英菲尼迪Q50LCVT换成变速箱哪方面
- 英菲尼迪延长QX60变速箱保修期3月15日晚,英菲尼迪进口QX60变速箱故障致车主权益受损之事被央视曝光。随后,英菲尼迪火速发布道歉声明,表示将“一对一”帮助车主解决问题。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 全新英菲尼迪QX60发布,搭载9AT变速箱日前,全新一代英菲尼迪 QX60 正式发布。新车定位于一款中大型 SUV,预计秋季率先在登录美国市场,随后将由英菲尼迪引入国内销售。据悉,全新的英菲尼迪 QX60 将会搭载 2.0T 发动机搭配 9 速手自一体变速箱并配备四驱系统。 查看详情>>
- 从本田的锋范CVT换成马3的AT变速箱会有哪方面改良?耐用些还是大胆地板油不怕坏波箱? 查看详情>>
- 英菲尼迪的变速箱本质上是日产的技术退步在今年3.15晚会上,日产英菲尼迪可谓是“出尽风头”,它们旗下车型搭载的CVT变速箱爆出重大质量缺陷,而被这样的主流媒体拿到台面上曝光几乎等同于社会性死亡。不过让日产觉得万幸的是,3.15晚会上点名批评的只有英菲尼迪一个品牌,旗下如三菱、日产和退市的雷诺未被提及,而实际上这些车型搭载的CVT变速器一样存在问题。如此的操作只能说是敲山震虎,为日产留下一些颜面和改进的时间。 查看详情>>
- 全新日产奇骏怎么样,三缸1.5T+英菲尼迪变速箱随着日产雷诺三菱联盟新一轮战略计划的实施,日产的两款当家SUV也正式迎来了换代,其中新一代奇骏的关注度最高,作为一款热门的日系SUV,奇骏的产品力虽然不如同级对手,但在日系为数不多的大幅终端优惠下,日产奇骏着实引起了不少消费者的注意,在连续生产8年后,新一代奇骏终于正式推出,这款车也将在近期在国内上市,那么新奇骏到底如何,换装的1.5T三缸发动机是否靠谱,英菲尼迪变速箱又是怎么回事?今天我们选车侦探就来详细分析。 查看详情>>
- 换装3.5L/V6/9AT变速箱,英菲尼迪已找好退路?因CVT变速箱故障频发,车主三次更换变速箱,名不见经传的英菲尼迪再次站在风口浪尖上。相对福特翼博集雨板设计缺陷,变速箱缺陷更令消费者担心。要知道,不仅是英菲尼迪QX60,东风日产旗下的几款热销车型,如逍客、奇骏、楼兰等车型,均搭载的是与英菲尼迪QX60同款、来自日产可模拟7速CVT变速箱,会引发对米诺骨牌效应吗? 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱到底为什么坏?撰稿人 | Elber 查看详情>>
- 英菲尼迪上榜315 过保后换变速箱要14万人民车市讯,315晚会中另一家被点名的车企是英菲尼迪,同样是因为变速箱问题,报道称,多辆英菲尼迪QX60变速箱故障,在行驶中失去动力。在一个英菲尼迪500人的车友群中,就有200人的车出现问题。 查看详情>>
- 英菲尼迪再回应:QX60变速箱“8年20万公里”保修日前,英菲尼迪中国再次发布声明。英菲尼迪中国表示,QX60变速箱保修期延长至“8年或20万公里”。而在此前已经自费维修变速箱的车主,经核实后将退还费用。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60变速箱换新不能解决,从其态度可知召回无望近日,汽车投诉网收到了多个关于英菲尼迪QX60的投诉,并且投诉人将矛头指向了车辆的变速箱。英菲尼迪的进口车型,在国内的保有量来看属于小众车型,但是其中有大批量的车型出现了变速箱故障,且故障一旦出现只能更换变速箱。 查看详情>>
- 英菲尼迪回应央视3.15,就QX60变速箱问题道歉编辑导语:被3·15晚会曝光变速箱问题,英菲尼迪中国迅速做出回应。 查看详情>>
- 英菲尼迪被央视曝光后续:延长QX60变速箱保修期央视3·15晚会在曝光“英菲尼迪旗下进口车型QX60变速箱存在问题,且售后在解决问题过程中要求维权车主签订保密协议”事件后,英菲尼迪闪电致歉并承诺“一对一沟通”。 查看详情>>
- 英菲尼迪再发声明:QX60变速箱保修期延长,退还车主费用3月16日早上,针对央视315晚会上曝光的QX60变速箱问题,英菲尼迪再次通过社交平台发布了一份后续声明。 查看详情>>
- 变速箱问题被央视点名 英菲尼迪光速致歉今年3·15晚会上,英菲尼迪因变速箱故障频发、与消费者签署不平等协议被央视财经点名。 查看详情>>
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