凌渡三厢发动机声音
- 全新三厢迈腾?这不就大号凌渡嘛!这张,三厢版迈腾,是外媒根据旅行版车型制作的假想图,因为这次迈腾只推出旅行版本,所以这次三厢版对应的车型,应该是中国的全新B9迈腾,一款特供车。 查看详情>>
- 20万内运动三厢钢炮 凌渡L 思域双车对比近两年国内运动型轿车层出不穷,各显神通之时都想借助轿跑造型成为年轻人的新宠,但无论这些车型如何努力始终绕不开20万内运动三厢钢炮中的两座大山——凌渡L、思域。凌渡L的“宽体轿跑”称号早已深入人心,思域也是“平民轿跑”中极具代表性的车型。如今这对在运动家轿细分市场征战多年的对手相继完成换代,都通过设计表达了各自对20万内运动家轿发展趋势的新理解,尺寸和配置也有相应提升。至于谁更能打动年轻消费者,对年轻消费者的需求理解更到位,下面通过对比揭晓答案。 查看详情>>
- 发动机声音越小越好吗?不见得发动机声音大小很大程度上取决于排气管和消音器,再者是各系列车的研究、制造理念,例日系车非常注重降躁,因此日系车发动机声音就小,而美系车反而用声音表达发动机的强劲、动力十足,所以发动机声音大小不能代表其好不好。 查看详情>>
- 搭载1.0L 3缸发动机,雷诺发布全新三厢轿车最近,豪哥说车获悉雷诺发布了一款名为Taliant的全新三厢轿车,但是这款车型专供土耳其市场。其实单纯看Taliant的外形,就是一款比较追求性价比的廉价代步车。在核心硬件方面,参考Taliant的兄弟车型达契亚Logan。其大概会搭载一台最大可以输出65马力的1.0L 3缸发动机匹配5MT变速箱,或者说最大可以输出100马力的0.9T 3缸发动机,匹配的则是6MT变速箱。 查看详情>>
- 发动机声音越小越好吗?不见得发动机声音大小很大程度上取决于排气管和消音器,再者是各系列车的研究、制造理念,例日系车非常注重降躁,因此日系车发动机声音就小,而美系车反而用声音表达发动机的强劲、动力十足,所以发动机声音大小不能代表其好不好。 查看详情>>
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- 为什么车开久了,发动机声音越来越大?为什么车开久了,发动机声音越来越大? 查看详情>>
- 为什么车开久了,发动机声音越来越大?为什么车开久了,发动机声音越来越大? 查看详情>>
- 开车久了,发动机声音为什么越来越大?现在的汽车发动机不仅注重汽车动力的体现,更加注重汽车舒适性。发动机噪音过大问题,一直困扰着车主们,究竟是什么原因导致发动机声音过大呢?又是怎样做才能减少发动机的声音? 查看详情>>
- 为什么车开久了,发动机声音越来越大?为什么车开久了,发动机声音越来越大? 查看详情>>
- 2023款凌渡L上市,换装全新发动机,15.09万起售日前,上汽大众品牌正式上市了2023款凌渡L,新车的售价区间为15.09-19.09万元,共推出了4款车型可选。相比2022款凌渡L来看,新车仅是换装了全新型号的1.4T发动机,其它方面则是保持不变。作为参考,2022款凌渡L的终端优惠在3万元左右,而新上市的2023款凌渡L目前并没有优惠。 查看详情>>
- 搭载1.2T发动机好意思吗?2024款凌渡L靠什么走下去搭载1.2T发动机好意思吗?抛开品牌,2024款凌渡L要靠什么走下去 查看详情>>
- 为什么车开久了,发动机声音越来越大?相信很多人都有这样的感觉,汽车在新车状态时,发动机运转得极为平顺,安静得就像一只熟睡的小猫咪。但是汽车使用几年之后,发动机就变得不平顺了,声音也变得大了起来。这究竟是为什么呢? 查看详情>>
- 为什么车开久了,发动机声音越来越大?相信很多人都有这样的感觉,汽车在新车状态时,发动机运转得极为平顺,安静得就像一只熟睡的小猫咪。但是汽车使用几年之后,发动机就变得不平顺了,声音也变得大了起来。这究竟是为什么呢? 查看详情>>
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