凌渡近期提车底盘
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- 提车初体验 凌渡提车感受🎙「前言」 爱车凌渡已陪伴我1130天了,回想起三年前提车时的感受是非常记忆犹新的,他是我人生中的第一台车,也是我心心念念了四年的大宝贝,我终于拥有他的那一刻感受是非常兴奋的。 🛞「车型介绍」 🚗品牌:上汽大众 🚘车型:2021款凌渡230TSI自动风尚版 📆购买时间:2020年11月27日 ⛽️用车总里程:18383 💰购车总价格:13.2万 🛻车辆用途:带孩子自驾游,工作用车 😆😆「提车初体验」 提车前一天夜晚在床上翻来覆去睡不着觉,想一想明天就会拥有我自己的凌渡,属于我自己的辣馒头我就非常兴奋,我也忘记当时是如何安慰自己才逐渐等到天亮。 那天我起了个大早,工作人员还没上班我就在等候了,我在场地里看到非常多的凌渡朗逸等车型,仔细的看着每一辆车,不知道哪一个属于我。后来工作人员来了,给了我车钥匙帮我找到了车,我非常仔细的抚摸着方向盘,小心翼翼的打开引擎盖,检查着汽车上所有的一切。 🥰🥰「驾驶感受」 因为凌渡这款车卖的非常火爆,所以店里是没有试驾车可以试驾的,所以我拿到车的第一件事就是在场地内打着火驾驶了一圈。 1️⃣方向盘手感非常的轻,转向非常精准是他给我的第一感受,我做掉头转弯等动作时非常容易且轻松。 2️⃣座椅包裹性非常好,我坐在主驾驶位,贪婪的享受着座椅带给我的包裹感和支撑感,凌渡的座椅感受真的非常好,但是对于身材较胖的同学可能就不太友好了。 3️⃣视野非常好,由于凌渡的车顶较低,我原以为坐在车里会非常压抑,没想到低车顶,前挡风玻璃的较小的倾角也会有如此好的视野。 4️⃣隔音效果一般,当时场地的路面不是很好,凌渡的带给我的隔音感受也表现一般,所以我认为隔音效果是没有达到我的预期效果的。 📝「总结」 凌渡是我心心念念了四年的车,拥有他的这一刻的感受至今无法忘却,每当我停好车之后我都会忍不住的回头多看两眼,我就知道我逃不掉了。 查看详情>>
- 我的凌渡提车作业✨前言: 以前出门工作都以骑电动车或坐公交。在夏天的时候还可以接受,但到了冬天天气逐渐变冷,出门不方便,有时还坐不上公交,于是我打算买一辆自己的爱车出门上班也方便了。夏天凉快,冬天暖和,外出旅游也很少事儿。 💞「选车对比」 我选车辆比较看重功能、品牌,外形和空间大小我不太在意,现在的生活花费比较大,个人选择车的价格在15万左右。经过家里人的买车经验就主要在CT5、速腾、凌渡、中选择。 💜CT5: 在外壳上不错,隔音效果好,操纵性好,开车适应不差。但是发动机有异响,制动系统异响,耗油高。 💛速腾: 车身修长 后备箱容积也很大,安全配置不错,有ASR牵引力控制系统。但是底盘隔音差,功能少,配置也不行。 ❤凌渡: 对比几辆车后凌渡外观时尚大气,油耗量低,具有BSD盲点监测功能。MKB多次碰撞预防系统还有丹拿5.1声道十扬声器高保真音响。休闲时还可以放松直接触动了我的心💘。 😍「凌渡车型」 💓「提车第1天做了什么」🎀: 我还记得第1次提车时内心非常激动,这是我人生中第1辆属于我自己的车,第2天开车上班竟比我以前到工作单位的时间缩短了不少,回到家天还很早,有车以后真的很方便。 🌟「凌渡表现」 驾驶感受:凌渡给人一种沉稳的感觉。指向也非常标准。悬架的调教非常舒适,开凌渡是一种非常享受的过程。 耗油情况:1.4t+7DSG的动力总成,凌渡实际耗油与表面耗油相符。 💖优点:外观方面简洁大气,车内装修也不错。动力方面十分给力。车的底盘也很稳,操纵性挺强。 💔缺点:后排空间有点小,在高速行驶的时候有声音 💫「总结」凌渡是一辆非常好的车,虽然有一两个小毛病但总体上是非常不错的一辆车。 查看详情>>
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- 2024款凌渡L上市,近期最高优惠3万元近日,上汽大众2024款凌渡L上市,共推出5款车型,售价区间为14.39万-19.09万元。上市的5款新车中,新增1.2T车型,售价为14.39万元。新车型上市的同时,上汽大众推出了凌渡L优惠活动,最高综合优惠3万元。 查看详情>>
- 凌渡L提车啦!看车看了很久,一直纠结买什么车,之前一直爸爸帮我看的,也没有确定车型,后来我跟男朋友一起出来看看,丰田,本田,大众,三个当中我还是喜欢凌渡L,试驾了一下觉得噪音比较大,别的都行,不过选择无边框的就应该不介意这个噪音的问题了,喜欢就要接受它的缺点。外观还是挺时尚的,关键大众老客户还能多优惠,这个福利还是不错的,还有购置税减半也到月底就结束了,所以果断就订了车,本来想全款的,后来说分期优惠多,所以就做了两年免息,还能免抵押,销售还是挺实在的。现在的新款凌渡的外观挺大气,空间比原来的大多了,配置还不错,我买的是中配的,一键启动无钥匙进入,倒车影像都有,还是电子档位的,整体看上去还是很时尚的,适合我们年轻人开!反正我是一眼就喜欢了,可能我是女孩子,看颜值的,就觉得凌渡怎么看都好看!我是买了白色的,想去改个色,不过没想好我要改什么颜色!现在开了一段时间整体觉得还可以,就是觉得起步有点肉,别的还好!油耗目前是百公里在八个油,还觉得有点高的,说是磨合期过后会好一点,希望如此吧!喜欢凌渡的可以下手啦! 查看详情>>
- 近期提车的底盘都发现有锈么?有车主发现底盘出现锈斑!关键是叶子板轮眉,和迎宾踏板下边能撑3年么。便宜的车可能通病,就像当年同事买H6,去长城4s一看,院子里7-8台C30车身框架,一看全是局部锈。估摸便宜车钢板冲模之前或后都没有除锈流程吧 查看详情>>
- 凌渡提车记当初买凌渡这车也正是看中了它的外观好看很拉风,跑在路上回头率很高啊,两个大眼睛特好看,“炯炯有神”的,前脸上就特别喜欢大灯,日行灯也很好看。LED的尾灯特别的出彩,有颜值,有运动范又不失大气。内饰的话说实话很一般,很大众,16万的车还是手动调的座椅,这个有点坑爹吧,倒车影像什么都还没有,不过好在也没啥异味。一个人上下班,对空间没啥要求。这个车开着感觉很拉风,回头率还是有的。车门两侧储物空间还是比较大的,放两瓶矿泉水是没问题的。是宽体轿跑,宽度还是很大的,尤其是前排,开着很舒适,而且后备箱也很大,很实用。车子开起来还是很稳的,感觉重心很低。转向很准确,急转弯的时候也没有什么不好的感觉。底盘较低,车身比较重。毕竟主打动力,操控感ok,个人感觉,舒适性不行,感觉跟轿车是不一样的,有一种陷进去的感觉。 查看详情>>
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- 有没有近期提车的车友?有没有近期提车的车友?你们哪里提车优惠多少?长轴中顶有没有买的朋友?聊聊优惠 都送什么? 查看详情>>
- 大众凌渡提车日记一直以来,都想拥有一辆自己的车,但是由于一些原因一直未能提上日程,买车的念头也被搁置下来。本来准备年底再看,后来想着金九银十,早买早享受,也经过了深思熟虑和精挑细选,终于下定了决心准备提车,而今天,我想和大家分享一下我的这趟提车日记。 一、选车与购车 在决定购车之前,我对市场上的各种车型进行了深入的研究和了解。在对比了多个品牌的车型后,还是觉得德系车比较适合我,所以最终将目光投向了大众,本来准备选择朗逸,但是看了看还是觉得太普通,也没有那么喜欢,然后就注意到了凌渡L,这款车的优雅设计、卓越性能和良好口碑吸引了我。最终决定把它带回了家。 二、提车初体验 提车前,既兴奋又紧张。走进大众4S店,我第一次亲眼见到了我的爱车。在店内工作人员的细心介绍和演示下,我对凌渡的性能和操作方法有了更深入的了解。试驾的时候,当我亲手打开车门,坐进驾驶舱的那一刻,我觉得我的选择是对的。 三、驾驶感受 从4S店回家的路上,我迫不及待地驾驶着我的爱车,感受着它带来的速度与激情。都说无框车门胎噪比较大,但是行驶在路上的感觉也还挺好,可以接受,操控也比较平稳,提速也快,其精准的转向和稳定的底盘也让我在驾驶过程中倍感安心。 四、功能与配置 凌渡配备了许多高科技功能,如ACC自适应巡航,L2级驾驶辅助,电动尾门带脚踢感应等。这些功能在日常驾驶中非常实用,大大提高了我的出行体验。而宽敞的后排空间和舒适的座椅,让我和家人出行时更加舒适。 五、保养与维护 在提车的过程中,我了解到凌渡的保养和维护相对简单。定期更换机油和机滤,保持车辆清洁即可。 六、结语 当我把车开回家的时候,我深刻感受到拥有一辆自己的车所带来的便利与幸福。凌渡不仅成为了我日常出行的得力助手,更成为了我生活中的忠实伙伴。我相信,在未来的日子里,我们将一起经历更多美好的时光,共同创造更多的美好出行体验。 后面会陆续跟大家分享我的用车体验与遇到的问题,下面再给大家分享一下我第一次见到它的样子吧 查看详情>>
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