凌渡两个感受建议
- 凌渡L智能化配置真实使用感受和建议![_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] [_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 🚗一、车机智能化背景 现在的车辆智能化都非常卷,大屏幕、大彩电、大冰箱比比皆是,除了汽车的代步属性外,更加注重人车交互和娱乐性,有点像电子产品了。 凌渡L的车机智能化程度和功能娱乐化方面跟目前很多新车搭载8155、8295芯片的车机相比还差了不少,希望以后应该会有改善。 虽然现在娱乐性差一些,但是其他安全智能化方面的配置都毫不含糊。 🚕二、安全和辅助驾驶智能化表现 🚙①L2级别辅助驾驶 凌渡L的辅助驾驶开启方式是:打开方向盘左侧的ACC自适应巡航和车道保持,再打开半自动驾驶,设置好跟车距离和行驶速度,这样就可以了。 【感受】高速路况下,你会爱上这个功能,可以大大减轻长途驾驶的疲劳感。L2辅助驾驶开启后,系统会根据前车自动加速减速,也会保持在当前车道行驶,只需要关注好插队的车辆就行。 我今年自驾往返4400+km,正是用了这个配置,开车轻松很多,尤其是夜间开长途非常好用。我很期待以后L3、L4高阶自动驾驶了。 🚌②主动刹车系统 凌渡L配置了主动刹车系统,这个配置褒贬不一,因为它是有可能在你分心走神时起到大作用,但也会因为有时候过于灵敏误触发,让人吓一跳。 【感受】我也曾经误触发过几次,但还是觉得这个功能有它的作用,关键时候拉你一把就值了。我以前开车过红绿灯碰到过鬼探头,差点撞上。我相信有主动刹车刹车功能完全可以避免这个事故。 🚎③车前测距离监控系统 当你和前车越来越近时,还没有踩刹车,车机屏幕会出个很大一个碰撞提醒标识,并发出滴滴滴的警报声提醒你刹车或者避让。这个配置主要可以提醒你跟车太近,保持安全车距。 【感受】我觉得这是非常实用的安全配置,我有一次上高架匝道,有一辆车就停在匝道上坡路上,也没有放三角警示牌,我没注意,突然车机屏幕出现碰撞警示标识和滴滴滴提示音,让我躲避了这次碰撞。 🚚④倒车和车距提醒功能 凌渡L的倒车影像有点像八倍镜,影像显示又细又长,不太真实,后来看习惯后还好。 【感受】凌渡L酷辣版有前后倒车雷达,车辆行驶穿梭在狭小路段时,会在车机上显示哪个部位离得近有碰撞风险,提醒你注意。 缺点:凌渡L缺少360全景影像功能,这个功能很实用,有点不应该,或者可以选装也行。 🚙三、智能化配置和使用感受 🚘①车机娱乐功能 凌渡L的这套车机应用市场有常用的音乐和视频APP,可以满足基本的娱乐需求,和主流的8155芯片的车机功能还是差了不少。 【感受】我一般长途开车也就是听听音乐,孩子在车上时有时会打开视频APP看看电视。但是车辆行驶时,为了行车安全,系统设置会暂停播放。 每个月会赠送500M的多媒体流量包,当然这点流量根本不够用,不过可以连接手机热点播放。有活动时会赠送大额通用流量包。 🚖②智能空调和空气净化 智能空调内置了除霜、脚部加热、手部加热、脚部降温、新风这些快捷功能。 【感受】可以一键切换当前空调的功能和风向,安全快捷。另外还有一键净化空气功能,可以快速净化车内空气。 我的车选装了前排座椅加热和方向盘加热,有三档温度调节,冬天挺好用的,比空调制热来的快。 🚍③智能语音助手 凌渡L的语音助手按下方向盘右侧识别按键就可以打开,然后可以通过“你好,大众”呼出。主要功能有搜索导航、打开关闭调节空调、拨打电话等功能,不过不能打开关闭车窗。 【感受】语音的识别有时不太准确,可能因为说话太快或者不清楚。现在有些国产车机语音助手都可以识别方言,还需要提升。 🚔④手机控车APP 凌渡L的APP控车功能比较简单,主要使用的就是远程开锁解锁功能,还有闪灯鸣笛是寻车用的。 另外APP有GPS功能,能显示当前车辆的定位。 最近出来一款数字钥匙,可以实现远程启动车辆、空调、靠近解锁、离车上锁等功能,我建议这些功能直接出厂就加装。很多车型上,这些已经算基本配置了。 🚛⑤感应式行李箱使用感受 凌渡L酷辣版以上配置有电动尾门,有脚踢式感应行李箱功能,去超市购物不方便解锁开后备箱时,可以使用这个功能解锁打开后备箱,挺方便的! 🚚⑥智能灯光使用感受 凌渡L配置了自动大灯,这个功能挺省心的,不会忘记开关灯,夜幕降临或者进出隧道时,会自动打开关闭车灯,这个功能挺实用的。 另外酷辣版有30色氛围灯、迎宾灯、伴我回家灯这些智能化车灯功能,让凌渡L看上去更有精致感。 🚖四、驾驶感受和总结 这辆车目前行驶了14000km,其中有一半是高速长途出行,期间也开过山路,总体来看,颜值和行驶质感都还不错,也没有出现什么问题。 ⚠️建议:大众的底盘和操控一直不错,短板还是车机系统,希望后续能把车机的功能升级做的更丰富,增加OTA升级,这样就有竞争力了。 查看详情>>
- 😳红色凌渡建议改色吗?其实我个人感觉红色凌渡也是非常有感觉的,非常的漂亮。而且开出去也非常的帅气,朋友的话有意想改一款颜色。不知道改什么颜色好,xdm你们说红色凌渡建议改色吗?改的话改什么颜色好呢?😊😊 查看详情>>
- 后备箱照明灯的两个建议蓝电e5后备箱整体使用感受OK,但是关于照明灯提两个小建议。第一点建议是,把灯的位置改到车顶,目前放到右边的,晚上左边光线不够,东西放高点,除了右边有光,其他区域就很黑;第二个建议是改一下光源,把灯换成亮度大一点的LED灯,提升整个光亮度,晚上找东西也方便,不然还要打开手机电筒。 查看详情>>
- 18万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 红旗H9开了两个月后说说感受35万预算可以选到奥迪A6L和宝马525Li,奔驰E级的话有点超预算,从机械规格排行来看5系要优于E级和A6L,除了这些一线豪华品牌,今天给大家分享的是红旗H9,外观非常霸气,豪华程度不输给BBA,作为旗车型,红旗H9有着强大的气场,其气场之强大足以碾压德系对手。我提的是3.0T的车型,开了2个月给大家分享真实感受。 查看详情>>
- 宁波试驾凌渡L,高颜值宽体火辣轿跑,驾乘感受如何?距离凌渡上市8年多时间了,在2014年8月首次在成都车展亮相后,尽管凌渡因为产能限制没能一炮走红,但逐渐的慢热让凌渡在20215年2月就开始进入月销1万辆以上俱乐部,在8年的历史长河里凌渡最高月销量在1.9万辆,起起伏伏这么多年,凌渡依然徘徊在月销1万辆俱乐部。伴随凌渡加长变成凌渡L,拉长增宽增配不涨价,目前终端还有少许优惠,而15-19万元的指导价区间,凌渡L驾乘感受到底如何?车轱辘编辑在宁波试驾后给您揭晓答案! 查看详情>>
- 大众凌渡这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部大众凌渡 2024款 凌渡L 280TSI DSG潮辣版,裸车价12万元。都2024年了,大众品牌的凌度这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 凌渡这个车230和280两个驾驶感受方面区别大吗?凌渡这个车230和280两个开车感受方面区别大吗? 查看详情>>
- 凌渡L用车感受上汽大众凌渡L是一款备受瞩目的汽车,下面我将为您描述一下我对凌渡L的驾驶感受。 首先,凌渡L的外观设计非常出色。它采用了流线型的车身造型,配合着动感的前脸设计和精致的车灯,给人一种时尚和运动感十足的感觉。车身线条流畅,车尾的设计也很独特,整体给人一种非常精致的感觉。无论是外观还是内饰设计,凌渡L都展现出了大众品牌一贯的高水准。 进入车内,我可以感受到凌渡L注重驾驶者的舒适性和驾驶体验。座椅的设计非常人性化,提供了良好的侧向支撑和舒适的坐姿。驾驶仪表盘简洁明了,操作按钮布局合理,让驾驶者能够轻松掌握车辆的各项信息和功能。同时,车内采用了高品质的材料和精细的做工,细节处处体现出了凌渡L的用心和品质。 上路驾驶凌渡L,我对其动力性能赞赏有加。凌渡L搭载了一台高效可靠的发动机,加速迅猛,动力输出平稳有力。在城市道路上,凌渡L的转弯半径小,操控灵活,行驶起来非常轻松自如。而在高速公路上,凌渡L的稳定性表现出色,车内的噪音控制良好,让驾驶者能够享受到平稳、安静的驾驶体验。 此外,凌渡L还配备了丰富的智能科技和安全配置。例如,倒车影像、自动驻车、智能巡航控制等功能,为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。同时,凌渡L还具备较高的 pass 治理性能和主动安全性能,能够有效提升车辆的稳定性和行车安全性。 总的来说,上汽大众凌渡L给我留下了非常深刻的驾驶体验。它不仅外观时尚动感,内饰豪华舒适,而且在动力性能、操控性能以及智能科技配置方面也相当出色。无论是在城市道路还是高速公路上,凌渡L都能够给驾驶者带来愉悦的驾驶感受。对于追求舒适、安全和动感的驾驶者来说,凌渡L无疑是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 21款凌渡用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🚙车型.大众凌渡 📚版本.2021款280自动舒适版 🛞里程.56060公里 👨💼下面分享一下我这两年内的用车感受吧⏰⏰ 1.日常驾驶🚥🚥 日常上下班代步,家与公司单程距离是43公里每天来回 行驶86公里,几乎都是快速路,开起来特别舒服,每天上下班跑那么远驾驶凌渡也没感觉到累,凌渡这款车唯一一点不好的就是低速有顿挫感,走烂路天窗会有咔咔响声,听着很烦躁,早知道买个最低没天窗的了,哈哈哈,雨天或者有时候就不会有异响 2.隔音效果🚪🚪 凌渡隔音效果时速60公里每小时车内还是比较安静的,四条轮胎配的是韩泰轮胎,感觉没有米其林的静音效果好,很多人说这个隔音,其实跟使用的轮胎也有关系的,轮胎用好点的静音效果也好一些,包括路况也一样隔音效果,主要是还是要看路况怎么样,如果说道路比较好,车内的噪音自然也就比较安静,如果是水泥路坑洼路段,那么车内的噪音就会很大隔音这个东西,我觉得还是看你行驶的路况。 3. 动力输出🛞🛞 我这款1.4T的280高功率家庭够用,动力完全够用这款车动力参数:最大马力才150匹,最大扭矩250牛米,小排量的发动机优势就是省油,感觉凌渡这款车的油门不是很灵敏,要深踩油门踩行,轻轻踩起步太慢了,这一点个人还是希望要改进的。 4. 空间分享🇨🇳🇨🇳 凌渡这款车后排空间有点小,不过我176座进去还是觉得可以的,头部空间有点紧凑,腿部空间也是可以的,可能是我腿比较短吧,副驾驶后面放了安全座椅,前排空间还是可以的,坐进去个胖子也是完全没压力的,凌渡这款车空间对我来说够用了,毕竟每天上下班都是我一个人 5. 外观线条🚙🚙 说说凌渡的外观吧,车身线条流畅自然显得格外运动,老款车型就是车身稍微有点短只有4.6米,凌渡低矮的车身显得车看上去比较长一些,豪华版的凌渡轮毂看起来很奢侈,车顶方面贴了亮黑色的膜,看起来比较协调一些,黑车顶显得比较运动一些。 6. 外观设计风格🚘🚘 凌渡这款车外观造型还是比较耐看的,凌渡尾部造型看起来比较饱满很多,看上去很像个B级车,凌渡本身比较宽,车身矮显得整车比较长,实际老款凌渡才4.610米长度,宽是1.826米、高度是1.425米,新款凌渡要比老款长不少,空间也大一些 7.用车成本💵💵 凌渡这款车平时养车费用 还是可以接受的,我算是属于一个普通家庭吧,在工地上班 月薪1w养凌渡这款车只能说刚好吧,我每天上下班驾驶它,平均每个月要加1千多块钱的油,我的凌渡一直加的95号汽油的,每升都要比92号要贵几毛钱,加95号汽油感觉车子动力要好一些,你们觉得呢? 下面算一下一年的用车及保养费用吧 保险还没出过险,每年保险2500、平均每个月油费1000 一年就12000、按每年保养一次平均是1200元左右、一年洗车算1200吧,这样算下来一年是16900元。 用车总结❤️💔 总体来说,对零度这款车用车感受还是比较满意的,最主要的是这款车的稳定性比较好,唯一一点不好的就是空间稍微有点小,车身底盘稍微有点矮,在农村驾驶会经常蹭底盘这款车的做工用料还算是不错的,从细节上可以看得出这款车的做工用料还是比较好的,包括引擎盖的液压支杆、倒车翻标、车门的缝隙,等等做的比较不错的。 建议这款车还继续出2.0T的版本,我觉得1.4T这个动力总成只能说够家庭代步使用,真正的宽体轿跑还得是上2.0 T的版本1.4T的动力稍微有点弱,特别是跑高速的时候这一点希望能有所改进。 感谢观看,互相分享用车感受❤️ 查看详情>>
- 2021款凌渡用车感受[_LinkTopic:九月丰收季-凌渡爱车生活,83104,37] 🌟🌟购车背景:2020年正值结婚前夕,手里预算较为充足,想购入一台年轻人的第一台车,当时意向车型分别为迈腾、凯迪拉克CT5、凌渡。当初买车全凭喜欢,没有选择迈腾的原因是因为价格,总觉得自己二十多岁,如果肯花二十多万买车,那必定会加价买A4,但又不想花二十多万,CT5的颜值和配置深深的吸引着我,让我舍弃的原因是油耗表现不理想,油耗太高了,日常养护费用太高,最终选择喜欢了很久的凌渡,经济实用车型。 🚙🚙车型:2021款大众凌渡230TSI ⏱⏱购买时间:2020年11月27日 ⏰⏰用车时长:两年十个月 🎥🎥总里程:17119公里 🎢🎢用车环境:基本以市区为主,基本不跑高速,上下班通勤,偶尔自驾游。 🛤🛤空间感受: 首先要说的就是凌渡的空间感受,后排空间比较小,当初买车是为颜值买单,用车近三年渐渐回归理性,我认为凌渡的后排空间比较小,但属于够用级别,现在有了娃以后,后排空间虽不富裕,但绝对不会影响日常使用,个人认为表现中规中矩。 💴💴油耗感受: 凌渡的油耗表现非常极端,高速油耗表现非常好,百公里仅5升左右的油耗,而由于驾驶习惯的问题,我日常开车比较急躁,油耗在12升左右居然不下,个人建议,如果在市区里转转的话,最好还是骑电动车最方便。 📌📌驾驶感受: 凌渡的驾驶感受是有点让我犯迷糊的,因为我市区跑的比较多,双离合的顿挫还是比较明显的,因为我偶尔也会开我的另一台车,他是一个4AT的老车了,市区走走停停的情况下,我认为AT变速箱踩起来的感受是要更丝滑一些的。但到高速表现时,凌渡的表现是让人喜出望外的,开过的都知道,不再过多赘述,没来过的建议试驾感受。 🔎🔎外观感受: 依然是那个让人津津乐道的话题,也是我引以为傲的话题,凌渡的颜值毋庸置疑,他的宽体美感让我逐渐的排斥了很多车,很多不宽的车,我首先就不会觉得他美,只有宽的车才有资格来选美。 🔗🔗配置感受: 由于我买的是230风尚版车型,配置不太高,但也要吐槽几个点。 1️⃣:轮毂样式,大众很多车型的最低配都是用的同款轮毂,让我感觉是东拼西凑来的,样式非常难看。 2️⃣:头部空间紧凑,不管个头高点基本抬不起头。 3️⃣:空间表现较小,前排座椅调到舒适的位置后排腿部空间非常小。 4️⃣:上车看见同学开的最低配的速腾,门把手和车内都有简单的氛围灯,虽说没什么太大用处,但人家有我没有心里多少有点落差。 📝📝结束语: 车无完车,用车近三年,即使他在时间的长河中暴漏出诸多缺点不足,但他依然是那台我并不后悔买了的车型,这一点就够了,我与我的爱车,我与我的辣馒头。 查看详情>>
- 经典凌渡用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]2018款230tsi自动风尚版,最大马力131匹、最大扭矩225牛米、最大功率96千瓦,凌渡这款车 1.4T动力系统方面家庭代步够用 🚘车辆用途:我这款凌渡是2018年购入的 5年多时间 平均每年行驶1万5千公里左右,都是家庭代步,日常上下班用,不得不说这款车是真的好开,驶他很快能够上手,这台车宽度长度都刚刚好,在市区 停车特别方便。 🚘空间表现:凌渡这款车空间只能说够用吧,4.598米的车长,能把后尾箱设计的那么宽敞也只有凌渡了,说真的日常家用凌渡空间完全够用,能满足家庭需求,我身高1.75坐进后排完全没有压抑感,头部空间真的很充分,腿部空间膝盖与前排座椅的间距还有两拳这么宽,如果你是个1.70左右的身高,那坐在后排更没有压抑感或拥挤感啦,空间方面觉得后排空间太小了。 🚘油耗表现:凌渡1.4T这款车 油耗还算不错的,1.4T搭载EA211发动机7挡双离合变速箱在市区道路行驶,平均百公里油耗在7升油左右,如果温柔一点开油耗会更低一些,凌渡这款车属于紧凑型,对于市区道路这个油耗还算可以的了,加满一箱油差不多420元左右大概可以跑700公里左右,这个续航里程还算优秀的,对凌渡油耗表现非常满意。 🚘操控表现:凌渡操控性好,尤其是方向盘精准度很高,指哪打哪,方向感也还不错,方向盘材质是真皮的,手感特别好,凌渡这款车前后配备四轮独立悬挂,底盘调教的偏运动,过拦路颠簸感觉特别硬,舒适度没那么好,毕竟是运动型轿车,不过跑高速是真的特别稳,变道超车 底盘表现的非常扎实。 🚘动力表现:凌渡这款车,1.4T最大马力131匹,最大扭矩225牛米,这个动力参数带凌渡这台小车足矣了,家庭代步这个动力够用了,只要舍得踩油门,他就会给你想要的动力,可能上了年纪了,对动力没有太大的需求,够用就行了。 🚘隔音方面:落地这款车隔音效果只能说一般,也可能是我装的轮胎不行,目前使用的是韩泰轮胎,感觉胎噪音有点大,不过平时开车喜欢听音乐,这样也就听不到外面的声音了 🚘驾驶感受:凌渡这款车身边的朋友机会都开过这台凌渡,都说这款车比较好开,方向感很不错,就是坐姿有一些低矮,轿车嘛 好像都是这种矮座椅,调到最高也不是很高,对于个子矮的女司机就一些困扰了,整体驾驶感受还是不错的,内饰采用软包裹材料,这样走烂路不会有那么多异响声音,这一点做的还是比较好的。 🚘车门质感:凌渡这款车,车门特别厚重,很多朋友坐我车,他们拉了开门拉把门不会自动弹开一点,要用力往外推才能够打开,我觉得这个设计是比较好的,为了安全起见,车门还是重一些比较好,很有安全感,关车门的声音特别低沉厚重。 🚘后尾箱空间:凌渡的后尾箱空间容积是0.425立方,还是挺大的,最主要的是后排座椅可以放倒,这样可以拉一下大物件,后尾箱空间对我来说是够用了。 🚘凌渡特点:凌渡是MQB平台打造的一款适合年轻人的宽体轿跑车型,他的特点就是车身腰线特别突出凌厉、包括凌渡的倒车翻标功能,特别有高级感,在屁股后面是完全看不到倒车影像摄像头的,这个设计的比较有特点的,还有就是这款车的大天窗,从上往后滑的 🚘凌渡优点: 1.凌渡外观设计风格,这款车非常耐看,外观造型更加时尚运动,给人的感觉就是想驾驶他。 2.底盘悬挂系统,凌渡的底盘调教的比较偏运动,跑高速变道还是比较稳的,这样给上车人员带来不少安全感。 3.最好一点就是凌渡的油耗表现,凌渡的油耗还是比较感人的,高速百公里油耗在5点几,市区低速百公里在7点几个油。 🚘凌渡缺点: 1.凌渡的缺点就是后排空间小,配置低,市区道路低速行驶换挡有顿挫感,还有就是凌渡的天窗有异响、中控仪表台也是一样有异响,特别是过烂路时,咔咔的声音听起来有点难受。 🈴总结:凌渡这款车缺点方面中控台与天窗有异响,后排空间紧凑,配置不算高,不过新款凌渡配置还算可以,该有的配置也都有了,整体对凌渡这款车的感受 还算不错吧,谢谢观看 查看详情>>
- 凌渡用车感受车型介绍:我是一名00后凌渡车主,接下来分享一下我的5年用车感受吧! 我这款车是2018年11月11日光棍节在车展上订的,2018年3月份在深圳定了凌渡感觉价格高,后面不想要退了,两千块钱没有退给我,车友们以后交订金一定要看好是订还是定...一不留神就会踩坑 下面来好好介绍一下凌渡的车子吧 我18年11月11号订的车19号下午提车,提车还算顺利满意,我车是18款230风尚版,大众销售服务态度很好,值得点赞👍 1.车辆用途: 凌渡买了之后平时都是我一个人开,因为我爸妈都没有驾驶证,我都是在市区上下班代步用,平时短途驾驶比较多一些。 2.油耗表现: 我平时几乎都是在市区上下班行驶,油耗方面我还是很满意的,家离公司单程10公里,市区行驶:平均百公里油耗在6.8~7.5之间,高速行驶:平均百公里油耗在4.5~5.5之间,也要分人开的,如果油门经常深踩那油耗指定高,正常驾驶凌渡这款车真的很省油,特别是在高速行驶,我在广东,每年过年回老家全程1350公里,我中途只加一次油,上高速前加满那跑950公里左右,这续航里程你们觉得怎么样?是不是很感人,哈哈哈,我一直都是加的95号汽油,烧95的感觉车子非常有劲。 3.车辆价格:2018款230自动风尚版官方指导价:159900(选装天窗+5200元)终端优惠两万多,当时落地花了164000元 4.外观颜值: 凌渡这款车外观设计风格非常独特魅力,很受年轻人的喜爱,特别是现款的凌渡采用无框车门,看起来运动感十足,老款凌渡外观也是不错的,车头很低沉,看起来很有活力,车身侧面,凌渡的腰线特别突出,看起来很有战斗气息,颜值担当,我相信买这款车的人有8成 是奔着这台车的外观去的 5.空间表现: 凌渡空间对于婚前 年轻人是完全够用的,凌渡这款车比较低矮,所以后排头部空间不是很充裕,我想一般车子后排很少载人吧机会都是一个人两人出门,如果结了婚有了小孩空间也是够用的,我对空间没有太多需求,总体来说凌渡的空间还是够用的。 6.动力方面: 凌渡这款车动力非常充沛,1.4T分为两个版本,230tsi是低功率版 最大马力131匹、最大功率96千瓦、最大扭矩225牛米,280tsi是高功率版,最大马力150匹、最大功率110千瓦、最大扭矩250牛米 两者的动力输出相处不大,如果驾驶这两台车,几乎一样,动力输出感觉不到什么,230低功率版也完全够用了,如果有条件还是建议上2.0TEA888湿式7挡双离合变速箱。平时在市区凌渡提速是真的快,首选要舍得踩油门,你踩他就会给你想要的动力,高速超车也很轻松,在这里要提醒大家,要文明出行,安全驾驶。 7.驾驶感受: 凌渡这款车定于运动型宽体轿跑,他的底盘调教的很扎实,扎实的同时不失舒适感,过减速带很干脆利索,平时市区每小时60公里速度,隔音效果非常好,车内很安静、更是安逸,方向盘很轻盈,方向感很好,这款车很容易上手,比较好操控,我很乐意驾驶他,喜欢驾驶他去喝喝奶茶,带女朋友去海边吹吹风,真的很幸福。凌渡这款车开出去约会,自驾游真的很适合🈴️ 8.凌渡优点: 说说凌渡的有点吧,目前我感受到的优点就是他的外观,真的很耐看,百看不腻那种,不仅耐看而且还比较耐造,故障率低,操控性好,油耗表现出色,音响音质效果非常不错,底盘调教的很舒适运动,总体来说还是非常满意的 9.凌渡缺点: 没有十全十美的人,更没有十全十美的车,我这款凌渡车 缺点就是天窗有点异响,低速一些顿挫感,还有就是配置有点低,很多都是我后加装的,不过这几个缺点我还是能接受的 10.总结:凌渡这款车非常适合年轻人,家庭代步、撩妹用,都很适合,新款凌渡比老款凌渡配置颜值方面都要好很多,总体还是还是对凌渡这款车比较满意的,谢谢这5年来为我遮风挡雨,想对你说一句你辛苦了 查看详情>>
- 凌渡用车感受买车就像买苹果一样,外观要好看,吃起来或者用起来要好用,凌渡L作为一款以时尚、运动为主的轿跑车型,凌渡L在市场上备受关注。去年购买了一辆凌渡L,用车一年多的时间,这一年的时间里开了将近两万公里,对于它的用车感受颇深。凌渡L的外观设计非常出色,线条流畅、动感十足,给人一种非常强烈的视觉冲击。我得这款车身颜色是深灰色,看起来非常低调而又高贵。车头的大灯非常锐利,车尾的设计也很漂亮,整个车的外观非常的惊艳,让人一看就爱上。凌渡L的内饰设计也非常出色,非常的实用与舒适。座椅的材质非常柔软,坐上去非常舒服,如果开长途的话,完全不会觉得累。车内的储物空间也非常充足,可以轻松放置各种物品。车辆还配备了很多实用的功能,比如自动空调、倒车雷达、导航系统等等,这些功能都非常好用,让驾驶变得更加轻松愉快。凌渡L的动力和性能也非常出色。它搭载了一款280TSI涡轮增压的发动机,动力非常强劲。在城市道路和高速公路上都能够表现得非常优秀,加速非常迅猛,行驶非常平稳。另外,凌渡L的悬挂系统也非常出色,通过它可以轻松应对各种路面条件,行驶非常舒适、稳定。,凌渡L的安全性能也值得称赞。它配备了多项安全装备,比如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等等,这些系统的作用都是为了保证驾驶安全。我非常喜欢我的凌渡L,它不仅外观时尚、内饰舒适,而且动力强劲、性能优越、安全可靠。它是一款非常实用的轿跑车型,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能够完美胜任。非常实用的一款车,可以说是有里有面儿的一款车了,对于自己的选择我也是非常满意的。 查看详情>>
- 凌渡秋季用车感受[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37] 🚗【车型介绍】:我这款是2018款1.4T230低功率 风尚版,18年11月11日定车 19日提出上牌,目前已行驶8万多公里,现在几乎都是给媳妇 开去玩使用,目前车子状况良好。 ⚠️秋季用车注意事项 车内禁止存放易燃易爆物品,特别是打火机,酒精消毒液之类的东西,有条件的情况下尽量把车子停到阴凉地方,夏日炎炎车友们一定要做好防晒措施哦 🍗【油耗表现】:拥堵路段,开空调走拥堵道路凌渡这款车油耗还算不错,拥堵道路百公里/8L油左右,高速在百公里/6L油左右,这个油耗还算满意吧,低速行驶换挡有顿挫感,不怎么明显,可能干式双离合都是这样吧。 🚗【隔音效果】:凌渡这款车隔音效果还是不错的,刚开始买车时有对比试驾过思域、速腾、昂科赛拉等车型,这几款车对比晚之后还数凌渡的隔音效果好些,胎噪风噪都还不错,试隔音效果还是要看具体的路况,柏油路与水泥路噪音有所不同。 🏎️【操控性能】:凌渡的操控性还是比较偏向于运动风格的,这款车的底盘调教的特别扎实,高速超车变道都特别稳,运动是有了但是舒适度降低了,走拦路感觉减震特别硬,舒适度没那么好,不过现在到哪几乎都是水泥路了,很少走拦路,城市道路行驶操控性还是不错的,低速方向盘很轻盈,高速方向盘会变得重一些,我觉得这点设计的挺不错的。 🚘【用料质感】:凌渡这款车做工用料从一些细节上就可以看出这款车的做工,首先这款车的引擎机盖,他是使用液压杆支撑,稍微带点力他就能自动弹上来进行支撑,车门设计的很厚重,车门是采用一体式冲压技术,这款车有倒车翻标功能,感觉很高级,之前有朋友问过我说这款车的后置摄像头在哪,后尾箱是支撑架是采用的圆钢材料,这一点做的很满意,很多车型都是细方钢材质与粗圆钢没得比造价也有所不同,凌渡的做工用料从一些细节来看还是不错的。 👨👩👦【用车需求】:日常驾驶,我现在上下班都是骑自行车🚲去上班,现在凌渡都是丢家里给媳妇使用,她一般都是带宝宝出去玩开,她刚拿驾照不久,看她驾驶轻松自由,也可能是凌渡这款车比较容易上手吧,平时带宝宝,和找姐妹玩驾驶用车。 🌃【天窗设计】:天窗的重要性 我觉得天窗不仅仅只是打开透气与看星星✨,在关键时刻他还能起到一个逃生的作用,这一点还是有必要的,凌渡这款车的天窗设计的很不错,他是像全景天窗一样从上往后滑打开的,这样不会影响到车内的头部空间,天窗排水口要定期检查保养,查看排水口是否有堵塞情况,及时发现及时清理干净,有天窗的车友们 平时保养一定要注意这个环节哦。 🚕【内饰设计】:凌渡的座椅设计的非常低矮,坐进去感觉像是在躺在沙发上一样,驾驶凌渡这款车出去游玩还是比较合适,够用就好,我后排很少坐人,平时坐宝宝比较多,后排装了儿童安全座椅,位置真是刚刚好,如果儿童座椅再大一些那可能就装不下了。 🛞【动力总成】:凌渡这款车爬山感觉1.4T的动力还是有点弱,开空调满载,D挡爬坡吃力,用挂S挡才行,当时想选择一款1.8T的凌渡,不过那时价格比较贵,超出了我的预算,后面只能买了1.4T280高功率版本的,如果只是家庭代步,那这个1.4T动力总成是够用了。 💰【用车费用】:凌渡一年的使用及保养维护费用: 1.每年保险:平均在2500元~3000元 2.每年油费:按照一年行驶一万公里 每公里6角 计算计油费在6000元 3.保养维护:每年按一万公里保养一次,常规保养每次1000元左右 4.洗车养护:一年按照2000元 共计:12000元,这个费用对于普通家庭来说都能够养得起吧。 🚙【用车感受】:这款车稳定性方面还算不错,5年了刚开始油耗多少现在油耗还是一样,没有出现油耗增高或者发动机抖动现象,这一点能看出这款车的性能还算稳定的,一般车子开个4~5年油耗会增高,这个跟平时保养维护有一定的关系,对自己的爱车要按时保养维护。 💔【凌渡需要改进的地方】:老款车型的缺点就是后排座椅比较小,天窗边框出现裂纹缝隙下雨天不知道会不会有影响,还有就是凌渡这款车在低速行驶换挡 会出现咔咔响的声音,不过不是很明显,偶尔会这样,希望能有所改进。 ❤️【凌渡满意的地方】:每个人的观点不同,我觉得凌渡优点就是,外观造型、动力表现、操控性能、油耗,目前的优点就这些,买这款车的原因就主要是因为这几点 才选择了买他,没让我失望,整体还算满意。 🇨🇳【总结】:驾驶凌渡转眼已过去5、6年时间,总体对这款车外观、内饰,动力、空间还算不错吧,有些不满意的就是他的 后排空间,比较紧凑,我身高1.83坐进后排很压抑,头部空间稍微有点紧凑,我坐进去头都能碰到车顶了,凌渡这款车的车身比较低矮,导致后排头部空间比紧凑,还有就是低速行驶 换挡有咔咔的声音,天窗边框出现裂纹缝隙,对这些缺点和质量不足之处 提出的建议,希望能有所改进。 感谢观看分享 谢谢 查看详情>>
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