帝豪顶链换装
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- 换装全新家族式脸谱 体验2020款帝豪GL前段时间,吉利官方发布了2020款帝豪GL的官图,新车的内外细节都进行调整,并配备车规级“CN95”高效复合空调滤芯,可以说是由内到外都得到了优化升级。而最近2020款帝豪GL已经陆续抵达各个城市的吉利4S店,我们也有幸在它上市之前一睹它的风采。闲话不多说,下面我们就一起去体验一下2020款帝豪GL,看看它都有哪些具体变化。(注:以下2020款帝豪GL将统称为新款帝豪GL,实拍车型是1.4T的顶配车型) 查看详情>>
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- 8万上顶配?吉利帝豪自主品牌能有今天的巨大成就 查看详情>>
- 全新2020款帝豪GL 换装直瀑式中网吉利帝豪GL是吉利汽车旗下一款较为不错的家轿车型,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩是很不错的,这次的升级调整也是比较理想的,竞争力得到了一定的提升,其实在ri产轩yi突破了6万台的天花板之后,更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了,吉利汽车也开始发力了,国产家轿车市场的发展也会更加的迅速了。 查看详情>>
- 全新宝马M4敞篷版谍照发布,换装软顶敞篷近日,有外媒公布了一组全新宝马M4敞篷版谍照。相比起老款F82 M4敞篷版,从谍照中可以看出全新一代M4敞篷将从硬顶敞篷变为软顶敞篷。动力方面,新车将搭载全新一代M4同款3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大功率分别为353kW,峰值扭矩550N·m,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 宝马4系敞篷谍照,换装软顶,车内空间受到影响近日我们看到宝马4系敞篷车的原型车再次曝光,从照片上看,测试员将顶棚完全打开,将取消硬顶后取而代之的软顶收纳到了行李箱和后排座椅中间的空隙中,但这样的设计或许会直接影响到后排乘客的腿部空间。在全车细节设计上,因为有太多伪装,所以我们很难精准判断,就连或许存在的巨大尺寸进气格栅也看不清楚。据悉,代号G23的全新4系敞篷车将在今年11月投产,所以我们预计4系敞篷和4系Coupe会在今年秋天前正式亮相。 查看详情>>
- 顶配不到15万元!换装四缸发动机的福克斯值得一看!就在前几天的6.25号,长安福特旗下全新福克斯车型在重庆车展正式上市。新车共4款车型,提供两厢和三厢版本,售价区间为11.98万-14.58万元,同时还有多重购车好礼,让用户轻松享受精彩的用车生活。这个价格怎么样呢?在小编看来,确实非常吸引人,毕竟福特福克斯在国人心中的印象一直都以操控著称,虽然中间走上了“三缸机”的弯路,但经过市场销量锐减的毒打还算是知错就改,并且新车的价格也非常的诱人,可以发现福特在努力挽回曾经失去的市场。那全新福特福克斯到底怎么样呢? 查看详情>>
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- 宝马M4敞篷版谍照图曝光,换装软顶敞篷机构全新一代宝马M3、M4 即将在国内市场正式上市,其更具战斗属性的外观设计可谓是让诸多消费者都十分喜爱。而在近日,有外媒曝光了一组全新宝马M4敞篷版车型的无伪装谍照。新车在外观设计将与普通M4车型保持高度一致。而其敞篷机构将为上一代车型的硬顶敞篷变为软顶敞篷。换装软顶敞篷之后,其整车重量将相较硬顶敞篷版车型明显降低,而对于一辆极具运动属性的车型,一点点重量可能会影响着你的成绩。动力方面,新车暂未公布具体细节,但其或将搭载与普通版本M4车型同款的3.0T双涡轮直列六缸发动机。 查看详情>>
- 迟来的顶配车型,全新帝豪UP领航版,顶配该有的气质近日,2021款帝豪UP新车型正式上市,新车共1款车型,售价为9.18万元。参考其售价,目前该车为全系顶配车型。外观方面,依然是采用和目前在售车型相同的设计。采用了直瀑式中网设计,采用了熏黑涂装,凸显运动感。下包围的造型极具攻击性。车身侧面依旧是一副紧凑级车型一贯的设计,非常的简洁流畅,新车采用16英寸的刀锋轮毂,凸显运动气息。车尾设计的比较简洁,尾箱盖上一条镀铬饰条连接两侧尾灯,下包围双边双出的排气造型,增加了整车的运动氛围。内饰的设计和在售车型保持一致,中控屏采用内嵌式设计,家族式的三幅方向盘看起来非常运动。新车内饰将提供黑棕双色配色凸显豪华感。新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩142牛·米,与之匹配的是CVT变速箱。吉利帝豪车型一直是走平民化路线,丰富的配置年轻的外观,吸引了一大波刚刚踏入社会的年轻用户,此次升级更是提供了更加丰富的选择给到消费者。 查看详情>>
- 装顶吧、换加强衬套,家用车也能变成性能车了?一些车主对于家用车装上顶吧并换装聚氨酯加强衬套的做法持有一定兴趣。然而,我们需要认清一个事实:装上顶吧和换装聚氨酯加强衬套并不能真正将家用车转变为性能车,甚至会适得其反。 查看详情>>
- 吉利帝豪L官降4.6万!10.98万起,秦PLUS危险了7月13日,吉利2024款帝豪L HiP冠军版正式上市,新车缩减至2款车型,官方指导价分别为10.98万元和12.28万元,顶配售价较老款下调4.6万元。帝豪L HiP冠军版前脸换装分体式格栅造型,尾部造型更简洁,整体设计更精致。 新车搭载1.5TD高效发动机+3挡变频电驱DHT Pro+双电机动力组合,百公里加速6.9s,亏电油耗仅3.8L/100km。 查看详情>>
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