凌渡头部空间不足
- 星瑞头部空间不足星瑞最大缺点是头部空间不够充裕,我1米75的身高,座位调到最低,并调到合适我的坐姿后,头部只有一拳左右的空间,感觉有点憋闷,我现在开的高尔夫6是有2拳的头部空间。 查看详情>>
- 凌渡实际用下来,感觉后排头部空间还是小在今年的国庆的时候,我提了人生中的第一台车——大众凌渡L!这是我的第一台车,一开始想着说买思域的,想买个运动一点的轿车,但是思域去看了之后,虽然说动力、设计都还不错,但却是太普通了,所以选到最后,选了大众的宽体轿跑凌渡L。 我买的是次顶配的酷辣版,优惠我觉得还是比较小的,就9000块钱,算上那些杂七杂八的费用,落地差不多花了17.7万。当时主要是想要个大尺寸一点的轮毂,次顶配就是18寸了,看上去设计感和美感都要比低配的17寸轮毂好看很多。 缺点的话就一个,因为他是溜背的设计,看着是很漂亮,但实际反映到后排乘坐空间方面,那后排头部空间还是有点小的,我自己坐驾驶位还好,上次我同事坐我车的时候,他个子比较高,1米8左右,他说他的头发已经扫到车顶了,所以说这个后排头部空间还是比较小的。 查看详情>>
- #凌渡用车#虽然凌渡看起来不错且很宽,但头部空间能确实很一般。我的身高是175。#凌渡用车#虽然凌渡看起来不错且很宽,但头部空间能确实很一般。我的身高是175。前排头部空间勉勉强强,但后排却几乎要顶到头了,后排中央地板相对较高。坐中间的人会很难受。 查看详情>>
- 透析凌渡的优势与不足凌渡在外观设计上做足了功课,采用了动感流线的造型,让整车看起来时尚而富有活力。内饰方面,凌渡注重细节,以舒适感融入简约风格,给人一种高贵而雅致的感觉。 在性能方面,凌渡也有着不俗的表现。💛它搭载了一台强劲的发动机,提供了卓越的动力输出和操控响应。同时,悬挂系统的调校也非常出色,使得凌渡在转弯时表现稳定,驾驶起来更加安心。 然而,就像任何一款车型一样,凌渡也有其不足之处😅。首先是油耗方面,虽然相比同级别车型已经做出了一定改进,但在某些情况下,凌渡的油耗仍然不如人意。此外,凌渡的后排空间相对较小,对于后座乘客来说可能会有些局促。 总体而言,凌渡在市场上表现出色,但也面临竞争激烈的局面。在选择购买凌渡之前,需要权衡其优点和缺点,并结合个人需求进行综合考虑。毕竟,每个人对汽车的需求和喜好都不同,所以最适合自己的才是最好的选择。#凌渡# 查看详情>>
- 头部空间#“迪王”车主日常#4.头部空间并不是很大,如果是大高个儿在车内应该很难受。 5.噪音挺明显,前排是多层隔音玻璃还好,但后排没有,所以隔音效果差了点。 6.辅助驾驶功能并不是很给力,说是“ Dipilot 辅助驾驶系统”,但实际上不管是在高速上,还是怠速行驶的时候,总是会偏离车道,容易压线。 7.冬天的时候,会发现电池续航能力变差很多,如果要经常用空调的话,不建议选它。 8.后期的维护成本有点高,虽然充电便宜,保养也不贵,但是电池如果严重衰减的话,换电池还是挺贵的。 查看详情>>
- 头部空间两侧还有两根排气管,比较醒目!内饰设计精致大气,pace也很灵活!内饰方面,揽境采用了大众家族最新的设计风格,细节尤为突出。车内使用了很多软性材料,显得更加高档!该车还配备了12英寸悬浮式中控屏幕和手机/互联网,让用户充分体验科技带来的便利。车内还有一丝不苟的双缝线设计,精致优雅。揽境的车辆尺寸也做了小幅调整,而不是简单的加大尺寸。轴距还是2731mm。这样的数据说明揽境在同级别中表现出色,为车友带来更宽敞的腿部空间和头部空间,驾驶感受超级舒适。还有全景天窗的设计,可以给后排乘客更开阔的视野。 查看详情>>
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