英菲尼迪Q50L入门运动软件长途通风
- 小妹我的25入门运动丐中丐,这个软件的长途通风可以执行?我在想汽车有没有联网,没有买流量卡,怎么能长途通风? 查看详情>>
- 3分钟看车圈:新款奥迪Q7上市,降价3万元变了啥?近日,2021款奥迪Q7正式上市,新车推出4款车型,售价68.88-83.88万元。简单介绍一下新车的变化:1、入门车价格降低1000元,增加一款45 TFSI quattro S line豪华型。2、55 TFSI quattro S line运动型价格降低3万元,增加自动泊车、前排座椅通风配置。55 TFSI quattro S line尊贵型价格降低2.8万元,增加车道偏离预警、车道保持、自动泊车入位、Bang & Olufsen音响系统。3、外观标配S Line运动套件,提供2.0T和3.0T发动机,标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。 查看详情>>
- 3分钟看车圈:除了低配都有TSS,新款凯美瑞配置曝光近日我们得到新消息,新款凯美瑞将在2月25日上市,外观继续提供豪华和运动2种风格。最近网上曝光有关新车的配置信息,将推出10款车型,2.0L动力有3款车型,比现款车型少一款。除了入门版2.0E精英版车型外,其它车型都搭载了TSS智行安全系统。2.5L混动版和2.5L燃油版配置基本差不多,锋尚版标配18英寸轮圈、12.3英寸全液晶仪表等。旗舰版进一步增加方向盘电动调节、副驾驶10向电动调节、驾驶席座椅记忆、前排座椅加热/通风、后排座椅电动调节、全自动空调等配置。(配图为谍照+官图,来源于网络) 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L从30万降至20万😱😱 在国内豪华B级轿车市场,英菲尼迪Q50L这样的车型绝对是“冷门车”。英菲尼迪Q50L的历史却远超BBA,要动力有动力,要操控有操控,实力不输宝马3系,英菲尼迪Q50L为何被国内车友无情地抛弃? 😱😱 东风英菲尼迪Q50L上踢宝马3系、下踩奥迪A4,这2.0T纵置后驱的豪华轿车,性价比真高!全系搭载2.0T发动机,最大功率达到211马力,最大扭矩达到了350牛·米,匹😍配7AT变速箱,这款车来自纵置后驱平台打造,采用前双叉臂+后多连杆悬架系统,主打个性运动调教。在车身尺寸方面,英菲尼迪Q50L长度4876毫米、宽度1823毫米,轴距为2898毫米,在B级车中尺寸还是可圈可点的,不足之处就是后备箱空间小!此外作为豪华品牌,英菲尼迪的内饰设计比较陈旧,让很多车友都望而却步!😰😰 英菲尼迪Q50L的销量成绩一直都不尽人意,在去年一整年的累计销量只有1520台,还不如主流热销车型一个月销量的零头,在国内轿车市场几乎没有存在感。在国内轿车市场综合排名第148位, 在国内轿车市场仅占0.05%的份额,综合排名第150位,在中型轿车市场仅占0.18%的份额,单项排名第41位,与主流热销车型相去甚远。😜😜 作为日系豪华品牌,英菲尼迪早已放弃了豪车尊严,开启了大幅优惠“以价换量”模式,2.0T 豪华运动版英菲尼迪Q50L,作为高配车型,搭载2.0T+7挡手自一体动力系统,新车指导价格为38.98万,优惠后仅售30.58万;2.0T 逸享版英菲尼迪Q50L,作为入门版车型,同样是搭载2.0T+7AT系统,新车指导价格接近30万,😱😱[_LinkTopic:英菲尼迪Q50L,9762,23] 查看详情>>
- 大后驱,2.0T奔驰引擎,跌至18万!👉英菲尼迪Q50L的发动机是奔驰的,而且底盘也不错,但是这款新车真的可以算是一款老古董车型,很多年没有进行大的升级,新车指导价26.48-38.98万元。目前该新车的入门版已经跌至18万左右,几乎一辆合资B级车的预算就能够买到一辆越级的豪华品牌新车。 🚗英菲尼迪Q50L的外观设计不用做过多介绍,我们都非常熟悉。整体的设计体现出了不错的力量感,两个排气管的设计,鹰眼造型的大灯,熏黑的格栅也体现了该新车的运动基因。 🚗来看内部设计,车内拥有炮筒仪表盘以及两块液晶屏幕,还搭载了炮筒仪表盘的设计。仔细观察的小伙伴应该能发现,英菲尼迪Q50L采用的依然是经典造型,这已经是很多年前的设计了,并且新车全系都没有智能辅助驾驶系统。 这款英菲尼迪Q50L被网友吐槽最多的设计除了不改款以外,车机系统真的特别卡,即使没有安装任何应用,使用起来也是肉眼可见的卡顿。 🚗动力系统,英菲尼迪Q50L搭载的是2.0T+7挡手自一体的变速箱。虽然这款2.0T的发动机来自奔驰,最大扭矩达到了350N·m,但是发动机与变速箱的匹配效果也很一般。 🚗相信小伙伴们对英菲尼迪Q50L的底盘设计是非常关注的,因为这是一辆豪华品牌的前置后驱中级车。新车的前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,操控性不错,而且这个价位很难够买到后驱燃油车了。 英菲尼迪Q50L的价格确实是最大的亮点,但是目前来看销量依然没有特别大的起色。作为英菲尼迪的主销车型,该新车的销量特别低迷,不知道英菲尼迪在国内还能撑多久?但是也有网友表示,如此低的价格还要啥自行车呢? [_LinkTopic:英菲尼迪Q50L,9762,23] 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L降至20万无人问😃😃 在国内豪华B级轿车市场,英菲尼迪Q50L这样的车型绝对是“冷门车”。英菲尼迪Q50L的历史却远超BBA,要动力有动力,要操控有操控,实力不输宝马3系,英菲尼迪Q50L为何被国内车友无情地抛弃? 😙😀 东风英菲尼迪Q50L上踢宝马3系、下踩奥迪A4,这2.0T纵置后驱的豪华轿车,性价比真高!全系搭载2.0T发动机,最大功率达到211马力,最大扭矩达到了350牛·米,匹配7AT变速箱,这款车来自纵置后驱平台打造,采用前双叉臂+后多连杆悬架系统,主打个性运动调教。在车身尺寸方面,英菲尼迪Q50L长度4876毫米、宽度1823毫米,轴距为2898毫米,在B级车中尺寸还是可圈可点的,不足之处就是后备箱空间小!此外作为豪华品牌,英菲尼迪的内饰设计比较陈旧,让很多车友都望而却步!😃😃 作为日系豪华品牌,英菲尼迪早已放弃了豪车尊严,开启了大幅优惠“以价换量”模式, 2.0T 豪华运动版英菲尼迪Q50L,作为高配车型,搭载2.0T+7挡手自一体动力系统,新车指导价格为38.98万,优惠后仅售30.58万;2.0T 逸享版英菲尼迪Q50L,作为入门版车型,同样是搭载2.0T+7AT系统😃[_LinkTopic:英菲尼迪Q50L,9762,23] 查看详情>>
- 新款捷尼赛思G70正式亮相 提供12种车身颜色日前,现代汽车的高端品牌“捷尼赛思”旗下的中型轿车--新款捷尼赛思G70在韩国正式亮相。捷尼赛思G70同时也是捷尼赛思轿车的最入门车型,此次亮相的新车为中期改款车型。外观方面,新车采用最新的家族式设计,钻石型的进气格栅增强了新车的辨识度;独特的分体式大灯也是捷尼赛思品牌的标志性元素;前包围采用了三段式运动设计,增强了车辆的运动属性。车侧变化不大,前翼子板后方设有通风槽,配备大尺寸的轮圈与红色的刹车卡钳,并提供12种车身颜色供消费者选择。车尾部分,为了和头灯呼应,新车的尾灯也采用了分体式设计;后备厢上方设置小鸭尾翼,搭配双边共两出的排气,赋予了这台车更好的运动调性。内饰方面,新车侧重豪华与运动氛围,配备全液晶仪表盘和带有换挡拨片的三辐式方向盘,同时10.25英寸悬浮中控屏搭载的车机系统将使用最新的OTA无线更新系统,并搭配代客模式、CarPay(汽车移动支付功能)和手机无线充电等。动力方面, 查看详情>>
- 奔驰GLS中规和平行进口版怎么选?性价比谁更高?平行进口车是最近几年比较热门的话题,平行进口车主要在一些高端品牌,特别是大排量车型居。那么中规版本和平行进口版本我们到底怎么选择呢?今天我们就以奔驰GLS为例,聊一聊谁的性价比更高! 根据相关渠道消息:2020新款奔驰GLS中规和平行进口版都只有一个GLS450一种动力,核心三大件都是一样,差异仅在配置。入门版动感型指导价103.8万元,顶配豪华型指导价126.8万元,价差23万元。上市初期还需要加价提车。顶配豪华版主要体现在配置差异,比如:21英寸轮毂(入门20英寸)、车道偏离预警、车道保持辅助、杯架制冷/加热、柏林之声音响、道路交通标示识别、全速自适应巡航、运动外观套件、车侧脚踏板、方向盘加热、行车记录仪、几何光束全LED大灯、转向头灯、车内香氛系统、前排座椅通风、后排座椅加热、MBUX智能人机交互系统、实景穿越导航。顶配版配置非常丰富,能想到的豪华配置应有尽有。 查看详情>>
- 新款宝马6系GT海外实车 无框车门动感十足/大溜背造型更显优雅新款宝马6系GT在今年5月下旬发布,这款新车与新款宝马5系同平台打造,其车头/前脸与宝马5系高度相似,而它的最大特点则是轿跑式设计,其颜值比新款宝马5系要高,尤其是车身后半部分更显时尚优雅。外观方面,新车前脸采用中等尺寸的亮黑色双肾进气格栅和新款5系的大灯组;前包围采用镂空设计的三段式结构,两侧的雾灯区域调整为竖排状。车身侧面,新车采用较短前悬、较长后悬,车身后半部分有一个舒展的大倾斜溜背设计,同时上翘的车尾底部,营造出更多运动氛围。升降式尾翼是新款宝马6系GT的尾部看点,新款6系GT可在车速达到120km/h后会自动升起,同时也可以手动升降。内饰方面,新车借鉴新款5系的布局设计,由于6系GT自身定位长途旅行车,因此它更侧重舒适性,大量采用优质皮革,配备运动座椅(带腰部支撑、加热、通风功能)、可选Nappa材质座椅、Bowers&Wilkins音响系统,升级了12.3英寸全液晶仪表、12. 查看详情>>
- 新款宝马6系GT海外实车 无框车门动感十足/大溜背更优雅新款 宝马6系GT在今年5月下旬发布,这款新车与新款宝马5系同平台打造,其车头/前脸与宝马5系高度相似,而它的最大特点则是轿跑式设计,其颜值比新款宝马5系要高,尤其是车身后半部分更显时尚优雅。外观方面,新车前脸采用中等尺寸的亮黑色双肾进气格栅和新款5系的大灯组;前包围采用镂空设计的三段式结构,两侧的雾灯区域调整为竖排状。车身侧面,新车采用较短前悬、较长后悬,车身后半部分有一个舒展的大倾斜溜背设计,同时上翘的车尾底部,营造出更多运动氛围。升降式尾翼是新款宝马6系GT的尾部看点,新款6系GT可在车速达到120km/h后会自动升起,同时也可以手动升降。内饰方面,新车借鉴新款5系的布局设计,由于6系GT自身定位长途旅行车,因此它更侧重舒适性,大量采用优质皮革,配备运动座椅(带腰部支撑、加热、通风功能)、可选Nappa材质座椅、Bowers&Wilkins音响系统,升级了12.3英寸全液晶仪表、12 查看详情>>
- 身份转正,不再限量,高尔夫8代GTI TCR无伪谍照曝光今年年初,大众发布了高尔夫8的入门高性能系列,涵盖了汽油机(GTI)、柴油机(GTD)以及插混系统(GTE),此后的车型安排必然是向着进阶的方向迈进,比如上一代以赛道取向和限量身份,称霸前驱钢炮界的GTI TCR版本,在这一代“转正”,成为GTI的高性能版本,也是前驱中的旗舰性能版本。外观方面,前脸的保险杠造型比GTI来的更加凶狠,两侧的黑色装饰更具侵略性,里面的蜂窝装饰也大面积的镂空,并取消了LED灯组,可以提供更好的散热效果。侧面主要就是更大尺寸的打孔通风盘,更大的刹车卡钳,以及重量更轻的大尺寸轮圈。尾部的区别主要在于尾门上的扰流板、底部的扩散器、双边共两出排气,它们都变得更大,可以更好地服务于TCR的高性能表现。内饰也会是高配的水准,运动桶椅、液晶仪表、悬浮触屏、HUD抬显都一应俱全。动力方面,2.0T四缸发动机将会进一步升级,最大功率不少于218kW,峰值扭矩可能超过400N·m, 查看详情>>
- 奔腾M9预售23.58-25.58万或4月18日上市日前我们从奔腾汽车官方获悉,奔腾全新中大型MPV——M9将于3月18日开启预售,此次共推出两款车型,预售区间为23.58-25.58万元。新车将与红旗HQ9采用一汽FMA-B驾控平台打造,在车身长度有着一定优势,但上市后主要竞品将锁定荣威iMAX8。外观方面,新车采用奔腾品牌最新设计,前脸采用分体式头灯组,上方贯穿式的LED日行灯极具辨识度,下方的头灯与前包围两侧的风道设计在一起,十分犀利。车身侧面造型几乎照搬了红旗HQ9的设计,仅在D柱处配备银色装饰件,使车身更加精致。车尾部分采用时下流行的贯穿式尾灯组提升视觉上的车身宽度,内部采用LED灯源,增加辨识度。车尾上方还配有扰流板,提升了整车的运动调性。内饰方面,新车也采用了与红旗HQ9类似的设计,仅在内饰配色、装饰面板和方向盘造型上有所区别。配置方面,新车的第二排座椅配置高于红旗HQ9三款入门车型,多了座椅通风、加热、按摩功能。动力方面,新 查看详情>>
- 全新宝马2系Coupe海外紫色实车!搭载4驱系统!宝马家族的偶数产品都是一些比较个性的车型,今天咱们就带大家来看一台全新的2系Coupe,看看这台入门的轿跑车型,都有哪些看点。首先外观方面,作为一台轿跑车型,2系Coupe整体的轮廓依然延续了此前的造型,不过在车头和车尾则使用了全新的设计,首先车头并没有使用了宝马时下非常流行的竖置双肾进气格栅,传统横置造型更加容易被人接受,同时两侧的灯组也使用了单“勺子灯”的样式,再加上保险杠两侧硕大的通风散热口,性能范儿十足。车侧可以看到作为一台M235i车型,大尺寸的轮毂刹车直接拉升了战斗气息,同时前后翼子板也做出了隆起的造型,看上去非常帅气。车尾可以看到尾灯内部结构更加复杂帅气,小鸭尾和双边单出排气的设计也提升了运动气息,通过标识可以看到,M235i将采用一套四驱系统,相信在直线加速上会有着不错的表现。小点评:不出意外的话,未来2系Coupe将引入国产,各位觉得这外观如何? 查看详情>>
- 整车造型君威豪华程度得到了大幅提升。全新一代的2022款别克君威,在整体的外观颜值方面依然如初,整体的运动感和豪华感非常强,既能够竞争同级别的豪华车型又能够竞争,主打运动感和外观颜值的车型,所以全新的2022款君威依然能够在B级车当中称作是颜值担当。 查看详情>>
- 锋兰达的入门版怎么样?🔥🔥🔥锋兰达的入门版的安全配置和辅助配置有些薄弱,只有7个安全气囊、🥑自动驻车、❤️上坡辅助,并且驾驶模式✌️增加了运动模式。 😏😏智能互联上,入门版标配通风制动盘、😘7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏💝,不过只支持手机互联映射,🍇蓝牙/车载电话,道路救援服务。 ✌️舒适度配置上有4个扬声器、🌸外后视镜电动调节功能、车内PM2.5过滤装置🎉、后雨刷。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
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