凌渡黄色发动机处理故障
- 黄色发动机灯亮了,处理故障的简报。经典福克斯,黄色发动机灯亮了。消除代码后不到一周,又亮了。期间行车未见任何异常,每天上下班市内干道,也跑过高速。这周去汽修店检测,故障代码像是**0400(没听清),代表EGR废气循环阀的故障。据说清洗循环阀需要3、4百,而且未必有效(如果是EGR阀上的三菱电机故障)。更换进口的废气循环阀,则需要7、8百。拆卸更换EGR阀确实挺不容易,因为周边的线路管道颇多。而且废气阀连接着防冻液,所以拆卸会造成防冻液的部分泄漏。因此更换完成后,必需补充防冻液。这部分预算需要考虑哦,大概100多元吧。顺便提一下,大概在新车3年多的时候,也是发动机故障灯亮。那个故障代码是P2008,代表进气控制阀(也称涡流电磁阀)故障。那个阀门不贵。当时因为没经验,在4S被血淋淋了,IDS检测费+材料+工时总共花了600多元!以上,分享出来,给需要的福友们参考。周末愉快! 查看详情>>
- 凌渡ACC故障处理[_LinkTopic:九月丰收季-凌渡爱车生活,83104,37] 🚗🚗相关车型:2019款凌渡280舒适型 😮💨😮💨本次分享内容:修复凌渡ACC频繁报:“前部辅助系统:传感器无数据”故障。 💰💰本次费用:不花一分钱。改装店免费更换探头。 😐😐故障由来: 前一阵才改的ACC自适应巡航,一开始用的时候任何问题没有。后来因为油价高,就改骑新能源上下班,所以凌渡就放置一段时间没开。休息天,一家开车出去玩。在路上就正常开着ACC自适应巡航,一开始还好好的,大概开了10分钟就报出:“前部辅助系统:传感器无数据”故障。一开始以为可能是陶瓷标脏了,于是下车擦了下继续打开行驶。又开了10分钟左右,又报同样的故障码。这时候我就意识到这不应该是陶瓷标问题了。于是,第二天就前往之前改装店进行检查 🙃🙃检修过程: 改装店老板先是用电脑读取ACC故障码。读出“ACC相关数据故障”。老板修改数据后,就去高架上试车,这个过程大概持续1小时。调了几遍数据依然有问题。推测应该是ACC探头有问题。 解决方案:更换全新ACC探头以及陶瓷标 ☕️☕️更换过程:由于之前已经安装过了,所以本次只需要将探头更换掉就行,不需要走线束。 1. 拆掉有故障的ACC探头 2. 将全新的3QF ACC探头装上。在之前的插头上对插就行。 3. 用校准仪器对准新探头进行数据校准。 4. 系统编程,重新激活ACC。的确是术业有专攻啊,压根看不懂。静静的看着老板操作。 5.激活结束后,就是去试车就行了。大概试车半小时,没有再报相关故障码。基本上确定故障原因就是ACC探头问题。 🌹🌹总结: 凌渡ACC自适应巡航究竟好不好用呢?我可以分几种路况回答: 1.当你行驶路况是高速、高架、国道、省道等高速通畅路段的话,那么ACC很好用。 2.当你行驶路况是城市拥堵路段,会经常停车启动的话,若不搭配车道保持的话,不如不用。 3.当你行驶天气比较恶劣,不如下大雨、大雾等能见度底的路况,那么ACC相当好用。 好啦,以上纯属个人观点,如有描述错误地方欢迎各位车友指教。 查看详情>>
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- 发动机亮黄色故障灯。因为上海疫情,车子差不多45天没有开了。偶尔开一下行驶也就1公里不到点,今天打火,突然打不着火了,用搭电的搭了一下,打着火了,然后发动机黄色故障灯就亮了。不知道是什么原因,新车还不到1万公里。有知道的大神说一下! 查看详情>>
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- 发动机故障灯亮黄色昨天老马自达6自动波正常行驶马达故障亮黄色,修理店电脑检测后氧气sensor坏必要替换,如今闹瘟疫没有货必要等就先开着。今天中午再次打火,发现警示灯不亮了,这个怎么办,必要再次检测一下吗?仍是直接替换新的。 查看详情>>
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