英菲尼迪Q50L1.3动力问题
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 英菲尼迪回应央视3.15,就QX60变速箱问题道歉编辑导语:被3·15晚会曝光变速箱问题,英菲尼迪中国迅速做出回应。 查看详情>>
- 日资SUV新款英菲尼迪QX50,动力究竟怎么样?日资SUV新款英菲尼迪QX50,动力究竟怎么样? 查看详情>>
- 央视曝光QX60变速箱问题,英菲尼迪回应设置“专属客服”3月15日,央视3·15晚会曝光英菲尼迪旗下进口车型QX60因为变速箱问题,导致车辆行驶过程中频频发生失速状况,更重要的是,英菲尼迪售后部门在解决消费者车辆问题时,要求维权车主签订“保密协议”,这进一步引起消费者反感和不信任。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX55将发布 搭2.0T/动力超Q5L近日有消息显示,英菲尼迪QX55计划在11月17日发布,预计将于2021年春季上市。新车基于英菲尼迪QX50打造,可视为QX50跨界轿跑版车型,直接竞争对手有宝马X4、奔驰GLC Coupe以及即将在广州车展亮相的奥迪Q5L Sportback。QX55搭载一台2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率可达200kW ,峰值扭矩可达380N·m,动力参数超过奥迪Q5L Sportback。传动系统匹配CVT变速箱,同时配备全轮驱动系统。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX55将发布 搭2.0T/动力超Q5L SB近日有消息显示,英菲尼迪QX(参数丨图片)55计划在11月17日发布,预计将于2021年春季上市。新车基于英菲尼迪QX50打造,可视为QX50跨界轿跑版车型,直接竞争对手有宝马X4、奔驰GLCCoupe以及即将在广州车展亮相的奥迪Q5LSportback。QX55搭载一台2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率可达200kW,峰值扭矩可达380N·m,动力参数超过奥迪Q5LSportback。传动系统匹配CVT变速箱,同时配备全轮驱动系统。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX55将发布 搭2.0T/动力超Q5L SB近日有消息显示,英菲尼迪QX(参数丨图片)55计划在11月17日发布,预计将于2021年春季上市。新车基于英菲尼迪QX50打造,可视为QX50跨界轿跑版车型,直接竞争对手有宝马X4、奔驰GLCCoupe以及即将在广州车展亮相的奥迪Q5LSportback。QX55搭载一台2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率可达200kW,峰值扭矩可达380N·m,动力参数超过奥迪Q5LSportback。传动系统匹配CVT变速箱,同时配备全轮驱动系统。 查看详情>>
- 延保还要签协议 英菲尼迪变速箱问题曝光【菲常快讯】3·15晚会上,英菲尼迪因QX60变速箱被点名,有车主在购买英菲尼迪QX60后,两年内更换三次变速箱,但还是出现变速箱异响和故障,而当其再次更换时,4S店告知已出质保,需要支付14.5万元的费用。此外,还有车主找到记者一同前往4S店讨说法,4S店承诺给车主延长保修至10年,但需签署一份保密协议,称签完后不得再曝光该问题。就此,英菲尼迪官方公开致歉,并表示,将进口QX60变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”,并承诺自费更换的核实无误退还相关费用。有关英菲尼迪变速箱问题的更多资讯,菲林公路将持续关注,并第一时间进行报道。 查看详情>>
- 搭载3.5L V6动力,新英菲尼迪QX60计划下半年发布辛丑牛年,万事大吉!大年初一,给大家拜年啦!祝各位身体健康,工作顺利,学业有成,牛转钱坤,牛来运转,牛年大吉,Happy牛Year!就在今天,我们从海外媒体那里获悉,全新英菲尼迪QX60的动力总成将使用3.5L V6自然吸气发动机 ZF最新研制的横置9AT变速箱,一起来看看吧。 查看详情>>
- 英菲尼迪新Q60海外开售!动力比宝马4系还强日前英菲尼迪新款Q60车型已在海外市场正式开售,新车共计推出了6款车型,市场起售价为41,750美元(约为27万人民币),并计划将于近期陆续开启交付工作。据悉,新车动力将继续搭载3.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速自动变速箱,其中Red Sport 400车型最大功率可达298kW,峰值扭矩475N·m,其最大功率也已超越宝马M440i车型。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX55就将发布动力超Q5L Sportback近日有消息显示,英菲尼迪QX55发布时间推迟,新车计划在11月17日发布,预计将于2021年春季上市。新车基于英菲尼迪QX50打造,可视为QX50跨界轿跑版车型,直接竞争对手包括奥迪Q5 Sportback、宝马X4、奔驰GLC Coupe等跨界SUV车型。QX55搭载一台2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率可达200 kW ,峰值扭矩可达380 N·m。传动系统匹配CVT变速箱,同时配备全轮驱动系统。 查看详情>>
- 变速箱问题频现,长安福特、英菲尼迪欲盖弥彰本报记者 陶 震 查看详情>>
- 聚焦315|变速箱批量问题,英菲尼迪亡羊补牢本文为一点号作者原创,未经授权不得转载 查看详情>>
- 315敲山震虎,英菲尼迪变速箱问题,本质是东风日产的问题过去两年,315发起了对“不可靠变速箱”的大讨伐。 查看详情>>
- 2020年英菲尼迪Q50标轴版:取消低级的2.0T动力2020年英菲尼迪Q50在面对新的竞争对手时并没有偏离它的视线,它仍然非常强大,令人满意且时尚。不幸的是,Q50在豪华轿车买家中经常被遗忘。漂亮的外观,令人印象深刻的动力总成和适当形式的合理价值保证了更长的外观。2020年,Q50将获得双涡轮增压V-6动力作为标准配置,从而改善了轿车的价值主张。信息娱乐系统还获得了更新,以包括标准的Apple CarPlay和Android Auto兼容性。它以Pure,Luxe,Sport和Red Sport版本出售。Q50的使用寿命如此长,这证明了其原始设计,强调了直线上圆滑的曲线和周到的细节。甚至基本型号都看起来高档,而顶级Red Sport 400型号(例如我们的测试车)则检查所有合适的运动型轿车包装盒。 查看详情>>
英菲尼迪Q50L动力热门推荐
- 英菲尼迪Q50L2.0动力表现如何
- 英菲尼迪Q50L混合动力如何
- 英菲尼迪Q50L1.6动力表现如何
- 英菲尼迪Q50L动力体验
- 英菲尼迪Q50L公里怎么感觉动力没有
- 英菲尼迪Q50L动力行吗
- 英菲尼迪Q50L2.0T动力很差
- 英菲尼迪Q50L2.0动力多少
- 英菲尼迪Q50L动力法宝引擎
- 英菲尼迪Q50L1.4T动力怎么样
- 英菲尼迪Q50L动力提升改装
- 英菲尼迪Q50L刷ECU提升动力
- 英菲尼迪Q50L有没有感觉动力少了
- 英菲尼迪Q50L自动失去动力
- 英菲尼迪Q50L动力性能表现如何
- 英菲尼迪Q50L1.3动力如何
- 英菲尼迪Q50L时候需要一个动力平常
- 英菲尼迪Q50L动力够用外观耐看
- 英菲尼迪Q50L热车动力衰减
- 英菲尼迪Q50L1.8动力肉吗
- 英菲尼迪Q50L1.6动力肉吗
- 英菲尼迪Q50L2.0动力怎样
- 英菲尼迪Q50L2.0动力提升
- 英菲尼迪Q50L1.3t动力怎么样
- 英菲尼迪Q50L动力换装液晶仪表实现
- 英菲尼迪Q50L1.5t动力够不够
- 英菲尼迪Q50L1.4高速动力
- 英菲尼迪Q50L动力油耗可以
- 英菲尼迪Q50L动力怎么样日常超车会不会
- 英菲尼迪Q50L级别动力
- 英菲尼迪Q50L动力狂躁
- 英菲尼迪Q50L1.8动力如何
- 英菲尼迪Q50L自动动力如何
- 英菲尼迪Q50L1.4动力表现好吗
- 英菲尼迪Q50L动力什么感受
- 英菲尼迪Q50L动力不足哪里维修
- 英菲尼迪Q50L动力多少
- 英菲尼迪Q50L动力衰退减速问题
- 英菲尼迪Q50LMT动力不足
- 英菲尼迪Q50L1.4动力够用吗
- 英菲尼迪Q50LMT动力怎样提升
- 英菲尼迪Q50L1.4动力如何
- 英菲尼迪Q50L新车动力不足
- 英菲尼迪Q50L动力分配怎样
- 英菲尼迪Q50L动力体现怎么样
- 英菲尼迪Q50L1.4动力问题
- 英菲尼迪Q50L动力怎么增加
- 英菲尼迪Q50L动力不足怎么回事
- 英菲尼迪Q50L1.5动力如何
- 英菲尼迪Q50L动力变弱