帝豪真空增力器换装
- 新款运动版铃木雨燕曝光!换装维特拉1.4T动力,零百加速7秒真给力!像Swift这样的小车,在多数消费者的认知里,或许很难跟「钢炮」一词联想在一起,即便换上1.0升三缸涡轮引擎、附上方向盘换档拨片,充其量也只是多点乐趣,还称不上是钢炮,不过如果把Vitara、SX4身上那具1.4升四缸涡轮引擎植入Swift体内,再配上重新强化的悬挂刹车以及不到1吨的车重,是不是就够格进入钢炮殿堂?在还没试过之前,单凭140匹马力恐怕还是很难让人信服! 查看详情>>
- 蓄势聚力,第4代帝豪 善其事,利其器恒以制胜 帝豪十三年坚守2009年第1代帝豪上市,直到今天已经走过了13年,在13年时间里帝豪把科技、安全、环保等标签和各种舒适配置放进了大家都买得起的国民车中,真正做到了极致质价比,也成为了很多人第一辆自己的车;帝豪的发展历史,其实也是自主轿车的一段历史,多年来,帝豪已经成为了配置良心、好看好开的代名词,2014年,帝豪第一次获得“中国心2014年度十佳发动机”,并成为中国首款APEC官方指定用车,那一年销量榜前十名还只有一名自主品牌上榜,合资配置、合资价格还是很多人只能被动接受的现实。2018年,帝豪家族累计销量突破200万,连续两年位列A级市场销量第一,这一年,吉利获得了市场最大的关注,吉利收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,成为戴姆勒集团的最大单一股东;吉利帝豪在这一年已经形成了丰富的产品线,“帝豪现象”在这时被媒体疯狂提起,很多车企开始研究为何帝豪获得了这么多消费者信任 查看详情>>
- 动力更强,比原来养车便宜,新款吉利帝豪养车1700元/月10万级别的家用车领域一直以来都是最具有竞争力的市场,特别是合资车中日产轩逸、大众朗逸等等这些口碑产品,即使这么多年过去,这几款热门车型如今也仍然是备受青睐。中国品牌中也有一款这样的产品,就是吉利帝豪。如今的吉利帝豪已经经历了四次换代,亲民的价格和出色的产品力也一度使吉利帝豪成为家用车中的热门车型。近日,新款吉利帝豪申报图曝光,新车在外观方面保持与现款一致,将换装新的1.5L发动机,动力预计会有所提升,那么新款吉利帝豪在升级动力之后的养车水平又会如何呢? 查看详情>>
- 新宝骏这次赢了,近5米长轿跑,涡轮动力,吉利拿什么接招?吉利旗下的帝豪系列车型,无疑是国产轿车的代表,亲民的售价结合不俗的整车产品力,也算撑起了国产车的排面。但如果选择入手国产轿车的话,就一定非帝豪系列不选吗?今天我们就选取价格在10万左右的两款国产轿车,帝豪GL和新宝骏RC-6进行对比,并在用户注重的外观内饰设计、智能配置以及空间、动力几个方面,着重进行对比,看看帝豪GL是否真的是更适合家用的选择。 查看详情>>
- 16932台!“小星瑞”出道一鸣惊人,谁的脸被打肿了?8月28日,这是第四代帝豪上市的日子,当6.99-8.89万元的官方指导价公布时,笔者犹记得活动现场一片欢呼,因为价格真的是太给力了。用不少网友的话说,性价比这次直接是拉满了,完全没有购买合资品牌轿车的必要了。 查看详情>>
- 2020款帝豪GL官图发布日前,吉利官方发布了一组2020款帝豪GL官图。新车采用飞瀑式进气格栅,这也是吉利最新家族式设计语言,下格栅样式也有了变化,呈波纹状散开,整体更显时尚。侧身依旧采用双腰线设计,换装全新造型的17英寸铝合金轮毂。尾部取消了排气管装饰件。内饰换装10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘,将搭载吉利最新一代GKUI19智能车载系统,全系标配“真车规级CN95高效复合空调滤芯”。动力部分,新车将搭载1.4T和1.5T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为104kW和130kW,峰值扭矩分别为235Nm和255Nm。根据不同车型将匹配6挡手动、CVT及7挡双离合变速器。 查看详情>>
- 2020款帝豪GL将于3月25日正式上市日前,我们从吉利汽车获悉,2020款帝豪GL将于3月25日下午(三点左右)正式上市。新车采用了吉利全新家族式设计,飞瀑式进气格栅、全新雅致棕内饰配色等让内外造型更加精致、年轻化。内饰及配置方面,全新10.25寸中控大屏、GKUI19智能娱乐系统、7寸彩色液晶仪表盘以及真车规级“CN95”空调滤芯等组合使得产品力更进一步提升。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳在环保上真走心?颗粒捕捉器真给力!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/9ddae7dd73eb458aa4518d823a141ff1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 2020款帝豪GL于3月25日正式上市 外观采用最新家族式设计吉利帝豪GL在市场上的知名度略高,可以说是圈内的“明星”车型,仰赖它卓尔不群的外观设计,完美吻合买车人的把外观看成了自个的脸面的需求,因此,上市到现在好评不断。日前,我们从吉利汽车获悉,2020款帝豪GL将于3月25日下午(三点左右)正式上市。新车采用了吉利全新家族式设计,飞瀑式进气格栅、全新雅致棕内饰配色等让内外造型更加精致、年轻化。内饰及配置方面,全新10.25寸中控大屏、GKUI19智能娱乐系统、7寸彩色液晶仪表盘以及真车规级“CN95”空调滤芯等组合使得产品力更进一步提升。 查看详情>>
- 2020款帝豪GL3月25日正式上市外观采用家族式设计吉利帝豪GL在市场上的知名度略高,可以说是圈内的“明星”车型,仰赖它卓尔不群的外观设计,完美吻合买车人的把外观看成了自个的脸面的需求,因此,上市到现在好评不断。日前,我们从吉利汽车获悉,2020款帝豪GL将于3月25日下午(三点左右)正式上市。新车采用了吉利全新家族式设计,飞瀑式进气格栅、全新雅致棕内饰配色等让内外造型更加精致、年轻化。内饰及配置方面,全新10.25寸中控大屏、GKUI19智能娱乐系统、7寸彩色液晶仪表盘以及真车规级“CN95”空调滤芯等组合使得产品力更进一步提升。 查看详情>>
- 帝豪值得拥有这几年来,讲良心话,帝豪给我带来的变化很大,工作生活各方面的提升也很多,最重要的是帝豪表现真的是很给力,也再次证明当时的选择很明智,帝豪值得拥有,希望在以后的路越做越好。 查看详情>>
- 末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产Fairlady Z和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出Final Edition!据悉,这台日产GT-R Final Edition的3.8T V6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-R GT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元( 查看详情>>
- 「菲常快讯」末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产FairladyZ和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出FinalEdition!据悉,这台日产GT-RFinalEdition的3.8TV6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-RGT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元(约合人民币2 查看详情>>
- 吉利第四代帝豪~,让无数普通家庭实现了轿车梦❤️❤️❤️吉利帝豪自2009年上市以来,累计💙销量已经超过了320万,让无数普通家庭实现了轿车梦。 价格实在、空间大、配置足是多年来用户为它打上的标签。随着科技💚吉利4.0时代的全面深入,帝豪也迎来了第四代车型,并纳入了BMA架构,产品力有了全面提升。 第四代帝豪基于BMA架构打造💛,外型采用最新家族风格,换装全新直瀑式中网造型,与星瑞有几分相似。#帝豪# 查看详情>>
- 毛豆跟Diptyque蒂普提克是有点搭的Modely和model3都可以,讲真,我觉得Diptyque和特斯拉空调出风口就是绝配,我在底下贴了3m无痕贴,香珠没味道了拿出来泡泡香水又可以继续用了(今天也是勤俭持家的一天呢)~ 不需要买扩香器,只需要替换装就行! 查看详情>>
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