凌渡驾驶座比较高
- 驾驶楼比较高之前也说过了,主要是我提车时间不长,用车感悟不深,只能简单的聊一聊,关于大众揽境的具体表现,作为一辆大型的SUV,最大的特点就是体积大,空间大,驾驭起来有一种开船的感觉,视野当然是没问题的,只是停车的时候,忽悠忽悠的,会有一点不舒服,就不像小型车那么断舍离,不过大车也有大车的魅力,驾驶楼比较高,总有一种鹤立鸡群的感觉,在偌大的停车场里,100多辆车,总能第一时间发现我的揽境,高高大大的,也是跃跃欲试的。揽境拥有三排座椅,分别是2+2+3的设计,前面两排的空间比较大,最后一排的空间还是小一些,不过正常坐六七个成年人,还是没什么问题的,记得过年的时候,走亲戚,再给领导送点礼,开着我的大揽境再适合不过了,可以装很多的东西,也能拉更多的人,所以说买大车,虽然油耗高,但作用也更多了。 查看详情>>
- 驾驶楼比较高之前也说过了,主要是我提车时间不长,用车感悟不深,只能简单的聊一聊,关于大众揽境的具体表现,作为一辆大型的SUV,最大的特点就是体积大,空间大,驾驭起来有一种开船的感觉,视野当然是没问题的,只是停车的时候,忽悠忽悠的,会有一点不舒服,就不像小型车那么断舍离,不过大车也有大车的魅力,驾驶楼比较高,总有一种鹤立鸡群的感觉,在偌大的停车场里,100多辆车,总能第一时间发现我的揽境,高高大大的,也是跃跃欲试的。揽境拥有三排座椅,分别是2+2+3的设计,前面两排的空间比较大,最后一排的空间还是小一些,不过正常坐六七个成年人,还是没什么问题的,记得过年的时候,走亲戚,再给领导送点礼,开着我的大揽境再适合不过了,可以装很多的东西,也能拉更多的人,所以说买大车,虽然油耗高,但作用也更多了。 查看详情>>
- 回头率较高的凌渡L这是一款相当优秀的车型,首先该品牌的影响力比较大,日常使用起来会更安心,而且这车有着充沛的动力输出,同时将平稳性发挥到极致。平时驾驶的过程中,比较平顺,一脚油门踩下去,就可以感受到不错的推背感,换挡的整个过程,足够丝滑,不会有啥顿挫感。像在市区内减速,可以说是无感通过,只要不去细心留意,就没有一丁点感觉。隔音效果是比较好的,上了高速之后,那些什么风噪、胎噪都很细微,打开音乐之后,就可以忽略了。其次,这车的空间比较到位,我的身高有1米74,当前排调整好之后,坐进后排,可以半躺着,乘坐起来足够舒服。而坐在前排的话,头部活动空间比较多,感受不到任何压抑感。车内还有不错的储物格设计,老婆经常爱在车内放零食,是没有问题。后备箱的话,储物能力也得到认可,像我平时经常要出差,大大小小的行李都可以放得下。 这车的车内空间可以用“给力”两个字形容,前、后排空间都足够宽敞,就算是满员的情况下,也不会有任何的拥挤感。还有就是车内储物格的设计比较合理,储物能力蛮强悍,像老婆很喜欢在车内放各种零食,都没有问题。后备箱则有着一个不错的深度,像自己平时经常需要出差,都会放一个行李箱在后备箱,并不影响日常储物。 这车开起来比较舒服,动力方面足够充沛,不管是轻踩,还是重踩油门,都可以得到相应的动力反馈。油门的反应很快,开起来比较爽。而且这车的滤震效果相对完美,底盘软硬适中,经过颠簸路段和减速带的时候,车内没有太多的颠覆感。其次,个人还很喜欢凌渡L的隔音效果,上了高速之后,车内噪音比较小,通常我会开开音乐,基本就听不到什么噪音了。 没想到这款车型的油耗可以控制得这么好,平时我在市区内开的比较多,多多少少都会遇到堵车,这样的情况下,凌渡L的综合油耗比较稳定,仅为7.5个油,后期开支比较小。 这车的颜值蛮高,中网的设计比较有个性。大灯不仅长得好看,照明度也得到保证,而且整个车头比较宽,营造出不错的气势。车漆富有光泽,相对均匀,让整车看起来更有档次感。轮毅的造型足够运动,加上侧身的线条很流畅,为整车添加了不少运动气息。 内部的科技感比较足,中控屏的尺寸足够大,反应还挺灵敏,从未出现过卡顿的情况,功能方面也足够自己使用。方向盘提供不错的手感,座椅的话,乘坐起来感觉填充物比较柔软,贴合度也很好,坐上去觉得蛮舒服。 这车各方面的表现,我还挺满意,唯一觉得不满意的就是,购买的时候优惠力度有点小。 这车的配置比较贴心,实际使用下来,也没啥毛病,个人觉得很欣慰。 查看详情>>
- 驾驶趣味性比较高的比亚迪海豚比亚迪海豚的空间表现还不错,内饰的材料很普通,就是常见的仿皮,有一点味道。💺座椅跟中控区域设计的不错,显示屏很大。 这款车的内部空间充足宽裕,前排空间很宽视野很广,后排空间略微小了一点点🧐但是乘坐不拥挤。后备箱空间可以自由调节,还是很大的,当需要载比较大的物件时,可以把后排座椅给放下来,后备箱就会变得很宽阔。 🚗比亚迪海豚的辅助型配置挺丰富的,上坡辅助和360度全景影像是最实用的,还配有各式各样的驾驶模式,可以让驾驶的趣味性得到提升。 [_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 老板座就是比驾驶座舒坦点老板座就是比驾驶座舒坦点 查看详情>>
- 凌渡L 2024款,为啥就是比速腾厉害呢?凌渡L 2024款,为啥就是比速腾厉害呢? 查看详情>>
- 保值率较高的凌渡L一开始就被它的外观深深吸引住了,特别是这个红色,张扬的颜色很符合我的性格!我比较喜欢特立独行,而且红色也很好看,像烈焰红唇一样!外观设计年轻动感,很适合女孩子开!而且配置也比较高,让开车变得更简单,女司机也能够轻松驾驭!女生的东西也比较多,车内设计了很多储物格,放一些东西也很方便!操控很灵活,方向盘的转向也很精准,动力和提速这一块也很不错! 我身高1米64,105斤,在驾驶室操作起来没有局促感,空间也是够用的,如果超过1米8的人坐在后排可能就不太舒服了,毕竟和溜背造型有关,所以舍弃掉了一部分的头部空间。掀背的后备箱也很有特色,关键是空间非常大,放三四个行李箱都没有问题,开口也很大,取放东西都很方便!觉得不太好的,就是后排中间的地板凸出比较大,只适合乘坐小孩子。 我的用车场景就是上下班开车,下班就回到郊区,基本上使用经济模式,动力也是非常够用的!而且提速也很快!哪怕是在满载的情况下,给一脚油门,加速超车也很轻松!动力输出方面确实不错!这也是我为什么选择它的原因! 我开车的习惯是该慢的时候慢,该快的时候绝不拖泥带水!所以油耗感觉也是不错的!在城市里面的话,大概就是7.5左右,主要我这里是小城市基本上不会堵车,上高速的话就会更低一些,有一次开到过6.1,不过是高速限速80码的情况下。总体算下来还是比较省油的! 我很喜欢车的前脸,中网像是一个呲着牙微笑的表情,而且车灯设计看上去眼神也很犀利,很有个性!溜背的造型线条流畅,而且也好看! 中控屏设计了连屏,尺寸做到了12英寸,用起来也很方便!而且座椅坐了拼接的颜色很有层次感,我很喜欢!但是总觉得白色的部分不太耐脏,不过还好,脏了,擦一下就弄下来了!而且还配备了30色的氛围灯,特别是晚上,直接把氛围感拉满! 当时买车的时候也考虑过电车,但是又害怕充电不方便,所以还是买的油车,选择大众,就是图它的保值率比较高,以后换车的话,也不会折损太多! 查看详情>>
- 驾驶座的轮毂比驾驶座后面的轮毂明显脏太多驾驶座的轮毂比驾驶座后面的轮毂明显脏太多,朋友说这是刹车片粉末,4s店的答复说,大部分车都这样,请问有人懂吗 查看详情>>
- 安全性也比较高车顶部分,揽巡Tavendor采用了典雅不朽的黑色悬浮式车顶,全黑车顶搭配黑色立柱,使车身侧面线条视觉效果更显时尚大气。揽巡Tavendor突破传统大众造型设计风格,采用了全新的灵牛外观设计,增强了前脸造型、车身线条、尾部造型等外饰设计上的整体协调性,实现了硬朗野性和温润雅致的格调碰撞。揽巡的安全性也比较高。在被动安全方面,新车在B柱、采用天花板侧梁等关键位置,打造高强度车身。主动安全,PLA 3.0智能停车系统,前后停车雷达,Pre-Crash先进的预碰撞保护系统、随速调节等。在智能驾驶辅助方面,Travel Asssist全速域驾驶辅助系统Lane Assist车道保持系统和RTA后交通预警系统可以在不同方面发挥作用,新车的智能辅助驾驶水平已经达到L2 。 查看详情>>
- 升值到2亿的最强之车!三个座、蝴蝶门,驾驶座在中间像开赛车升值到2亿的最强之车!三个座、蝴蝶门,驾驶座在中间像开赛车 查看详情>>
- 安全性也比较高车顶部分,揽巡Tavendor采用了典雅不朽的黑色悬浮式车顶,全黑车顶搭配黑色立柱,使车身侧面线条视觉效果更显时尚大气。揽巡Tavendor突破传统大众造型设计风格,采用了全新的灵牛外观设计,增强了前脸造型、车身线条、尾部造型等外饰设计上的整体协调性,实现了硬朗野性和温润雅致的格调碰撞。揽巡的安全性也比较高。在被动安全方面,新车在B柱、采用天花板侧梁等关键位置,打造高强度车身。主动安全,PLA 3.0智能停车系统,前后停车雷达,Pre-Crash先进的预碰撞保护系统、随速调节等。在智能驾驶辅助方面,Travel Asssist全速域驾驶辅助系统Lane Assist车道保持系统和RTA后交通预警系统可以在不同方面发挥作用,新车的智能辅助驾驶水平已经达到L2 。 查看详情>>
- 安全性也比较高车顶部分,揽巡Tavendor采用了典雅不朽的黑色悬浮式车顶,全黑车顶搭配黑色立柱,使车身侧面线条视觉效果更显时尚大气。揽巡Tavendor突破传统大众造型设计风格,采用了全新的灵牛外观设计,增强了前脸造型、车身线条、尾部造型等外饰设计上的整体协调性,实现了硬朗野性和温润雅致的格调碰撞。揽巡的安全性也比较高。在被动安全方面,新车在B柱、采用天花板侧梁等关键位置,打造高强度车身。主动安全,PLA 3.0智能停车系统,前后停车雷达,Pre-Crash先进的预碰撞保护系统、随速调节等。在智能驾驶辅助方面,Travel Asssist全速域驾驶辅助系统Lane Assist车道保持系统和RTA后交通预警系统可以在不同方面发挥作用,新车的智能辅助驾驶水平已经达到L2 。 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
- 可玩性比较高的元PLUS比亚迪元PLUS的空间非常宽敞,虽然是一台紧凑型的SUV,但是内部空间设计的十分合理🧸后排乘坐两三个人并不会感到压抑。这台车的底盘调教的非常好,能够把很多的震感吸收干净🏖️可以确保驾乘者的乘坐舒适感。 比亚迪元PLUS毕竟是台电车,所以开起来的驾驶感受比较舒适,动力方面提升的也很快🕹️起步的时候没有延迟感,在高速公路上行驶提升速度也非常迅速。方向盘很灵活,指向方面十分精准。这台车配备了特别多的车机功能,可玩性是比较高的。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 途昂X的油耗相对比较高吧?途昂X的油耗相对比较高吧? 查看详情>>
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