帝豪2.4四驱用车作业
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- 帝豪GL增1.8L自吸 比现顶配增2.4万至13.98万8月31日,吉利官方宣布帝豪GL新增1款车型,新车搭载1.8L+6DCT动力总成,售价13.98万。新车细节部分略有调整,但售价比现款顶配车型1.5TD-7DCT尊贵型11.58万增加了2.4万。 查看详情>>
- 帝豪GS用车感受2017年12月份提车,一眨眼的功夫三年过去了。购车时只考虑了颜值(GS的PP即便是3年后的今天依然很骚气)、经济性、耐久性等方面忽略了舒适性(NVH还可以)和动力性,没去试驾就把车给买了(1.3T发动机+MT变速器)。 查看详情>>
- 第四代帝豪成甲醇经济论坛指定用车早在今年全国两会上,吉利控股集团董事长李书福提出了“推广应用甲醇汽车”的相关提案,正式把甲醇乘用车带入大众视野。随着吉利全球首款醇电混动轿车——第4代帝豪醇电混动轿车的上市曝光,吉利在甲醇领域的一举一动受到了广泛关注。继助力成为第十一届贵州省运会赛事指定用车之后,9月1日,吉利携手第4代帝豪醇电混动轿车亮相2022年太原能源低碳发展论坛,成为该论坛指定用车,进一步为共建甲醇经济生态链赋能。 查看详情>>
- 07年尼桑帕拉2.4四驱07年帕拉丁 2.4四驱 没有越野驶 没有烂的地方 全车原版没有更换件 发动机变速箱无敌 到手一分钱不搭 车况和我说的不一样全款退车 全款两万 价格不易 必须过户 查看详情>>
- 蓝色四驱ST Line,用车作业来了三个月前提回锐际这辆蓝色四驱ST Line,激动的心情稍稍变得平稳些了,期间收获了一些用车感受,来简单做个分享。 查看详情>>
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- #帝豪lhip#提车作业#用车分享🚘型配置:2022款帝豪l hip super讯 ⏰购车时间:2023年3月19日 裸车:10.5w 【购车经历】毕业不到一年,目前在某单位离县城40公里远,每次去城里都要坐1个多小时的车,简直受不了。跟家里人商量想买个车,然后就开始看车,一开始考虑买二手车,看中了22款的领克03,但是油耗太高了还喝95养不起,正好碰到有购车补贴。就开始看新车,马自达3,艾瑞泽8,秦plus,深蓝sl03,星瑞,帝豪l hip。最终选择吉利,相信国产,毕竟有沃尔沃加持。 【选买对比】马自达好是好,就是后排空间太小了不合适,深蓝又贵了3w,综合考虑吉利的混动【外观】帝豪l hip很帅啊,就是前脸可能跟雷克萨斯有点像。 【车感】(1)第一辆车,从4s店开出来直奔高速,我也佩服自己的胆量😂。当时跑了146很稳(2)使用大半年还是有缺点,轮胎不好打滑,车机软件少没有更新,但是够用,40-60这个速度会有顿挫感但是不明显。最近车友群好多车子出现了动力受限情况,但是我的一切正常(3)实际驾驶感:非常爽。动力充沛超车随便超。油耗不高(4)坐感:整体可以,但是后排空间偏小,我167 130斤,坐进后排以后感觉头顶还很高,坐好以后膝部空间10公分,头部空间一拳不到。底盘还可以,中控、地台部分高度还是很明显的。内饰很清新,软包居多,座椅比较软,坐起来还是蛮舒服的。保养的话小保养一次455还能接受必须 综上帝豪lhip是很不错的一辆车,我很满意。比秦plus好,用料很。唯一不满超过70码风噪很大 查看详情>>
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