帝豪保养经验
- 吉利帝豪保养多少钱,帝豪大保养项目表今天小编给大家介绍的,吉利帝豪保养多少钱,帝豪大保养项目表,大家是否了解吉利帝豪保养多少钱,帝豪大保养项目表呢?下面小编就给大家介绍一下吉利帝豪保养多少钱,帝豪大保养项目表,希望可以帮助到大家,下面一起和小编来了解一下这款汽车怎么样吧。 查看详情>>
- 帝豪感恩回馈,4月买帝豪系列终身免费保养随着国内疫情防控趋于稳定,消费者对于汽车的需求即将迎来新一轮爆发。为了回馈更多忠实消费者,作为中国品牌冠军轿车,吉利全新帝豪领军版即日起针对全系车型推出重大优惠福利,4月购买帝豪、帝豪GL系列可享终身免费保养! 查看详情>>
- 汽车要保养,4S店保养VS外面保养,有3年4S保养经验告诉你哈喽,有时买车容易,养车难,买车的话,你只需要花成10万或者几十万就可以了,而买到车后,一大堆负债就朝你走来,不是油费、就是保养费,但是如果你能很好的保养,那么对于车来说是一件好事(用的时间更久),对你来说也是一件好事(省钱),但是有些人有保养车的意识,就面临了一个难题,到底是去4S店保养还是在外面找,去4S店保养花费大,去外面又担心保养不细致,那么到底该怎么选择?这期就跟小编来看看吧! 查看详情>>
- 刚买完的二手车应该如何保养,这些经验对您有用二手车的保养主要还是刚买之后要做一次全面的,先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的,同时检查所有螺丝和接头处是否牢固,有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。然后就是一些硬件设施,发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。 查看详情>>
- #我与我的爱车#【保养篇】一、保养心得:1、关于保养项目,我的经验是,帝豪#我与我的爱车# 【保养篇】 一、保养心得: 1、关于保养项目,我的经验是,帝豪的保养按手册做就可以了,比如变速箱油、刹车油、防冻液、皮带等等,到了更换周期一定不要吝啬该换就换,车保养的好维修费用就会低,保养的不好维修费会更高。 有时4S店售后会推荐一些收费项目,比如清洗节气门、空调系统、杀菌消毒、发动机清洗剂之类的,一定要坚持住不要被诱导消费,否则一到结算的时候,账单上多出几百块就傻眼了。 2、关于机油:帝豪保养机油一定要用好的,全合成机油最好,吉利厂家指定的壳牌机油就非常不错,帝豪1.5L自然吸气发动机可以使用30粘度的5W30或0W30机油都可以,帝豪的发动机保养每次使用3.3L左右的机油,吉利有3.5L桶装机油不浪费,如果使用4L的桶装机油每次能剩1/5太浪费了。其实机油是可以自己带的,有时候网上旗舰店搞优惠活动力度非常大可以买点,但是不要买多机油有质保期的。 3、关于三滤:三滤就是机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯,这三种滤芯也可以自己从网上买,比4S店便宜太多了,尤其是空气滤芯和空调滤芯完全可以自己更换,不会换的可以先看看4S店师傅怎么弄,下次自己就可以做了,能省一多半的费用。 二、保养技巧: 1、关于车漆的养护,其实帝豪的车漆质量不错,正常使用是没问题的,我的帝豪每天在外面风吹日晒雨淋,现在依然光亮如新没有变色褪色。其实就是日常注意保持车漆的清洁,不要用洗衣粉洗车,不要放在树下,尽量避免潮湿环境,如果有磕碰划痕尽早处理不要等生锈。 2、关于轮胎的保养,每次开车前尤其是远途前检查一下轮胎,检查轮胎表面是否有开裂和鼓包,调整好胎压,冬季一般胎压设到2.5bar,早上气温比较低胎压会降低一些;夏天一般设到2.3bar,经过暴晒气温高会让胎压上涨一些,记得给备胎也打打气。经常清理轮胎缝夹带的石子异物,尽量不要上马路牙子很伤胎,每两年做一次轮胎前后换位可以延长轮胎使用寿命,每6年或8万公里更换一次轮胎,如果有跑偏情况就做一次四轮定位。 3、关于空调的保养,每年夏天和冬天是使用空调最频繁的季节,尤其是夏天天气炎热没有空调是不行的,所以每到夏天到之前我都清洗一次空调系统,清洗空调蒸发器、冷凝器、空调管路、更换空调滤芯,检查压缩机制冷情况,必要时加氟。这样就能保持空调良好运转夏季开车更舒服更健康。 4、关于发动机舱的清洁,发动机舱非常容易进灰尘,每次保养的时候你要跟4S店要求帮你清理发动机舱,他们就会用压缩空气帮你吹除干净,不要冒险用水清洗,容易损坏电气部件。 三、保养价格: 帝豪的保养价格真心不贵,常规保养机油机滤价格在300-500元。 1、一般在质保期内,建议在4S店做保养,比外面也贵不了多少,如果在外面保养一旦使用了劣质汽油,4S店是不负责的还可能会脱保。 2、出了质保期,哪里便宜去哪里,但是建议去正规门店做保养,一般不会使用劣质产品。 查看详情>>
- 帝豪的购车经验【购车经历】 看着有半年时间,看了很多车型。逸动p,荣威i5,科鲁兹,宝来,艾瑞泽。最终还是在四代帝豪和逸动中鱿鱼了好几个月,逸动的外观中网样式和内饰确实不是自己喜欢的类型。虽然说动力稍好,但是其它不满意。相对而言选择四代帝豪更符合自己心意。最终在抉择五个月后,综合各方面因素选择了四代帝豪,综其原因,还是包包里毛爷爷不够。 【油耗】 现在才开300km,还没上过高速。基本走的快速,和乡道。车流量不大,油耗暂时相对较低。维持在6.0到6.4之间。 【亮点配置】 配置国产车还是高,相对合资。一个天上一个地下。该有的都有了。还要什么自行车。 【乘坐体验】 上一个车也是吉利帝豪,老款的EC715。在配置上提升简直太多。座椅软硬适中,做起来包裹性不算很强,但是也不膈应。相对舒适。 【动力表现】 才提车几天,还没舍得深踩油门,但起步加速油门响应还是比较积极,没顿挫感但也没提速感。不龟速不暴力的情况下。动力也没有明显偏弱。总之够用。 【亮点配置】 这个价位能有上帝之眼,相对合资车简直不要太良心,包括后备箱感应,和驾驶位的无钥匙进入都比较实用。不过天窗没有实体按键,不是很方便。 【最不满意】 交了定金后,办上户和别的手续的时候,销售们爱搭不理,有点气人。当时早上十点到下午两点半左右才办理完,期间没人管没人问。中午饭都没混上一顿,就给了一瓶一块五的矿泉水喝。我是饿得头昏眼花。 【提车价格】 按揭做的两年贷款4W两年免息,月供1666。裸价谈到79900元,购置税7070。保险3500(含车损,三责200,座位险,驾意,强盗)1000的服务费,上牌500。还有个Gps费用收了500总计落地92470。(提车全程都在Gps到最后也没安装,购车前知道这项可以不叫我,奈何交了定金和首付,四儿子打死要收,本来收1500,最后实在拗不过,交了500) 查看详情>>
- 【有关超车的操作经验】【有关超车的操作经验】超车是日常驾驶不可避免的动作,如何做才能正确安全快速的完成超车是驾驶员必须要掌握的驾驶技能。下面介绍一下超车操作经验,共同学习。 查看详情>>
- 去4S店应该拒绝的3项保养,老司机提醒:别声张,都是经验去4S店应该拒绝的3项保养,老司机提醒:别声张,都是经验 查看详情>>
- 换代前,老帝豪依旧热销,是因为保养太便宜吗?吉利帝豪是中国品牌热度最高、也是销量最好的轿车,上市12年以来,经过了数次改款与换代,共累计了317万的用户,即便在现款产品的生命末期,也依旧强势,今年6月取得了近万台的销量,1-6月累计销量接近9万辆。在7月30日,第4代帝豪也正式开启了预售,预售价8.70万元起,这也意味着这位"老朋友"将以全新样貌,与我们再次见面。不过,在换代之前,相信依旧有很多"老帝豪"车主对自己车辆的用车成本问题比较关心。因此,在新车到来之前,我们有必要对"老帝豪"进行一番调查,范围主要在保险费用,保养费用和油费三个方面。 查看详情>>
- 帝豪的油耗经验分享平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门,见空档就抢,油耗都会大大增加,而且事实上也快不了多少。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。 查看详情>>
- 八个实用的驾驶经验总结的安全驾驶经验,大家可以学习参考,也欢迎各位看图解密。 查看详情>>
- 有关超车的操作经验超车是日常驾驶不可避免的动作,如何做才能正确安全快速的完成超车是驾驶员必须要掌握的驾驶技能。下面介绍一下超车操作经验,共同学习。 查看详情>>
- 小六保养经验分享三年九个月三万八千公里,保养次数五次,除了第一次是五千公里去保养,其他时间基本是八个月去保养一次,今天分享一下我的用车保养经验,希望可以帮助他人。 1.保养周期论 哈弗H6我觉得第一次保养就按照厂家规定的半年或者五千公里最合适,因为原厂的机油粘稠度比较大,跑短了跑长了都不合适,后面的保养我建议大家直接用全合成5W-30的保养,因为发动机毕竟是涡轮增压缸内直喷,机油好才是王道,机油关乎发动机的状况,好的机油可以做到一年或者一万公里保养都是可以的,我建议八个月或者8500公里去保养一次,保养在质保期内尽量选择4S,一单有质量问题好处理 2.滤芯更换 汽油机油滤芯更换不能省,汽油隔一次保养换一个,机油每次换一个新的。 3.空调滤芯和空气滤芯 一般环境不是很差的地方,建议两次保养换一次新的 4.发动机保护液和节气门清洗 建议前三年都不用做,没有必要,节气门第三年开始一年做一次 5.轮胎换位和其他油液 轮胎换位每两次保养换位一次,轮胎更换看实际磨损,油液正常按照保养手册更换(制动液,变速箱油等) 分享获得快乐 查看详情>>
- 帝豪保养想请教一下,帝豪保养一次多少钱 ? 查看详情>>
- 分享新手上路的经验作为新手的成长之路,小剐小蹭总是难免,刮剐蹭蹭里磨出来的经验和教训才让自己正式告别新手身份,但是一辆新车的剐蹭只有车主明白有多心疼。 查看详情>>
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