,因为省电模式和我平时设置的差不多,动能回收本来就是强,在高架上又开不了60码以下,不自觉地就跟着车流到七八十码了,所以省电模式对我来说没啥用。 🐢前面一开始的能耗其实一直在30多,掉的续航有点快,但到25公里的时候剩余里程和续航持平了,但是到20公里后就不显示剩余续航了,还是没底。 🐢但秉着前一次极限续航的测试,我还是安安稳稳的开到了家,遗憾的是,直到最后我都没有看到小乌龟🐢,被限制动力,只能说零跑的续航很扎实了。 这里有个小tips:看剩余续航不如看充电里还剩余百分之多少电来得实在,那个更真实! [_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
凌渡前挡热门推荐