帝豪油冷却器出油管换装
- 聋子也能开车?特斯拉驾驶员碾压充电桩行驶毫无察觉!之前我们也看过不少视频,不少司机在加油站加完油之后,油枪都还没拔管出来就开车走,拖着油枪和油管径直冲出加油站行驶,期间丝毫没察觉有什么问题。 查看详情>>
- 自己动手,如何换助力转向油?08款宝来,2010年06制造,1.6LAT变速箱BWH发动机自己动手如何换助力转向油如图,助力油,从回油管回到油壶里,再由油壶出油管回到助力泵里? 查看详情>>
- 奇骏更换变速箱油分享奇骏换变速箱油首先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不奇骏更换变速箱油分享 奇骏换变速箱油首先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,用D档R档切换,跑上5~10分钟。这时候变速箱会开始循环,会把油从你接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,你就换好了,就可以关发动机了。 查看详情>>
- 变速箱油问题,17款帝豪百万款,1.5cvt的,17年4月份上牌,到现在33000公里,现在换挡时有金属摩擦声音,不是换挡声,之前在修车时看见发动机旁边变速箱油管接口卡扣处有渗油的情况,不是漏,然后修车从新弄个卡扣箍死,到现在换挡有金属摩擦声音,这种情况是变速箱油少了还是什么个情况?!需要添加变速箱油吗?!如何看变速箱油还剩多少? 查看详情>>
- #用车知识分享#哈弗h2变速箱油怎么换先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半#用车知识分享#哈弗h2变速箱油怎么换 先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,这时候变速箱会开始循环,会把油从接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,就是换好了,就可以关发动机了。 哈弗h2变速箱油官方使用说明上给出的更换时间是6000公里,52000公里和100000公里更换,接下来每50000公里或者三年更换一次,以先到为准。变速箱换油一般分二种方法:重力或者是循环机,重力换油是在没启动车的情况下跟换变速箱油,这时有的脏东西是在变速箱内部沉淀的,换不出来的。还有就是最好上次的变速箱油和这次的变速箱油是一样的,这样效果会好一些,一般需要4升左右的油。 循环机换油,是车在启动状态下,更换变速箱油,这时候油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,一般需要12升的变速箱油,循环机换油法干净彻底。 查看详情>>
- 截止前两天,我给BRZ买的改件,全部出掉了。除了刹车、档把头、油底壳隔板装了,其截止前两天,我给BRZ买的改件,全部出掉了。除了刹车、档把头、油底壳隔板装了,其他都全新没动。当时凑热闹买的,现在随缘出掉了。凑热闹的意思是,其实不了解车子特性,但觉得应该响应“BRZ不改不如推下海”的号召。刹车用的是endless的mx72片和rf650油,goodridge油管。 查看详情>>
- 帝豪GS1.4T CVT雅版费油吗最近想入手一辆帝豪听朋友说吉利车费油还爱出小毛病保值率低是真的吗,求大神解读 查看详情>>
- 奥迪Q7循环机换变速箱油搭载3.0T发动机0C8的变速箱循环机更换变速箱油中放掉内部旧油拆下油底壳更换变速箱滤芯换完依照原厂标准扭力打油底壳使用爱信变速箱油循环机的处能有效清洗变速箱油内部和循环出放不出来的油让变速箱达到巅峰工作状态等量的去循环利用散热油管进行循环旧油排出来等量的新油添加进去行成一个循环直到更换玩所有变速箱油宏观去看变速箱油的颜色已经非常接近新油状态启动车到标准液位检查温度检查变速箱油位到标准油位即可 查看详情>>
- 新款帝豪GS申报信息曝光 全新家族式设计上身新年新气象,很多车企都会选择在开年阶段透露出一些新车型的消息,为消费者们带来一场全新的视觉盛。日前,我们获取了多款车型的申报图,其中,新款帝豪GS引起了我们的关注。从图中我们可以看到,新车将采用全新的家族式设计语言,或许,未来吉利品牌将会在更多的车型上应用这套全新设计。车头部分,新车将会配备一款全新样式的前格栅,内部将会集成直瀑式中网,曾经的水滴涟漪式设计一去不复返,而这样的设计也为我们带来了新鲜感十足的视觉感受。不仅如此,新车还将换装一款全新样式的头灯组与前包围,整体视觉效果更具品质感,同时也能够营造出更加年轻化的氛围。车尾部分,新车将会配备一道贯穿式黑色饰条,上方将集成吉利品牌徽标,两侧头灯组虽然尺寸不大,但与黑色饰条搭配起来非常协调,整体视觉感受比较出众。动力方面,新车将会搭载一台1.4T涡轮增压发动机,传动系统或将匹配的是一款CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 涡轮增压器机油进出油管漏油还能开嘛去年四月份提的19款车,到现在已经跑了1.74万公里,表显油耗7.2个,目前出现故障,涡轮增压器机油进出油管漏油,没开动的时候一晚上渗油20-30毫升。车子还没出质保期,但是离4儿子店很远,有100-200公里,现在能开到4儿子店嘛?会不会有危险? 查看详情>>
- 北斗星刹车比例阀故障各位师傅:我的车刹车比例阀漏油,在网上购得一个替换后发现左后刹车燃油系统不通无法排气,拆开比例阀左侧进供油管有油,左侧出供油管无油,调节弹簧也不起作用。右后边正常,请问这个比例阀是坏的吗?网上哪家的零件质地比较好? 查看详情>>
- 最满意:外观一般 最不满意:品控差,油表不准,胎压检测不准,新车油管接头竟然是坏最满意:外观一般 查看详情>>
- 自己动手换H6柴油滤清器接口的问题手油泵这段管子接柴滤入口?对于吧H6柴油(德尔福系统只有一个细滤)滤芯有3根供油管接口(其中两大管一进一出,接头是一直头一弯头,小管弯头是回供油管),柴滤进油口(中间接口)接手油泵这段管子对于吗?试过了手油泵出来的接口是出油的。 查看详情>>
- 挑战者3.6 机械增压套件采用HKS机械增压本体及ANROT套件产品。HKS为世挑战者3.6 机械增压套件采用HKS机械增压本体及ANROT套件产品。HKS为世界顶级的改装品牌,增压器更是出色!马力以及稳定性和静音程度,都是同类产品无法追比的!并终身免更换润滑冷却油!让用户体验最好的使用感受!配合ANROT套件及程序,完美的运用在挑战者3,6车型上!动力堪称完美! 日本HKS 7040增压器本体、HKS油冷、HKS专用油、HKS油壶、油管、澳洲UNICHIP两块外挂电脑专用线束、CNC航空锻造铝增压器支架、CNC锻造铝皮带轮、Greddy泄压阀、美国盖茨皮带、卡箍、独立水箱、独立水冷却器、硅胶管、电子水泵、储水壶等。 *增压器为世界领先的改装产品,在马力、稳定性、舒适性上得到可靠保证! *专用外挂电脑,安装便捷,程序稳定高效! *ANROT机械增压套件(HKS本体)目前在离心式机械增压中,是最完美匹配在道奇挑战者3.6车型上的机械增压套件! 查看详情>>
- #最近的油钱还hold的住吗#18年手动向上的帝豪,手动档的帝豪,其实还挺省油#最近的油钱还hold的住吗# 18年手动向上的帝豪,手动档的帝豪,其实还挺省油,费油的话,因人而异的,暴力驾驶、急刹车,猛起步,都是费油的表现,我这种佛系驾驶员,追求平稳,都是不急不躁,轻踩油门轻起步的,在这种情况下,我的帝豪有时候一箱油的百公里油耗是6.3个油,有的时候是7个油,这个油耗还是挺喜欢的。每个月开的不多,800公里左右,油钱的费用也大概在500块左右吧,如果要出差用到自己车的话,就要多跑个2-300块油钱先了。我的7个油主要是在国道跑得多,高速偶尔跑跑,油耗跟国道差不多的。虽说油耗挺满意的,但是对于两桶油日益上涨的油价,还是挺难过的,降一次价,涨三次,出行的成本也大大提高了,各行各业的都受到了影响,油价真的影响着整个社会啊,快hold不住了,希望油价快点降价啊😭😭😭 查看详情>>
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