凌渡装饰网栅加装
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- 凌渡改装记——加装氛围灯#凌渡# #激情七月,共创赢好礼# 🚗🚗车型:19款凌渡280舒适 国Ⅴ 🚗🚗目前行驶公里数:48000 🟢🟢本次老车升级项目:全车加装多色氛围灯 🟡🟡前言: 人无再年少,随着时间的推移,我们也从意气奔发的少年成长为丈夫、父亲。车亦如此,还记得第一次见到它的时候的心情吗。可是随着时间推移,它也被新款代替,也成为我们口中的老车。虽然说人无再少年,可是老车我们可以给重返年少,所以这次决定给老款凌渡来次里里外外的升级。接下第一步就是给老车升级个全车多色氛围灯。 🟣🟣全车加装氛围灯施工步骤如下: 1.拆下原车饰板;(这一步还是很考验师傅工艺的,需要注意门板卡扣不能拆断。) 2.装上碳纤维饰板;(这一步必须要用超声波焊接,才会很牢固。) 3.单色灯头更换成多色灯头;(这一步因为碳纤维饰板上带的是单色灯头,所以需要更换成多色灯头。选择的是高亮灯头,光源更亮。) 4.门板回装并刷写程序。 🟢🟢汽车改氛围灯的作用: 汽车车内氛围灯可以提高夜间行车的安全性,提高汽车的科技感,还可以舒缓驾驶员的疲劳感,让车内生活更有仪式感,营造轻松愉悦的氛围,提升汽车品牌的辨识度,彰显差异性。 灯光营造出来的效果会给人一种家的温馨、舒适感,同时也会给人一种科技、奢华的美感。 🔵🔵总结: 也许凌渡不会陪伴很久,但它确是我第一辆车,它见证了我太多的美好时光。或许有一天它公里数很高了,没有以前的动力和驾乘感,但我不会嫌弃它,毕竟它刚来我身边的时候也是一辆新车。让我慢慢将你改装到最完美状态吧。 查看详情>>
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- 凌渡改装记——加装变道辅助[_LinkTopic:辣馒头的用车生活,81165,37] 🚗🚗车辆信息 车型:19款凌渡 280舒适型 国五 里程数:安全行驶4.2万公里 ⚒⚒改装项目 给凌渡升级一套原厂变道辅助 💵💵改装费用:变道辅助镜片一对600➕两个变道辅助模块1200➕安装手续费500🟰2300元 ☕️☕️前言: 不知道各位车友在日常行车过程中有没有遇到过这样的情况:当我们准备变道时后方会突然冲出一辆车来,把自己吓一跳;还有就是当我们从车位上倒出来时候,车尾会突然冲出行人或者电动车呢。我相信上述情况车友门在日常开车的时候肯定会遇到过,那么有没有办法能在我们变道时候提醒一下呢;在我们倒车时候遇到冲出来的车辆起到刹停作用呢。当然是有的,那就是给爱车安排一套原厂的变道辅助吧,以上问题就统统解决。 🗣🗣让我们先了解一下什么是变道辅助系统?它的功能是什么? 变道辅助系统是一项驾驶辅助系统,驾驶员在变道时如果后方有车在汽车的后视镜上会有一个指示灯亮起,有些车的方向盘还会震动。很多汽车都装有变道辅助系统,这种系统可以提高行车安全性。 变道辅助系统:LCA(LaneChangeAssist),又称变道辅助系统。因为汽车的C柱上有一个盲点,汽车变道时很容易造成危险。LCA在24 GHz雷达传感器后方的盲区探测到接近的车辆,并通过前后视镜旁边的指示灯提醒驾驶员。变道辅助系统通过雷达传感器监测车辆侧面后方区域,可检测相应范围内相邻车道其他车辆的位置、行驶速度和行驶方向。如果汽车处于盲点或从后面以非常快的速度接近汽车,后视镜上的警告信号将始终亮起,以提醒驾驶员。如果驾驶员此时操纵转向信号,车外后视镜上的警告信号将闪烁,提醒驾驶员有碰撞的危险。 🔢🔢加装变道辅助系统步骤: 第一步:拆门板、拆后杠、拆后视镜 第二步:安装支架和模块 第三步:接线、走线 第四步:安装变道辅助指示灯镜片 第五步:刷写程序 以上就是安装变道辅助流程,看着工程量不大,其实要求的细节蛮多。比如:线束端头需要重新做;线束包裹位置都有讲究。 ♥️♥️使用心得: 所谓盲点监测系统,就是通过雷达、摄像头等设备检测车辆两侧的盲点。如果其他车辆进入盲区,会在后视镜或其他指定的地方提示驾驶员,告诉驾驶员最准确的并线时间是什么时候,从而减少了并线造成的事故。总体来说有条件还是可以搞一个,开车也放心。还是那句话:有些功能可以不用,但是不可以没有。 查看详情>>
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- 凌渡车道保持辅助系统加装书接上回,自从车道保持玻璃安装后,因为缺少一个加热板导致车道保持不能安装,痒痒了我好久。幸好是个小件,老板没过几天就通知我货到了可以安装了,立马开过去安装上车道保持。 首先需要将顶棚中央阅读灯和天窗控制板拆下来,因为线束都是从这里走的,自动防眩目后视镜也是这里接的线。小哥先将雨感安装上,这根线是最长的,接着将上次没到货的加热片安装上,它的功能就是加热保持摄像头前面的玻璃窗不会被水汽遮挡。 然后就是走线了,线束通过左侧保险盒、A柱、顶棚直达阅读灯和天窗控制板这里,继续向前就接到车道保持部分了。接线需要根据线束颜色和定义接到指定位置,这次可以一次成功,先不急着恢复饰板,将保险和网关部分接好实验完毕再恢复也不迟。 接着小哥又来到熟悉的主驾驶位下面,将护板拆下来,将自动大灯和车道保持摄像头的线束接到指定的网关位置上,同样是先不恢复,编码通过后看没有问题再恢复也不迟。 接着就是编码了,这个得请专业人士来,我们经过漫长的等待,终于等人家编完码。四代车道保持的好处就是不需要校准,可以自主校准,免去了校准的过程。 目前车道保持安装好了,同时激活的还有自适应远近光,中央后视镜自动防眩目这两个功能。车道保持则是有碰撞车道线会方向盘震动、自动跟随车道线转弯的功能。而交通道路标志识别和行人保护需要额外激活费用,以及0公里自动跟随等等功能,还是等我ACC自适应巡航的配件到了再升级吧。 查看详情>>
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