英菲尼迪Q50L80公里高速油耗
- 英菲尼迪Q50 300公里/小时改装英菲尼迪Q50 300公里/小时改装:改装基于日产Skyline 400R,由Phoenix‘s Power操刀。在OPTION杂志主办的极速挑战中,首次成绩280.51公里/小时,存在进气温度过高的问题。由于尚无适配400R的中冷器改件,最终从ECU入手,同时提高3.0升V6双涡增发动机输出至561马力,改善空力,升级底盘,配R35 GT-R规格的BBS LM轮毂和前245/35R20后275/30R20轮胎。第二次成绩295.50公里/小时,位居Skyline 400R首位。新目标破300公里/小时大关。(WebOption) 云评:日产新一代Z可参考。 查看详情>>
- 英菲尼迪jx跑高速的油耗是多少?英菲尼迪jx的外观和空间我都是非常喜欢的,打算买一辆二手车,我平时跑高速会比较多一点,所以想先了解一下,他这款车跑高速的话油耗是多少? 查看详情>>
- 1500公里高速油耗时速100到120之间 60多公里高速油耗 新车跑了 1500 公里 查看详情>>
- 130 公里 高速,时速110公里油耗。130 公里 高速,时速110公里油耗。 查看详情>>
- 高速有3000公里的油耗高速有3000公里的油耗 查看详情>>
- 6年或12万公里免费保养 英菲尼迪售后服务升级日前,网通社从英菲尼迪官方获悉,为进一步提升售后服务质量,自2020年7月1日起,英菲尼迪将新车免费保养服务由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养,并新增4年或10万公里免费事故救援服务。通过推出“超长免保”和道路救援两大服务,英菲尼迪的新用户将享有更具价值的售后服务体验。 查看详情>>
- 500公里高速🛣️油耗分享#“迪王”车主日常# 500公里高速🛣️油耗分享 😍前天上午,参加完侄子的婚礼💒,我们从江苏老家返回上海,全程将近500公里。出发之前,特意加🈵油,充🈵电⚡,目的就是测试一下车子的能耗情况。 经过测试,有几点感触跟大家分享一下。 1⃣️馈电之前,油耗续航里程降🉐比较慢,举例来说,实际跑了9⃣️8⃣️公里,而油量续航只少了3⃣️6⃣️公里左右。 2⃣️馈电以后,油耗续航降🉐比较快。 3⃣️实际总里程463公里,油表续航剩余320公里,也就是说总体能跑700公里不到。 4⃣️高速馈电的时候动力足够。 查看详情>>
- 英菲尼迪再回应:QX60变速箱“8年20万公里”保修日前,英菲尼迪中国再次发布声明。英菲尼迪中国表示,QX60变速箱保修期延长至“8年或20万公里”。而在此前已经自费维修变速箱的车主,经核实后将退还费用。 查看详情>>
- 英菲尼迪再发声明,承诺变速箱延保至8年20万公里昨日,央视3·15针对QX60出现异响、高速失去动力等问题进行曝光,英菲尼迪进行了回应,并设立专属客服解决问题。在今日,英菲尼迪官方再次就此事进行回复,并承诺将QX60的变速箱保修期延长至8年20万公里。 查看详情>>
- 四百公里高速平均油耗1.33新车落地跑高速平均油耗。 查看详情>>
- 油耗高速5.3(400公里纯高速)迈腾外观大气、低调,商务感浓厚;车联网就是鸡肋,经常连不上;油耗高速5.3(400公里纯高速),综合油耗7左右;空调制冷效果很好,就是风向调节显示不太明白;后排独立空调容易误碰,且前后空调风量不能分控,但温度可以分控制;后备具有“一脚踢”功;轮全部级为配轮;液晶仪表实用,也很漂亮;8个喇叭的音响效果还行,好播放无损音乐;辆座椅较硬;悬挂等;后排空足够;后备空间足够;速换有轻微顿挫;白色氛围灯比较单;内做工比较细致,特别是碳纤维板,显得有档次;锁不能自动升窗,雨季风险大;驶过程无法播放视频;重手套太深,建议加装隔板;副驾驶手套箱有冷暖控旋转按钮,可以冷藏和加热;中后视预留usb,方便加装行记录仪,我加装的原厂隐藏式的。 查看详情>>
- 英菲尼迪q70 l它行驶一百公里油耗是多少?现在想入手这款英菲尼迪q70l,我想问问这款车,它行驶100公里油耗是多少?前辈们告诉我准确的答案! 查看详情>>
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