英菲尼迪Q50L发动机问题多吗
- 预算17万不一定买迈腾,英菲尼迪Q50L配奔驰发动机日系车以前在国内是“神话般”的存在,凭借着可靠耐用以及省油的形象出现在大众的视野。但是近几年这种情况逐渐发生改变,而且日系车的销量也逐渐低迷。英菲尼迪是日产的高端子品牌,在国内属于二线豪华汽车品牌,相比同级车型来说,产品力似乎有些不足,不能突显出豪华车的定位,现在有很多相关消息报道说英菲尼迪要退出中国市场,不过就目前情况来说,是抄底英菲尼迪Q50L的好时候,入门版车型价格比大众迈腾还便宜,仅为17万,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 汽车发动机常见的问题是什么?汽车发动机常见问题是什么?越不显眼的问题越常见,越不显眼的问题被忽略,最常见的发动机问题根本不深奥:怎么加机油。汽车从来没有加满油,看到汽修技师留言,说自己总是加多,对用户负责,自我感觉良好。 查看详情>>
- 发动机的噪音越来越大,是什么问题呢?01车辆保养后行驶了6千公里了,发动机的噪音越来越大,是积碳问题吗? 查看详情>>
- 升级274A美版发动机的英菲尼迪Q50L①外观:外形犀利,没有多余的设计,符合审美观,不浮夸,2022款升级了19寸轮毂,看起来更运动 ②操控 纵置后驱,前双叉譬,后四连杆带横向稳定杆,下摆臂几平全铝材质,前后通风式刹车盘,老司机都懂意味着什么。 ③机械素质:升级274A美版发动机,捷特科7AT,FM平台底盘都很老,但是还算可靠,就算老,也吊儿打现在90%同价位的车系了 #英菲尼迪Q50L# 查看详情>>
- 30万跌至16万!豪车“价格屠夫”,配2.0T奔驰引擎16万多购买一辆搭载奔驰2.0T动力系统的豪华品牌中级车,你觉得划算吗?而且还有着奔驰E级的一些特色配置,这款车型就是英菲尼迪Q50L。 查看详情>>
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- 卑微的豪车,降到17万,配奔驰2.0T,送6年保养无人买有人说:日产天籁的2.0T车型的性价比很高,因为它和英菲尼迪Q50L同级别,都是B级车,而且都是2.0T发动机,花更多的钱去买英菲尼迪Q50L就有着得不偿失了,事实果真如此吗?其实不然,你看指导价,天籁确实更便宜,但是英菲尼迪Q50L的优惠力度更大,优惠完后,它的实际价格甚至要比2.0T的天籁还要更便宜一些,这么来看的话,天籁的性价比并不高。第二点,这两款车虽然都提供2.0T发动机,但是从技术路径和生产厂商来看,却不一样,英菲尼迪Q50L的2.0T发动机的型号为274A,它是由奔驰提供的,7AT变速箱是由捷特科(JATCO)生产的,而天籁的2.0T发动机的型号为KR20,它是日产自研的,CVT变速箱也是捷特科(JATCO)提供的。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L刹车升级案例,改装MUC前6后4刹车套件本期分享一辆“英菲尼迪Q50L”升级刹车案例,英菲尼迪Q50L是一款Q50的加长版中型豪华轿车,该车分别有2.0T、3.0T及3.5L混合动力等多款发动机。这样一台科技和动力兼有的充满豪华中型轿车,应该如何升级才能提升更好得脚感舒适性及制动性能呢? 查看详情>>
- 2021款英菲尼迪Q50L上市 售价26.48万元起5月13日,我们通过英菲尼迪官方了解到,旗下2021款英菲尼迪Q50L正式上市,共推出6款配置,售价26.48-38.98万元,动力依旧采用2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
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- 全新英菲尼迪Q50L上市 售价26.48-38.98万日前,2021款东风英菲尼迪Q50L正式上市,新车共推出6款细分车型,官方售价区间26.48-38.98万元。动力方面,新车搭载2.0T发动机,百公里加速需7.9秒。 查看详情>>
- “最拼命”豪华B级车!售价30万,现仅17万今年7月份,有一款豪华B级车登上了热搜,这款新车就是来自英菲尼迪旗下的Q50L。今年7月份的价格直接跌到了18万多,这样的价格让很多小伙伴非常心动。因为英菲尼迪Q50L全系标配2.0T发动机,价格要比同排量的帕萨特,迈腾还要便宜。虽然英菲尼迪在中国已经日薄西山,但是依然是豪华品牌,所以产品竞争力确实很不错。 查看详情>>
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- 增压发动机长寿的三要素:很简单,但很多人都忽略了如今涡轮增压车型是越来越多,有些人买涡轮增压车是冲着动力去的,有些人并不一定喜欢涡轮增压,但是喜欢的车型只有增压发动机,因此也只好接受。都知道涡轮增压发动机更娇贵,毕竟增压发动机燃烧温度和压力都会更高,而且还多了一个增压系统,整体结构更复杂、稍有点小问题就容易出现牵一发而动全身的情况。那我们平时该注意哪些问题才能避免发动机出现这样那样的问题呢?今天就跟大家分享三点最现实的注意事项。 查看详情>>
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